范圍本文件規(guī)定了新能源乘用車動力蓄電池維修的基本要求,、檢測與維修的流程。本文件適用于汽車維修行業(yè)對于新能源乘用車動力蓄電池的維修作業(yè),，保險行業(yè)對于新能源乘用車動力蓄電池的理賠作業(yè)，其他新能源車型和機構(gòu)可參照使用,。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的,。凡是注日期的引用文件，所注日期的版本適用于本文件,。凡是不注日期的引用文件,，其版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T16739汽車維修業(yè)開業(yè)條件GB/T19596電動汽車術(shù)語GB38031電動汽車用動力蓄電池安全要求JT/T816機動車維修服務(wù)規(guī)范T/CSAE117動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)性能（臺架）試驗方法GB18384-2020電動汽車安全要求3術(shù)語和定義GB/T19596和GB/T38031界定的,，以及下列術(shù)語和定義適用于本文件,。單體蓄電池secondarycell將化學(xué)能與電能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置，通常包括電極,、隔膜,、電解質(zhì)、外殼和端子,，并被設(shè)計成可充電,。也稱作電芯。[來源：GB/T19596—2017,，]蓄電池模組batterymodule將一個以上單體蓄電池按照串聯(lián),、并聯(lián)或串并聯(lián)方式組合，并作為電源使用的組合體,。也稱作蓄電池組或蓄電池模塊,。上海新能源汽車維修培訓(xùn)電話。浦東新區(qū)榮威新能源汽車維修價位

維修過程應(yīng)執(zhí)行過程檢驗制度,，填寫過程檢驗記錄,，優(yōu)先使用具有數(shù)據(jù)記錄功能的數(shù)字化維修設(shè)備。過程檢驗不合格的作業(yè)項目,，不應(yīng)進(jìn)入下一道作業(yè)工序,。維修作業(yè)涉及蓄電池包開蓋作業(yè)時，維修人員應(yīng)在開蓋作業(yè)前記錄動力蓄電池電壓（總電壓和單體蓄電池電壓）,、氣密性,、以及絕緣性能參數(shù)，評估電池一致性,。在進(jìn)行故障器件更換時,，應(yīng)詳細(xì)記錄（不限于文字或照片）故障器件名稱和參數(shù)、損壞狀態(tài),、位置等信息,，更換上的器件應(yīng)符合質(zhì)量要求，嚴(yán)禁使用不合格器件,，故障器件應(yīng)妥善保存,。在進(jìn)行電池蓄電池模組更換或電池均衡操作時，應(yīng)先根據(jù)電池檢測數(shù)據(jù)評估電池一致性狀態(tài),，確認(rèn)故障原因和故障單體蓄電池位置,。確因單體蓄電池容量衰退導(dǎo)致的電池一致性劣化，應(yīng)優(yōu)先更換故障蓄電池模組或故障單體蓄電池,。確因單體蓄電池SOC偏差導(dǎo)致的電池一致性劣化,，應(yīng)優(yōu)先使用均衡操作對故障單體蓄電池進(jìn)行處理。在進(jìn)行電池故障蓄電池模組或單體蓄電池更換時,，備件蓄電池模組或單體蓄電池應(yīng)根據(jù)蓄電池包或蓄電池模組電壓狀態(tài)進(jìn)行調(diào)壓處理,，待備件更換后進(jìn)行電壓均衡操作。操作過程執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化維修作業(yè)規(guī)范,。并按規(guī)定登錄電池溯源平善相關(guān)溯源管理信息,。維修后的蓄電池包在上車前。閔行區(qū)廣汽新能源汽車維修電話閔行區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)靠譜嗎,？

繼電器是否正常工作,，BMS輸出控制信號是否正常,。當(dāng)電池系統(tǒng)在未接入整車時能夠完成預(yù)充電，應(yīng)檢查外部連接或電機控制器等外部零部件,。對于BMS自檢故障,，當(dāng)檢測參數(shù)測量值與實際值偏差過大時，應(yīng)檢查BMS相關(guān)的測量線束,、傳感器,、接插件是否正常，并更換相應(yīng)的測量線束,、傳感器,、接插件或BMS。對于高壓互鎖故障,，應(yīng)檢查高壓互鎖回路相關(guān)的線束,、接插件是否導(dǎo)通。對于具有冷熱管理系統(tǒng)的電池系統(tǒng),，應(yīng)檢查包括繼電器,、接插件、加熱絲（或加熱膜,、加熱板等其他形式的加熱部件）在內(nèi)的加熱回路是否正常,，以及制冷功能是否正常；并更換相應(yīng)的故障部件,。對于采用液冷方式的電池系統(tǒng),，應(yīng)檢查液冷回路是否通暢，液冷回路氣密性是否符合要求,，管路,、接頭等是否發(fā)生泄漏。動力蓄電池檢測動力蓄電池檢測前,，應(yīng)對高壓系統(tǒng)進(jìn)行斷電操作并設(shè)置警示牌,。將動力蓄電池拆下后，應(yīng)對外觀再次進(jìn)行檢查,，當(dāng)存在變形,、磨損、破裂等現(xiàn)象時,，應(yīng)檢查封箱螺絲的扭矩及標(biāo)記,，并對氣密性進(jìn)行檢測。檢測結(jié)果按照表4的要求進(jìn)行填寫,。對于溫度相關(guān)的故障,，包括溫度過高、溫升過快,、溫差異常等,，應(yīng)先充分靜置再做開蓋檢測（在此之前應(yīng)迅速停止一切充電,、放電測試），檢查溫度測量的一致性,。

并且在汽車行駛環(huán)節(jié),，這些高精度部件的使用頻率較高，很容易損毀,，發(fā)生故障的概率也更大。但精密部件本就十分復(fù)雜,，導(dǎo)致新能源汽車的故障日益多樣化,，只有不斷提高維修技術(shù)水平，才能滿足新能源汽車維修要求,，提高故障排除率,。二、新能源汽車維修技術(shù)要點（一）油電混合車維修技術(shù)從當(dāng)下的汽車市場份額可以看出,，油電混合車更受歡迎,，占據(jù)的市場比例更大，寶馬,、路虎,、保時捷等車紛紛推出油電混合動力車。油電混合車通常依靠燃油駛,，但在起步或者低速時通過電力配合可以達(dá)到節(jié)能減排的效果,。和同車型的燃油款或者同級別車比較，油電混合車的燃油量有的降低,。油電混合車常見的小型故障主要有點火系統(tǒng)故障,、油路系統(tǒng)故障以及電路故障，電池組故障,、無法排火以及發(fā)電機異常運轉(zhuǎn)等則屬于常見的大型故障,，小型故障與傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)幾乎是一致的，大型故障的維修是關(guān)鍵所在,。例如當(dāng)油電混合車無法正常啟動時,，應(yīng)檢查啟動機、發(fā)電機有沒有異常,，因為長時間的使用極有可能導(dǎo)致發(fā)動機,、發(fā)電機出現(xiàn)損壞或老化、插頭松動等現(xiàn)象,，維修時應(yīng)根據(jù)實際情況確定所用技術(shù),。還可使用蓄電池檢測技術(shù)，檢查油電混合車的蓄電池有沒有氧化,、虧電,、接頭松動等現(xiàn)象,。閔行區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)優(yōu)惠嗎？

電池驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計方面,，DC-DC變換器的選擇至關(guān)重要,。合適的DC-DC變換器才能滿足電池分布式并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的需求。隔離電壓型DC-DC變換器隔離電壓型的DC-DC變換器是目前比較常見的變換器類型之一,，這一大類型中又可以分為半橋,、全橋兩種小分類，下面我們來分別進(jìn)行介紹,。首先來看電壓型半橋DC-DC變換器,。半橋變換器具有電路簡單，而且與推挽和全橋相比,，可利用輸入電容的充,、放電特性自動調(diào)整兩個輸入電容上的電壓，使變壓器在工作周期的正,、負(fù)半周伏-秒平衡,，因此在中大功率范圍內(nèi)受到青睞。電壓型全橋DC-DC變換器在實際的應(yīng)用過程中,，這種變換器具有開關(guān)管器件電壓應(yīng)力,、電流應(yīng)力較小，高頻功率變壓器的利用率高等優(yōu)點,。而且全橋DC-DC變換器適合做軟開關(guān)管控制,，減小變換器中的開關(guān)管損耗提高轉(zhuǎn)化效率。三相全橋DC-DC變換器結(jié)構(gòu),，三相的結(jié)構(gòu)將電流,、損耗均分到每相中，適合大功率DC-DC變換,。同時三相全橋中的開關(guān)管也可以獲得軟開關(guān)管工作條件,。可以說,，電壓型的DC-DC變換器是非常適合電動汽車電池的分布式并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行選用的,。上海新能源汽車整車維修培訓(xùn)。徐匯區(qū)長安新能源汽車維修電話

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因此斷電前應(yīng)先讀取并記錄故障碼信息,。5、維修高壓線路部分時,，必須穿戴絕緣手套與絕緣靴,。6、因新能源汽車的空調(diào)壓縮機與普通車輛有所不同（電動）,，因此在維修空調(diào)系統(tǒng)的時候,，需要加注指定的冷媒油（雪種油）,。7、維修新能源汽車的高壓系統(tǒng)時,，是將需要維修的車輛圍起來并放置“高壓工作,，請勿靠近”的字樣。8,、維修途中需移動車輛,，未拆下驅(qū)動電機（推動/其它）則一定要將高壓電線固定好，防止有的車帶有永磁鐵,，移動途中產(chǎn)生電壓燒壞電路或其它,。9、新能源汽車,，如需進(jìn)烤漆房,，則應(yīng)先查閱手冊,，看是否能進(jìn)烤漆房,。（高溫對電池有傷害）06新能源汽車救援注意事項1、救援時勿直接牽引拖拽汽車,，如有必要,，將車推（或開）到路邊后，將驅(qū)動車輪抬高后可拖動,，如是4驅(qū),，則只能使用拖車進(jìn)行運輸。2,、涉水車輛會不會觸電首先大家要知道,，新能源汽車，在生產(chǎn)的時候,，就已經(jīng)考慮過這個問題,，其防水級別一般為IP67級。另外在涉水時,，系統(tǒng)主（高壓）繼電器會斷開所有系統(tǒng)的高壓電源,，此時只有電池本身有電（高壓）。3,、輔助電瓶沒電,，需要跨接救援時a、先查閱用戶手冊,，看是否有輔助啟動的按鈕,。（無需跨接）b、檢查點火開關(guān)是否關(guān)閉,，車輛是否位于P檔以及手剎是否拉起,。浦東新區(qū)榮威新能源汽車維修價位