DC/DC變換器,，作為新能源汽車動力系統(tǒng)中很重要的一部分,，它的主要功能一是為車輛低壓系統(tǒng)提供電源,，為低壓蓄電池充電,，另一個是出現(xiàn)在復(fù)合電源系統(tǒng)中，與超級電容串聯(lián),，起到調(diào)節(jié)電源輸出,，穩(wěn)定母線電壓的作用,。給車載電氣供電,，DCDC在電動汽車電氣系統(tǒng)中的位置,，如下圖所示。它的電能來自于動力電池包,，去處是給車載用電器供電,。與超級電容配合使用的DC/DC，DC/DC系統(tǒng)的三個組成部分及其工作原理01主電路主電路又叫做功率模塊,，是整個DC/DC的主體,。典型的全橋型DCDC變換器主電路拓?fù)淙缦聢D所示,。上圖中,，Vin為輸入電壓,，需要通過DC/DC回路，在輸出端得到一個需要的輸出電壓,。原邊開關(guān)電路,，將輸入電流調(diào)制成矩形波，這個過程主要依靠控制器調(diào)制特定占空比的PWM波,，用以驅(qū)動四個開關(guān)管按照既定的順序和時間開閉,，從而實現(xiàn)電流逆變過程。原邊輸入電壓可以通過占空比調(diào)節(jié),，占空比增加輸出電壓也增加,，占空比減小輸出電壓減小。頻率則可以通過調(diào)節(jié)開關(guān)頻率調(diào)節(jié),。T1位變壓器,，變比你n。變壓器既可以實現(xiàn)電氣隔離,。又可以起到電壓調(diào)節(jié)的作用,。一個固定的原邊線圈匝數(shù)，副邊改變匝數(shù),，即可得到不同的電壓等級,。變壓器的輸入，是經(jīng)過左側(cè)全橋電路逆變得到的脈沖矩形波,。閔行區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)大概費用,。金山區(qū)比亞迪新能源汽車維修價位

因此產(chǎn)生的壓差等級也是不同的，如果電池串聯(lián)數(shù)量比較多,，那么也會因此增加壓差,，因此限制新能源汽車動力。因此技術(shù)人員需要加強分析新能源汽車動力電池的壓差,，提出針對性的措施調(diào)整壓差,，控制壓差在允許范圍內(nèi)。2新能源汽車的動力電池的類型鋰離子電池鋰離子電池具有較高的能量密度和電壓,，同時具有較輕的重量,，具有較小的污染和記憶效應(yīng)，整體使用壽命比較長,，對比鎳氫電池,，鋰離子電池居于更高的蓄電能力，因此這種動力電池在我國具有廣闊的發(fā)展前景,，有利于發(fā)展我國的節(jié)能環(huán)保事業(yè),。鎳氫電池鎳氫電池屬于堿性電池，具有較長的使用壽命，整體放電功率比較高,，具有較低的記憶效應(yīng),，但是這種動力電池具有較高的價格，通常是在電動工具中利用,，在逐漸發(fā)展過程中,，也開始在汽車領(lǐng)域利用。鉛酸蓄電池鉛酸電池體積比較大,，整體能量比較低,，整體使用壽命相對較低。這類電池原材料價格比較低,，具有較高的可靠性,，可以回收再利用，當(dāng)前主要是在電動三輪車和自行車中利用這類電池,，整體市場占有率比較高,。3新能源汽車動力電池壓差故障的原因分析單體電池串聯(lián)問題為了提高新能源汽車動力電池的運行水平，動力電池串聯(lián)很多單體電池,，可以為動力電池提供資源,，此外還可以產(chǎn)生電壓。上海榮威新能源汽車維修優(yōu)惠嗎上海新能源汽車維修培訓(xùn)服務(wù)熱線,。

新能源汽車降低了傳統(tǒng)能源的依賴性,，主要是利用其它可再生資源，可以解決汽車尾氣排放問題,，同時可以降低不可再生資源的利用率,，保障國家可持續(xù)發(fā)展。為了盡快投入使用新能源汽車,，汽車企業(yè)需要加大力度開發(fā)和改進動力電池,，有效使用動力電池。技術(shù)人員需要重視新能源汽車動力電池壓差故障,，明確故障發(fā)生的原因,，有效改進動力電池壓差故障問題，使動力電池的使用年限和服務(wù)質(zhì)量因此提高,，促進新能源汽車可持續(xù)發(fā)展,。1概述新能源汽車新能源汽車的動力來源可以使常規(guī)燃料，也可以是非常規(guī)燃料,，新能源汽車的動力裝置采用全新形式,，同時利用先進的動力控制技術(shù)和驅(qū)動技術(shù)。當(dāng)前我國的新能源汽車主要包括混動汽車和純電汽車等類型,。新能源汽車結(jié)構(gòu)主要包括HV電池和充電器以及充電口等部分（見圖1）,。圖1新能源汽車結(jié)構(gòu)電力系統(tǒng)發(fā)展速度不斷提高,，我國也非常重視電力資源開發(fā)和綜合利用等工作，促進了新能源汽車可持續(xù)發(fā)展,。新能源汽車主要動力來源是電池,，通過串聯(lián)單體電池形成新能源汽車電池，但是動力電池在實際工作中會產(chǎn)生壓差,，如果壓差處于允許范圍內(nèi)，那么壓差不會影響到電池工作的正常性,。如果壓差變動較大,，將會增加了維修工作的難度。因為電池串聯(lián)數(shù)量不一致,。

e5450動力艙細(xì)節(jié)特寫:紅色箭頭：一體化設(shè)定的“4合1”電驅(qū)動控制總成藍(lán)色箭頭：“4合1”電驅(qū)動控系統(tǒng)和驅(qū)動電機散熱循環(huán)管路補液壺白色箭頭：駕駛艙PTC模組低溫預(yù)熱循環(huán)管路補液壺黃色箭頭：動力電池總成PTC模組與水冷板模組串聯(lián)的循環(huán)管路補液壺綠色箭頭：動力電池液態(tài)高溫散熱和低溫預(yù)熱控制模組橘色箭頭：伺服動力電池總成的PTC模組（預(yù)熱）在架構(gòu)上E5450電驅(qū)動系統(tǒng)大體承載自E5300（2016款）,，但是在駕駛艙和動力電池加熱與制冷控制策略進行了精細(xì)化。加熱器作為一個“加熱源”,，為駕駛艙和動力電池輸送熱能（加熱液態(tài)介質(zhì)通過管路將能量送入駕駛艙或動力電池組件）,。BC系列電動空調(diào)壓縮機作為一個“制冷源”，為駕駛艙和動力電池輸送冷氣（電動空調(diào)對液態(tài)介質(zhì)制冷,，通過管路將能量送入駕駛艙或動力電池組件）,。無論加熱還是制冷，通過“板換（水冷板模組）”這個“多通電子閥體”進行控制（流量和溫度）,，依托動力電池電量進行“冷熱”交換,。無論制熱還是制冷的動力，都來源于動力電池組件,。2018年款比亞迪e5450型電動汽車,，采用3組循環(huán)管路設(shè)定。第1組具備高溫散熱功能的循環(huán)管路伺服“2合1”電驅(qū)動總成,、“4合1”電驅(qū)動控制總成,。新能源汽車維修培訓(xùn)小白可以學(xué)嗎？

套筒工具●大家會發(fā)現(xiàn),，工具,，就是在原有工具表面，覆蓋了一層厚厚的絕緣體,，避免在維修的過程中發(fā)生因工具造成的誤短路,。或拆卸帶電部分時接觸到人體,。5,、萬用表維修電動汽車選擇萬用表，一定要確保萬用表是CATⅢ級（或更高電壓級別）的數(shù)字萬用表,。除以上基礎(chǔ)裝備之外,，如有條件還可配備安全帽,、絕緣測量儀、玻璃纖維桿和維修指示牌等,。03獨有的線管顏色相信部分朋友,，在日常維修中，都有多多少少的接觸到一些混動車,。細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn),，車上多種顏色的線管，可你們知道這些線管都有什么含義,？黑色：12V紅色：12V藍(lán)色：42V黃色：42V橙色：144~600V或超過600V,。從上面大家可以看出，在新能源汽車?yán)锩?，其電路部分已?jīng)不是12V以下的電路了,。還有著一些超過了人體安全電壓（36V）的電路，也就是說我們在維修的過程中（部分電路）已經(jīng)能對人體構(gòu)成威脅,。這也是電動汽車廠商不讓非專業(yè)人士維修的一個原因,。●42V的電壓雖然對人體也沒有多大傷害,，但在斷開電路的時候,，會產(chǎn)生電弧（電火花）,。04新能源汽車保養(yǎng)事項1,、外觀檢查對車輛燈光、雨刮膠條,、漆面等進行檢查,。2、底盤檢查和燃油車一樣,，主要檢查底盤連接件與傳動部件有無老化,、變形、損壞等,。上海新能源汽車維修培訓(xùn)大概費用,。徐匯區(qū)新能源汽車維修靠譜嗎

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根據(jù)檢測結(jié)果,，結(jié)合動力蓄電池生產(chǎn)廠相關(guān)技術(shù)文件,，根據(jù)實際情況，制定維修方案,。進行更換單體蓄電池時,，應(yīng)由經(jīng)過相應(yīng)培訓(xùn)的專業(yè)人員按相關(guān)操作規(guī)程更換單體蓄電池或所在蓄電池模組。當(dāng)電池箱外觀發(fā)生明顯變形時,，經(jīng)檢測后確認(rèn)電池系統(tǒng)未受影響,，應(yīng)維修或更換箱體,。經(jīng)檢測后確認(rèn)單體蓄電池或蓄電池模組受阻，應(yīng)更換受損部件,。動力蓄電池發(fā)生加熱回路與電池短路的故障,，應(yīng)對經(jīng)檢測確認(rèn)的受影響的單體蓄電池或蓄電池模組進行更換，并排除再次短路的風(fēng)險,。動力蓄電池內(nèi)部存在明顯的多個蓄電池模組進水,、銹蝕、燒蝕,、冷卻液泄露等嚴(yán)重故障,，結(jié)合動力蓄電池生產(chǎn)廠相關(guān)技術(shù)文件更換蓄電池模組或蓄電池包。電池系統(tǒng)出現(xiàn)熱失控故障,，并存在爆噴或明顯燒蝕痕跡,，結(jié)合動力蓄電池生產(chǎn)廠相關(guān)技術(shù)文件整包更換或更換部分蓄電池模組,。維修作業(yè)要求維修作業(yè)時,，作業(yè)人員應(yīng)穿戴安全防護用品，使用絕緣作業(yè)工具對蓄電池包進行斷電操作,，斷電操作后使用萬用表或其他具備相應(yīng)功能的設(shè)備測量整車高壓回路,，確保斷電后再進行其他作業(yè)。維修作業(yè)時,，作業(yè)人員應(yīng)正確使用技術(shù)狀況良好的工具和儀器,，按照維修方案和標(biāo)準(zhǔn)化的維修作業(yè)規(guī)范進行維修作業(yè)，不得擅自降低作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和擴大作業(yè)范圍,。金山區(qū)比亞迪新能源汽車維修價位