隨著多類(lèi)型鋁材在車(chē)身,、底盤(pán)等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用,，全鋁車(chē)身、鋁合金電池包等方面也迎來(lái)了開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的高潮,。在新能源汽車(chē)的這種市場(chǎng)趨勢(shì)下,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威瞄準(zhǔn)市場(chǎng)空間，匯創(chuàng)達(dá)·焊威,，以攪拌摩擦焊技術(shù)為主,，組建新能源汽車(chē)鋁電池包托盤(pán)前端產(chǎn)線，為第三方零部件廠商供貨,，化解了新能源汽車(chē)重資產(chǎn)與高資金投資的難題，雙方達(dá)成共贏,，共同組合成新能源汽車(chē)鋁電池包PACK產(chǎn)線,，共同承接主機(jī)廠商訂單。生產(chǎn)的新能源鋁電池包托盤(pán)已得到市場(chǎng)驗(yàn)證,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威有焊接技術(shù),、擁有自主研發(fā)先進(jìn)智能制造設(shè)備、具有整線制造能力的電池托盤(pán)整體解決方案,。鋁合金電池包托盤(pán)/電池包下箱體價(jià)格

匯創(chuàng)達(dá)·焊威以新能源汽車(chē)鋁電池包前端生產(chǎn)為主,，聯(lián)合下游電池箱體集成客戶，共同實(shí)現(xiàn)向新能源汽車(chē)主機(jī)廠商供應(yīng)新能源汽車(chē)電池包PACK,。運(yùn)用于鋁電池托盤(pán)的攪拌摩擦焊設(shè)備資源,，80%以上都是采購(gòu)的匯創(chuàng)達(dá)·焊威設(shè)備，鋁電池包前端是他們的整個(gè)產(chǎn)線的前端,，而攪拌摩擦焊技術(shù)重要的技術(shù)難題,，鋁材料的采購(gòu)是重要的成本,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威的技術(shù)合作方是賽福斯特，解決客戶遇到的技術(shù)問(wèn)題并提供售后服務(wù),。這種商業(yè)模式不僅是賣(mài)設(shè)備,，解決了合作方的巨大需求與難題，頗受好評(píng),。東莞什么是電池包托盤(pán)/電池包下箱體生產(chǎn)匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁電池托盤(pán)前端供應(yīng)模式,，以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點(diǎn)，擴(kuò)大新能源汽車(chē)零部件的落地應(yīng)用,。

攪拌摩擦焊作為鋁合金優(yōu)先的連接技術(shù),，在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域也得到了廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。攪拌摩擦焊裝備焊縫質(zhì)量高,，能解決焊接過(guò)程中裂紋和氣孔問(wèn)題,，且無(wú)飛邊、無(wú)飛濺,、無(wú)需增加焊接材料,，從而實(shí)現(xiàn)省打磨、省清理工序,、省生產(chǎn)成本,，真正實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁電池托盤(pán)前端供應(yīng)模式,，以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點(diǎn),，擴(kuò)大新能源汽車(chē)重要零部件的落地應(yīng)用。攪拌摩擦焊技術(shù)及生產(chǎn)工藝流程在新能源汽車(chē)電池下殼體焊接工藝中的應(yīng)用早已屢見(jiàn)不鮮,。

新能源汽車(chē)的 零部件之一是鋁電池托盤(pán),，現(xiàn)在市面上的運(yùn)用于鋁電池托盤(pán)需要攪拌摩擦焊設(shè)備。現(xiàn)在市面百分之八十采購(gòu)的是匯創(chuàng)達(dá)·焊威設(shè)備,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威設(shè)備中的攪拌摩擦焊技術(shù)及工藝是難題,，之前攪拌摩擦焊應(yīng)用的是航天航空領(lǐng)域。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的技術(shù)合作方是賽福斯特,，賽福斯特的攪拌摩擦焊技術(shù)在新能源汽車(chē)大量落地應(yīng)用,，應(yīng)用在航天航空領(lǐng)域。匯創(chuàng)達(dá)·焊威為客戶提供一站式服務(wù),，不僅解決客戶遇到的技術(shù)及工藝問(wèn)題,，并提供安裝及后期的售后服務(wù)。用鋁生產(chǎn)電池包托盤(pán),，匯創(chuàng)達(dá)·焊威將極大地提高新能源汽車(chē)的輕量化水平,。

新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)外日益受到消費(fèi)者的喜愛(ài)，銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速成長(zhǎng)。隨著越來(lái)越多廠家加入新能源汽車(chē)賽道,，新能源 零部件也成了爭(zhēng)奪之地,。從細(xì)分行業(yè)來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)的廠商也很多,。電池托盤(pán)是電池系統(tǒng)的整體承載和保護(hù)裝置, 電池托盤(pán)需要具備抗擠壓,、抗沖擊、抗震動(dòng),、抗腐蝕等機(jī)械性能,滿足氣密,、冷熱沖擊、電芯均溫,、防熱失控等安全功能,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁電池包托盤(pán)，在功能和性能上都能滿足主機(jī)廠的要求,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威進(jìn)一步開(kāi)拓新能源汽車(chē)市場(chǎng),。匯創(chuàng)達(dá)·焊威憑借對(duì)多樣化焊接技術(shù)的掌控應(yīng)用，早已在電池包托盤(pán)領(lǐng)域提前布局并快速發(fā)展,。鋁合金電池包托盤(pán)/電池包下箱體價(jià)格

匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁電池包托盤(pán)技術(shù)正在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步,。鋁合金電池包托盤(pán)/電池包下箱體價(jià)格

匯創(chuàng)達(dá)·焊威已為多個(gè)電池托盤(pán)客戶提供從小批量試制生產(chǎn)到批量化裝備和自動(dòng)化產(chǎn)線，并擁有多個(gè)成熟的應(yīng)用案例,。并已具備對(duì)電池托盤(pán)產(chǎn)線從規(guī)劃到設(shè)計(jì),，從售前規(guī)劃模擬、售中溝通布局,、到售后調(diào)試培訓(xùn)的完整服務(wù)能力,。憑借先進(jìn)的自主技術(shù)及出色的智能制造整線能力，匯創(chuàng)達(dá)·焊威已然在新能源汽車(chē)電池托盤(pán)細(xì)分賽道上成功突圍,，未來(lái)將謀求占據(jù)更多的汽車(chē)零部件廠商乃至整車(chē)廠商生產(chǎn)線市場(chǎng)份額,。此外，匯創(chuàng)達(dá)·焊威源實(shí)現(xiàn)新能源鋁電池托盤(pán)前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源為新能源主機(jī)廠提供服務(wù),。鋁合金電池包托盤(pán)/電池包下箱體價(jià)格

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司是一家生產(chǎn)型類(lèi)企業(yè),，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新,。是一家其他有限責(zé)任公司企業(yè),，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,，與多家企業(yè)合作研究,，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型,，在強(qiáng)化內(nèi)部管理,，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量,、合理的價(jià)格,、完善的服務(wù),，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。以滿足顧客要求為己任,；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn),；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的攪拌摩擦焊接加工,，去毛刺,，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤(pán)焊接,。焊威新能源順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的攪拌摩擦焊接加工,，去毛刺,，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤(pán)焊接,。