產(chǎn)品描述：功能亮點(diǎn)1、超靜音功能：針對(duì)無(wú)刷電機(jī)脈沖電流的缺點(diǎn),，將啟動(dòng)過(guò)程中的噪音及振動(dòng)降到比較低,。2,、軟啟動(dòng)：安全啟動(dòng),，并增大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,，使啟動(dòng)更平穩(wěn),。3,、限速倒車(chē)功能:倒車(chē)時(shí)在限定低速下調(diào)速,，保證倒車(chē)安全,。4、三檔分級(jí)調(diào)速：配合調(diào)速轉(zhuǎn)把使調(diào)速更方便更安全,。5,、欠壓保護(hù)：當(dāng)電池電壓將低于設(shè)定電壓時(shí),，自動(dòng)停止輸出，以免電池組過(guò)放電而失效,。6,、過(guò)流保護(hù)：當(dāng)輸出電流超過(guò)設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)停止輸出,，可保護(hù)電機(jī)和電池組免受大電流沖擊,。7、斷電剎車(chē)：EABS+機(jī)械剎車(chē),，高,、低電平。8,、柔性EABS剎車(chē)：**增加了整車(chē)制動(dòng)的安全性和可靠性,，完全達(dá)到了剎車(chē)靜音、柔和的效果,；減小了給電機(jī)帶來(lái)的沖擊,，不損壞電機(jī)，降低了剎車(chē)時(shí)的噪音,。9,、堵轉(zhuǎn)功能：電機(jī)出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)時(shí)，控制器自動(dòng)進(jìn)行限流,，堵轉(zhuǎn)3秒后自動(dòng)切斷回路,，真正保護(hù)了電機(jī)和控制器，防止意外燒壞,。10,、限速和限流功能：將行駛速度控制在設(shè)定速度范圍內(nèi)。11,、防飛車(chē)功能：解決因調(diào)速不良或線路故障引起的飛車(chē)現(xiàn)象,，同時(shí)啟動(dòng)防飛車(chē)功能，提高了系統(tǒng)的安全性,。12,、MOS管短路保護(hù)：上電時(shí)，自動(dòng)檢測(cè)MOS管短路故障,，防止引起連環(huán)短路,，損壞其他MOS管。13,、完全斷電功能：當(dāng)關(guān)閉電門(mén)鎖后,，控制器將自動(dòng)關(guān)閉電源。依托先進(jìn)的智慧工廠，隆昕科技實(shí)現(xiàn)了由貼片檢測(cè)到產(chǎn)品 終成型的全鏈路品質(zhì)管理,。河南兩輪電動(dòng)車(chē)控制器哪里有賣(mài)的

電機(jī)鎖系統(tǒng)：在警戒狀態(tài)下,，報(bào)警時(shí)控制器將電機(jī)自動(dòng)鎖死?？刂破鲙缀鯖](méi)有電力消耗,，對(duì)電機(jī)沒(méi)有特殊要求，在電池欠壓或其他異常情況下對(duì)電動(dòng)車(chē)正常推行無(wú)任何影響,。

自檢功能：分動(dòng)態(tài)自檢和靜態(tài)自檢,，控制器只要在上電狀態(tài)，就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)與之相關(guān)的接口狀態(tài),，如轉(zhuǎn)把,，剎把或其它外部開(kāi)關(guān)等等，一旦出現(xiàn)故障,，控制器自動(dòng)實(shí)施保護(hù),，充分保證騎行的安全，當(dāng)故障排除后控制器的保護(hù)狀態(tài)會(huì)自動(dòng)恢復(fù),。

反充電功能：剎車(chē),、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池，起到反充電的效果,，從而對(duì)電池進(jìn)行維護(hù),，延長(zhǎng)電池壽命，增加續(xù)行里程,。

天津兩輪電動(dòng)車(chē)控制器廠家報(bào)價(jià)機(jī)電一體化的智慧大腦,，完美適配電機(jī)的智能控制器，低損耗,，跑得快,。

    a首先確定自己的電機(jī)是120°還是60°1保持原車(chē)線路不變，觀察電機(jī)接線,，應(yīng)該有8根線,。其中有3根粗線，5根細(xì)線,。這5根細(xì)線就是霍爾線（紅黑黃綠藍(lán)）2打開(kāi)電源,，用萬(wàn)用表20v檔位。檢測(cè)電機(jī)霍爾線（細(xì)線）的供電,，應(yīng)該有5v左右電壓,，（黑表筆接黑線，紅表筆接紅線）3黑表筆接黑線,，紅表筆接黃線,，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)（一定要非常緩慢）,，電壓顯示為5-0-5-0-5-0循環(huán)變化。表示霍爾工作正常,。若電壓不變化就是故障4按照第3步的辦法，分別檢測(cè)綠線和藍(lán)線的電壓,，也應(yīng)該是有5-0-5-0-5-0循環(huán)變化,。以上步驟**是確定了你的電機(jī)霍爾的好壞，但是角度還是沒(méi)有判斷出來(lái),。判斷電機(jī)角度,，這個(gè)應(yīng)該也不難。慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)在某一個(gè)位置下,，測(cè)量黃線的電壓為0v,，請(qǐng)保持電機(jī)位置不動(dòng)，立刻測(cè)量綠線和藍(lán)線的電壓,，若不是0v則繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),，直到某一個(gè)角度，3根霍爾線的電壓都是0v,，表示你的電機(jī)是60°2一般來(lái)講,，12個(gè)角度左右可以判斷出來(lái)，**多不會(huì)超過(guò)1圈,。若無(wú)論任何角度,，均不能出現(xiàn)3根霍爾線的電壓都是0v，始終有高有低,。表示你的電機(jī)是120°注意：在進(jìn)行此步驟前,，必須先進(jìn)行樓上的操作。

  維修電動(dòng)車(chē)如果要更換電動(dòng)車(chē)控制器,，往往看到電動(dòng)車(chē)控制器五顏六色的外露接線,，搞得不知所措，那么到底電動(dòng)車(chē)控制器怎樣快速的識(shí)別和連接到電動(dòng)車(chē)上呢,，有沒(méi)有好的方法呢： 凡購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)控制器外殼或者說(shuō)明書(shū)上都有電動(dòng)車(chē)控制器接線圖認(rèn)真看懂,。 根據(jù)控制器的線材顏色找到規(guī)律后，區(qū)分不同功能線材,。 控制器的接插件其實(shí)都是有相似和統(tǒng)一也可以助于區(qū)別功能線材,。   電動(dòng)車(chē)控制器制造的廠家很多而且也沒(méi)有一個(gè)通用的出線標(biāo)準(zhǔn)，都是根據(jù)市場(chǎng)和客戶的要求不同而定不同的線材和接插件,，所以接線圖幾乎難以找到一個(gè)全部控制器都適用的接線圖,，所以有的甚至?xí)?dǎo)致誤導(dǎo)接線。當(dāng)然在沒(méi)有資料的情況先的了解控制器出現(xiàn)的線材功能也是有一定的辦法,，就是采用萬(wàn)用表測(cè)量的方法,。 搭載能量回收系統(tǒng)，續(xù)航能力增加20%左右，而三環(huán)合一設(shè)計(jì)更有效強(qiáng)化了控制器的動(dòng)力輸出,。

電動(dòng)車(chē)控制器工作原理電動(dòng)車(chē)的工作原理主要是依靠其控制器來(lái)協(xié)調(diào)電機(jī),、電池等其他配件進(jìn)行工作。在電動(dòng)車(chē)的控制器行業(yè),，高標(biāo)控制器在市場(chǎng)上占有率始終穩(wěn)居行業(yè),。基本原理電動(dòng)車(chē)控制器的基本原理是在電池電壓基本恒定的條件下,，采用斷續(xù)供電的方法,，改變電機(jī)供電電壓的平均值，來(lái)控制電機(jī)速度,、電流的大小,。使得電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)符合控制要求，目前主要采取的控制方法是PWM脈寬調(diào)制控制機(jī)理(注：在所需的時(shí)間內(nèi),，將直流電壓調(diào)制成等幅不等寬的系列電壓脈沖,，以達(dá)到控制頻率、電壓,、電流的目的),。電動(dòng)車(chē)控制器是借助PWM電路來(lái)控制電機(jī)輸出功率的，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)調(diào)制作用的是高頻開(kāi)關(guān)功率器件MOS管,，用它來(lái)做執(zhí)行高頻斬波斷續(xù)供電的開(kāi)關(guān),，從而有效地解決了電機(jī)的速度和電流的操控性?；竟δ茈妱?dòng)車(chē)應(yīng)用的發(fā)展迅速,，激發(fā)了對(duì)控制器功能要求越來(lái)越高，越來(lái)越多元化,。電動(dòng)車(chē)中的控制器一般必須具備三大功能：一是速度調(diào)節(jié);二是過(guò)電流控制;三是欠壓保護(hù),。看控制器不起眼,，但是你的電動(dòng)車(chē)的啟動(dòng),、進(jìn)退、停止可全靠它了,。福建兩輪電動(dòng)車(chē)控制器廠家報(bào)價(jià)

無(wú)刷控制器是電動(dòng)自行車(chē)的心臟和大腦,，它的優(yōu)劣直接影響電動(dòng)車(chē)的性能和壽命。河南兩輪電動(dòng)車(chē)控制器哪里有賣(mài)的

三,、欠壓比較設(shè)計(jì)成電壓滯環(huán)自鎖比較市面上有的控制器只具有欠壓保護(hù)功能,。即當(dāng)蓄電池電壓低于某一電壓值后(如32V)控制器不工作，這容易使用戶利用蓄電池的回升電壓工作(即蓄電池停止放電后,，蓄電池電壓會(huì)回升2～3v),，從而造成蓄電池過(guò)放電,。本控制器欠壓比較設(shè)計(jì)成電壓滯環(huán)自鎖比較，這樣可以有效地避免了蓄電池回升電壓的使用,。按上述改進(jìn)設(shè)計(jì)的有刷,、無(wú)刷電動(dòng)車(chē)控制器，經(jīng)各種負(fù)載情況,，各種路況實(shí)際行駛考驗(yàn),，證明其具有很高的可靠性。在堵轉(zhuǎn)運(yùn)行和輸出端直接短路情況下均可實(shí)現(xiàn)可靠的保護(hù),，提高了無(wú)刷電動(dòng)自行車(chē)控制器在實(shí)際運(yùn)行時(shí)的可靠程度，改進(jìn)后的控制器完全可以實(shí)現(xiàn)減少控制器的故障率,，降低車(chē)輛返修率的目的,。河南兩輪電動(dòng)車(chē)控制器哪里有賣(mài)的

臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司（原臺(tái)州市路橋廣申電子廠）位于中國(guó)黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺(tái)州市黃巖區(qū)，地理位置優(yōu)越,，交通便捷,。公司擁有完善的硬件測(cè)試環(huán)境，配備測(cè)功機(jī),、示波器,、半導(dǎo)體檢測(cè)儀、場(chǎng)效應(yīng)管檢測(cè)儀,、精密電容檢測(cè)儀,、仿真臺(tái)、輸錄設(shè)備等,，并配備一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工作團(tuán)隊(duì),。公司現(xiàn)有員工100多名，其中中高層管理15名,，高級(jí)工程師5名,。公司積極倡導(dǎo)并努力實(shí)踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，以人為本,，努力進(jìn)取,，建成一個(gè)技術(shù)進(jìn)步、管理科學(xué),、事業(yè)繁榮,、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè)，以前列的產(chǎn)品,、真誠(chéng)的服務(wù),攜手并肩向國(guó)際市場(chǎng)的深度和廣度奮進(jìn),。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，秉承科學(xué)管理,、精心制造,、質(zhì)量服務(wù),、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針， 建立質(zhì)量管理體系,。公司愿與新老合作伙伴積極合作,，為共同創(chuàng)造電動(dòng)車(chē)輝煌而努力！