匯創(chuàng)達·焊威給你科普一下,，平時維護保養(yǎng)在電機外殼是很重要的,，以降低和防止在運作中的電機運行。關(guān)鍵的一部分是電源電路定期檢查異常情況立即排除的直接原因,。事故產(chǎn)生后,，要進行重大事故剖析，并采取一定的有效措施,，以降低事故的出現(xiàn),，提升電動機的運行效率。電機內(nèi)部是不允許進水，油,，污漬,，灰塵。留意,，負荷電流量不可超出額定電流,。留意查驗軸承加熱，油泄露等,，尤其是,，依據(jù)本給油的要求。電動機的溫度度升高不可以超出額定值,。匯創(chuàng)達·焊威熟悉水冷電機殼從設(shè)計,、加工到裝配全流程工藝。東莞環(huán)保電機殼誠信合作

電機殼加工是匯創(chuàng)達·焊威的主打產(chǎn)品之一,，已服務(wù)于多家新能源車企有著落地應(yīng)用的成熟案例,，熟悉水冷電機殼從設(shè)計、加工到裝配全流程工藝,，可以提供電機殼加工的整體解決方案,。可以定制也可以選擇批量加工,。對于電機殼加工而言,，相當(dāng)有挑戰(zhàn)的部分是主孔的加工，尤其是它的精加工,。由于主孔的直徑大,，主孔和底部的軸承孔之間，對形位公差有很高的要求,。而主孔本身輕量化設(shè)計,，孔壁非常薄，零件容易產(chǎn)生變形和震動,。匯創(chuàng)達·焊威使用攪拌摩擦焊技術(shù)更容易固定和無裂痕,。東莞國產(chǎn)電機殼性能匯創(chuàng)達·焊威可以提供電機殼加工的整體解決方案。

匯創(chuàng)達·焊威是一家專注攪拌摩擦焊技術(shù),、設(shè)備及新能源汽車零部件加工的****,，坐落于大灣區(qū)的東莞，服務(wù)于新能源汽車“三電”企業(yè)多年,。目前主要用于生產(chǎn)汽車電池托盤,、 汽車輪轂、電機殼體等汽車零部件,。其中,，提供三電殼體系統(tǒng)的零部件,，即動力電池上蓋、箱體及電機殼體等,，電機殼加工是我們的主打產(chǎn)品之一,，已服務(wù)于多家企業(yè)有著落地應(yīng)用的成熟案例，熟悉水冷電機殼從設(shè)計,、加工到裝配全流程工藝,，可以提供電機殼加工的整體解決方案。

隨著投入的比例逐年升高,，電機的技術(shù)進步非常迅速,。動力系統(tǒng)的關(guān)鍵除了控制機構(gòu)依賴芯片等技術(shù)發(fā)展，另一個重要部分則是提供強大動力的電機,。與內(nèi)燃機不同，電機目前是通過提高轉(zhuǎn)速來獲得動力提升,。高轉(zhuǎn)速就對材料和結(jié)構(gòu)提出新考驗,，但又不能單純以增加材料的形式增加外殼包裹強度，畢竟還要考慮為車身節(jié)省重量和體積,。為此,，新能源車企為解決問題想到了不同的解決辦法。匯創(chuàng)達·焊威加工生產(chǎn)的鋁合金電機殼,，為新能源汽車減重,，使其輕量化。匯創(chuàng)達·焊威提醒您,，愛惜電機殼也是保護電機,，延長使用壽命。

目前,，新能源汽車已成為汽車工藝革新的重要方向,。而作為汽車配件的電機外殼有著良好的市場契機。電機外殼屬于汽車電機的配套產(chǎn)品,，匯創(chuàng)達·焊威的鋁制電機外殼主要用作電機主體,，以保護電機內(nèi)部設(shè)備。鋁和金電機外殼制造工藝眾多,，涉及精密機械,、精細化工、細微加工,、絕緣處理等技術(shù),。電機殼體的鑄造在國內(nèi)處于起步階段。現(xiàn)在新能源汽車電機殼一般使用低壓鑄造技術(shù)進行鑄造的,，通過低壓鑄造設(shè)備往新能源汽車電機殼模具中澆入鋁合金液體來完成鑄造,。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼生產(chǎn)過程比較環(huán)保、生產(chǎn)效率高、便于運輸?shù)葍?yōu)點,，深受廣大客戶的歡迎,。東莞國產(chǎn)電機殼性能

匯創(chuàng)達·焊威的電機殼生產(chǎn)加工，具備柔性化的加工能力,，為客戶提供定制化的解決方案,。東莞環(huán)保電機殼誠信合作

新能源汽車重要的零部件，三電系統(tǒng)電驅(qū)動,、電池,、電控在結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)燃油汽車有很大不同，對其加工工藝也有不同的要求,。電機殼開發(fā)時,，不僅需要考慮材料，而且還要綜合考慮工藝選擇和生產(chǎn)加工成本,。純電動汽車的驅(qū)動電機殼體通常采用鋁合金材料,，以滿足汽車輕量化的要求。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼加工,，采用鋁和金材質(zhì),，電機殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種。焊威的電機殼是我們的主打產(chǎn)品之一,，全流程工藝已應(yīng)用于比亞迪等新能源汽車的配套產(chǎn)品,。東莞環(huán)保電機殼誠信合作