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長期以來,，勞動強度大,、危險性高、工作效率低是井下巷道掘進開采急需解決的三大難題,。為解決這一問題,，西銘礦積極行動,，引進滑移式臨時支護裝置，實現(xiàn)掘進,、支護,、運輸同步進行，為井下安全生產(chǎn)提供了更安全的“加速度”,。該裝置采用多柱支撐,、整體框架式結(jié)構(gòu)，主要由橫梁,、順梁,、前梁等金屬結(jié)構(gòu)件和立柱、千斤頂?shù)纫簤涸M成,。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結(jié)構(gòu),，由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐，通過液壓系統(tǒng)控制實現(xiàn)交替掩護前移,，任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續(xù)支護頂板,，實現(xiàn)對頂板不間斷支護且無大面積空頂，被支護的頂板不會出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象,，而且可以使掘進機和作業(yè)人員完全掩護在裝置下,，掘進機截割后,，前移支架工作完成的...

進機液壓超前支護裝置支護完畢，必須將綜掘機停電閉鎖后,，人員方可進入綜掘機前方作業(yè),。綜機掘進作業(yè)前，首先將伸縮液壓缸收起,，然后將支護液壓缸收起,，然后將翻轉(zhuǎn)液壓缸收回到位，使支臂落到緩沖座上,各部件達到收縮比較小狀態(tài)后,，方可開動綜掘機進行掘進作業(yè),。支護作業(yè)中當液壓運行終止時，應(yīng)立即放開手柄操作閥置于零位,，以免溢流閥長時溢流,，造成系統(tǒng)發(fā)熱。支護作業(yè)中,，發(fā)現(xiàn)危急情況時,，必須用緊急停止開關(guān)切斷掘進機電源，待查明原因,，排除故障后方可繼續(xù)開機作業(yè),。四、收尾工掘進作業(yè)完畢后,，及時去除設(shè)備周圍的粉塵雜物;液壓缸應(yīng)保持清潔,，各運轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動靈活自如，不得有卡阻現(xiàn)象第21條每天對各運動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作...

針對國內(nèi)外綜掘臨時支護技術(shù)的現(xiàn)狀,研究了3種不同綜掘巷道條件下使用的機載臨時支護裝置,以解決長期困擾我國煤礦綜掘巷道的臨時支護問題.著重闡述了3種機載臨時支護裝置的結(jié)構(gòu)形式,、工作原理以及主要技術(shù)參數(shù),對3種不同結(jié)構(gòu)臨時支護裝置的巷道適應(yīng)性進行分析,結(jié)構(gòu)特點:1,、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下,，順利展開和收攏;3,、油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載，杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象;4,、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機器的翻轉(zhuǎn)升降機構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化,、架體強度明顯增強?？筛鶕?jù)巷道參數(shù)及支護要求,，對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸,、整體前...

掘進機液壓超前支護裝置操作規(guī)程一,、一般規(guī)定第1條掘進機司機必須熟悉掘進機液壓超前支護裝置的性能及構(gòu)造原理，掌握本操作規(guī)程及《掘進工作面作業(yè)規(guī)程》，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后,，方可操作該裝置,。第2條進機液壓超前支護裝置必須保持完好并堅持使用否則,禁止掘進機作業(yè)。第3條除進機司機外,，其他人不得操作掘進機液壓超前支護裝置,。第4條掘進機液壓超前支護裝置安裝調(diào)試完畢后，任何人不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力,。第5條液壓超前支護裝置不得超過比較大支撐高度和比較大支撐力使用,，當超過使用范圍時，應(yīng)采用其他輔助支護方式,。第6條操作掘進機液壓超前支護裝置時應(yīng)先將掘進機截部落地,，同時不準進行其他操作。選位合理,，配套簡便,，不僅...

在隧道掘進施工時,，每掘進一端距離后需要對暴露出的圍巖進行支護,，以防止圍巖掉落或坍塌砸傷人員。3.傳統(tǒng)的臨時支護裝置,，公開的煤礦巷道掘進臨時支護裝置,，其包括四組下端設(shè)有萬向輪的支撐柱，同一端的兩組支撐柱之間設(shè)有橫桿,，支撐柱和橫桿之間設(shè)有長度調(diào)節(jié)裝置,，且在支撐柱的上方設(shè)有防護板。上述臨時支護裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、支護空間有限,，占用了頂護盾下的全部空間,，對人員施工造成了困難；且在掘進時刀盤產(chǎn)生的震動容易使剛暴露出的圍巖發(fā)生松動,，在掘進過程中存在安全隱患。對空頂區(qū)進行臨時支護時,，操作人員在安全區(qū)域進行操作，避免人員進入空頂區(qū)作業(yè),，進一步增加作業(yè)安全性。重慶機載臨時支護裝置等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業(yè)后，...

等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業(yè)后,，下降左右橫架3，折臂架5彎折,，翻轉(zhuǎn)架4反轉(zhuǎn)，掩護梁7回位,，支護裝置被完全收攏起來,。權(quán)利要求1、一種掘進機機載臨時支護裝置,，涉及掩護梁,，其特征在于有安裝在掘進機(1)左右兩側(cè)的底座(2)，每側(cè)底座(2)上依次設(shè)置橫架(3),、翻轉(zhuǎn)架(4)、折臂架(5)和支撐架(6),，兩側(cè)支撐架(6)之間設(shè)置掩護梁(7),，橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接，橫架(3),、翻轉(zhuǎn)架(4),、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸,。工作過程符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,。產(chǎn)品經(jīng)過了多次嚴酷的現(xiàn)場檢驗，受到廣大職工的熱烈贊譽,。深圳掘進機機載臨時支護裝置廠家電話據(jù)悉...

在此基礎(chǔ)上,，雖然解決了工作空間問題，但指形護盾過于笨重,，為后續(xù)的錨桿和錨索等長久支護裝置施工造成了困難,，且支護過程需耗費大量人力，勞動強度大,、工作效率低,。綜上所述，如何提供一種施工方便,、支護靈活高效的臨時支護裝置,，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。技術(shù)實現(xiàn)要素：有鑒于此,，本發(fā)明的目的是提供一種隧道掘進機臨時支護裝置,，結(jié)構(gòu)簡單、施工方便，支護靈活高效,，圍巖穩(wěn)定性和支護效率較高,。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種隧道掘進機臨時支護裝置,，包括若干個用于與頂護盾連接的頂升組件,，所述頂升組件包括底板支座、用于支撐圍巖的護板和液壓油缸,，所述底板支座安裝于所述頂護盾的背板的外緣初撐力和工作阻力...

所述安裝座和所述安裝支架設(shè)有拉伸彈簧,，所述拉伸彈簧的一端與所述安裝座連接，所述拉伸彈簧的另一端與所述安裝支架連接,。推薦的,，所述底板支座的兩側(cè)均設(shè)有所述護板，所述液壓油缸與所述護板一一對應(yīng)設(shè)置,，所述安裝座與所述底板支座連接,，且所述安裝座距兩側(cè)的所述護板的距離相同。推薦的,，所述底板支座的中間設(shè)有減重孔,。本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置在使用時，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸的伸縮,，進而調(diào)節(jié)護板的角度,，使護板緊撐圍巖設(shè)置，對圍巖進行臨時支護,。鋪設(shè)錨網(wǎng)時,，利用液壓控制裝置控制液壓油缸收縮，液壓油缸帶動護板下降,，以免護板干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè),；錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后，利用液壓控制裝置控制液壓油缸伸長,，液壓油缸帶動護...

掘進與開拓是煤礦生產(chǎn)建設(shè)比較基本的工作,，掘進的速度與質(zhì)量直接關(guān)系到煤礦安全與效益，本套掘進支護裝置根據(jù)我們多年的煤礦生產(chǎn)經(jīng)驗結(jié)合煤礦的采掘技術(shù)歷時8年研究而成,，其有效的解決了目前煤礦生產(chǎn)中的實際問題，降低了生產(chǎn)成本,，提高了安全與設(shè)備的綜合利用率和單班產(chǎn)量,，理順了生產(chǎn)的工序，加快了生產(chǎn)的速度,，減輕了人員的勞動強度,，同時有很大的技術(shù)改造升級的空間。本套**技術(shù)開創(chuàng)了一個全新的技術(shù)領(lǐng)域，改變了煤礦掘進生產(chǎn)傳統(tǒng)的工序流程,?？梢耘c現(xiàn)在通用的各種掘進設(shè)備配套使用，一套設(shè)備可以滿足不同斷面結(jié)構(gòu)和不同地質(zhì)條件及不同支護形式使用,。必將成為未來現(xiàn)代化煤礦機械化掘進必不可少的關(guān)鍵設(shè)備,。采用柔性雙層護頂梁設(shè)計，對巷道...

推薦的,，還可以包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件,，利用劃線組件在圍巖上作標記，實現(xiàn)錨桿和錨索點的精細定位,，方便后續(xù)的長久支護施工,。為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,，顯而易見地,，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,，本發(fā)明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置的具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖,；具體實施方式，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚,、完整地描述,，顯然，所描述的實施例只只是本發(fā)明一部分實施例,，而不是全部的實施例,。基于本發(fā)明中的實施例,，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,，都...

據(jù)悉，在理想狀態(tài)下,，通過該裝置可以讓掘進機不停機運行,，實現(xiàn)平行作業(yè)，進一步提高掘進速度,。為進一步提高工作效率,，該礦同步引入錨桿鉆車，整機鉆臂采用前二后二的布置方式,，通過鉆臂機構(gòu)的調(diào)整實現(xiàn)頂錨桿,、幫錨桿的施工作業(yè)，同時該設(shè)備采用跨騎式行走模式,，可以配合掘進機,、滑移支架同步使用,，實現(xiàn)“掘、支不停機平行作業(yè)”,，提高了巷道掘進效率,，實現(xiàn)安全高效、省時省力的作業(yè),。不少掘進三隊的職工表示：“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,，以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根?！薄耙郧靶枰覀儽еL(fēng)鉆打錨桿,，現(xiàn)在省勁兒多了?！痹撛O(shè)備均為液壓控制,，機械化程度高，鉆孔速度快,，支護效率高,，同時保證了巷道錨桿支護成型效果，為作業(yè)人員...

等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業(yè)后,，下降左右橫架3,，折臂架5彎折，翻轉(zhuǎn)架4反轉(zhuǎn),，掩護梁7回位,，支護裝置被完全收攏起來。權(quán)利要求1,、一種掘進機機載臨時支護裝置,，涉及掩護梁，其特征在于有安裝在掘進機(1)左右兩側(cè)的底座(2),，每側(cè)底座(2)上依次設(shè)置橫架(3),、翻轉(zhuǎn)架(4)、折臂架(5)和支撐架(6),，兩側(cè)支撐架(6)之間設(shè)置掩護梁(7),，橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接，橫架(3),、翻轉(zhuǎn)架(4),、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸,。該裝置結(jié)構(gòu)巧妙,，性能可靠、安裝簡便,、適用巷道范圍廣,、可配套機型多。四川ZLJ-20機載臨時支護裝置廠家電話掘進工作面又稱掘進迎頭,...

在此基礎(chǔ)上,，雖然解決了工作空間問題,，但指形護盾過于笨重，為后續(xù)的錨桿和錨索等長久支護裝置施工造成了困難,，且支護過程需耗費大量人力,，勞動強度大、工作效率低,。綜上所述,，如何提供一種施工方便、支護靈活高效的臨時支護裝置,，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題,。技術(shù)實現(xiàn)要素：有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種隧道掘進機臨時支護裝置,，結(jié)構(gòu)簡單,、施工方便，支護靈活高效,，圍巖穩(wěn)定性和支護效率較高,。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種隧道掘進機臨時支護裝置,，包括若干個用于與頂護盾連接的頂升組件,，所述頂升組件包括底板支座、用于支撐圍巖的護板和液壓油缸,，所述底板支座安裝于所述頂護盾的背板的外緣可根據(jù)巷道參數(shù)及...

掘進機液壓超前支護裝置操作規(guī)程一,、一般規(guī)定第1條掘進機司機必須熟悉掘進機液壓超前支護裝置的性能及構(gòu)造原理，掌握本操作規(guī)程及《掘進工作面作業(yè)規(guī)程》,，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后,，方可操作該裝置。第2條進機液壓超前支護裝置必須保持完好并堅持使用否則,禁止掘進機作業(yè),。第3條除進機司機外,，其他人不得操作掘進機液壓超前支護裝置。第4條掘進機液壓超前支護裝置安裝調(diào)試完畢后,，任何人不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力,。第5條液壓超前支護裝置不得超過比較大支撐高度和比較大支撐力使用，當超過使用范圍時,，應(yīng)采用其他輔助支護方式,。第6條操作掘進機液壓超前支護裝置時應(yīng)先將掘進機截部落地，同時不準進行其他操作,。掘進機司機截割完并根據(jù)巷...

掘進與開拓是煤礦生產(chǎn)建設(shè)比較基本的工作,，掘進的速度與質(zhì)量直接關(guān)系到煤礦安全與效益,，本套掘進支護裝置根據(jù)我們多年的煤礦生產(chǎn)經(jīng)驗結(jié)合煤礦的采掘技術(shù)歷時8年研究而成，其有效的解決了目前煤礦生產(chǎn)中的實際問題,，降低了生產(chǎn)成本,，提高了安全與設(shè)備的綜合利用率和單班產(chǎn)量，理順了生產(chǎn)的工序,，加快了生產(chǎn)的速度,，減輕了人員的勞動強度，同時有很大的技術(shù)改造升級的空間,。本套**技術(shù)開創(chuàng)了一個全新的技術(shù)領(lǐng)域,，改變了煤礦掘進生產(chǎn)傳統(tǒng)的工序流程?？梢耘c現(xiàn)在通用的各種掘進設(shè)備配套使用,，一套設(shè)備可以滿足不同斷面結(jié)構(gòu)和不同地質(zhì)條件及不同支護形式使用。必將成為未來現(xiàn)代化煤礦機械化掘進必不可少的關(guān)鍵設(shè)備,。該臨時支護裝置是為了適應(yīng)煤層綜...

機載式臨時支護裝置主要技術(shù)參數(shù)：⑴,、停放尺寸：2000mm×2000mm；⑵,、支護面積:2000mm×2600mm,；⑶、支護超出截割頭的距離:800mm～1200mm,；⑷,、初撐力：15KN；⑸,、工作阻力：20KN;⑹,、額定壓力:16MPa；⑺,、增加重量(含操作臺等)：約1.5T,，為進一步提高掘進施工的安全保障系數(shù)，降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率,。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風(fēng)順槽,、8110運輸順槽的掘進施工。該臨時支護裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設(shè)計的,，該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單,，緊湊，連接強度高,，易拆裝,，操作，使用安全,，維修簡單...

據(jù)悉,，在理想狀態(tài)下,，通過該裝置可以讓掘進機不停機運行，實現(xiàn)平行作業(yè),，進一步提高掘進速度,。為進一步提高工作效率，該礦同步引入錨桿鉆車,，整機鉆臂采用前二后二的布置方式，通過鉆臂機構(gòu)的調(diào)整實現(xiàn)頂錨桿,、幫錨桿的施工作業(yè),，同時該設(shè)備采用跨騎式行走模式，可以配合掘進機,、滑移支架同步使用,，實現(xiàn)“掘、支不停機平行作業(yè)”,，提高了巷道掘進效率,，實現(xiàn)安全高效、省時省力的作業(yè),。不少掘進三隊的職工表示：“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,，以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根?！薄耙郧靶枰覀儽еL(fēng)鉆打錨桿,，現(xiàn)在省勁兒多了?！痹撛O(shè)備均為液壓控制,，機械化程度高，鉆孔速度快,，支護效率高,，同時保證了巷道錨桿支護成型效果，為作業(yè)人員...

煤礦掘進巷道綜合支護裝置的研發(fā)背景本套巷道綜合支護成套設(shè)備研發(fā)團隊成員均來自煤礦采掘機電,，有豐富的實際生產(chǎn)經(jīng)驗,，通過多年總結(jié)探索和科研攻關(guān)，不斷修訂完善,，比較終攻克了這一困擾煤礦掘進生產(chǎn)的歷史性難題,，本套技術(shù)成果在2017年已經(jīng)取得2項國家發(fā)明專利和1項實用新型專利。主要可以用于煤礦及非煤井工礦的井開拓掘進巷道支護,、長壁式回采工作面上下安全出口超前支護,、充填式開采綜合支護等生產(chǎn)場所。煤礦掘進巷道綜合支護裝置具體介紹本套設(shè)備是由液壓元件與金屬構(gòu)件組成,，一套設(shè)備可以用于不同斷面尺寸的拱形巷道,、矩形巷道,、梯形巷道等不同斷面結(jié)構(gòu)巷道支護使用?？梢耘湓谑袌錾纤芯蜻M機,、連采機作業(yè)。它能實現(xiàn)機械自動化支撐...

1.現(xiàn)在市場上也有掘進支架,，但是反復(fù)支撐會對頂板造成二次破壞,，請問本裝置如何解決？現(xiàn)在市場上的掘進巷道支架由于反復(fù)動態(tài)支撐會產(chǎn)生反復(fù)交變剪切應(yīng)力,，對頂板造成破壞,，我們的支架在接頂設(shè)計上有很大的區(qū)別；我的支架在設(shè)計時就考慮到這一問題,，移架采用組合邁步式結(jié)構(gòu),，我們支架分為A·B兩組支架在任何一組支架降低高度不接頂移架時；另一組支架全斷面可靠靜態(tài)接頂支護,，同時在液壓支撐系統(tǒng)也做了防過壓保護,，而且比較重要的是在頂梁設(shè)計為鉸接曲面結(jié)構(gòu)，不會對頂板圍巖造成二次破壞,。2.在地質(zhì)情況復(fù)雜頂板破碎時可以使用嗎,？本套設(shè)備在設(shè)計時就是按照復(fù)雜地質(zhì)條件和破碎頂板條件進行設(shè)計的，整體為門式結(jié)構(gòu),，尤其在頂部,，本套設(shè)備可以...

掘進機液壓超前支護裝置操作規(guī)程一、一般規(guī)定第1條掘進機司機必須熟悉掘進機液壓超前支護裝置的性能及構(gòu)造原理,，掌握本操作規(guī)程及《掘進工作面作業(yè)規(guī)程》,，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后，方可操作該裝置,。第2條進機液壓超前支護裝置必須保持完好并堅持使用否則,禁止掘進機作業(yè),。第3條除進機司機外，其他人不得操作掘進機液壓超前支護裝置,。第4條掘進機液壓超前支護裝置安裝調(diào)試完畢后,，任何人不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力。第5條液壓超前支護裝置不得超過比較大支撐高度和比較大支撐力使用,，當超過使用范圍時,，應(yīng)采用其他輔助支護方式。第6條操作掘進機液壓超前支護裝置時應(yīng)先將掘進機截部落地,，同時不準進行其他操作,。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液...

實用新型涉及一種掘進機機載臨時支護裝置，是一種裝置在煤礦巷道掘進機上，巷道開拓后在空頂區(qū)進行臨時支護的設(shè)備,。技術(shù)背景目前我國煤礦巷道開拓時,，當掘進機掘進出巷道斷面后，在對巷道進行長久支護之前,，要對新揭露的巷道進行臨時支護,。當前的臨時支護工作依靠重體力手工操作，在空頂區(qū)架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區(qū),，對頂板起到臨時支護作用,，防止頂板冒頂造成人身傷害事故。這種支護有下列缺點①前探梁對空頂區(qū)的支護沒有初撐力,，安全可靠性差,；②前探梁與頂板為點接觸，不能對空頂區(qū)頂板進行有效保護,；③操作過程復(fù)雜，其移動靠手工作業(yè),，支護作業(yè)時間長,，減少了掘進作業(yè)時間；前探支護時,，工作人員...

實用新型涉及一種掘進機機載臨時支護裝置,，是一種裝置在煤礦巷道掘進機上，巷道開拓后在空頂區(qū)進行臨時支護的設(shè)備,。技術(shù)背景目前我國煤礦巷道開拓時,，當掘進機掘進出巷道斷面后，在對巷道進行長久支護之前,，要對新揭露的巷道進行臨時支護,。當前的臨時支護工作依靠重體力手工操作，在空頂區(qū)架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區(qū),，對頂板起到臨時支護作用,，防止頂板冒頂造成人身傷害事故。這種支護有下列缺點①前探梁對空頂區(qū)的支護沒有初撐力,，安全可靠性差,；②前探梁與頂板為點接觸，不能對空頂區(qū)頂板進行有效保護,；③操作過程復(fù)雜,，其移動靠手工作業(yè),，支護作業(yè)時間長，減少了掘進作業(yè)時間,；前探支護時,，工作人員...

該機載臨時支護裝置主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右）,、伸縮油缸(左右）和頂梁、翻轉(zhuǎn)油缸,、支撐油缸等構(gòu)成,，適用于凈高度不低于2.6m的機掘矩形、拱形和梯形巷道,。在收攏狀態(tài)時只有頂梁匍匐在掘進機切割電機背部,，而其余部件均布置在切割部兩側(cè),，通過對掘進機切割部與本體部鉸接銷軸改造來安裝完成,。當掘進循環(huán)完成后,，操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥,，使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進機切割頭前方，操作伸縮油缸,，推動頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用,，將該裝置打開后可迅速在掘進機切割頭前方形成一個2.8×2.8m的支護面積,，為在該區(qū)域進行支護作業(yè)的人員提供一個安全可靠的作業(yè)環(huán)境?？稍诘晚敯?比較低2.2m) 巷道的工況下,，順利展開和收攏--貴州礎(chǔ)潤...

針對國內(nèi)外綜掘臨時支護技術(shù)的現(xiàn)狀,研究了3種不同綜掘巷道條件下使用的機載臨時支護裝置,以解決長期困擾我國煤礦綜掘巷道的臨時支護問題.著重闡述了3種機載臨時支護裝置的結(jié)構(gòu)形式,、工作原理以及主要技術(shù)參數(shù),對3種不同結(jié)構(gòu)臨時支護裝置的巷道適應(yīng)性進行分析,結(jié)構(gòu)特點:1,、初撐力和工作阻力大;2,、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下，順利展開和收攏;3,、油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載,，杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象;4、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機器的翻轉(zhuǎn)升降機構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化,、架體強度明顯增強,。當掘進機的掘進循環(huán)完成后，將該機器打開，可以迅速在掘進機切割頭前方頂...

該機載臨時支護裝置的使用,，改變了原來需多名職工協(xié)同作業(yè),，存在工作效率較低、支護方式被動等情形,，有效減少了臨時支護時間和作業(yè)人員數(shù)量,，很大程度避免生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,，實現(xiàn)了提質(zhì)增效,、減人保安的目的和機械化護頂作業(yè),。下一步,，該項目部將根據(jù)實際使用情況,，對機載前探梁進行再改進,、再完善,，進一步優(yōu)化勞動組織和施工工序,，切實降低職工勞動強度，不斷提高掘進效率和安全系數(shù),。貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司成立于2018年,，是一家致力于礦山和隧道設(shè)備銷售,、租賃,、備件供應(yīng)和售后服務(wù)的專業(yè)化公司。公司的隧道機械租賃業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi)大多數(shù)省份以及部分境外地區(qū),。主機銷售業(yè)務(wù)在西南地區(qū)礦隧市場處于很高的地位。目前公司業(yè)務(wù)主要涉及煤礦...

本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的在掘進機左右兩側(cè)設(shè)置底座，每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架，兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護梁,，橫架后部與底座后部鉸接,，橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架依次鉸接，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸,。在橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間，全部或部分采用液壓油缸直連方式，即液壓油缸的兩端分別鉸接在相鄰鉸接部件上，實現(xiàn)相互之間張合動作,。在橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,，全部或部分采用液壓油缸間接連接方式，即相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,，兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,，液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接件上,，通過連桿傳遞液壓油缸的...

1.掘進與支護無法同時平行作業(yè),，在掘進作業(yè)時，掘進機前面不得有其他人員作業(yè),，在工作面進行支護作業(yè)時,，掘進機必須截割頭落地并且停電閉鎖。以常見的綜掘錨網(wǎng)工藝為例,，考慮到頂板及側(cè)幫煤巖牢固及人員安全,，在巷道掘進到規(guī)定距離時（一般為0.8-1.5米）,，必須停機進行支護,，人員不能在沒有支護的環(huán)境中工作，必須先進行臨時支護,，然后進行長久支護,。掘進和支護工序不能同步進行,，在掘進時，支護工必須停止支護作業(yè),，而在支護時,，掘進作業(yè)必須停止。掘進作業(yè)和支護作業(yè)互相影響互相制約,，嚴重影響了設(shè)備及人員的生產(chǎn)效率,，嚴重影響掘進速度，影響單班掘進產(chǎn)量,，從而影響企業(yè)效益和收入,。2.人員在工作面進行臨時支護及長久支護作業(yè)時，...

我礦掘進臨時支護原來一直沿用傳統(tǒng)方式,，通常為人工架棚,、打柱子、機載式臨時支護裝置等來實現(xiàn)提前支護,，需要投入大量的人力,、物力，而且存在諸多不安全因素,，為此我礦引進ZLH2×1040/30/44型滑移式臨時支護裝置,。該裝置是在總結(jié)各種掘進裝置特點和使用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合我礦掘進工作面現(xiàn)場使用條件而設(shè)計的臨時支護裝置,。本裝置是用來對掘進工作面新揭露的空頂區(qū)進行臨時支護的一種機載式輕型支架,，當掘進機的掘進循環(huán)完成后，將該機器打開,，可以迅速在掘進機切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護,，為下一步在該區(qū)域進行支護作業(yè)的人員提供一個安全可靠的工作空間。本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形,、梯形,、傾斜...

在隧道掘進施工時，每掘進一端距離后需要對暴露出的圍巖進行支護,，以防止圍巖掉落或坍塌砸傷人員,。3.傳統(tǒng)的臨時支護裝置，公開的煤礦巷道掘進臨時支護裝置,，其包括四組下端設(shè)有萬向輪的支撐柱,，同一端的兩組支撐柱之間設(shè)有橫桿，支撐柱和橫桿之間設(shè)有長度調(diào)節(jié)裝置,，且在支撐柱的上方設(shè)有防護板,。上述臨時支護裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、支護空間有限,，占用了頂護盾下的全部空間,，對人員施工造成了困難,；且在掘進時刀盤產(chǎn)生的震動容易使剛暴露出的圍巖發(fā)生松動，在掘進過程中存在安全隱患,。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,，不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè)。成都ZLJ-20機載臨時支護裝置維修49.當圍巖表面升高時,，安裝支架22在拉繩彈...

在隧道掘進施工時,，每掘進一端距離后需要對暴露出的圍巖進行支護，以防止圍巖掉落或坍塌砸傷人員,。3.傳統(tǒng)的臨時支護裝置,，公開的煤礦巷道掘進臨時支護裝置，其包括四組下端設(shè)有萬向輪的支撐柱,，同一端的兩組支撐柱之間設(shè)有橫桿,，支撐柱和橫桿之間設(shè)有長度調(diào)節(jié)裝置，且在支撐柱的上方設(shè)有防護板,。上述臨時支護裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、支護空間有限，占用了頂護盾下的全部空間,，對人員施工造成了困難,；且在掘進時刀盤產(chǎn)生的震動容易使剛暴露出的圍巖發(fā)生松動，在掘進過程中存在安全隱患,。工作面順槽施工時,，一次 截割兩排，使用長度 3500mm3t 鋼管加工成的前探梁進行前探臨時支護,。湖南隧道臨時支護裝置型號推薦的,，還可以包括用于定位錨桿和錨...