按照IEEES02．2和802．3標準，物理層劃分為：(1)物理信令(PLS—Physical Signaling),；(2)物理媒體附屬裝置(PMA-physical Medium Attachment)：(3)媒體相關接EI(MDI—Medium Dependent Interface)o數據鏈路層劃分為：(1)邏輯鏈路控帶iJ(LLC．Logic Lilll Contr01),；(2)媒體訪問控目iiJ(MAC．Medium Access Contr01)1991年9月Philips Semiconductors制訂并發(fā)布TCAN技術規(guī)范(Version 2．∞,。)該技術規(guī)范主要包括A和B兩部分。CAN2．0A給出了CAN報文的標準格式,，而CAN2．0B則給出了標準和擴展的兩種格式,。ISO組織于1993年11月正式頒布了道路交通運輸工具—數據信息交換一高速通信控制器局域網(CAN)國際標準IS011898。標識符越小,，優(yōu)先權越高,。江西安裝汽車CAN

1991年9月Bosch公司制定并發(fā)布了CAN技術規(guī)范(Version2．0)。該技術規(guī)范包括A和B兩部分,。2．0A給出了曾在CAN技術規(guī)范版本1．2中定義的CAN報文格式,，而2．0B給出了標準的和可擴展的兩種CAN報文格式。此后,，1993年11月ISO正式頒布了道路交通運輸工具數字交換高速通信控制器局部網國際標準(1SOll898m高速CAN)以及低速標準(ISOll519—低速CAN),。美國汽車工程師學會(sAE)等組織和團體也以CAN協議為基礎頒布本組織的標準,，遵循IS0/osI標準模型，CAN總線分為數據鏈路層和物理層,。在CAN2．0標準中對數據鏈路層和物理層進行了詳細的定義,，其中物理層具有很大的靈活性，方便用戶根據實際情況進行選擇,。南京汽車CAN而且能夠檢測出產生的任何錯誤,。

在擴展幀中，替代遠程請求(Substitute Remote Request,，SRR)位為隱性,。仲裁域傳輸順序為從比較高位到比較低位，其中比較高7位不能全為零,。RTR的全稱為“遠程發(fā)送請求(Remote TransmissionRequest)”,。RTR位在數據幀里必須為“顯性”，而在遠程幀里必須為“隱性”,。它是區(qū)別數據幀和遠程幀的標志,。3)控制域：控制域由6位組成，包括2個保留位(r0,、r1同于CAN總線協議擴展)及4位數據長度碼,，允許的數據長度值為0～8字節(jié)。4)數據域：發(fā)送緩沖區(qū)中的數據按照長度代碼指示長度發(fā)送,。對于接收的數據,，同樣如此。它可為0～8字節(jié),，每個字節(jié)包含8位,，首先發(fā)送的是MSB(比較高位)。

當所提供的新站是純數據接收設備時,，數據傳輸協議不要求**的部分有物理目的地址,。它允許分布過程同步化，即總線上控制器需要測量數據時,，可由網上獲得,，而無須每個控制器都有自己**的傳感器。CAN總線特征(1)報文(Message)總線上的數據以不同報文格式發(fā)送,，但長度受到限制,。當總線空閑時，任何一個網絡上的節(jié)點都可以發(fā)送報文,。(2)信息路由(Information Routing)在CAN中,，節(jié)點不使用任何關于系統(tǒng)配置的報文，比如站地址,，由接收節(jié)點根據報文本身特征判斷是否接收這幀信息,。因此系統(tǒng)擴展時,，不用對應用層以及任何節(jié)點的軟件和硬件作改變，可以直接在CAN中增加節(jié)點,。依據國際標準化組織/開放系統(tǒng)互連參考模型,，CAN的ISO/OSI參考模型的層結構。

②認可(Passive)錯誤標志,。它由6個連續(xù)隱性位組成,。它可由其他CAN總線協議控制器的顯性位改寫。2)錯誤界定：錯誤界定符由8個隱性位組成,。傳送了錯誤標志以后,，每一站就發(fā)送一個隱性位，并一直監(jiān)視總線直到檢測出1個隱性位為止,，然后就開始發(fā)送其余7個隱性位,。(3)遠程幀： 遠程幀也有標準格式和擴展格式，而且都由6個不同的位域組成：幀起始,、仲裁域,、控制域、CRC域,、應答域,、幀結尾。與數據幀相比,，遠程幀的RTR位為隱性,，沒有數據域，數據長度編碼域可以是0～8個字節(jié)的任何值,，這個值是遠程幀請求發(fā)送的數據幀的數據域長度,。當總線上傳輸消息密度較小時，這些缺陷對系統(tǒng)的實時性影響較??；虹口區(qū)哪里汽車CAN

隨著CAN總線在各個行業(yè)和領域的廣泛應用,，對其的通信格式標準化也提出了更嚴格的要求,。江西安裝汽車CAN

can控制器是CAN局域網控制器的簡稱，為解決現代汽車中眾多測量控制部件之間的數據交換而開發(fā)的一種串行數據通信總線,。CAN 可提供高達1Mbit/s的數據傳輸速率,，這使實時控制變得非常容易。另外,，硬件的錯誤檢定特性也增強了CAN的抗電磁干擾能力,。以Philips SJA1000 CAN控制器為例：*支持CAN2.0，包括標準的和擴展的數據和遠程幀*位速率可程控,，并有可程控的時鐘輸出,；*擴展的64字節(jié)FIFO接收緩沖器,；*4個字節(jié)的驗收濾波器；*時鐘頻率提高到了24MHz,；*輸出驅動器狀態(tài)可編程,；*可擦寫的總線錯誤計數器；*當前錯誤代碼寄存器,；*仲裁丟失捕獲寄存器,；*28腳DIP/SO封裝，引腳及電器特性與82C200兼容,。江西安裝汽車CAN

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