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  • 附近VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)
    附近VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)

    QWG-710增強(qiáng)型基站IP控制器是在原有的基站IP控制器的基礎(chǔ)上增加對(duì)AIS基站的遠(yuǎn)程控制和管理,,配套VHF管理控制平臺(tái)(新開發(fā))可對(duì)AIS基站和VHF基站一同接入管理,。是針對(duì)海事用戶的應(yīng)用特點(diǎn)專門制定了控制信令格式,對(duì)不同環(huán)境下的音頻信號(hào),、控制信號(hào)燈進(jìn)行分析和處理,,能大限度地滿足海事用戶的各項(xiàng)通信需求和業(yè)務(wù)拓展?;赪EB配置可以大程度的降低用戶操作復(fù)雜度,,既可兼容基于SIP協(xié)議,又可兼容VHF通訊,,并實(shí)現(xiàn)對(duì)其他類型語(yǔ)音系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,。 具備文字語(yǔ)音播報(bào)功能,定時(shí)播報(bào)天氣,、航道險(xiǎn)情等通告,。附近VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng) VHF船岸通訊頻段是指在VHF(甚高頻)無(wú)線電波頻...

  • 質(zhì)量VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)檢測(cè)
    質(zhì)量VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)檢測(cè)

    VHF船岸通訊系統(tǒng)的工作原理主要基于調(diào)頻(FM)技術(shù),這是船用VHF通信的標(biāo)準(zhǔn)體制,。調(diào)頻是指載波信號(hào)的頻率受控于調(diào)制信號(hào)的幅度,,即載波的頻率隨著調(diào)制信號(hào)幅度的變化而變化。具體來(lái)說(shuō),,VHF設(shè)備通過(guò)送受話器上的按壓開關(guān)PTT(PUSHTOTALK)來(lái)控制單工操作,。當(dāng)按下PTT開關(guān)時(shí),天線與發(fā)射機(jī)相接,,開始工作,;接收機(jī)與天線斷開。對(duì)著話筒講話,,即可把信息發(fā)出,。松開PTT開關(guān),發(fā)射機(jī)關(guān)閉不工作,,天線接入接收機(jī),,接收機(jī)工作,收聽對(duì)方講話,。在實(shí)際使用中,,VHF設(shè)備的工作頻率范圍通常在156-162MHz之間。在這個(gè)頻段內(nèi),,信號(hào)以無(wú)線電波的形式傳輸,,可以穿透水域,實(shí)現(xiàn)船只與海岸之間的通訊,。VHF...

  • 質(zhì)量VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)基礎(chǔ)
    質(zhì)量VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)基礎(chǔ)

    物理鏈路層:它是TCP/IP的底層,,一般來(lái)說(shuō)是通過(guò)有線鏈路的方式達(dá)到互聯(lián)互通的目的,也可以通過(guò)網(wǎng)橋,、3G設(shè)備等無(wú)線鏈路設(shè)備達(dá)到互聯(lián)效果,。 網(wǎng)絡(luò)層:也稱IP層,,該層把分組封裝到IP數(shù)據(jù)報(bào)中,填入數(shù)據(jù)報(bào)的首部,,使用路由算法來(lái)選擇數(shù)據(jù)報(bào)的傳輸途徑,。然后把數(shù)據(jù)報(bào)交給下面的網(wǎng)絡(luò)接口層中的對(duì)應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口模塊。 傳輸層:其功能是使源端主機(jī)和目標(biāo)端主機(jī)上的對(duì)等實(shí)體可以進(jìn)行會(huì)話,。分為TCP和UDP協(xié)議,。 應(yīng)用層:將OSI參考模型中的會(huì)話層和表示層的功能合并到應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)。應(yīng)用層面向不同的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用引入了不同的應(yīng)用層協(xié)議,。 因此,,可以看到,IP互聯(lián)功能...

  • 什么VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)規(guī)范設(shè)計(jì)
    什么VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)規(guī)范設(shè)計(jì)

    VHF(甚高頻)設(shè)備是船只與海岸之間進(jìn)行通訊的重要工具之一,,主要由以下幾部分組成::這是VHF通訊系統(tǒng)的主要設(shè)備,,負(fù)責(zé)信號(hào)的發(fā)送和接收。VHF收發(fā)信機(jī)具有自動(dòng)搜索,、存儲(chǔ)和信道管理等功能,,可以根據(jù)需要進(jìn)行自動(dòng)或手動(dòng)切換信道。2.天線:VHF天線是傳輸VHF無(wú)線電波的重要設(shè)備,,一般分為鞭狀天線和組合天線兩大類,。天線的作用是將收發(fā)信機(jī)輸出的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成無(wú)線電波,并通過(guò)天線輻射到空間中,。3.電源:電源是給VHF設(shè)備提供電力支持的設(shè)備,,一般采用220V或110V的電源。4.終端設(shè)備:終端設(shè)備包括麥克風(fēng),、揚(yáng)聲器等,,用于輸入和輸出語(yǔ)音信息。麥克風(fēng)將聲音轉(zhuǎn)換成電信號(hào),,經(jīng)收發(fā)信機(jī)處理后通過(guò)天線發(fā)射出...

  • 電力應(yīng)急VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)維護(hù)方法
    電力應(yīng)急VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)維護(hù)方法

    坐席呼叫在操作終端坐席呼叫過(guò)程中,,為了發(fā)送話音,需要通過(guò)按下PTT(Press-To-Talk,,按下即講)按鍵來(lái)啟用話音功能,。坐席的PTT觸發(fā)源可以是維護(hù)軟件提供的軟PTT功能,也可以是外部設(shè)備(如帶有PTT功能的麥克風(fēng)或耳麥)提供的硬件PTT電平,。 當(dāng)操作終端坐席希望進(jìn)行呼叫時(shí),,他們需要按下PTT按鍵,以使用話音傳輸功能,。這將使得他們的語(yǔ)音信號(hào)從操作終端發(fā)送到指定的通信通道,使其他參與者能夠聽到他們的話音,。 選擇PTT觸發(fā)源的方式取決于具體的設(shè)置和需求,。一種方式是使用維護(hù)軟件提供的軟PTT功能,,操作終端上的特定按鈕或界面元素可以被指定為PTT按鍵。另一...

  • 信息化VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)供應(yīng)
    信息化VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)供應(yīng)

    VHF通訊系統(tǒng)的定時(shí)播報(bào)功能為用戶提供了一個(gè)高效,、靈活的信息傳遞方式,。通過(guò)這一功能,用戶可以根據(jù)需要選擇文字或現(xiàn)有的錄音文件進(jìn)行定時(shí)播報(bào),。 對(duì)于文字播報(bào),,用戶只需在“文字內(nèi)容”的輸入框中輸入相應(yīng)的文字信息。為了確保播報(bào)的準(zhǔn)確性和清晰度,,特別是當(dāng)文字內(nèi)容中包含電話號(hào)碼等長(zhǎng)數(shù)字時(shí),,系統(tǒng)要求用戶在每個(gè)數(shù)字之間加上空格。例如,,電話號(hào)碼在輸入時(shí)應(yīng)改為,。這樣可以在播報(bào)時(shí)避免數(shù)字之間的混淆,確保信息的準(zhǔn)確傳達(dá),。 除了文字播報(bào),,用戶還可以選擇使用錄音文件進(jìn)行播報(bào)。系統(tǒng)提供了男聲和女聲兩種選擇,,以滿足不同場(chǎng)合和目標(biāo)受眾的需求,。用戶可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的聲音類型,以獲得...

  • 網(wǎng)絡(luò)VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)解決
    網(wǎng)絡(luò)VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)解決

    TSR-2000HVHF收發(fā)信機(jī)是于海事,、航道感知等領(lǐng)域的VHF通訊設(shè)備,,無(wú)線電發(fā)射型號(hào)核準(zhǔn)代碼:2022FP0033。該設(shè)備采用緊湊的1U設(shè)計(jì),,內(nèi)置直流和交流電源,,體積小巧,可以方便的實(shí)現(xiàn)機(jī)架安裝,,內(nèi)置溫控散熱風(fēng)扇設(shè)計(jì),,可確保設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間在100%滿功率條件下穩(wěn)定運(yùn)行。 顯示屏幕:×240高清LCD顯示屏,; 前面板音頻接口:前面板具有音頻接口,,可連接手咪進(jìn)行音頻播放,方便直接通過(guò)中轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行語(yǔ)音調(diào)度,; 功率連續(xù)可調(diào):發(fā)射功率在1-50W之內(nèi)連續(xù)調(diào),; 供電模式:支持單獨(dú)交直供電和交流與蓄電池混合供電等三種供電方式。 IP互聯(lián):內(nèi)置IP互聯(lián)模塊,,支持多64個(gè)...

  • 國(guó)產(chǎn)VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)代理商
    國(guó)產(chǎn)VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)代理商

    根據(jù)SOLAS公約要求,,船舶在海上航行要保持在VHFCH16信道上連續(xù)值守,為此要求VHF無(wú)線電設(shè)備要具有雙值守功能,,使接收機(jī)能同時(shí)守聽兩個(gè)信道,。 即某一頻道與CH16雙值守,,具有選擇優(yōu)先信道(海上VHF的優(yōu)先信道為CH16)的特性。 雙值守功能可人工啟或關(guān)閉,,即使已開啟雙值守功能,,一旦拿下送受話器,該功能將自動(dòng)關(guān)閉,;而掛上送受話器,,該功能又自動(dòng)恢復(fù)到啟動(dòng)狀態(tài)。 雙值守功能開啟期間,,所有被掃描信道號(hào)應(yīng)能同時(shí)顯示出來(lái),。對(duì)收到信號(hào)的信道號(hào)有顯示。 雙值守電路:多諧振蕩器和自動(dòng)電子轉(zhuǎn)換開關(guān),。 在雙信道守聽時(shí),,每隔1s或...

  • 網(wǎng)絡(luò)VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)技術(shù)
    網(wǎng)絡(luò)VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)技術(shù)

    根據(jù)1988年SOLAS公約修正案要求,海上船舶必須配備——具有無(wú)線電話和數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能的甚高頻(VHF)無(wú)線電通信設(shè)備,。 (1)船岸通信(CH16) 根據(jù)無(wú)線電通信中IMO(國(guó)際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國(guó)際電信聯(lián)盟制訂的《無(wú)線電規(guī)則》的規(guī)定,,在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險(xiǎn)與呼叫的特殊頻道,所有船只一般都會(huì)在這個(gè)頻道守候,。本項(xiàng)目VHF基站也設(shè)置為CH16國(guó)際遇險(xiǎn)與呼叫特殊頻道,,可以隨時(shí)在CH16頻道對(duì)進(jìn)入風(fēng)場(chǎng)禁區(qū)的船舶進(jìn)行喊話驅(qū)離。 (2)工作頻段為156—174MHz 頻率f:156M~174MHz 波長(zhǎng)...

  • 國(guó)產(chǎn)VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)
    國(guó)產(chǎn)VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)

    VHF通信系統(tǒng)是一種無(wú)線電通信方式,,頻段為30至300MHz,,其中水上安全通信使用156至174MHz頻段。由海岸電臺(tái)和船載VHF設(shè)備組成,,是船舶和VTS中心的主要通信手段,。 根據(jù)前期溝通,VHF基站主要用于對(duì)進(jìn)入風(fēng)場(chǎng)內(nèi)的船舶進(jìn)行驅(qū)離喊話,,根據(jù)無(wú)線電通信中IMO(國(guó)際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國(guó)際電信聯(lián)盟制訂的《無(wú)線電規(guī)則》的規(guī)定,,在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險(xiǎn)與呼叫的特殊頻道,所有船只一般都會(huì)在這個(gè)頻道守候,。 VHF基站也設(shè)置為CH16國(guó)際遇險(xiǎn)與呼叫特殊頻道頻率:156.800MHz,。 駕駛臺(tái)搜救協(xié)調(diào)通信:VHF設(shè)備安裝在駕駛指揮位置附近,便...

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