針對(duì)原單繩兩瓣抓斗抓取散雜貨裝卸效率低,、操作復(fù)雜等弊端，介紹了該類型單繩抓斗開閉機(jī)構(gòu)的改進(jìn)方法,，提高了裝卸效率,；針對(duì)單繩抓斗存在的張開時(shí)沖量過大問題，研發(fā)了新的緩沖裝置,，提出了新的解決辦法,。關(guān)鍵詞：?jiǎn)卫K抓斗；開閉機(jī)構(gòu),；緩沖裝置,；技術(shù)指標(biāo)1引言港口單繩兩瓣抓斗是起重機(jī)裝卸散料的一種常用取物裝置，其自動(dòng)開閉方式為掛球式開閉,。在實(shí)際應(yīng)用中該開閉形式抓斗有如下問題：圖1掛球式單繩兩瓣抓斗開閉機(jī)構(gòu)示意圖(1)該型號(hào)抓斗受載荷及結(jié)構(gòu)限制,，為滿足起重載荷要求，起升張開與閉合全部采用單根級(jí)鋼鏈條,，增加了抓斗的自重,，貨物的抓取量受到影響，而且在實(shí)際運(yùn)行中鋼鏈與滑輪組相互硬性接觸,，鋼鏈與滑輪表面的磨損量都非常大,，鋼鏈條與滑輪組的使用壽命都明顯降低。另外該起重方式采用單根鋼鏈條,，整個(gè)抓斗連同物料全部的重量都承載于單根鏈條,，增加了安全風(fēng)險(xiǎn)。(2)在實(shí)際操作中,，抓斗張開過程中,，下承梁及物料在重力的作用下,，下落時(shí)瞬間的沖力很大,，連接鋼鏈條的卸扣在使用中變形甚至脫扣的情況時(shí)有發(fā)生，該抓斗并未設(shè)置緩沖裝置,，存在安全問題,。(3)實(shí)現(xiàn)掛球式抓斗開閉操作，必須依靠起重機(jī)鉤頭側(cè)向起升和下降,。常州抓斗售后服務(wù)哪家好,，歡迎咨詢港安起重。廣西抓斗價(jià)格

    針對(duì)原單繩兩瓣抓斗抓取散雜貨裝卸效率低、操作復(fù)雜等弊端,，介紹了該類型單繩抓斗開閉機(jī)構(gòu)的改進(jìn)方法,，提高了裝卸效率；針對(duì)單繩抓斗存在的張開時(shí)沖量過大問題,，研發(fā)了新的緩沖裝置,，提出了新的解決辦法。關(guān)鍵詞：?jiǎn)卫K抓斗,；開閉機(jī)構(gòu),；緩沖裝置；技術(shù)指標(biāo)1引言港口單繩兩瓣抓斗是起重機(jī)裝卸散料的一種常用取物裝置,，其自動(dòng)開閉方式為掛球式開閉,，見圖1[1]。在實(shí)際應(yīng)用中該開閉形式抓斗有如下問題：圖1掛球式單繩兩瓣抓斗開閉機(jī)構(gòu)示意圖(1)該型號(hào)抓斗受載荷及結(jié)構(gòu)限制,，為滿足起重載荷要求,，起升張開與閉合全部采用單根8tT8級(jí)鋼鏈條，增加了抓斗的自重,，貨物的抓取量受到影響,，而且在實(shí)際運(yùn)行中鋼鏈與滑輪組相互硬性接觸，鋼鏈與滑輪表面的磨損量都非常大,，鋼鏈條與滑輪組的使用壽命都明顯降低,。另外該起重方式采用單根鋼鏈條，整個(gè)抓斗連同物料全部的重量都承載于單根鏈條,，增加了安全風(fēng)險(xiǎn)***[2],。(2)在實(shí)際操作中，抓斗張開過程中,，下承梁及物料在重力的作用下,，下落時(shí)瞬間的沖力很大，連接鋼鏈條的卸扣在使用中變形甚至脫扣的情況時(shí)有發(fā)生,，該抓斗并未設(shè)置緩沖裝置,，存在安全問題。(3)實(shí)現(xiàn)掛球式抓斗開閉操作,，必須依靠起重機(jī)鉤頭側(cè)向起升和下降,。 廣東電動(dòng) 抓斗上海抓斗售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢港安起重,。

    高壓分級(jí)自動(dòng)微霧抑塵系統(tǒng)方案一,、概況煤炭碼頭粉塵多產(chǎn)生于煤炭裝卸、皮帶輸送和轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè)環(huán)節(jié),，部分煤種特別是熱值較低的褐煤在裝卸過程中會(huì)產(chǎn)生大量粉塵,，當(dāng)?shù)嘏R珠江口，地勢(shì)較為平坦經(jīng)常刮風(fēng)，煤塵污染迅速向四周蔓延,。造成周邊居民的抱怨和投訴,，煤炭粉塵污染勢(shì)必繼續(xù)引起周邊民眾的關(guān)注。未雨綢繆,，及時(shí)采用先進(jìn)的技術(shù)措施,，用相對(duì)經(jīng)濟(jì)***的方法改進(jìn)輸煤系統(tǒng)的抑塵設(shè)施，比較大限度的***煤塵的污染,，是保障企業(yè)安全生產(chǎn),、改善企業(yè)與百姓生活的和諧關(guān)系的必要條件。因此,，提高海昌煤炭碼頭的運(yùn)營條件和管理水平,，減少煤塵污染，更好的實(shí)現(xiàn)港口服務(wù)于人民和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的初衷,，響應(yīng)國家建設(shè)資源節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會(huì)的號(hào)召，加大環(huán)保投入,、改善環(huán)境設(shè)施,、減少煤塵污染勢(shì)在必行。二,、高壓分級(jí)微霧抑塵系統(tǒng)簡(jiǎn)介卸船機(jī)在卸船時(shí),揚(yáng)塵是幾十噸的散料由抓斗落入卸船機(jī)接料斗瞬間產(chǎn)生的,，在卸料斗內(nèi)產(chǎn)生大于10m/s的瞬間氣流。且卸船作業(yè)靠近珠江邊,，受江風(fēng)影響較大,揚(yáng)塵隨風(fēng)擴(kuò)散造成卸船機(jī)周邊大片區(qū)域的粉塵污染,。普通干霧抑塵系統(tǒng)也能產(chǎn)生微細(xì)的水霧，但是霧滴流速較慢,，不具有一定的能量,，無法壓制瞬間粉塵高速氣流，霧滴與粉塵無法形成有效接觸而達(dá)不到抑塵的目的,。

    根據(jù)材質(zhì)的不同,，抓斗可以分為以下幾種多瓣式吊機(jī)抓斗起重機(jī)適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、處理場(chǎng)和建筑工地的大宗廢物,、廢物分煉,、裝卸和搬運(yùn)工作，汽車回收?qǐng)鲞M(jìn)行汽車的解體,、分煉和回收工作,，斗齒可更換,，并且采用高硬度耐磨鋼,，從而確保使用壽命長(zhǎng)；瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇；全閉合式瓣殼,，半閉合式瓣殼,、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。木材抓斗主要用于各種規(guī)格的原木,、木材,、管道、圓桶等物體的抓取和裝卸,，可以單根抓取也可多根抓取,，配合塔吊，門機(jī)等起重機(jī)使用,。適用于原木堆場(chǎng),、碼頭卸貨等場(chǎng)合。秸稈捆抓斗是一種專門為秸稈發(fā)電廠開發(fā)的物料搬運(yùn)設(shè)備,，主要進(jìn)行秸稈捆的卸料,、堆垛儲(chǔ)存、投料工作,。工作級(jí)別高,，適應(yīng)電廠秸稈倉工作環(huán)境潮濕、粉塵大,、使用頻繁,、不間斷工作的需求。 江西抓斗價(jià)格哪家好,，歡迎咨詢港安起重,。

    1.形成了干式除塵系統(tǒng)所需的密閉工作空間。2.有效降低除塵系統(tǒng)功率,。3.相對(duì)傳統(tǒng)形式管路非常少,明顯降低了管路對(duì)壓縮空氣的損耗,。4.一體式的除塵器簡(jiǎn)單、有效,。5.經(jīng)過處理的粉塵能夠直接排回漏斗內(nèi),省去了收集裝置,。1.除塵器布置在漏斗結(jié)構(gòu)上會(huì)降低漏斗內(nèi)抓斗工作區(qū)域或者抬高漏斗整體高度來滿足抓斗工作區(qū)域。2.維修困難,如更換濾袋則需整體拆卸和吊裝除塵器,。3.風(fēng)機(jī)斜向安裝影響其功效和漏斗結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,影響漏斗上部側(cè)擋風(fēng)壁的安裝,。4.除塵器底部比較接近物料堆積面。如圖3所示,，吸風(fēng)口處斗壁改為垂直設(shè)計(jì),，避免了物料落下時(shí)進(jìn)入吸風(fēng)口管道；吸風(fēng)口管道以10°角傾斜布置,，即傾向于要處理的除塵空間,，又可以避免大塊物料進(jìn)入管道,。經(jīng)過局部?jī)?yōu)化，漏斗口的尺寸略微縮小了,，但仍然保持了抓斗的可靠工作所需的區(qū)域,，也縮小了漏斗的上口外形尺寸，降低了漏斗的本體重量和制造成本,。3)縮小閥門口徑,，由上述計(jì)算公式可知，CV值減小,，qm也減小,，為保證通過閥門的流量不變，必須加大閥門開度,，避免了閥門在小開度工作,。該方案在經(jīng)費(fèi)允許的情況下，可根據(jù)計(jì)算適當(dāng)換成小口徑閥門,。4漏斗自動(dòng)開閉隔柵的應(yīng)用抓斗卸船機(jī)的普通漏斗格柵主要由橫向和縱向的多條鋼板組成,。 浙江抓斗款式哪家好，歡迎咨詢港安起重,。甘肅抓斗價(jià)格

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    行星架也不能轉(zhuǎn)動(dòng),，行星輪在太陽輪的帶動(dòng)下,，在原地旋轉(zhuǎn)(行星輪軸被固定)，帶動(dòng)內(nèi)外齒圈旋轉(zhuǎn),，從而帶動(dòng)小車軸轉(zhuǎn)動(dòng),。所以，單動(dòng)前必須滿足小車軸能自由轉(zhuǎn)動(dòng),。當(dāng)調(diào)好繩后應(yīng)將小車高速軸制動(dòng)器夾緊,，如果小車軸沒有固定，2個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的鋼絲繩卷筒的其中1個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，將會(huì)有一部分轉(zhuǎn)速竄到小車軸上被輸出,，導(dǎo)致2個(gè)鋼絲繩卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)速度不一致，鋼絲繩的長(zhǎng)度不一致,，故需要重新調(diào)繩,。4結(jié)語差動(dòng)減速機(jī)是橋式抓斗卸船機(jī)的構(gòu)件，本文將橋式抓斗卸船機(jī)四差動(dòng)減速機(jī)復(fù)雜的工作過程進(jìn)行分解,，終確定4個(gè)運(yùn)行狀態(tài),，通過對(duì)每個(gè)狀態(tài)一一分析，從而熟悉整個(gè)橋式抓斗卸船機(jī)差動(dòng)減速機(jī)工作原理,。參考文獻(xiàn)：[1]機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì).機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)(第2卷)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社,，2004.[2]張強(qiáng).燃料設(shè)備檢修[M].北京：中國電力出版社,，2004.劉耀杰：317109，浙江省臺(tái)州市三門縣浦壩港鎮(zhèn)牛山圖AnalysisofDifferentialReducerWorkingPrinciplefortheBridge-typeGrabShipUnloaderLiuYaojieZhejiangEnergyTaizhouSecondElectricPowerGenerationCo.,：：bridge-typegrabshipunloader,；degreeoffreedom。 廣西抓斗價(jià)格