本發(fā)明屬于一種橋梁預(yù)制方法，具體的涉及一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法。背景技術(shù)：裝配式橋梁結(jié)構(gòu)通過預(yù)制裝配式的施工方法可以提高機(jī)械化操作水平，在保證工程質(zhì)量的前提下,，加快了施工進(jìn)度，提高了施工生產(chǎn)效率,，有利于環(huán)境保護(hù),。其中，預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量,，是裝配式橋梁的質(zhì)量基礎(chǔ),，是一項(xiàng)關(guān)鍵工序。當(dāng)前,，預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁大都是基于傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)技術(shù),，不能對(duì)預(yù)制關(guān)鍵技術(shù)重點(diǎn)工序比如預(yù)應(yīng)力筋張拉、封錨等進(jìn)行優(yōu)化,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：對(duì)預(yù)制技術(shù)重點(diǎn)工序進(jìn)行優(yōu)化,，而提供一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法。為了解決上述技術(shù)問題,，發(fā)明人經(jīng)過實(shí)踐和總結(jié)得出本發(fā)明的技術(shù)方案，本發(fā)明公開了一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法,，包括以下步驟：步驟1.基于bim創(chuàng)建預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁外形設(shè)計(jì)和三維可視化實(shí)體模型,，并對(duì)各組成部分和節(jié)點(diǎn)部位進(jìn)行編號(hào)；步驟2.應(yīng)用bim技術(shù)制作預(yù)制技術(shù)每個(gè)工序,；步驟3.基于所有工序進(jìn)行預(yù)制仿真模擬,，對(duì)比各個(gè)預(yù)制方案,，選擇預(yù)制技術(shù)；步驟,，預(yù)制加工圖包括二維圖,、三維圖、3d打印構(gòu)造實(shí)體模型,；步驟5.按照預(yù)制技術(shù)進(jìn)行預(yù)制,，并動(dòng)態(tài)調(diào)整。實(shí)現(xiàn)直螺紋鋼筋一次成型,；陜西大U型筋箱梁生產(chǎn)線

防止砼漿灌入波紋管中,。4.混凝土工程，有波紋管,、振搗困難等特點(diǎn),，混凝土拌和應(yīng)嚴(yán)格按重量法施工，采用電子計(jì)量,、強(qiáng)制式拌和,，嚴(yán)格控制水灰比在—，以減少表面的氣泡,、砂線等缺陷,。坍落度宜控制在7—9cm.箱梁混凝土的澆注采用一次成型工藝，由一端開始澆注底板砼,，澆注長度約8—10m,，用木板封底后開始澆注腹板及頂板混凝土。當(dāng)腹板砼的分層坡腳達(dá)到底板8—10m位置后,，再向前澆注8—10位置,，以次類推進(jìn)行澆注到距另一端8—10m位置時(shí)，及時(shí)封底后變換方向,，從端頭向中部方面澆注腹板及頂板砼,。箱梁砼的振搗方式采用插入式振動(dòng)器。底板砼澆注從端頭及頂板預(yù)留工作孔下料,，用振搗棒振搗,，插點(diǎn)均勻、嚴(yán)密,，不得漏振,。底板澆注完成一段后，將內(nèi)模部分的活動(dòng)模板壓緊固定,，立即澆注腹板砼,。腹板砼澆注采用對(duì)稱、分層下料的方式進(jìn)行,，分層厚度不大于50cm.振搗時(shí),，振搗棒移動(dòng)間距不大于30cm,，每次插入下層砼的深度宜為5—10cm，兩側(cè)腹板砼的下料和振搗須對(duì)稱,，同步進(jìn)行以避免內(nèi)模偏位,。。拆模時(shí)注意頂板和易導(dǎo)致棱角破壞部位,，一定要小心,，防止掉邊。砼澆注完成后4小時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行砼養(yǎng)生,，確保砼表面充分潮濕,，同時(shí)對(duì)預(yù)留孔道應(yīng)加以密封保護(hù)，防止金屬波紋管生銹或堵管,。河北高速箱梁生產(chǎn)線批發(fā)價(jià)格近年來我國鋼筋加工機(jī)械得到快速發(fā)展,，鋼筋切斷、彎曲,、調(diào)直等鋼筋加工機(jī)械在傳統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ)上,；

5.預(yù)應(yīng)力施工，將千斤頂和壓力表檢測(cè)標(biāo)定,。并由計(jì)量部門出標(biāo)定書,。根據(jù)標(biāo)書上的數(shù)據(jù)，繪出張拉力與壓力曲線,，算出設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力所對(duì)應(yīng)的壓力表數(shù),。預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)送檢,，合格后下料,。鋼絞線的切斷宜采用砂輪割片，保證切口平整,，線頭不散,。然后鋼絞線根據(jù)使用部位進(jìn)行編束，每隔,，并編號(hào)放好,。，就可進(jìn)行鋼絞線穿束,，穿束前清理好波紋管中的雜物和污物,。用塑料布包住線頭便于穿束,。穿束時(shí)兩側(cè)工人用力要均勻一致，保證鋼絞線順直,。鋼絞線穿好后,，上好錨具以備張拉。,。張拉程序?yàn)?———(持荷2min)——錨固其中：FK為設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力。張拉過程中先張拉到,，然后開始張拉量測(cè)伸長值到,，之后張拉到要求的張拉控制應(yīng)力持荷后錨固,。張拉時(shí)采用張拉力和伸長值雙控,，理論伸長值和實(shí)際伸長值誤差不應(yīng)超過6%，如超出須停止張拉,，查找原因,。實(shí)際伸長值等于從,。理論伸長值可從，>公式中計(jì)算求得,。但計(jì)算中所需彈性模量要從試驗(yàn)中算出,。張拉時(shí)注意事頂：預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)要有明顯的標(biāo)志,，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入，張拉過程中,，千斤頂后不得站人，防止錨具夾片彈出傷人。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉過程中要嚴(yán)格按程序施工,，均勻施加力,。

本申請(qǐng)涉及一種帶有錨固裝置的箱梁及箱梁橋。背景技術(shù)：國內(nèi)外預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋普遍存在下?lián)虾拖淞洪_裂問題,，傳統(tǒng)加固方法只延緩橋梁病害的發(fā)生,，未從根本上解決問題。目前,，本領(lǐng)域多采用一種斜拉索體系對(duì)箱梁橋進(jìn)行加固,，該體系能有效解決主梁跨中下?lián)虾涂辜舫休d力不足。加固體系的傳力構(gòu)造為通過張拉箱梁兩側(cè)新增斜拉索,，將索力傳遞給新增鋼箱梁,，新增鋼箱梁通過與箱梁底板的錨固連接裝置傳遞給主梁；主梁錨固連接裝置的錨固可靠性及體系轉(zhuǎn)換后控制箱梁應(yīng)力增量是衡量加固效果的關(guān)鍵技術(shù)問題,。發(fā)明人發(fā)現(xiàn),，錨固連接裝置的錨固性能可通過增加植筋數(shù)量來提高接觸面的抗剪能力，確保主梁與錨固連接裝置錨固的可靠連接,，同時(shí)密集植筋方式會(huì)引起箱梁錨固區(qū)的結(jié)構(gòu)安全問題及增加改造工程的成本,；針對(duì)此類問題，還有一種“斜拉索加固體系的錨固轉(zhuǎn)換裝置”雖能在確保錨固可靠的前提下大量縮減植筋數(shù)量,，但其轉(zhuǎn)換裝置中的“鋸齒形結(jié)構(gòu)”對(duì)連接板的加工工藝要求較高,；另外，對(duì)于薄壁箱梁來說,，箱梁底板與腹板連接處承受新增鋼箱梁傳遞的壓力,，極易造成箱梁局部混凝土開裂，因此優(yōu)化錨固裝置是有必要的,；實(shí)橋試驗(yàn)表明,，張拉施工使長索間箱梁頂板和短索至墩根間底板的壓應(yīng)力減小,。箱梁鋼筋加工開啟流水線生產(chǎn),！

鑒于上述各種建模平臺(tái)的優(yōu)缺點(diǎn)與橋梁結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，經(jīng)綜合考慮,，選用Autodesk公司的Revit軟件為建模平臺(tái),，雖然Revit系列軟件主要針對(duì)建筑結(jié)構(gòu)量身設(shè)計(jì),，但是通過相應(yīng)的開發(fā)和擴(kuò)展，仍然可應(yīng)用于橋梁工程等領(lǐng)域的建模及信息化,。2箱形連續(xù)梁上下部結(jié)構(gòu)建模方法橋梁的結(jié)構(gòu)形式分為梁式橋,、斜拉橋,、懸索橋,、拱橋等[6],，針對(duì)不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),，其建模方法也有不同,。針對(duì)箱梁-鋼桁組合結(jié)構(gòu)橋進(jìn)行建模(圖1),，該橋主梁1/2跨有22塊梁段,，均為變截面箱梁；梁上部為無豎桿三角加勁鋼桁,；橋墩截面尺寸,、墩身高度均不同；梁體配筋種類較多,。針對(duì)不同的建模對(duì)象,，設(shè)置不同的控制參數(shù)、幾何約束條件及關(guān)聯(lián)關(guān)系,，不同的參照平面,，采用相應(yīng)的建模方法(拉伸、放樣,、融合,、旋轉(zhuǎn)、開槽,、打孔,、剖空、切割等),，建立各部分結(jié)構(gòu)的族庫,，通過修改參數(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整體模型的自動(dòng)修改,，達(dá)到設(shè)計(jì)信息變更的統(tǒng)一性及實(shí)時(shí)性[10]，從而完成整個(gè)橋梁工程的三維建模的工作,。箱梁BIM模型建立箱梁建模參數(shù)分析在建立箱梁模型時(shí),，先由梁段長度和截面參數(shù)建立箱梁段對(duì)應(yīng)的“族”，再通過“族”生成各個(gè)梁段,，從而拼裝成整體箱梁模型,。該主梁為單箱雙室箱形截面，在建“族”時(shí),，每個(gè)梁段的梁頂高程相同,，梁底高程變化。骨架箱梁鋼筋一次成型,；陜西大U型筋箱梁生產(chǎn)線

實(shí)現(xiàn)箱梁鋼筋加工全自動(dòng)化,；陜西大U型筋箱梁生產(chǎn)線

當(dāng)在本說明書中使用術(shù)語“包含”和/或“包括”時(shí)，其指明存在特征,、步驟,、操作、器件,、組件和/或它們的組合,；為了方便敘述,，本申請(qǐng)中如果出現(xiàn)“上”、“下”,、“左”,、“右”字樣，表示與附圖本身的上,、下,、左、右方向一致,，并不對(duì)結(jié)構(gòu)起限定作用,，是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位,，以特定的方位構(gòu)造和操作,，因此不能理解為對(duì)本申請(qǐng)的限制。正如背景技術(shù)中所介紹的,，現(xiàn)有技術(shù)中張拉施工使長索間箱梁頂板和短索至墩根間底板的壓應(yīng)力減小,，體系轉(zhuǎn)換后短索至墩根間底板壓應(yīng)力降低會(huì)長期存在，難以滿足施工簡(jiǎn)單,、錨固性能可靠及箱梁保持良好的壓應(yīng)力狀態(tài)的需求,，針對(duì)上述技術(shù)問題，本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N帶有錨固裝置的箱梁及箱梁橋,。陜西大U型筋箱梁生產(chǎn)線