汽車后市場的新政策來了,。10月12日,，商務(wù)部,、工信部,、交通運(yùn)輸部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》），涉及汽修,、汽配、數(shù)字化,、新能源售后等多個(gè)領(lǐng)域,。早在9月21日，商務(wù)部發(fā)言人就表示,，將圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域,，推動(dòng)出臺(tái)支持汽車后市場發(fā)展等一批的政策舉措，為消費(fèi)加快恢復(fù)增添動(dòng)力,。所以,，此次《指導(dǎo)意見》可以看作是國家層面刺激和促進(jìn)汽車后市場消費(fèi)所做出的行動(dòng)。當(dāng)然,，對(duì)于此次《指導(dǎo)意見》,，行業(yè)人士也表現(xiàn)出兩種截然不同的態(tài)度：一是看到了行業(yè)得到扶持的利好，二是認(rèn)為實(shí)際效果可能不大,。事實(shí)上,，從2014年開始，汽車后市場的相關(guān)政策就密集性出臺(tái),，回頭來看,，不少政策對(duì)當(dāng)下的行業(yè)格局還是造成了不可忽視的影響，特別是對(duì)40萬修理廠有所利好,。那么,，此次《指導(dǎo)意見》會(huì)帶來更多積極作用嗎？9部門聯(lián)合發(fā)布7大政策措施首先,，汽車服務(wù)世界對(duì)《指導(dǎo)意見》的重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行梳理,?！吨笇?dǎo)意見》的總體目標(biāo)是，到2025年,，汽車后市場規(guī)模穩(wěn)步增長,，市場結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，推進(jìn)汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展,?！案哔|(zhì)量”是此次《指導(dǎo)意見》的關(guān)鍵詞，一方面表明國家對(duì)汽車后市場的重視,，另一方面也對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提出了迫切的需求,。具體而言。閔行區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)服務(wù)熱線,。奉賢區(qū)廣汽新能源汽車維修培訓(xùn)價(jià)格咨詢

    對(duì)于與汽車行駛狀況有關(guān)的速度,、功率、電壓信息還需傳輸?shù)捷o助模塊加以顯示,。2,、驅(qū)動(dòng)控制器。驅(qū)動(dòng)控制器功能是按控制單元的指令和電動(dòng)機(jī)的速度,、電流反饋,。信號(hào)，對(duì)電動(dòng)機(jī)的速度,、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行控制,。驅(qū)動(dòng)控制器與電動(dòng)機(jī)必須配套使用，目前對(duì)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速主要采用調(diào)壓,、調(diào)頻等方式,，這主要取決于所選用的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)類型。3,、電機(jī),。電機(jī)在電動(dòng)汽車中被要求承擔(dān)著電動(dòng)和發(fā)電的雙重功能，即在正常行駛時(shí)發(fā)揮其主要的電動(dòng)機(jī)功能,，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械旋轉(zhuǎn)能,；而在降速和下坡滑行時(shí)又被要求進(jìn)行發(fā)電，將車輪的慣性動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能,。電機(jī)與驅(qū)動(dòng)控制器所組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車中為關(guān)鍵的部件,，電動(dòng)汽車的運(yùn)行性能主要取決于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的類型和性能，它直接影響著車輛的各項(xiàng)性能指標(biāo),。4,、機(jī)械傳動(dòng)裝置。電動(dòng)汽車傳動(dòng)裝置的作用是將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳輸給汽車的驅(qū)動(dòng)軸，從而帶動(dòng)汽車車輪行駛,。由于電動(dòng)機(jī)本身就具有較好的調(diào)速特性,，其變速機(jī)構(gòu)可被簡化，較多的是為放大電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩采用一種固定的減速裝置,。又因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)可帶負(fù)載直接起動(dòng),，即省去了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的離合器。并由于電動(dòng)機(jī)可以容易地實(shí)現(xiàn)正反向旋轉(zhuǎn),，所以也無需通過變速器中的倒檔齒輪組來實(shí)現(xiàn)倒車,。金山區(qū)北汽新能源汽車維修培訓(xùn)哪家便宜新能源汽車維修培訓(xùn)小白可以學(xué)嗎？

    汽車產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排與產(chǎn)業(yè)升級(jí)勢(shì)在必行,，而開發(fā)新能源汽車是當(dāng)今世界汽車發(fā)展的一個(gè)重要方向,。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置）,，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù),、新結(jié)構(gòu)的汽車,。目前，新能源汽車主要是指電動(dòng)汽車,，另外還包括氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車,，以及其他新能源類的汽車（像高效儲(chǔ)能器、二甲醚汽車等）,。電動(dòng)汽車是使用電能作為主要驅(qū)動(dòng)力的汽車,，如圖2-2所示,，根據(jù)電能來源的不同,，電動(dòng)汽車主要分為純電動(dòng)汽車（EV）、混合動(dòng)力汽車(HEV),、燃料電池汽車（FCEV）,，其中混合動(dòng)力汽車包括普通混合動(dòng)力汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。純電動(dòng)汽車是指完全由可充電的動(dòng)力電池提供動(dòng)力,，以電機(jī)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車,。可充電電池主要包括,，鉛酸電池,、鎳鉻電池、鎳氫電池,，或者鋰離子電池,，這些動(dòng)力電池完全由外接電源充電獲得能量。如圖2-3所示,，目前大部分電動(dòng)汽車是在傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)上進(jìn)行延伸,，結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng),，取消了發(fā)動(dòng)機(jī)，增加了動(dòng)力電池,、驅(qū)動(dòng)電機(jī),、電控系統(tǒng)等組件?；旌蟿?dòng)力汽車一般是指油電混合動(dòng)力汽車,。就是采用電動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的汽車。

    一,、新能源汽車概述工信部《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》中,，新能源汽車定義為采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置）,，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù),、新結(jié)構(gòu)的汽車,。按照動(dòng)力提供形式可分為：（1）電動(dòng)汽車（2）混合動(dòng)力汽車（3）燃料電池電動(dòng)汽車（4）氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車（5）其他新能源汽車等二、新能源汽車的分類（一）純電動(dòng)汽車1,、定義：純電動(dòng)汽車(BatteryElectricVehicle,簡稱BEV),，指完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供電能,，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛,，純電動(dòng)汽車傳動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)簡圖如下圖所示,。2、基本構(gòu)造與原理目前市場上的純電動(dòng)汽車有些是在燃料（汽油或柴油）汽車基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,，有些則是全新研發(fā)的,，不同品牌車型在基本構(gòu)造基礎(chǔ)上會(huì)有所不同，但基本功能模塊不變,，其基本構(gòu)造主要由三部分構(gòu)成：底盤與車身,、車載電源模塊、電力驅(qū)動(dòng)主模塊,，如下圖所示,。（1）底盤與車身純電動(dòng)汽車的底盤要略簡單于傳統(tǒng)燃料汽車，但仍是整個(gè)汽車的基體,，提供駕乘空間,，為各部件提供支承。閔行區(qū)新能源汽車維修VCU系統(tǒng)維修培訓(xùn)。

    典型的混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力傳動(dòng)系如圖所示,?；炻?lián)式混合動(dòng)力汽車的概念4.其他類型燃料汽車燃料電池汽車燃料電池汽車的類型1．按有無蓄能裝置分類（1）純?nèi)剂想姵仄嚕?）混合型燃料電池汽車2．按燃料電池與蓄電池的結(jié)構(gòu)關(guān)系分類（1）串聯(lián)式燃料電池汽車（2）并聯(lián)式燃料電池汽車3．按提供的燃料不同分類（1）直接燃料電池汽車（2）重整燃料電池汽車燃料電池汽車與普通燃油汽車相比，其外形和內(nèi)部空間幾乎沒有什么區(qū)別,，不同之處在于動(dòng)力系統(tǒng),。氣體燃料汽車燃?xì)馄囍饕▔嚎s天然氣汽車（CNGV）和液化石油氣汽車（LPGV）。天然氣是從天然氣田直接開采出來的,，其主要成分是甲烷,，極難液化。因此,，目前大都將其壓縮到20MPa的高壓,，充入車用氣瓶中儲(chǔ)存和供汽車使用，即所謂的壓縮天然氣（CNG）,。石油氣是石油催化裂化過程和油田伴生氣回收輕烴過程中的產(chǎn)品,。石油氣在常溫下加壓到（LPG）。從油田氣制得的LPG,，其主要成分為丙烷,、丁烷和少量的乙烷和戊烷，不含稀烴,，適于作車用燃料,。上海新能源汽車維修培訓(xùn)價(jià)位。青浦區(qū)吉利新能源汽車維修培訓(xùn)制冷系統(tǒng)故障維修

閔行區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)套餐詳情,。奉賢區(qū)廣汽新能源汽車維修培訓(xùn)價(jià)格咨詢

    其主要缺點(diǎn)是主電源的瞬時(shí)輸出功率容易受蓄電池性能的影響,，車輛制動(dòng)能量的回饋效率也會(huì)受制于蓄電池的可接受電流及蓄電池的荷電狀態(tài)。02多電源多電源純電動(dòng)汽車通常由蓄電池加蓄能裝置構(gòu)成,。采用蓄電池加超級(jí)電容器或蓄電池加飛輪電池的電源組合,，可以降低對(duì)蓄電池的容量、比能量,、比功率等的要求,。當(dāng)汽車起步,、加速,、爬坡時(shí)，輔助蓄能裝置（超級(jí)電容器,、飛輪電池）能夠短時(shí)間內(nèi)輸出大功率,，協(xié)助蓄電池供電，使電動(dòng)汽車的動(dòng)力性提高,；當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí),，則利用輔助蓄能裝置接受大電流充電，增大制動(dòng)能量回饋的效率。純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)01電池及管理技術(shù)電池是電動(dòng)汽車的動(dòng)力源,，也是一直制約電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素,。想要使電動(dòng)汽車能與燃油汽車相競爭，關(guān)鍵就是要研發(fā)出比能量高,、比功率大,、使用壽命長、成本低的高效電池,。但目前還沒有任何一種電池可以達(dá)到純電動(dòng)汽車普及的要求,。電池組性能直接影響整車的加速性能、續(xù)駛里程以及制動(dòng)能量回收的效率等,。電池的成本及循環(huán)壽命直接影響車輛的成本和可靠性,，所有影響電池性能的參數(shù)必須得到優(yōu)化。電動(dòng)汽車的電池在使用中發(fā)熱量較大,。奉賢區(qū)廣汽新能源汽車維修培訓(xùn)價(jià)格咨詢