涂覆是用達克羅液噴涂或浸漬零件,，然后再采用離心甩干,、自然垂流、吹散等方式除去多余的處理液,。烘烤是將金屬基體上的達克羅處理液轉變成膜層的過程,，常見的生產(chǎn)在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風烘烤爐中進行，整個烘道分預熱區(qū)和固化區(qū),。烘烤過程對于達克羅膜性能的形成十分重要,。達克羅涂層的基本處理方法是浸涂,，實際處理時根據(jù)處理零件的大小,、形狀、質量和要求性能不同,，可以采用不同的處理方法,。目前工廠常用的有浸—旋轉方法、噴射方法,、浸瀝法。a.浸漬—離心旋轉法DIP-SPIN：這種方式主要處理螺栓,、彈簧,、尺寸較小的沖壓件等。零件用網(wǎng)籃浸漬達克羅液后,，在離心設備中甩干,，然后烘烤，這是一種很常用的方法,。b.噴涂法SPRA：這種處理方式類似噴塑,，將涂液噴到懸掛的工件上，零件外觀要求高的,，通常采用這種方式,。這種方法適用于那些不宜用旋轉、瀝干的方法來去除多余液體并具有特殊形狀的零件,。c.浸漬—瀝干法DIP-DRYING：這種方式與DIP-SPIN法相似,，只是將甩干改成自然瀝干，零件被掛在傳送帶上運輸,，通常用于大型零件,。鋅鋁涂覆層，適用于在腐蝕負荷下的重度防腐。由于涂層結構的原因,，鋅片涂覆層能用于如發(fā)動機部件的溫環(huán)境,。由于這種涂覆工藝不會導致氫脆的危險。 創(chuàng)新達克羅,，工業(yè)新選擇,！舟山達克羅處理

    下圖為鹽霧試驗240小時后電鍍鋅制品和達克羅制品的結果對比。）5．高附著性：高溫烘烤后形成的鋅,、鋁片及復合鹽涂層與鋼鐵基體有良好的結合力,。6．高耐氣候性：達克羅在一定涂層厚度下可以經(jīng)受二氧化硫、酸雨,、煙塵,、粉塵的侵蝕。其耐SO2試驗可達3周期,。適用于海洋性氣候的工件,、海輪等。此外還具有一定耐化學腐蝕性,，在汽油、機油中耐蝕性好,。7．優(yōu)化了對鋁電化學元素腐蝕的防護機能：一般來說,，電極電位不同的兩種金屬或合金相接觸時，就會產(chǎn)生電化學腐蝕,、鍍鋅的防腐蝕機理是金屬鋅的腐蝕導致防蝕效果，而達克羅的防腐機理是建立在Cr酸的鈍化作用和鋅的受控保護作用上,，所以優(yōu)化了機理，調控了鋅的消耗,，從而大幅度提高了防蝕性能的afd7f3bd-d165-461b-861f-f1c,。8．低摩擦性：加入潤滑劑后的達克羅涂層，經(jīng)適當處理可以產(chǎn)生—,，經(jīng)一般處理則產(chǎn)生—,。9．配合精度好：一般達克羅涂層可以調控在6—8um之間,，因此緊固體的配合精度可以符合6g/6n的精度要求,。10．優(yōu)美的亞興銀灰色涂膜外觀：經(jīng)過達克羅工藝技術處理的工件，零件或產(chǎn)品的金屬表面是亞光銀灰色,、漂亮,、大方。而且達克羅涂復表面對油漆,、涂料的附著力強,，可以在達克羅涂復面進行再涂裝，形成各種各樣的色彩,。達克羅定制不要忽視達克羅設備的維護保養(yǎng),，定期檢查可以延長設備壽命。

    防腐之達克羅達克羅是DACROMET的譯音和英文縮寫,，簡稱達克羅,、達克銹、迪克龍,。國內(nèi)又叫鋅鉻涂層,，是一種以鋅粉、鋁粉,、鉻酸及去離子水為主要成分的防腐涂料，施以熱烘干工藝成膜的防腐層,。達克羅早誕生于20世紀50年代末,。因為寒冷的冬天,，北美北歐等地區(qū)使用撒鹽的方法降低冰點方法來解決道路暢通問題,，特別是鐵路鐵軌結冰，需要消耗大量的鹽,，而且鹽中的氯離子又腐蝕了鐵軌,，使得鐵路交通設施受損?？茖W家邁克﹡馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片鉻酸及去離子水做溶劑的高分散水性涂料,，讓涂料涂覆在鋼鐵上面，再進行全閉路循環(huán)加熱烘烤,，形成薄薄的涂層,，可以解決了鐵軌及其配套設施氯離子腐蝕問題。后來這項技術被美國軍方使用,，20世紀70年代又被日本引進,，并且買斷了亞太地區(qū)的使用權。在1994年正式從日本引進達克羅技術,，用于工業(yè)及國產(chǎn)化汽車零部件,，后來發(fā)展到小五金、標準件,、家用電器,、鐵路橋梁,、石油化工、公路護欄等,，成為金屬表面處理及防腐蝕大家庭中良好的一員,。達克羅涂層防腐主要是通過以下幾個原理達到防護效果的，如壁壘效應,，鋅鋁片狀物層層重疊，迷宮效應阻隔了水及氧和腐蝕介質到達技術基體的進程,，起到了一種隔離的作用,。

    常州亞羅克機械設備有限公司致力于精細化學品、設備及服務的系統(tǒng)解決方案,，提供產(chǎn)品包含：達克羅涂覆設備,、金屬加工切削液、水處理劑,、表面成膜處理劑,、化學清洗材料等。常州亞羅克機械設備有限公司是以達克羅涂液工藝為重點,，以相關工序間精細化學品,、及專門加工設備與運營咨詢服務為主業(yè)的國內(nèi)有名系統(tǒng)集成商。亞羅克達克羅涂液與同行產(chǎn)品對比優(yōu)勢：1.性價比高：亞羅克涂液的綜合成本是上海達克羅的85%,，是博業(yè)的75%,。2.懸浮性好：涂液懸浮性好，均勻不易沉淀,，槽液可循環(huán)周期比上海多15天,，比博業(yè)長25天，更便于產(chǎn)能不足或間歇性加工的客戶,。3.分散性好：因分散性好,，表面涂覆后表面均勻無顆粒。4.流平性好：流平性好,，表面更均勻,，不易產(chǎn)生流掛、橘皮,。5.附著力好：涂層不易脫落,，防腐能力更強。6.表面硬度好：抗劃傷能力強,，儲運不易碰傷,。7.耐鹽霧性好：比同行的附著力提高50%。常州亞羅克機械設備有限公司從涂料研發(fā),、生產(chǎn),，到設備研制,，到涂覆加工工廠應用，憑借領頭的理論及及多年的實踐經(jīng)驗,。不要認為達克羅設備只能用于生產(chǎn)數(shù)據(jù)的收集和分析,，它也可以用于產(chǎn)品追溯！

防腐之達克羅達克羅是DACROMET的譯音和英文縮寫,，簡稱達克羅,、達克銹、迪克龍,。國內(nèi)又叫鋅鉻涂層,，是一種以鋅粉、鋁粉,、鉻酸及去離子水為主要成分的防腐涂料,，施以熱烘干工藝成膜的防腐層。達克羅早誕生于20世紀50年代末,。因為寒冷的冬天,，北美北歐等地區(qū)使用撒鹽的方法降低冰點方法來解決道路暢通問題，特別是鐵路鐵軌結冰,，需要消耗大量的鹽,，而且鹽中的氯離子又腐蝕了鐵軌，使得鐵路交通設施受損,?？茖W家邁克﹡馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片鉻酸及去離子水做溶劑的高分散水性涂料，讓涂料涂覆在鋼鐵上面,，再進行全閉路循環(huán)加熱烘烤,，形成薄薄的涂層,，可以解決了鐵軌及其配套設施氯離子腐蝕問題,。后來這項技術被美國軍方使用，20世紀70年代又被日本引進,，并且買斷了亞太地區(qū)的使用權,。在1994年正式從日本引進達克羅技術，用于工業(yè)及國產(chǎn)化汽車零部件,，后來發(fā)展到小五金,、標準件、家用電器,、鐵路橋梁,、石油化工、公路護欄等,，成為金屬表面處理及防腐蝕大家庭中良好的一員,。達克羅涂層防腐主要是通過以下幾個原理達到防護效果的,，如壁壘效應，鋅鋁片狀物層層重疊,，迷宮效應阻隔了水及氧和腐蝕介質到達技術基體的進程,，起到了一種隔離的作用。我們的售后服務團隊將為您提供設備故障排除和修復服務,，確保設備的正常使用,。舟山螺栓達克羅自動化設備

入手達克羅，設備防銹不用愁,。舟山達克羅處理

    達克羅是dacromet縮寫的譯音,，又譯做達克銹、久耐銹,、高克銹,、鋅鉻膜等。達克羅技術是指用含有鋅片,、鋁片,、鉻酸酐、乙二醇等成分的糊狀處理液涂覆金屬基體,，經(jīng)高溫烘烤后,，在金屬基體表面形成一層有較好的耐蝕性的非裝飾涂膜。該技術杜絕了電鍍過程中產(chǎn)生的廢渣,、污水,、廢氣的排放污染問題，是替代電鍍鋅,、熱鍍鋅等進行表面防腐的高新技術,，1999年8月13日，總局將該項技術列為1999年重點環(huán)境保護實用技術推廣項目,。使用達克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬,，通過涂覆液與金屬基體發(fā)生反應后，在其表面會形成一層銀灰色防腐蝕薄膜,，能將基體與空氣隔絕開起到保護工件的作用,。達克羅在各個行業(yè)中都寬廣使用，如建筑,，小五金,，緊固件，道路工程以及石油化工等等,。舟山達克羅處理