控制器控制電子鎖處于鎖定狀態(tài),,使蓋板與插座箱鎖定,;c、在用戶掃碼付款成功后,控制器開始計算充電時長,,完成充電后通過充電時長來計算此次充電的價格,,再將此次充電的價格從用戶已支付的金額中扣除,,剩余的金額通過用戶的支付渠道給予返還,。同時,在電子鎖處于鎖定狀態(tài)達(dá)到電瓶滿電或用戶通過手機暫停充電后,,控制器控制電子鎖自動解鎖,,蓋板向外側(cè)移動,用戶可拔出充電插頭,。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用移動支付方式實現(xiàn)電動車的充電,,改變了傳統(tǒng)的投幣方式,方便電動車主充電操作,,同時通過控制器控制電子鎖狀態(tài),,在充電時使蓋板與插座箱處于鎖定狀態(tài),,由此在充電過程中,可以避免充電插頭被別人有意或無意從充電插座上拔掉而造成的充電...
我公司充電系統(tǒng)只需要在充電插座上就可以完成刷卡充電,,操作簡單,,方便業(yè)主。2,、智能插座自動識別電動車充電器,,杜絕其他設(shè)備使用,比如:電飯鍋,,吹風(fēng)機,,電爐,熱水瓶這些大功率設(shè)備都是無法使用的,,電動車電池充滿自動斷電功能,一般的充電系統(tǒng)是定時斷電,,6108方案實業(yè)有限公司對電動車充電器進(jìn)行實時檢測,,電池充滿停止供電,停止計費,。有效避免過充帶來電池危險,,元器件發(fā)熱起火等故障,無需依賴充電器自身配置,,如果用電功率超過電動車充電功率,,則系統(tǒng)自動停止供電。3,、業(yè)主無法出現(xiàn)偷電的情況,,3秒充電器拔下來如果插不上就自動斷電,拔掉后在插上功率如果增大也自動斷電,。4,、整個系統(tǒng)的所有設(shè)備都自帶有過流保護(hù)裝置,當(dāng)充電設(shè)...
物聯(lián)網(wǎng)連接平臺通過nbiot無線通信模塊與主控制器進(jìn)行mqtt長連接實現(xiàn)實時雙向通信,;充電樁用戶平臺用于接收用戶的充電請求,,并通過物聯(lián)網(wǎng)連接平臺下發(fā)至主控制器;充電樁管理平臺用于接收管理員對主控制器的運行參數(shù)配置命令,,由物聯(lián)網(wǎng)連接平臺轉(zhuǎn)發(fā)至主控制器,。cn《一種電動車智能充電系統(tǒng)及方法》,由服務(wù)器,、1個以上的智能網(wǎng)關(guān)和1個以上的智能充電終端組成,。服務(wù)器安裝在控制中心內(nèi),智能網(wǎng)關(guān)安裝在不同的充電點內(nèi),,智能充電終端安裝在充電點的不同充電位置上,。智能充電終端與智能網(wǎng)關(guān)連接,,智能網(wǎng)關(guān)均與服務(wù)器連接。每個智能網(wǎng)關(guān)均包括電源模塊,、單片機控制模塊,、串行接口電路、以太網(wǎng)通信模塊和無線通信模塊,。然而,,現(xiàn)有實際運用...
成都一小區(qū)已經(jīng)安裝了電動車智能充電裝置。住戶說“自從小區(qū)有了電動車智能充電裝置,,我再也不用拎著電池上上下下了,。”成都一社區(qū)舉行了電動車智能充電裝置部署推進(jìn)會,,該區(qū)率先在全市推廣電動車智能充電樁,。將向其他街道進(jìn)行推廣。八成電動車火災(zāi)發(fā)生在充電時據(jù)消防部門統(tǒng)計,,80%的電動車火災(zāi)發(fā)生在充電時,。推進(jìn)會上,相關(guān)部門工作人員專門介紹了因電動車充電引發(fā)的多起消防事故,,比如今年4月1日,,北京海淀區(qū)中關(guān)村北大街水磨西社區(qū)一電動車商店發(fā)生火災(zāi),過火面積50平方米,,事故造成4人死亡……由于電動車大多在室內(nèi)停放和充電,,有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域,,且電動車車體大部分為易燃可燃材料,,一旦起火不僅燃燒速度快,而...
當(dāng)天小編給大家介紹的是小區(qū)電動車智能充電樁,,智能充電樁有幾種充電模式,?現(xiàn)在,越來越多的電動汽車行駛在路上,,有時候,,也會在路上出現(xiàn)沒電的情況。對于這一現(xiàn)象,,出現(xiàn)了智能充電樁,,這智能充電樁到底是個怎么回事,相信有很多的車友不了解吧,,那么,,就由小編我給大家介紹一下這智能充電樁的幾種模式。電動車智能充電樁:直流充電樁一般安裝在公共場合,其目的是讓待充電車輛在較短時間內(nèi),,進(jìn)行補充百分之五十至六十以上的電能。智能快充充電樁的工作方式一般主要包括便捷方式,、智能方式和放電方式??斐涑潆姌兜谋憬莘绞?。一種常規(guī)的恒流限壓定時充電工作方式,此方式工作時,,充電機以設(shè)定電流向負(fù)載電瓶恒流充電,,當(dāng)充電電壓達(dá)到限制電壓時,...
成都一小區(qū)已經(jīng)安裝了電動車智能充電裝置,。住戶說“自從小區(qū)有了電動車智能充電裝置,,我再也不用拎著電池上上下下了?!背啥家簧鐓^(qū)舉行了電動車智能充電裝置部署推進(jìn)會,,該區(qū)率先在全市推廣電動車智能充電樁。將向其他街道進(jìn)行推廣,。八成電動車火災(zāi)發(fā)生在充電時據(jù)消防部門統(tǒng)計,80%的電動車火災(zāi)發(fā)生在充電時,。推進(jìn)會上,,相關(guān)部門工作人員專門介紹了因電動車充電引發(fā)的多起消防事故,比如今年4月1日,,北京海淀區(qū)中關(guān)村北大街水磨西社區(qū)一電動車商店發(fā)生火災(zāi),,過火面積50平方米,事故造成4人死亡……由于電動車大多在室內(nèi)停放和充電,,有的甚至停放在走道,、樓梯間等公共區(qū)域,且電動車車體大部分為易燃可燃材料,,一旦起火不僅燃燒速度快,,而...
本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍,。實施例1:參見附圖1-2,,本實用新型提供的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng),包括主控模塊,、影音模塊,、通信模塊、充電終端模塊和計費模塊,,通信模塊用于控制模塊的控制信號傳輸至充電終端,,影音模塊包括監(jiān)控子模塊,、圖像模塊和音頻模塊,且影音模塊電性連接于主控模塊,,充電終端模塊用于實現(xiàn)與電動車輛用戶,、中心管理平臺進(jìn)行交互,完成電動車輛用戶的注冊登錄,,并為所述電動車輛用戶提供提示以及應(yīng)急報***務(wù),。主控模塊包括單片機、數(shù)據(jù)存儲模塊和信息對比模塊,,單片機與通信模塊電性連接,,數(shù)據(jù)存儲模塊用于存儲用戶信息以及用戶的歷...
遠(yuǎn)程服務(wù)器203與電動車智能充電器201進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,電動車智能充電器201連接電動車202,,提供設(shè)備與服務(wù)器保持實時連接,,提供設(shè)備的數(shù)據(jù)接收,用戶基本數(shù)據(jù),、充電數(shù)據(jù),、支付數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫儲存,控制設(shè)備指令下發(fā),,手機終端app請求的數(shù)據(jù)服務(wù)等功能,。手機終端app主要是提供了安卓、蘋果和鴻蒙三大操作系統(tǒng)的手機的充電管理應(yīng)用程序,,功能包括充電設(shè)置,,例如電動車的定時充電時間、充電時長,、充電方式,;還有充電過程中的報警和提醒,例如電流異常報警,、功率異常報警,、電池溫度報警、電池充滿提醒,、充電剩余時間及剩余電量,,以及根據(jù)歷史充電數(shù)據(jù)推斷出電動車電池的生命狀況,給出電池保養(yǎng)事項或者更換電池,;還有充電的計費,、...
作為近年來新發(fā)展起來的新型交通工具—電動自行車,有輕便,、環(huán)保,、經(jīng)濟等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點。在中國城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已至極點的情況下,安全環(huán)保的電動車代替摩托車已是一個不容爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向,;同時,,隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日益完善,,效率更好,、經(jīng)濟實用的電動自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個不可逆轉(zhuǎn)的市場需求趨勢。隨著城市的高速發(fā)展及電動車保有量的增加,,各種亂停亂放,、私拉電線、無充電點,、消防安全等情況也日益凸顯,。近年來,各地媒體報道的因電動車存放,、充電不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)事故頻繁發(fā)生,。*以鄭州為例,2010年以來因違規(guī)給電動車充電引發(fā)的火災(zāi)已造成6人死亡,、48人受傷,,同時造成巨大的財產(chǎn)損失...
楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺有相應(yīng)的運營管理云平臺,可以對設(shè)備,、用戶,、充電狀態(tài)、充電記錄,、充值記錄等維度進(jìn)行管理,;會采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲到后臺數(shù)據(jù)庫;并提供多角色登錄使用,,可以供物業(yè)方、運維方,、管理方等分配不同的權(quán)限,,不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,以達(dá)到不同的管理目的,;可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),,充電狀態(tài),遠(yuǎn)程通斷電,,可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個設(shè)備實時狀態(tài),,具備離線自動告警、后臺服務(wù)異常告警,、充電狀態(tài)異常告警等功能,;同時支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看??绖龠_(dá)電動車智能充電樁充電都很方便,,用微信或支付寶掃碼就行了,不會掃碼的也可以用刷卡的方式來充電,。西南電動車充電系...
為解決住宅小區(qū)電動自行車充電的安全問題,,2019年,我市由市安辦牽頭,,規(guī)范住宅小區(qū)電動自行車充電管理,,推動消防基礎(chǔ)設(shè)施改造。截至目前,,全市既有有物業(yè)住宅小區(qū)改造電動自行車智能充電樁普及率達(dá)90%以上,。安裝電動自行車智能充電樁有效降低了消防安全隱患,保障了市民的生命財產(chǎn)安全,。2019年住宅小區(qū)因電動車充電引發(fā)的火災(zāi)4起,,同比2018年減少23起。7月24日傍晚,,家住萬科城璟園的林女士,,正在把車停入小區(qū)的電動自行車智能充電車棚,接通充電插頭,,微信掃碼選擇充電時長,,支付后電動車便開始充電了。近一年來,,林女士逐漸習(xí)慣了用智能充電樁給電動車充電,,回憶起以前住在老舊住宅小區(qū)的日子,她感慨道,,“以前的舊小區(qū)...
那么主控認(rèn)為該端口已經(jīng)充滿,,就會驅(qū)動報警模塊的蜂鳴器發(fā)出報警的聲音。進(jìn)一步,,所述電源模塊根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來進(jìn)行相應(yīng)的電源供應(yīng),,保證每個模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。進(jìn)一步,,所述按鍵模塊為針對每個充電口的緊急斷電按鈕,,防止意外情況下,***時間通過物理按鍵來進(jìn)行斷電,。進(jìn)一步,,電量計量模塊用來統(tǒng)計和計算每個充電口的用電量。本實用新型采用的技術(shù)方案之二如下:一種基于上述的電動車智能充電器的充電管理控制方法,,還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器,,手機終端app,遠(yuǎn)程服務(wù)器與智能充電器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,,提供設(shè)備與服務(wù)器保持實時連接,提供設(shè)備的數(shù)據(jù)接收,,用戶基本數(shù)據(jù),、充電數(shù)據(jù)、支付數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫儲存,,控制設(shè)備指令下發(fā),,...
我公司充電系統(tǒng)只需要在充電插座上就可以完成刷卡充電,操作簡單,,方便業(yè)主,。2、智能插座自動識別電動車充電器,,杜絕其他設(shè)備使用,,比如:電飯鍋,吹風(fēng)機,,電爐,,熱水瓶這些大功率設(shè)備都是無法使用的,電動車電池充滿自動斷電功能,,一般的充電系統(tǒng)是定時斷電,,6108方案實業(yè)有限公司對電動車充電器進(jìn)行實時檢測,電池充滿停止供電,,停止計費,。有效避免過充帶來電池危險,元器件發(fā)熱起火等故障,,無需依賴充電器自身配置,,如果用電功率超過電動車充電功率,則系統(tǒng)自動停止供電,。3,、業(yè)主無法出現(xiàn)偷電的情況,3秒充電器拔下來如果插不上就自動斷電,,拔掉后在插上功率如果增大也自動斷電,。4、整個系統(tǒng)的所有設(shè)備都自帶有過流保護(hù)裝置,,當(dāng)充電設(shè)...
主控模塊通過聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,,主控通過高低電平來判斷按鍵是否按下或者彈起,;主控模塊與顯示模塊通過spi通信來傳輸顯示數(shù)據(jù),包括坐標(biāo)和字符信息,;主控模塊與存儲模塊是通過iic通信來讀寫存儲芯片的數(shù)據(jù),,包括從存儲芯片里讀取數(shù)據(jù),,向存儲芯片中寫入數(shù)據(jù);主控模塊與報警模塊通過io口配合三極管驅(qū)動電路來驅(qū)動蜂鳴器的聲音,,通過電平變化頻率來表達(dá)不同的報警類型,;主控模塊與電流檢測模塊通過spi通信來讀取**的電流檢測芯片中采集的電流數(shù)據(jù);主控模塊與電流充電模塊是通過io口來控制mos管對電流進(jìn)行輸出,,每一個io口對應(yīng)一路充電端口,;主控模塊與電量計量模塊通...
因此,如何**基于物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)與實際運用現(xiàn)狀,,進(jìn)一步提高智能充電設(shè)施的市場適應(yīng)性,,提供更好的物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)是本領(lǐng)域的奮斗方向。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,,提供一種新的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器,。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案之一如下:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器,,包括主控模塊,,主控模塊與電源模塊、聯(lián)網(wǎng)模塊,、按鍵模塊,、顯示模塊、存儲模塊,、報警模塊和電流采集模塊,、直流充電模塊、電量計量模塊以及電池類型檢測模塊全部進(jìn)行信號連接,;所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進(jìn)行供電,;聯(lián)網(wǎng)模塊提供主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信功能;按鍵模塊用于緊急情況下...
如果你對我們產(chǎn)品和項目盈利有了充足信心,,可以按我們營銷政策選擇做經(jīng)銷或代理,,在一定采購或銷售任務(wù)保障的條件下,我們是可以授權(quán)各個級別的區(qū)域***代理的,。在你代理區(qū)域內(nèi)公司會***配合代理商開展工作拓展市場,。所以,我們當(dāng)前是針對所有的運營人都是以出設(shè)備為主,,不管你是大的運營商,,想要購買幾百臺。還是對于小的運營商,,購買幾臺或者幾十臺,,都是可以的,我們都會提供***有效的服務(wù)的,。關(guān)于智能充電樁的日常運維電樁的使用率,、運營數(shù)據(jù),、收入數(shù)據(jù)、故障情況都要可以遠(yuǎn)程通過手機或電腦進(jìn)行查看,,充電樁經(jīng)營者要經(jīng)常關(guān)注動態(tài),,特別是剛剛投放的站點,要經(jīng)常關(guān)注動態(tài),,做好充電樁的增減,、價格的調(diào)整、客戶服務(wù)答疑等工作,。這樣才...
所述信號接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無線電信號,,實現(xiàn)主控模塊對充電終端模塊的遠(yuǎn)程控制,所述信號接收模塊包括wifi天線,、lte天線,、射頻開關(guān)、頻分器以及處理器,,所述射頻開關(guān)包括***輸入端口,、第二輸入端口以及wifi信號輸出端口,所述頻分器包括第三輸入端口,、***輸出端口以及第二輸出端口,,所述wifi天線與所述***輸入端口連接,所述lte天線與所述第三輸入端口連接,,所述***輸出端口與所述第二輸入端口連接,,所述頻分器用于將所述lte天線接收的信號中的wifi信號以及l(fā)te信號分開,并將分開后的所述wifi信號以及所述lte信號分別通過所述***輸出端口以及所述第二輸出端口輸出,。推薦的,,所...
8、管理方便,,物業(yè)無須定時巡視,、清空錢箱;9、設(shè)計品質(zhì)高,,做工考究,,高亮顯示屏,可實時顯示當(dāng)前日期及時間;用戶可隨時查看卡上余額,。10,、具備刷卡蜂鳴提示功能,極大的方便了業(yè)主的使用,,平時提示音短叫(小于1秒的鳴叫),,當(dāng)卡上余額即將用完時提示音長叫3秒;當(dāng)卡上金額已用完時提示音長叫5秒。11,、充電保護(hù):一旦充電完成,,系統(tǒng)就可以自動斷電,一方面可以節(jié)省業(yè)主的費用,,另一方面,,可以對電池進(jìn)行有效保護(hù);五、楷美勝達(dá)電動車充電系統(tǒng)APP操作,,充電隨心所欲楷美勝達(dá)電動車充電系統(tǒng),,打破傳統(tǒng)充電模式,用戶通過APP,,可以隨時找到附近充電站,,掃一掃付費即可充電。設(shè)備收益合伙人隨時可以提現(xiàn),。而且用戶可使用APP遠(yuǎn)程...
因此,,如何**基于物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)與實際運用現(xiàn)狀,進(jìn)一步提高智能充電設(shè)施的市場適應(yīng)性,,提供更好的物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)是本領(lǐng)域的奮斗方向,。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種新的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器,。為了實現(xiàn)上述目的,,本實用新型采用的技術(shù)方案之一如下:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器,包括主控模塊,,主控模塊與電源模塊,、聯(lián)網(wǎng)模塊、按鍵模塊,、顯示模塊,、存儲模塊、報警模塊和電流采集模塊,、直流充電模塊,、電量計量模塊以及電池類型檢測模塊全部進(jìn)行信號連接;所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進(jìn)行供電,;聯(lián)網(wǎng)模塊提供主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信功能,;按鍵模塊用于緊急情況下...
鮮有充電樁可以做到這一點,要求充電樁具備智能識別電池種類的功能,,執(zhí)行遙控動作,。滿足不同類型電動汽車電池組端電壓的充電要求,與電動汽車電控電池系統(tǒng)相結(jié)合,,來實現(xiàn)為車體提供低壓輔助電源和BMS供電,,甚至可以采用數(shù)字化自動均流技術(shù),與電控系統(tǒng)達(dá)到完美配合來確保電池的安全性,。個人認(rèn)為,,這將成為未來智能化充電樁的一種發(fā)展趨勢,。1通信功能充電樁應(yīng)具備與監(jiān)控管理系統(tǒng)通信的功能,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集及監(jiān)管,,應(yīng)支持以太網(wǎng),、CAN總線及GPRS等通信方式。2廣告,、視頻等支持功能這個針對特定場景的充電樁,,可以支持廣告、視頻,、LED字幕等功能擴展,,充分帶動其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展及打發(fā)用戶充電等待時間??绖龠_(dá)智能充電樁可自動切斷電源...
鼓樓一小區(qū)已經(jīng)安裝了電動車智能充電裝置,。“自從小區(qū)有了電動車智能充電裝置,,我再也不用拎著電池上上下下了,。”鼓樓區(qū)5月3日舉行了電動車智能充電裝置部署推進(jìn)會,,交匯點記者采訪中了解到,,該區(qū)率先在全市推廣電動車智能充電樁。在中間門街道,、鳳凰街道試點的基礎(chǔ)上,,還將向其他街道進(jìn)行推廣,今年7月底前將集中完成近2000套設(shè)備的安裝,。八成電動車火災(zāi)發(fā)生在充電時據(jù)消防部門統(tǒng)計,,80%的電動車火災(zāi)發(fā)生在充電時。推進(jìn)會上,,鼓樓區(qū)相關(guān)部門工作人員專門介紹了因電動車充電引發(fā)的多起消防事故,,比如今年4月1日,北京海淀區(qū)中關(guān)村北大街水磨西社區(qū)一電動車商店發(fā)生火災(zāi),,過火面積50平方米,,事故造成4人死亡……由于電動車大多在室...
電動車小區(qū)內(nèi)充電這款智能設(shè)備靠譜可有效防范電動車火災(zāi)事故,已在全市約80個小區(qū)推廣安裝今年8月,,泉州市住建局發(fā)布有關(guān)通知,,要求進(jìn)一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動車停放管理工作,鼓勵引導(dǎo)各物業(yè)服務(wù)企業(yè)引入電動車智能充電設(shè)備,。記者昨日獲悉,,泉州667個物業(yè)管理小區(qū)中,目前約有80個小區(qū)已引入電動車智能充電設(shè)備,更加方便廣大業(yè)主使用,,有效防范電動車火災(zāi)事故的發(fā)生,。走訪方便物業(yè)管理業(yè)主贊同支持目前,市區(qū)多數(shù)小區(qū)由物業(yè)統(tǒng)一安裝充電插座給業(yè)主使用,,有些小區(qū)里的業(yè)主還會私拉電線,,存在安全隱患?!捌綍r保安人員在巡邏時,還要特別注意業(yè)主的電動車是否已經(jīng)充電完畢,,以免發(fā)生意外,,這樣一來難免會分散精力?!笔袇^(qū)某小區(qū)的物...
設(shè)備后臺有相應(yīng)的運營管理平臺,,可以對設(shè)備、用戶,、充電狀態(tài),、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理,;會采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲到后臺數(shù)據(jù)庫,;并提供多角色登錄使用,可以供物業(yè)方,、運維方,、管理方等分配不同的權(quán)限,不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,,以達(dá)到不同的管理目的,;可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),充電狀態(tài),,遠(yuǎn)程通斷電,,可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個設(shè)備實時狀態(tài),具備離線自動告警,、后臺服務(wù)異常告警,、充電狀態(tài)異常告警等功能;同時支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,,能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看,。三、配套設(shè)施要齊全為了能夠讓商家更好的將充電樁投入運營,,要同時提供各種環(huán)境相應(yīng)的配套設(shè)施,,在商家選購時同時打包售賣,更加方便充電樁...
隨著電動車數(shù)量不斷增加,小區(qū)電動車充電問題日益突出,。為有效解決居民充電問題,,對電動車實行科學(xué)管理,消除安全隱患,,威海環(huán)翠區(qū)嵩山街道率先探索充電棚建設(shè),,通過合理布局、智能充電新模式,,**難題,,給電動車車主帶來方便的同時,也傳播了綠色環(huán)保理念,,為居民安全“保駕護(hù)航”,,提升幸福感、獲得感,。高家莊社區(qū)股份經(jīng)濟合作社現(xiàn)有電動車40余輛,,以前普遍存在電動車車主從自家窗口扔下臨時電源,或把電瓶取下抬回家充電的現(xiàn)象,,單元樓前隨處可見亂拉亂扯的電線,,對小區(qū)消防安全造成極大隱患。為徹底解決這一難題,,建設(shè)精致城市,,高家莊通過在小區(qū)內(nèi)建設(shè)充電棚并配備掃碼充電的方法,為居民提供電動車充電處,。20個插口,,能夠充分滿足居民...
有些小區(qū)有電動車智能充電樁了,淮北市廣播電視臺廣播傳媒中心因電動自行車在小區(qū)內(nèi)充電引發(fā)的火災(zāi)往往“火小災(zāi)情大”引發(fā)嚴(yán)重后果,!我市首批電動車智能充電樁目前已經(jīng)建成投入使用可有效**安全隱患,!這些充電樁安裝在車棚的欄桿上,居民只要選擇空閑的插座停車插電,,然后掃碼或刷卡,,即可給電動車充電,充電完成后系統(tǒng)可根據(jù)充電時間自動扣費,。黎苑小區(qū)車棚內(nèi)的智能充電樁,,可滿足12輛電動車同時充電當(dāng)電動車充滿電時,充電樁會自動斷電,,延長電池使用壽命,;若出現(xiàn)漏電等安全隱患,充電樁也會切斷電流,。據(jù)介紹,,以普通家用電動車為例,一般需充電5個小時左右。而利用智能充電樁充電以前小區(qū)沒有專門的電樁和停車位,,居民只能私自接電線到樓...
很多想要在小區(qū)安裝電動自行車充電樁的可行性方案,,對于不同的客戶需求,我們也有不同的解決方案,,我們目前合作了不少的客戶,,都是不同的情況,下面來一起看看都有什么樣的應(yīng)對方案,。一,、服務(wù)對象1.運營商2.代理商3.物業(yè)4.服務(wù)集成商5.施工商6.企事業(yè)單位7.學(xué)校8.出租房9.個體商戶二、楷美勝達(dá)智能充電樁/充電插座提供穩(wěn)定充電能力1.設(shè)備具有多方面的安全保障,,可以適合多種場合的安裝,。即使是地下室沒有信號,我們也有相應(yīng)的解決方案,;計費的方式也比較靈活,可以適用各種類型的電動自行車,。2.手機上可以實時查看動態(tài),,歷史充電記錄和功率曲線長久留存三、行業(yè)先進(jìn)的線上數(shù)字化云平臺運營體系1.用戶充電,,充電方便,,支...
電流采集模塊110是針對每個充電口的一個電流采集電路實現(xiàn),通過模數(shù)轉(zhuǎn)換電路把實時的充電電流數(shù)據(jù)獲取到,,作為遠(yuǎn)程發(fā)送和本地報警的判斷依據(jù),。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實現(xiàn)的,根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,,供給電池充電,,在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法,保證充電效率的情況下還要保護(hù)電池,。電量計量模塊112用來統(tǒng)計和計算每個充電口的用電量,,可以使用**的電力計量芯片來采集數(shù)據(jù),主要給用戶的計費提供精細(xì)的依據(jù),。電池類型檢測模塊113是一個電池類型的檢測電路和算法實現(xiàn)的,,電動車常用的電池類型包括,24v,、36v,、48v、60v四種類型,,所以可以根據(jù)這4種電壓的特點...
本實用新型涉及電動車充電系統(tǒng)領(lǐng)域,,尤其是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器。背景技術(shù):隨著社會對綠色交通的普及,電動自行車作為一種集綠色,、環(huán)保,、經(jīng)濟的交通工具正在以前所未有的速度發(fā)展著。針對電動車智能充電,,現(xiàn)有技術(shù)在這方面也在不斷地探索,,特別是物聯(lián)網(wǎng)概念的出現(xiàn),伴隨著大量的新技術(shù)涌現(xiàn),,如:cn《一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動汽車無線充電系統(tǒng)》,,調(diào)配器和微波功率源設(shè)置在路燈燈樁內(nèi),調(diào)配器通過同軸電纜與地下的電網(wǎng)電源連接,,路燈燈樁朝向路面?zhèn)冗€設(shè)有天線支架,,發(fā)射陣列天線設(shè)置在天線支架外端,波導(dǎo)管設(shè)置在天線支架內(nèi),;還包括供電控制器,,與調(diào)配器和微波功率源連接;受電端,,包括無線微波接收天線,、與無線微波接收天線連接的整...
成都一小區(qū)已經(jīng)安裝了電動車智能充電裝置。住戶說“自從小區(qū)有了電動車智能充電裝置,,我再也不用拎著電池上上下下了,。”成都一社區(qū)舉行了電動車智能充電裝置部署推進(jìn)會,,該區(qū)率先在全市推廣電動車智能充電樁,。將向其他街道進(jìn)行推廣。八成電動車火災(zāi)發(fā)生在充電時據(jù)消防部門統(tǒng)計,,80%的電動車火災(zāi)發(fā)生在充電時,。推進(jìn)會上,相關(guān)部門工作人員專門介紹了因電動車充電引發(fā)的多起消防事故,,比如今年4月1日,,北京海淀區(qū)中關(guān)村北大街水磨西社區(qū)一電動車商店發(fā)生火災(zāi),過火面積50平方米,,事故造成4人死亡……由于電動車大多在室內(nèi)停放和充電,,有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域,,且電動車車體大部分為易燃可燃材料,,一旦起火不僅燃燒速度快,而...
電動車小區(qū)內(nèi)充電這款智能設(shè)備靠譜可有效防范電動車火災(zāi)事故,,已在全市約80個小區(qū)推廣安裝今年8月,,泉州市住建局發(fā)布有關(guān)通知,,要求進(jìn)一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動車停放管理工作,鼓勵引導(dǎo)各物業(yè)服務(wù)企業(yè)引入電動車智能充電設(shè)備,。記者昨日獲悉,,泉州667個物業(yè)管理小區(qū)中,目前約有80個小區(qū)已引入電動車智能充電設(shè)備,,更加方便廣大業(yè)主使用,,有效防范電動車火災(zāi)事故的發(fā)生。走訪方便物業(yè)管理業(yè)主贊同支持目前,,市區(qū)多數(shù)小區(qū)由物業(yè)統(tǒng)一安裝充電插座給業(yè)主使用,,有些小區(qū)里的業(yè)主還會私拉電線,存在安全隱患,?!捌綍r保安人員在巡邏時,還要特別注意業(yè)主的電動車是否已經(jīng)充電完畢,,以免發(fā)生意外,,這樣一來難免會分散精力?!笔袇^(qū)某小區(qū)的物...