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鑄造輪轂和鍛造輪轂區(qū)別：鑄造輪轂和鍛造輪轂在制造工藝方面不同,。鑄造就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體然后澆進鑄具當中去,，經(jīng)過冷卻凝固,、清整處理后的都有預定形狀,、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。而鍛造則是利用鍛壓機械對金屬柸料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性形變以獲得具有一定...

正確改裝汽車輪轂：輪轂工藝有講究，相同的材質(zhì)，制造工藝也是決定輪轂品質(zhì)的重要環(huán)節(jié),。同樣是鋁合金材質(zhì)的輪轂，又因為工藝區(qū)分為“鑄造”和“鍛造”,，由于工藝的巨大區(qū)別,，品質(zhì)性能上，也有更大的不同。 鍛造輪轂從工藝,、材質(zhì)要求上都比鑄造輪轂好上許多,，也擁有更強的抗沖擊性...

如何正確改裝汽車輪轂？輪轂大小不能隨便改,，有人會為了改善汽車性能而加大輪轂,，在挑選輪轂時盡量選擇與原車尺寸大小相近的輪轂，因為加大輪轂勢必要配合寬而扁的輪胎,，車的橫向擺動倒是小了,，穩(wěn)定性也得到提高了，但是車胎越扁,，其厚度也越薄,，減震性能就會差點，所以在舒適性方...

改裝越野輪轂要知道：材質(zhì)與工藝,，當今輪轂材質(zhì)大多鋼圈輪轂和鋁合金輪轂兩種,，其中鋼圈輪轂優(yōu)點是便宜耐用，韌性足,，喜歡性價比的可以考慮一下,，缺點是散熱性較差，造型也比較傳統(tǒng),，風格單一,。而鋁合金輪轂可塑性強，顏值更高,，散熱跟鋼圈輪轂相比要更好,，在目前輪轂市場上占據(jù)主...

輪轂單片式和多片式各有什么優(yōu)勢？單片式自身擁有較輕的重量與更佳的動平衡表現(xiàn),，因此更加的輕量化,、可靠性更高、密閉性更高,；與此同時帶來的則是更加高昂的制造成本,，造型相對單一簡潔。多片式自身擁有華麗的造型,，通過不同尺寸的輪輞和輪輻可以搭配出各式各樣的輪轂規(guī)格，造型更...

改裝輪轂注意要點：1,、品牌,，并不要求要改進口的，但是也要選擇國產(chǎn)比較好的,，或者臺仿的,，有一些國產(chǎn)的輪轂質(zhì)量太差，安全性太差，2,、款式,，要注意款式的問題，輻條多,，雖然洗車會麻煩些,，不過受力可能會均勻一些，3,、輪轂參數(shù),，孔距，中心孔這些就不說了,，還要注意ET值,，如...

兩片式鍛造輪轂特點：1. 中心盤輕松更換改變車輪造型。車輪款式和外觀變化更容 易,，成本也更低,。車輪是汽車的時裝鞋。兩片式車輪為汽車 用戶追求時尚,、個性提供極具性價比的選擇,。2. 兩片式的輪輞、中心盤和容易進行雙色拼接,。外觀色彩搭 配極具視覺沖擊,，顏值爆表。3....

改裝輪轂的小知識：OFF SET值與原廠不符,，很多時候我們喜歡的輪轂款式的OFF SET值與原廠不符,，比如原廠的OFF SET值為25，而即將改裝的輪轂卻是40,，這雖然顯示安裝之后輪轂會向內(nèi)縮15mm,，但并不表明這組輪轂不能被安裝，事實上只要借助輪距墊片或輪距...

鍛造輪轂在生產(chǎn)過程中鋁塊經(jīng)過不斷沖壓成型,，分子結(jié)構(gòu)會變得非常緊密,，所以能承受很高的壓力，因此在相同尺寸相同強度下,，鍛造輪轂比鑄造輪轂質(zhì)量更輕,。①進料與切料：鍛造輪轂所使用的鋁棒材質(zhì)為6061，這是一種**級的鋁料將鋁棒切割成制造輪轂所需的大小,。②鋁棒預熱：將切...

鍛造輪轂的優(yōu)勢：剎車的維修費用降低,，因為鍛造鋁圈的特征散溫快，正常行駛溫度低,，所以對剎車系統(tǒng)不耐高溫的材料及配件有較佳的庇護結(jié)果,，從而大幅降低了剎車系統(tǒng)的維修費用。提高駕駛的舒適性，因為鍛造車輪的特征,，安裝后行車感受偏向較輕,，高速行駛出格平穩(wěn)，從而提高了駕駛樂...

更換不同的輪轂會有什么不同的駕駛感受,？首先：輪胎的選擇需要看時傾向長壽命的抗磨,、還是靜音舒適性。還是追求操控性,、以及賽道駕駛的操控,，彎道的抓地，以及雨天的排水性,。操控與舒適是矛盾的,，例如倍耐力的輪胎，操控性佳,，而舒適卻不如米其林,。所以增加操控性能的同時，選擇一...

汽車輪轂修補方法：1. 檢查傷痕,，如沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè),，可以使用油漆稀釋液擦拭傷痕周圍，去除臟污,。在清理的時候,，為了防止無關的部位沾上油漆，可以將膠紙貼在傷痕周圍,。2. 用毛筆尖在輪轂損壞的地方涂上修飾漆,，待干燥后稍稍收縮，在涂漆時較好凸出一些便于觀察,。3. 待...

輪轂專門使用語：1,、尺寸，輪轂尺寸指的是輪轂的直徑,，我們經(jīng)常能聽到人們說的18寸輪轂,，其中的18寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上,，輪轂尺寸大,，輪胎扁平比低的話，會有很好的視覺效果,，而且在車輛操控與穩(wěn)定性方面也會有所增加,。2、PCD與孔位,，PCD的專業(yè)...

輪轂改裝要知道大直徑的車輪影響儀表讀數(shù),，不少朋友在改大輪轂尺寸的同時也會改大輪胎，這樣整個車輪的尺寸大小都會變得很大,，一般朋友們看車輪和它周圍的擋泥板輪眉的間隙也夠大,，認為放個大輪子進去也沒關系，但是行駛的時候還是會因為顛簸蹭到四周的擋泥板,，輕則駕駛起來會飽受...

輪轂的常見問題解決：輪轂開裂的問題是很容易被發(fā)現(xiàn)的,，但是輪轂開裂問題不是普通的焊接工可以進行修復，因為在裂口表面做焊接是沒有任何用處的,，且會留下一個巨大的焊疤影響輪胎的動平衡,。所以做輪轂開裂必須是做切口高頻焊接，切開裂口一方面是為了止住裂紋的延伸,，另一方面也是...

如何從外觀判斷輪轂是鍛造還是鑄造,？正面判斷：鑄造輪轂一般由于工藝的原因（此處省去一萬字）拔模角一般需要7°到10°，鍛造輪轂拔模角一般0°到3°,。背面判斷：鑄造輪轂一定會做背面逃料,，一是為了減重，二是為了方便刻符號,，鍛造輪轂有可能沒有逃料,。聲音判斷：好的鋁材制...

改裝輪轂的注意事項：為了較大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉(zhuǎn)動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時不正常的減速,。許多的軸承是密封的,，這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸...

輪轂的養(yǎng)護方法：1,、當輪轂溫度較高時,，應讓其自然冷卻后再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗,。否則,，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果,。另外,，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會使輪轂表面發(fā)生化學反應,，失去光澤,，影響美觀。2,、當輪轂上沾有難清理的柏油時...

輪轂的改裝有下面四大優(yōu)化：1,，改裝輪轂可以有更輕的簧下質(zhì)量，提升加速和制動性,。2,，改裝輪轂在制作工藝上的時候會通過旋壓或者通過鍛造去提高輪轂的剛性,，在車子快速轉(zhuǎn)動的時候，提供更高的安全系數(shù),。3,，改裝輪轂的直徑大。4,，外觀上會更個性和耐看,，體現(xiàn)出車主的審美和個性...

兩片式鍛造輪轂特點：1. 中心盤輕松更換改變車輪造型。車輪款式和外觀變化更容 易,，成本也更低,。車輪是汽車的時裝鞋。兩片式車輪為汽車 用戶追求時尚,、個性提供極具性價比的選擇,。2. 兩片式的輪輞、中心盤和容易進行雙色拼接,。外觀色彩搭 配極具視覺沖擊,，顏值爆表。3....

單片和多片式鍛造輪轂的區(qū)別：一片式鍛造輪轂主要有兩種工藝：1.成型鍛（也叫模鍛）,，鍛壓后輪轂造型已經(jīng)基本成型了,。可以大幅節(jié)省產(chǎn)品加工時間,，就是前期模具投入高,，鍛造輪轂就是采用此種工藝。2.銑鍛,，即購買現(xiàn)成的鍛造輪轂毛坯再通過CNC（數(shù)控加工中心）銑加工出輪轂造...

如何保養(yǎng)鍛造輪轂,？使用合適的清潔劑，偏堿性或酸性的輪轂清潔劑,，對輪轂表面腐蝕性較強,，可以選擇一些中性的輪轂清潔劑進行清洗，避免車輪接觸強化學劑,。車輪溫度過高不要清洗,，當輪轂溫度較高時，千萬不能直接用冷水來清洗,，應等待其自然冷卻后再進行清洗,，否則會使鋁合金輪轂受...

鍛造輪轂在生產(chǎn)過程中鋁塊經(jīng)過不斷沖壓成型，分子結(jié)構(gòu)會變得非常緊密,，所以能承受很高的壓力,，因此在相同尺寸相同強度下，鍛造輪轂比鑄造輪轂質(zhì)量更輕,。①進料與切料：鍛造輪轂所使用的鋁棒材質(zhì)為6061,，這是一種**級的鋁料將鋁棒切割成制造輪轂所需的大小,。②鋁棒預熱：將切...

輪轂壞了不修復會有什么樣的影響？輪轂的損傷在我們的生活中已經(jīng)是非常常見的問題,，從輪轂表面的擦傷到輪轂內(nèi)側(cè)外側(cè)的開裂,、變形都會帶來不同程度的負面影響，例如當輪轂表面擦傷長時間不修復會導致底材鋁合金產(chǎn)生氧化腐蝕,，并且腐蝕會逐漸蔓延，較終導致輪轂的邊緣慢漏氣的情況發(fā)...

輪轂變形在通過專門使用的輪轂整形機進行檢查修復后是完全可以滿足正常的行駛需求的,，但是如果只只是通過火燒,、錘擊這類修復手法的話，即使還原了變形位置,，金屬內(nèi)部的損傷也是很大的,，這種方式完全不適用于鋁合金輪轂，鋁合金輪轂只能通過軟火在合適的溫度區(qū)間進行加溫,，且使用設...

如何從外觀判斷輪轂是鍛造還是鑄造,？正面判斷：鑄造輪轂一般由于工藝的原因（此處省去一萬字）拔模角一般需要7°到10°，鍛造輪轂拔模角一般0°到3°,。背面判斷：鑄造輪轂一定會做背面逃料,，一是為了減重，二是為了方便刻符號,，鍛造輪轂有可能沒有逃料,。聲音判斷：好的鋁材制...

輪轂改裝請遵守以下兩個基本原則：1、改裝輪胎的周長與原車配置輪胎相比,，不可超過3%,，否則碼表偏差過大。2,、改裝輪胎前輪的寬度,，以打滿方向后不擦碰到葉子板為限。改裝輪胎的車友采用不同風格取向的花紋來區(qū)別對待前后輪胎,。后輪胎建議采用干濕抓地力都強悍的雙中間肋條非對...

輪轂有哪些類型?按輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式,，大致可分為烤漆和電鍍兩種。1,、烤漆輪轂價格適中,、經(jīng)久耐用。普通越野車型的輪轂在外觀上考慮的較少,，散熱性好是一項基本要求,，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤,，成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗,、保持時間長久,，即使...

輪轂專門使用語：1、尺寸,，輪轂尺寸指的是輪轂的直徑,，我們經(jīng)常能聽到人們說的18寸輪轂，其中的18寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）,。一般在轎車上,，輪轂尺寸大，輪胎扁平比低的話,，會有很好的視覺效果,，而且在車輛操控與穩(wěn)定性方面也會有所增加。2,、PCD與孔位,，PCD的專業(yè)...

輪轂鑄造旋壓：鑄旋分“低壓鑄造+旋壓”和“重力鑄造＋旋壓”兩種工藝。目前韓系車企對鋁輪轂的成型工藝有全方面采用“低壓鑄造＋旋壓”的趨勢,，其它車系也有部分產(chǎn)品對此工藝有需求,，該工藝是鑄旋工藝中的主流工藝，做OEM產(chǎn)品的企業(yè)大部分都是采用的這種工藝;同時還有少部分...