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其設(shè)于載車板頂面對應(yīng)定位錐位置處,，所述定位座上開設(shè)有豎直向下的通孔,，通孔孔徑自上而下逐漸減小，通孔的小孔徑大于定位錐的大直徑,。在載車板頂面對應(yīng)定位錐位置處安裝有定位座,，定位座上的通孔形狀也為上大下小的錐形，進一步方便載車板升起時的對準(zhǔn)操作,，避免頂死現(xiàn)象發(fā)生,。3、有益效果相比于現(xiàn)有技術(shù),，本實用新型的有益效果為：(1)本實用新型的松動自檢立體停車設(shè)備,，將后吊點防松檢測裝置設(shè)于升降傳動機構(gòu)下方，出現(xiàn)擺動時,，此位置鋼絲繩擺動幅度小,，后吊點防松檢測裝置受擺動影響小，不易出現(xiàn)誤判,，能及時檢測到后吊點處鋼絲繩的松弛,；將前吊點防松檢測裝置設(shè)于移動框架頂部，既可以避免前吊點鋼絲繩擺動影響檢測,，又可以在前吊點鋼絲...

北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會的工作人員還建議,，因大型車越來越多而出現(xiàn)的停車難入位問題，車主們可以根據(jù)實際情況展開協(xié)商。比如,，大型車的車主可以將上層的車位換到下層,，也可以在確定方案、通過技術(shù)論證,、經(jīng)過管理部門審批后,，對立體停車架的柱網(wǎng)進行部分改造。市委員,、北京市建筑設(shè)計研究院有限公司副總經(jīng)理鄭實表示,，機械車位作為特種設(shè)備，實際上也是一種定制的產(chǎn)品,，尺寸大小是根據(jù)所有者的相關(guān)需求而定的,。相比于普通車位,，機械車庫多了一些設(shè)施設(shè)備,，所需空間也相應(yīng)增加了，所以就比普通車位的尺寸緊張一些,，對車輛的尺寸要求也會比較高?，F(xiàn)如今，雖然大型車越來越多,，但綜合考慮到城市空間的未來發(fā)展趨勢,，“大碼車位”并不值得提倡鼓勵?！?..

本實施例中,，滑槽11的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有矩形槽，滑板15的兩側(cè)均固定安裝有矩形塊,，矩形塊與對應(yīng)的矩形槽的側(cè)壁滑動連接,，載車板1上開設(shè)有圓孔19，圓孔19內(nèi)固定安裝有兩個軸承,，螺桿20的外側(cè)與兩個軸承的內(nèi)圈相焊接,，圓孔19與對應(yīng)的兩個滑槽11相連通，矩形塊與矩形槽可以使滑板15只能水平滑動,。實施例二參照圖1-6,，一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備，包括提升機,、橫移機構(gòu),、載車板1、機架以及電氣控制系統(tǒng),，提升機,、橫移機構(gòu)、載車板1,、機架以及電氣控制系統(tǒng)均在專利文件中詳細(xì)公開,，為現(xiàn)有技術(shù),，在此不再贅述，載車板1的頂部開設(shè)有兩個一側(cè)設(shè)為開口的轉(zhuǎn)動槽2,，兩個轉(zhuǎn)動槽2相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有同一個連接孔,，連接...

本實用新型屬于立體停車設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說,，涉及一種松動自檢立體停車設(shè)備,。背景技術(shù)：隨著汽車的普及，對汽車停車位的需求量也快速增長,，傳統(tǒng)車庫已經(jīng)無法滿足停車位的需求量,，現(xiàn)在越來越多的小區(qū)、寫字樓,、商場采用了立體車庫,，可以在有限的空間中大量的儲放車輛。在已經(jīng)運營的多層升降橫移類立體車庫中,，上載車板懸掛方式常見的是鋼絲繩懸掛,，絕大多數(shù)是采用四點吊掛式，為了保證四吊點同步,，一般的鋼絲繩傳動方式依靠電機拖動傳動軸,、卷筒驅(qū)動鋼絲繩纏繞在卷筒上，實現(xiàn)載車板的升降動作,。在此過程中鋼絲繩必須保持張緊的狀態(tài),，一旦出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，容易造成安全事故,。目前鋼絲繩是否保持在張緊狀態(tài)大部分情況下由操作工人人工檢查,，根據(jù)經(jīng)驗...

即使此時斷電或是出現(xiàn)其它故障情況，防墜掛鉤保持掛設(shè)在防墜座,，實現(xiàn)防墜功能,，保證升降轎廂安全。當(dāng)升降轎廂準(zhǔn)備移動至其它位置時,，可以在不微升的情況下,，使防墜掛鉤分離于防墜座，減少設(shè)備運作,，節(jié)省時間并減少故障點,，安全可靠、經(jīng)濟又節(jié)能,。本實用新型實施例提供一種停車設(shè)備,，包括升降轎廂及平層防墜裝置，所述安裝底座固定于所述升降轎廂，所述防墜座安裝在各個平層處,，所述防墜座與所述安裝底座對應(yīng)設(shè)置,。可選地,，所述平層防墜裝置的數(shù)量至少為二,，所述安裝底座對稱安裝于所述升降轎廂。本實用新型提供的停車設(shè)備中的上述一個或多個技術(shù)方案至少具有如下技術(shù)效果之一：由于停車設(shè)備采用了上述平層防墜裝置,，停車設(shè)備也是安裝方便,，安全可...

所述防墜掛鉤分離于所述防墜座?？蛇x地,，所述輸出桿與所述自鎖連桿之間通過一銷軸樞接；所述自鎖連桿與所述防墜掛鉤之間通過第二銷軸樞接,?？蛇x地，所述安裝底座連接有固定板,，所述防墜掛鉤樞接于所述固定板,。可選地,，所述輸出桿沿豎直方向延伸設(shè)置?？蛇x地,，還包括用于固定于升降轎廂的限位開關(guān)，所述輸出桿的一端安裝有用于觸發(fā)所述限位開關(guān)的限位碰塊,?？蛇x地，所述限位開關(guān)的數(shù)量至少為二,，所述限位開關(guān)間隔設(shè)置,。可選地,，所述自鎖連桿包括自鎖臂桿及安裝于所述自鎖臂桿的掛鉤塊,。可選地,，所述防墜座具有水平抵接面,，所述掛鉤塊具有用于與所述水平抵接面抵接配合的配合面。本實用新型提供的平層防墜裝置中的上述一個或多個技術(shù)方案至少具有如...

“多個”的含義是兩個或兩個以上,，除非另有明確具體的限定,。在本實用新型實施例中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”,、“相連”,、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,，例如,，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接,，或成一體,；可以是機械連接，也可以是電連接,；可以是直接相連,，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系,。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型實施例中的具體含義。請參閱圖1至圖5,，本實用新型實施例提供一種平層防墜裝置100,，可以應(yīng)用于停車設(shè)備或其它升降設(shè)備或平移設(shè)備，實現(xiàn)平層和防墜功能,。平層防墜裝置100包括安裝底座10,、控制...

本實施例中，滑槽11的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有矩形槽,，滑板15的兩側(cè)均固定安裝有矩形塊,，矩形塊與對應(yīng)的矩形槽的側(cè)壁滑動連接，載車板1上開設(shè)有圓孔19,，圓孔19內(nèi)固定安裝有兩個軸承,，螺桿20的外側(cè)與兩個軸承的內(nèi)圈相焊接，圓孔19與對應(yīng)的兩個滑槽11相連通,，矩形塊與矩形槽可以使滑板15只能水平滑動,。實施例二參照圖1-6，一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備,，包括提升機,、橫移機構(gòu)、載車板1,、機架以及電氣控制系統(tǒng),，提升機、橫移機構(gòu),、載車板1,、機架以及電氣控制系統(tǒng)均在專利文件中詳細(xì)公開,，為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述,，載車板1的頂部開設(shè)有兩個一側(cè)設(shè)為開口的轉(zhuǎn)動槽2,，兩個轉(zhuǎn)動槽2相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有同一個連接孔，連接...

兩個支撐柱對應(yīng)的一面分別固定連接有導(dǎo)軌,，滑臺左右兩側(cè)的頂端和底端分別活動連接有導(dǎo)向輪,，四個導(dǎo)向輪分別與兩個導(dǎo)軌活動連接，滑臺的兩側(cè)固定連接有連接板,，兩個連接板分別與兩個支撐柱遠離的一面貼合,。鏈條與滑臺固定連接，鏈條遠離滑臺的一端與底板固定連接,，油缸固定連接在底板的操作面且油缸的伸縮端與鏈條對應(yīng),，滑臺的操作面通過螺栓與上車臺固定連接。上車臺由邊梁和波浪板組成,，邊梁與滑臺通過螺栓固定連接,，邊梁的中空部分通過多個波浪板進行填充。鎖緊裝置的數(shù)量為多個,，多個鎖緊裝置均勻固定連接在支撐柱上,。保護裝置由裝置箱、推動桿,、鏈條筒,、主齒輪、副齒輪,、齒輪板,、導(dǎo)向板、滾輪和推動板組成,，裝置箱開設(shè)有矩形槽，裝置箱固定連...

其設(shè)于載車板頂面對應(yīng)定位錐位置處,，所述定位座上開設(shè)有豎直向下的通孔,，通孔孔徑自上而下逐漸減小，通孔的小孔徑大于定位錐的大直徑,。在載車板頂面對應(yīng)定位錐位置處安裝有定位座,，定位座上的通孔形狀也為上大下小的錐形，進一步方便載車板升起時的對準(zhǔn)操作,，避免頂死現(xiàn)象發(fā)生,。3、有益效果相比于現(xiàn)有技術(shù),，本實用新型的有益效果為：(1)本實用新型的松動自檢立體停車設(shè)備,，將后吊點防松檢測裝置設(shè)于升降傳動機構(gòu)下方,，出現(xiàn)擺動時，此位置鋼絲繩擺動幅度小,，后吊點防松檢測裝置受擺動影響小,，不易出現(xiàn)誤判，能及時檢測到后吊點處鋼絲繩的松弛,；將前吊點防松檢測裝置設(shè)于移動框架頂部,，既可以避免前吊點鋼絲繩擺動影響檢測，又可以在前吊點鋼絲...

當(dāng)日下午,新快報記者在一期地下停車庫負(fù)二層和負(fù)三層看到,該兩層幾乎全部為上下機械停車位,上下為一組,左右有兩橫梁,上層為一受力板,整體為上下升降裝置,。左右機械停車位未連在一起,下層車輛挪開上層車輛才可出入,。在機械停車位旁有四個簡易按鈕,分別為“上升/下降、啟動/停止,、緊急按鈕和電源按鈕,。同時,每個機械車位上方都懸掛了一個告知牌,顯示限高為上層和下層均為1.55m,限寬1.85m,限重2t。因為一期車位暫未正式出租出售,目前停放車輛較少,。記者在負(fù)二層看到,有一輛中型汽車停在機械停車位外面,高度高于下層比較高處,。此外,車庫負(fù)三層和負(fù)二層機械停車位也存在一定差距,業(yè)主當(dāng)場拿出尺子測量,有些上層機械車...

機械停車位有不少市民在公共停車場體驗過,小區(qū)里的機械停車位你見過嗎?日前,廣州市招商·雍華府業(yè)主們反映,今年自家樓盤交樓后,他們突然發(fā)現(xiàn)小區(qū)地下停車場有一大半都是機械停車位,而且是雙層簡易式,下面的車不開走,上面的車無法進出?！斑@種無法**使用的停車位,難道能算一個完整的車位?”雍華府的業(yè)主質(zhì)疑,這些機械停車位是開發(fā)商為湊到“1:1.5”的停車位比例而建,。而且他們在買房時,根本不知情會有這么多的機械停車位。12月8日,涉事小區(qū)的開發(fā)商回應(yīng),小區(qū)的機械停車位都在相關(guān)部門有報備,到時將派專人來幫助業(yè)主使用機械停車位,。這樣的話,，立體設(shè)備才不會出錯。紹興2層升降橫移停車設(shè)備1,、緩解停車難,。在停車?yán)щy且...

簡易升降式為了后期使用的方便性，一般建設(shè)1—3層,，其運行原理主要是通過電機或鏈條帶動載車板進行垂直升降運動,，將車輛運送至目的位置，從而到達存取車輛的目的,。雙層簡易升降式機械車位使用較多,，對于場地的適用性較強，一般建設(shè)于地下室,、地上,、事業(yè)單位、醫(yī)院等場合,，建于地下室只要空間凈高度達到3.5m即可（除開消防,、通風(fēng)管道等）。升降橫移式每個停車位上均有一個載車板,，通過載車板的升降或橫移,，進行存放車輛,。根據(jù)場地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層，對于雙層升降橫移式機械車位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室,、商場,、事業(yè)單位、寫字樓等地,。對于雙層升降橫移式機械車位來說,，只要凈高度達到3.6m即可（除開消防、通風(fēng)管道等）,。還將會為廣大的...

本實用新型屬于平層防墜裝置技術(shù)領(lǐng)域,，更具體地說，是涉及平層防墜裝置及停車設(shè)備,。背景技術(shù)：目前,，用于停車設(shè)備的防墜落裝置的動力裝置采用普通的動力缸，導(dǎo)致鉤子打開精度不高,，經(jīng)常有回彈現(xiàn)象發(fā)生,，從而使得鉤子勾不到位，有安全隱患,；且現(xiàn)有的動力裝置的行程控制采用行程開關(guān)控制,，一旦失效，因無極限保護,，容易出現(xiàn)越程強拉現(xiàn)象,，造成整套裝置損壞失效；動力裝置因控制精度差,，造成同時驅(qū)動鉤子的可靠性不高,，無法實現(xiàn)動態(tài)防墜落功能。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供平層防墜裝置及停車設(shè)備,，以解決現(xiàn)有防墜落裝置鉤子勾不到位有安全隱患,、及現(xiàn)有防墜落裝置動力裝置容易出現(xiàn)越程強拉的技術(shù)問題。本實用新型實施例提供一種平層防墜...

本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備,，包括提升機,、橫移機構(gòu)、載車板,、機架以及電氣控制系統(tǒng)，所述載車板的頂部開設(shè)有兩個一側(cè)設(shè)為開口的轉(zhuǎn)動槽,，兩個轉(zhuǎn)動槽相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有同一個連接孔,，所述連接孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的外側(cè)固定安裝有兩個連接塊,，兩個連接塊分別位于兩個轉(zhuǎn)動槽內(nèi),，兩個連接塊的頂部均固定安裝有三角斜板,，所述轉(zhuǎn)動軸的外側(cè)固定套設(shè)有一錐形齒輪,，所述載車板的頂部開設(shè)有四個滑槽,，滑槽的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有轉(zhuǎn)動孔，轉(zhuǎn)動孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動桿,，轉(zhuǎn)動桿的一端延伸至轉(zhuǎn)動槽內(nèi)并固定安裝有第二錐形齒輪,，一錐形齒輪與第二錐形齒輪相嚙合，所述載車板上開設(shè)有電機腔,，轉(zhuǎn)動桿的另一端...

本實施例將后吊點防松檢測裝置6設(shè)于升降傳動機構(gòu)3下方,，靠近升降傳動機構(gòu)3處，設(shè)于此位置,，出現(xiàn)擺動時,，此位置鋼絲繩擺動幅度小，后吊點防松檢測裝置6受擺動影響小,，不易出現(xiàn)誤判,，能及時檢測到后吊點處鋼絲繩的松弛；本實施例將前吊點防松檢測裝置7設(shè)于移動框架2頂部,，更具體的說,，本實施例的前吊點防松檢測裝置7設(shè)于支撐輪與升降傳動機構(gòu)3間的移動框架2頂部，這樣設(shè)置既可以避免前吊點鋼絲繩擺動影響檢測,，又可以在前吊點鋼絲繩松弛時及時有效的檢測到,，保證了本設(shè)備松動檢測的準(zhǔn)確性和及時性。實施例2如圖3和圖4所示,，本實施例的松動自檢立體停車設(shè)備,，在實施例1的基礎(chǔ)上做進一步改進，所述的后吊點防松檢測裝置6包括限位撞針6...

兩個前輪固定塊17分別與兩個車前輪8相配合,，兩個后輪固定塊16分別與兩個車后輪7相配合，兩個三角斜板6分別與兩個車后輪7相接觸,，載車板1的頂部固定安裝有前擋板9,，前擋板9與兩個車前輪8相接觸，通過兩個前輪固定塊17對兩個車前輪8進行夾持,，兩個后輪固定塊16對兩個車后輪7進行夾持,，防止車側(cè)移。本實施例中,，轉(zhuǎn)動桿12的外側(cè)固定套設(shè)有兩個齒輪14,，兩個齒輪14分別位于對應(yīng)的兩個滑槽11內(nèi)，兩個滑板15的底部均固定安裝有齒條18,，兩個齒條18分別與兩個齒輪14相嚙合,，通過轉(zhuǎn)動桿12帶動兩個齒輪14轉(zhuǎn)動,，通過兩個齒輪14的轉(zhuǎn)動帶動兩個齒條18移動，兩個齒條18帶動兩個滑板15移動,。本實施例中,，位于車后輪...

記者了解到，機械車位屬于特種設(shè)備,，根據(jù)現(xiàn)行的《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》,，機械車位根據(jù)車型的不同，總共有6種不同的尺寸,。其中,，限長為4.4米至5.6米不等，限寬為1.75米至2.05米,，限高為1.45米至2.05米,。也就是說，機械車位并非只有單一設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),，可供選擇的空間比較大,。即便是停放大型車，也是夠用的,，不存在標(biāo)準(zhǔn)過時一說,。北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會的工作人員表示，建設(shè)機械車位不能盲目,，在這之前,，一定要充分考慮到其適用性，有關(guān)各方應(yīng)通過對居民的調(diào)研,，綜合考慮尺寸,、承重等問題,。這其中，確定機械車位的尺寸是重要的一環(huán),，可以根據(jù)車型數(shù)量以及居民的需求,，選擇合適的尺寸，并且嚴(yán)格按照相對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計施工,。當(dāng)然...

該結(jié)構(gòu)便于防墜掛鉤30擺動安裝于安裝底座10,，而且結(jié)構(gòu)容易制作與裝配，整體結(jié)構(gòu)緊湊。具體地,，固定板70在由安裝底座10起的高度與自鎖連桿40的長度相當(dāng)，在自鎖連桿40處于自鎖位40a時,，自鎖連桿40的軸線方向與固定板70的高度方向相互平行,，而輸出桿21與防墜掛鉤30的長度方向相互平行，結(jié)構(gòu)緊湊,。在本實用新型另一實施例中,，防墜掛鉤30與固定板70之間通過第三銷軸63樞接，讓防墜掛鉤30擺動安裝于固定板70,。在本實用新型另一實施例中,，輸出桿21沿豎直方向延伸設(shè)置。該結(jié)構(gòu)便于布置控制電機20,、自鎖連桿40與防墜掛鉤30,，讓整體結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間較小,。在本實用新型另一實施例中,，還包括用于固定于升降轎廂...

該結(jié)構(gòu)便于防墜掛鉤30擺動安裝于安裝底座10，而且結(jié)構(gòu)容易制作與裝配,，整體結(jié)構(gòu)緊湊,。具體地，固定板70在由安裝底座10起的高度與自鎖連桿40的長度相當(dāng),，在自鎖連桿40處于自鎖位40a時,，自鎖連桿40的軸線方向與固定板70的高度方向相互平行，而輸出桿21與防墜掛鉤30的長度方向相互平行,，結(jié)構(gòu)緊湊,。在本實用新型另一實施例中，防墜掛鉤30與固定板70之間通過第三銷軸63樞接,，讓防墜掛鉤30擺動安裝于固定板70,。在本實用新型另一實施例中，輸出桿21沿豎直方向延伸設(shè)置,。該結(jié)構(gòu)便于布置控制電機20,、自鎖連桿40與防墜掛鉤30，讓整體結(jié)構(gòu)緊湊,，占用空間較小,。在本實用新型另一實施例中，還包括用于固定于升降轎廂...

隨著科技的發(fā)展,，我們的生活一切都變得電子化,、智能化，機械車位的出現(xiàn)，讓我們的停車也變得智能化了,，機械車位的出現(xiàn)不僅更加智能,，而且容車量也變得更大了。機械車位憑借其自身多種優(yōu)勢,，得到了大家的高度認(rèn)可和喜愛,。那么生活中常見的雙層機械車位適合用于哪里？雙層機械車位層高有哪些要求,？首先,，先給大家科普下，機械車位總共有九大類,，主要是：簡易升降式,、升降橫移式、垂直循環(huán)式,、垂直升降式,、水平循環(huán)式、多層循環(huán)式,、平面移動式,、巷道堆垛式、汽車升降機,。其中,，我們經(jīng)常說的雙層機械車位指的是簡易升降式和升降橫移式。除此以外,，我們在使用立體停車設(shè)備的時候還需要知道的是根據(jù)產(chǎn)品的具體情況,。上海地下停車設(shè)備設(shè)計保護裝置6由裝...

今年7月,小區(qū)一期陸續(xù)交房(該小區(qū)二期比一期先交房)。多位業(yè)主表示,他們?nèi)サ叵萝噹觳榭春蠖俭@呆了,?！柏?fù)二和負(fù)三層幾乎全都是雙層機械車位,只有負(fù)一層有平面停車位?！睒I(yè)主溫先生也坦言,之前只知道會有機械停車位,沒想到數(shù)量這么多,占比如此高,而且只是這種簡易車架的停車位,。“下面的車不走,上面的車進不去也出不來,?！睒I(yè)主們表示,自己來這停車是因為要住在這個小區(qū)的,停車時間較長,出入時間也不固定,難道停個車還要找下層車位業(yè)主報備?業(yè)主馬先生說,自己在廣州其他小區(qū)實在很少見到這種簡易的機械停車位,一般都是在商用停車場見到,而且大都是可以橫向滑動,上下車位可以循環(huán)的。業(yè)主們稱,如果算上機械車位,小區(qū)停車位確實...

機械式停車設(shè)備在各國呈現(xiàn)出不同的發(fā)展階段,，我國機械停車設(shè)備制造企業(yè)仍以中小企業(yè)為主,，大型企業(yè)不多。目前,，我國各地對于停車的政策也在不斷完善,，對停車位的需求也在增大，在機械式停車設(shè)備的分類中，升降橫移類停車設(shè)備,，特別是低層升降橫移類停車設(shè)備技術(shù)含量相對較低,，因其具備成本低、場地適應(yīng)性強,、停車數(shù)量多等優(yōu)點,，得到了大量應(yīng)用。我國自動化機械式停車技術(shù)經(jīng)過不斷的創(chuàng)新實踐,，已經(jīng)開始走出一條自我創(chuàng)新、良性發(fā)展的道路,，未來發(fā)展勢頭向好,。隨著人們對停車設(shè)備要求的不斷提高，"高質(zhì),、高智能"的停車設(shè)備已成為行業(yè)發(fā)展方向,，停車設(shè)備市場發(fā)展趨勢分析，有競爭實力的少數(shù)企業(yè)加大了產(chǎn)品研發(fā)的自主創(chuàng)新力度和投入,。一方面對升降橫...

簡易升降式為了后期使用的方便性,，一般建設(shè)1—3層，其運行原理主要是通過電機或鏈條帶動載車板進行垂直升降運動,，將車輛運送至目的位置,，從而到達存取車輛的目的。雙層簡易升降式機械車位使用較多,，對于場地的適用性較強,，一般建設(shè)于地下室、地上,、事業(yè)單位,、醫(yī)院等場合，建于地下室只要空間凈高度達到3.5m即可（除開消防,、通風(fēng)管道等）,。升降橫移式每個停車位上均有一個載車板，通過載車板的升降或橫移,，進行存放車輛,。根據(jù)場地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層，對于雙層升降橫移式機械車位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室,、商場,、事業(yè)單位、寫字樓等地,。對于雙層升降橫移式機械車位來說,，只要凈高度達到3.6m即可（除開消防、通風(fēng)管道等）。以閘門桿的垂直...

12月7日下午,新快報記者來到廣州市天河區(qū)悅景路的招商·雍華府,在小區(qū)一期的地下停車庫入口,張貼了小區(qū)開發(fā)商廣州聯(lián)洲房地產(chǎn)公司公示的車位出售(出租)方案,。該方案顯示,雍華府一期共有住宅564套,車位數(shù)量906個,其中產(chǎn)權(quán)車位226個,機械車位340組(680個),本次出售產(chǎn)權(quán)車位226個,出租機械車位680個,。其中出售車位為33萬元左右一個,未出售的車位月租價格為800元/月。公示時間為11月14日到12月13日,。同時,開發(fā)商在一份《關(guān)于招商·雍華府一期車位租售方案的情況說明》中提到,根據(jù)廣州市國土資源和規(guī)劃委員會簽發(fā)的建設(shè)規(guī)劃條件核實意見書,規(guī)劃一期車位產(chǎn)權(quán)車位226個,機械車位680個,配...

已成為次于美國的全球第二大汽車保有國,。汽車保有量迅速增加而城市土地資源有限，造成停車問題日益突出,，解決停車難題成為城市未來發(fā)展的關(guān)鍵,。機械停車設(shè)備的使用，不只在大幅緩解了停車難問題,，還減少了因路邊停車而引起的交通事故,，以及為市容環(huán)境做出一定貢獻。正因此,，在經(jīng)濟快速發(fā)展和城市化進程提速下,，機械停車設(shè)備行業(yè)迎來快速發(fā)展。隨著標(biāo)準(zhǔn)體系完善,，停車設(shè)備行業(yè)有望邁向新的發(fā)展階段,。未來，產(chǎn)品設(shè)計,、制造,、安裝將朝向標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化方向發(fā)展，從而縮短生產(chǎn)周期,，降低生產(chǎn)成本,；整個設(shè)備則向小型化發(fā)展，提高土地利用率,，安裝使用更加便利,；智能化和信息化水平不斷提升，逐漸融入到智能交通,、停車管理等更復(fù)雜的系統(tǒng)中,；同時，產(chǎn)品...

其設(shè)于載車板頂面對應(yīng)定位錐位置處,，所述定位座上開設(shè)有豎直向下的通孔,，通孔孔徑自上而下逐漸減小，通孔的小孔徑大于定位錐的大直徑,。在載車板頂面對應(yīng)定位錐位置處安裝有定位座,，定位座上的通孔形狀也為上大下小的錐形，進一步方便載車板升起時的對準(zhǔn)操作,，避免頂死現(xiàn)象發(fā)生,。3,、有益效果相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果為：(1)本實用新型的松動自檢立體停車設(shè)備,，將后吊點防松檢測裝置設(shè)于升降傳動機構(gòu)下方,，出現(xiàn)擺動時，此位置鋼絲繩擺動幅度小,，后吊點防松檢測裝置受擺動影響小,，不易出現(xiàn)誤判，能及時檢測到后吊點處鋼絲繩的松弛,；將前吊點防松檢測裝置設(shè)于移動框架頂部,，既可以避免前吊點鋼絲繩擺動影響檢測，又可以在前吊點鋼絲...

保護裝置6由裝置箱61,、推動桿62,、鏈條筒63、主齒輪64,、副齒輪65、齒輪板69,、導(dǎo)向板66,、滾輪67和推動板68組成，裝置箱61開設(shè)有矩形槽10,，裝置箱61固定連接在左側(cè)支撐柱22的遠離滑臺1的一面,，且支撐柱22的連接板9位于矩形槽10內(nèi)，矩形槽10左右兩側(cè)的內(nèi)壁分別與一個鏈條筒63固定連接,，兩個鏈條筒63對應(yīng)的一面開設(shè)有推動孔11,，矩形槽10內(nèi)壁的頂端和底端分別活動連接有一個主齒輪64，兩個主齒輪64均與一個鏈條5的內(nèi)圈嚙合,，鏈條5的兩側(cè)分別位于兩個鏈條筒63內(nèi),，位于矩形槽10內(nèi)的連接板9與推動桿62固定連接，推動桿62穿過推動孔11與鏈條5內(nèi)圈固定連接,，位于底端的主齒輪64與副齒輪65...

所述移動框架頂部設(shè)有前吊點防松檢測裝置用于檢測前吊點處鋼絲繩松緊程度,。本方案將后吊點防松檢測裝置設(shè)于升降傳動機構(gòu)下方，靠近升降傳動機構(gòu)處,，設(shè)于此位置,，出現(xiàn)擺動時，此位置鋼絲繩擺動幅度小,，后吊點防松檢測裝置受擺動影響小,，不易出現(xiàn)誤判，能及時檢測到后吊點處鋼絲繩的松弛,；本方案將前吊點防松檢測裝置設(shè)于移動框架頂部,，更具體的說,，本方案的前吊點防松檢測裝置設(shè)于支撐輪與升降傳動機構(gòu)間的移動框架頂部，這樣設(shè)置既可以避免前吊點鋼絲繩擺動影響檢測,，又可以在前吊點鋼絲繩松弛時及時有效的檢測到,，保證了本設(shè)備松動檢測的準(zhǔn)確性和及時性。進一步地,，所述的后吊點防松檢測裝置包括限位撞針,、扭動塊、扭簧,、轉(zhuǎn)軸和固定塊,；所述固定...

板孔與副齒輪對應(yīng)，齒輪板位于板孔內(nèi),，齒輪板與副齒輪對應(yīng)的一面開設(shè)有齒輪槽,，齒輪槽從齒輪板的左端開設(shè)有齒輪板的右端，齒輪板與副齒輪嚙合,，底板對應(yīng)滑臺的一面與導(dǎo)向板固定連接,，齒輪板對應(yīng)導(dǎo)向板的一端與推動板固定連接，推動板對應(yīng)導(dǎo)向板一面的兩端分別與一個滾輪活動連接,。推薦的,，邊梁的左右兩側(cè)均向地面傾斜。推薦的,，支撐柱的高度為3296厘米,。推薦的，上車臺的尺寸為長度為4262厘米,、寬度2620厘米,。推薦的，推動板的頂端向支撐柱的方向傾斜30度,。（三）有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比,，本實用新型提供了一種單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備，具備以下有益效果：1,、該單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備成本低廉,、結(jié)構(gòu)簡單安全可靠、外形尺寸緊湊,，安裝...