贊同跨境電子商務(wù)發(fā)展,?！鄙虅?wù)部部長(zhǎng)助手張?bào)K表示。按照常務(wù)會(huì)議的部署,，在新設(shè)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū),，復(fù)制推廣以下經(jīng)驗(yàn)做法：一是構(gòu)建六大體系，包括企業(yè),、金融機(jī)構(gòu),、監(jiān)管機(jī)構(gòu)等信息互聯(lián)互通的信息共享體系，一站式的在線金融服務(wù)體系等,；二是建設(shè)線上“單一窗口”和線下“綜合園區(qū)”兩個(gè)平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)間信息互換、監(jiān)管互認(rèn),、執(zhí)法互助,，集聚物流、金融等配套設(shè)備和服務(wù),。B2B仍在試驗(yàn)階段下一步,，相比之下起碎片化的B2C,，更具規(guī)模效應(yīng)的B2B將成為跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)探索的著重?！癇2B是主體,，B2C是補(bǔ)充。B2C還會(huì)發(fā)展,，但是走不遠(yuǎn),，走很小。真正要走強(qiáng)的是B2B,，所以跨境電商要著重發(fā)展B2B,，這合乎我國(guó)外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)構(gòu)造的需,，也利于下降監(jiān)管的成本,，提高過關(guān)的效率?！睆?bào)K指出,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前跨境電商占外貿(mào)進(jìn)出口的比重大約是17%,，其中90%都是B2B模式,，跨境零售部分只占外貿(mào)進(jìn)出口的3%左右。不過,，因?yàn)槿笔Ф愘x,、支付、物流等配套的支撐,，目前國(guó)內(nèi)還沒有健全的B2B平臺(tái),，更多的平臺(tái)只是充當(dāng)信息媒介不關(guān)乎物流等環(huán)節(jié)，可以說還在試驗(yàn)階段,。而“跨境電商綜合模式的試點(diǎn)與跨境進(jìn)口試點(diǎn)不同,，將帶動(dòng)總體跨境電商的發(fā)展，更是下一步探索嘗試的著重是B2B,，那么如果經(jīng)過探索試驗(yàn),。這種交易模式是水平 B2B，它是將各個(gè)行業(yè)中相近的交易過程集中到一個(gè)場(chǎng)所.濱州B2B平臺(tái)推廣行業(yè)

    讓用戶實(shí)現(xiàn)對(duì)總體資源的全局掌控,，從而維持住客戶的高度粘性,。增值服務(wù)類產(chǎn)品：如針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)客戶業(yè)務(wù)發(fā)展特點(diǎn)，提供跨境專線服務(wù),，光纖專線,，高防安全防護(hù)產(chǎn)品，往往業(yè)務(wù)分布廣，對(duì)用戶支付安全較高的金融,，游戲行業(yè)客戶需求量較大,，那么就可以結(jié)合這兩個(gè)行業(yè)客戶特點(diǎn)提供有針對(duì)性的增值服務(wù)產(chǎn)品。維護(hù)成本過高的產(chǎn)品：比如一些年代較久的老機(jī)房,，設(shè)備稍為老舊故障率高的數(shù)據(jù)中心,，應(yīng)根據(jù)不同層級(jí)客戶需要開展相應(yīng)的新品資源開發(fā)，來實(shí)現(xiàn)逐步轉(zhuǎn)移的策略性,。新品：比如新建云數(shù)據(jù)中心,，安全防護(hù)產(chǎn)品升級(jí)，SaaS運(yùn)維平臺(tái)服務(wù),，根據(jù)客戶業(yè)務(wù)形態(tài)的新升級(jí)來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的升級(jí),。三.如何設(shè)計(jì)客戶分級(jí)體系？首先明確這套客戶分級(jí)體系愿意達(dá)到的目的：期望通過實(shí)現(xiàn)客戶分層管理,，減低客戶流失率,，特別是高價(jià)值客戶，挽留老客戶提高銷量,；愿意通過客戶分級(jí)體系,，讓銷售團(tuán)隊(duì)明白，公司產(chǎn)品定位與發(fā)展方向,，愿意開辟哪種類別客戶,；明確不同層級(jí)客戶權(quán)益，提高售前,、售中,、售后的服務(wù)程度。那么,，結(jié)合現(xiàn)有業(yè)務(wù)特點(diǎn)，客戶體量,，我們可以嘗試定量+變量的方法來分級(jí),，如：定量指標(biāo)評(píng)估表一般而言，以貢獻(xiàn)值來概念客戶等級(jí)是有效的方式,，但是,，我們也不能唯貢獻(xiàn)值而論。哪里B2B平臺(tái)推廣誠(chéng)信推薦通過這樣的網(wǎng)站可以大力宣傳自己的產(chǎn)品,，用更快捷更的手段讓更多的客戶了解自己的產(chǎn)品,，促進(jìn)交易。

    為B2B企業(yè)帶來參與,、選型和銷售機(jī)遇,，為B2C企業(yè)帶來直接買家。企業(yè)品牌的擴(kuò)散和口碑的形成能夠再度喚醒UGC，通過與客戶的再度互動(dòng),，形成新的行為,，激發(fā)新的話題展開傳播，形成新一輪的波紋,。社會(huì)化互動(dòng)營(yíng)銷過程當(dāng)中,，我們應(yīng)當(dāng)如何選取傳媒？（三）傳媒結(jié)合付費(fèi)傳媒：品牌付費(fèi)的展示渠道,。優(yōu)勢(shì)為迅速,，規(guī)模大，但其同時(shí)存在較大的局限性,。自有傳媒：品牌自身具控制權(quán)的渠道,，自有傳媒中EDM營(yíng)銷在B2B中愈加主要。自有傳媒的局限性在于其官方公布易受質(zhì)疑,，需其他傳媒佐證,。取得傳媒：見解首腦顧客自發(fā)創(chuàng)造的口碑渠道。企業(yè)通過策劃事件的話題性取得KOL,。（四）把握話題營(yíng)銷的生命周期話題營(yíng)銷的目的在于其能為線下活動(dòng)帶來正面影響力,。趨向、熱點(diǎn),、數(shù)據(jù)等變量影響話題的影響力和持續(xù)性,。如何使話題營(yíng)銷有著持續(xù)性？我們塑造話題營(yíng)銷,，應(yīng)當(dāng)與我們的線下活動(dòng)正好處于一個(gè)很好的被加持的狀況,，對(duì)我們現(xiàn)在活動(dòng)有十分大的支持。在這個(gè)過程中,，企業(yè)能提升正面影響力,，減低負(fù)面影響力。話題營(yíng)銷的影響力隨著時(shí)間變化顯現(xiàn)一條正態(tài)分布曲線的,，在周期中,，它會(huì)有一個(gè)預(yù)熱期、期擴(kuò)散期,、高潮期,、發(fā)酵期延續(xù)期和一個(gè)收官期。

    而后兩者則以數(shù)據(jù)平臺(tái)作為切入點(diǎn),，完成上下游的信息打通結(jié)合,，并基于數(shù)據(jù)本身展開其他衍生于傳統(tǒng)零配件供應(yīng)鏈體系的數(shù)據(jù)服務(wù)。商貿(mào)模式一：供應(yīng)鏈上游集中化模式解析：對(duì)于與車型匹配要求極高的維修件和事故件來說,，上游的供應(yīng)商愈加分散,，分品牌分車型皆有為數(shù)眾多的供應(yīng)商,。在供應(yīng)鏈端，盡管一級(jí)批發(fā)商能夠匯流單一品牌的車型件,，但由于SKU數(shù)目眾多,，做到全遮蓋幾乎是一件不可能的事。因此,，平臺(tái)業(yè)務(wù)一般而言需集中相當(dāng)數(shù)目的批發(fā)商,。如何對(duì)批發(fā)商開展管控，得到質(zhì)量的配件貨源及合理的價(jià)錢,，是平臺(tái)支配成本的關(guān)鍵,。在這種模式中，基本批發(fā)商作為平臺(tái)的股東,，對(duì)平臺(tái)發(fā)展的參與度和認(rèn)同度更高,，因此較以往松散的批發(fā)商聯(lián)盟模式在供應(yīng)商端更具凝聚力。以批發(fā)商為根基的平臺(tái)在物流和倉(cāng)儲(chǔ)端也具有優(yōu)勢(shì),。批發(fā)商大都采取重財(cái)產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的商貿(mào)模式,，因此本來即持有自有物流和倉(cāng)儲(chǔ)。以此為根基向下開展拓展,，可以跳過平臺(tái)在初期的投資和規(guī)劃時(shí)間,。但也需見到，該模式的長(zhǎng)期發(fā)展需基于批發(fā)商之間的強(qiáng)聯(lián)盟,，因而,，處置好基本批發(fā)商與非批發(fā)商之間的聯(lián)系，形成牢固的發(fā)展共同體,，是平臺(tái)需關(guān)注的疑問,。商貿(mào)模式二：結(jié)合下游零售商模式解析：座落供應(yīng)鏈下游的維修廠在配件采購(gòu)時(shí)。行業(yè)企業(yè)通過自身的電子商務(wù)平臺(tái),，串聯(lián)起行業(yè)整條產(chǎn)業(yè)鏈.

    一種是前文提到過的經(jīng)銷商聯(lián)盟,，他們一般只在本地化服務(wù)，另外就是類似于掌合云倉(cāng)和萬超幫,，其業(yè)務(wù)遮蓋一片區(qū)域甚至全國(guó),，服務(wù)對(duì)象不局限于本地化經(jīng)銷商，還為一些有區(qū)域性物流需要的貨主提供倉(cāng)配一體化解決方案,。優(yōu)勢(shì)：配送半徑短,，交付極快,。劣勢(shì)：無法實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的服務(wù),。撮合型B2B全國(guó)倉(cāng)配交付物流模式：平臺(tái)：零售通模式簡(jiǎn)介：零售通本身是一個(gè)平臺(tái)，自身并沒有倉(cāng)儲(chǔ)和物流,，但是他通過菜鳥物流,，依然實(shí)現(xiàn)了貨品的全國(guó)付，菜鳥物流針對(duì)快消品的特定，設(shè)計(jì)了一套典型的三級(jí)配送體系,，這個(gè)三級(jí)倉(cāng)配體系包括區(qū)域倉(cāng),、城市倉(cāng)跟前置倉(cāng)。首先是區(qū)域倉(cāng),，一般而言遮蓋三到四個(gè)省,，存放在的貨品是低頻采購(gòu)的差異性的貨品。零售通早就在全國(guó)擺設(shè)了五個(gè)區(qū)域倉(cāng),，完成了全國(guó)的布局,。第二是城市倉(cāng)，每個(gè)城市倉(cāng)遮蓋兩到三個(gè)地級(jí)市,，中度分銷品牌的快銷貨品,，目前零售通約有20個(gè)城市倉(cāng)，未來會(huì)配置在全國(guó)200個(gè)城市倉(cāng),。第三級(jí)前置倉(cāng),，每個(gè)前置倉(cāng)遮蓋一個(gè)區(qū)縣的經(jīng)銷商或者是本地的城配商。零售通愿意他們通過自身本身早就存在的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系,，協(xié)助零售通完成終一公里的配送,。這里要解釋一下，零售通的三種倉(cāng)儲(chǔ)之間是不是遞進(jìn)聯(lián)系,，而是平行關(guān)聯(lián),，不同的貨品，根據(jù)周轉(zhuǎn)率,，成本,，頻率。B2B 技術(shù)成本包括軟硬件成本,、學(xué)習(xí)成本和維護(hù)成本,。濱州B2B平臺(tái)推廣行業(yè)

這是 B2B 平臺(tái)硬性條件之一。濱州B2B平臺(tái)推廣行業(yè)

    賣家贊成詢盤管理和報(bào)價(jià)管理,。目前,，擁有有效性營(yíng)業(yè)執(zhí)照的店家，通過郵件以及官方微信公眾號(hào)即可申請(qǐng)入駐,。百度在電商領(lǐng)域以往也多有格局,，不過終大多不了了之。2011年4月,，百度曾上線公司戰(zhàn)略級(jí)的電商項(xiàng)目“有啊”,，此后百度“有啊”轉(zhuǎn)型為生活信息服務(wù)平臺(tái)。百度也曾重金砸向O2O領(lǐng)域,，如百度外賣,、百度糯米等,，終外賣業(yè)務(wù)出售給了餓了么。為何百度始終想要“染指”電商業(yè)務(wù)呢,？“阿里巴巴,、亞馬遜的龐大成功，早已驗(yàn)證電商是非常關(guān)鍵的互聯(lián)網(wǎng)商貿(mào)模式,，誘惑極大,，百度想要通過流量?jī)?yōu)勢(shì)來實(shí)現(xiàn)商貿(mào)變現(xiàn)?！毙陆?jīng)濟(jì)觀察家王冠雄對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》新聞?dòng)浾弑硎?，百度始終對(duì)電商業(yè)務(wù)“賊心不死”，現(xiàn)在還不確定百度此次入局電商是不遺余力投入還是“小打小鬧”?，F(xiàn)在還未見到百度愛采購(gòu)相關(guān)的商貿(mào)模式,，但做電商認(rèn)同需長(zhǎng)久的積累。濱州B2B平臺(tái)推廣行業(yè)

山東宸星信息科技有限公司,，主要經(jīng)營(yíng)珍島集團(tuán)相關(guān)業(yè)務(wù),，業(yè)務(wù)范圍包括，獲客系統(tǒng),，CRM系統(tǒng),，建站，小程序,，網(wǎng)站優(yōu)化SEO,，財(cái)務(wù)系統(tǒng)，業(yè)務(wù)推廣,，引流轉(zhuǎn)化,，二次促銷等業(yè)務(wù)。致力于為中小微企業(yè)提供全網(wǎng)推廣營(yíng)銷方案,，幫助企業(yè)打造質(zhì)量互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷品牌形象,。公司秉承“一次合作，終生朋友”的服務(wù)宗旨,，專注于數(shù)字營(yíng)銷技術(shù),、產(chǎn)品、服務(wù),、資源的創(chuàng)新與整合,，解決企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷上的難點(diǎn)，一站式解決客戶從建站,、推廣,，再營(yíng)銷，促轉(zhuǎn)化各個(gè)環(huán)節(jié)上的需求,，在全網(wǎng)營(yíng)銷上形成一個(gè)閉環(huán),。歡迎各行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)來電咨詢。