達(dá)克羅處理的好處,，常州亞羅克機(jī)械為您解答：1,、生產(chǎn)過程無污染：達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)過程中,，工件在前處理時,，生成少量的鐵銹和粘附在工件表面的油污,，整個生產(chǎn)是在一個封閉循環(huán)的工序中進(jìn)行,，達(dá)克羅涂液在固化時向外排放的主要是涂液中的水份,，因此對外界無污染,。2,、極強(qiáng)的抗腐蝕性能：達(dá)克羅涂層在厚度一般情況下,，一涂的厚度3～5μm，二涂二烘在6～10μm,，根據(jù)統(tǒng)計,，在標(biāo)準(zhǔn)鹽霧試驗下，達(dá)克羅涂層每100ｈ消耗1μm,，而電鍍鋅時涂層每10h即消耗1μm,，因此達(dá)克羅涂層的抗鹽霧侵蝕能力，在同等涂層厚度下,，是電鍍抗腐能力的7～10倍,。做的好的達(dá)克羅的涂層,，耐鹽霧侵蝕能力可達(dá)1000h以上。3,、高滲透性：達(dá)克羅涂液是水溶性的涂液,，所以它的滲透性非常好，在細(xì)微的空隙的中也能形成涂層,，其深涂能力遠(yuǎn)優(yōu)于電鍍,。與電鍍相比，對于小孔的內(nèi)壁,，電鍍時是很困難的,，但達(dá)克羅涂覆時則能很好的涂覆上去。有人曾做過試驗,，收緊的彈簧件經(jīng)過達(dá)克羅處理后,，放開后再作鹽霧試驗，其耐鹽霧試驗的時間仍可達(dá)到240h以上,，說明達(dá)克羅涂液已滲入緊密結(jié)合的縫隙處,。

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達(dá)克羅處理的缺點(diǎn),，常州亞羅克機(jī)械為您解答1.達(dá)克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子，尤其是六價鉻離子具有致作用?，F(xiàn)已經(jīng)發(fā)展出無鉻達(dá)克羅,，但是成本較高，主要用于出口歐盟等地的產(chǎn)品上,。2.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高,、時間較長，能耗大,。3.達(dá)克羅的表面硬度不高,、耐磨性不好，達(dá)克羅涂層硬度是6H,，故不宜在活塞桿等運(yùn)動件上使用,。而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅,、鎂,、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接，因為它們會產(chǎn)生接觸性腐蝕,，影響制品表面質(zhì)量及防腐性能,。鋅鍍層硬度值為75～，銀灰色達(dá)克羅涂層硬度值為210～232HV4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一,，只有銀白色和銀灰色,，不適合汽車發(fā)展個性化的需要,。不過，可以通過后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色,，以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性,。5.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件,，如接地螺栓等,。上海小型達(dá)克羅噴涂設(shè)備不要認(rèn)為達(dá)克羅設(shè)備只能用于傳統(tǒng)制造業(yè)，它也可以應(yīng)用于新興產(chǎn)業(yè),！

達(dá)克羅涂覆容易出現(xiàn)哪些問題常見問題：1.涂覆件表面色澤用進(jìn)口原料涂覆后的工件,，處理后表面色澤為銀白色。在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn),，鋅粉與鋁粉的配比對色澤影響大,，達(dá)克羅涂覆，增加鋁粉量可增加工件的銀白色光澤,。鋁粉量增加后,，對工件的耐腐蝕性有一定影響。2.鉻酸pH值的影響達(dá)克羅涂液中,，有一種必須考慮的組分,，達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)，即鉻酸溶液,。在實際配制過程中,，如果鉻酸的pH值高，則鉻酸與漿液反應(yīng)非常劇烈,，杭州達(dá)克羅涂覆,，放出大量熱量，達(dá)克羅涂覆規(guī)格,，使整個溶液體系結(jié)塊,、失效。如果再用水稀釋后涂覆,，則工件表面附著力下降,，極易起皮。而達(dá)克羅涂層是由鋅片,、鋁片和氧化鉻及專門有機(jī)物組成的混合水劑溶液,。涂著后經(jīng)過300℃的高溫?zé)疽欢ǖ臅r間后，使其中的六價鉻被還原成三價鉻（即三氧化二鉻）生成無定形的復(fù)合鉻酸鹽化合物,。而鉻酸鹽對只有μm左右厚的一片片鋅片進(jìn)行鈍化處理,。處理過的鋅片電導(dǎo)性適中。一片片的鋅片層層疊疊，互相重疊覆蓋,，形成多層次的屏障層,。鈍化鋅片都處在受控的陽極保護(hù)的狀態(tài)。這樣組成的機(jī)械屏障層,，使腐蝕電流的線路延長,，從而推遲鋅的被腐蝕速度，使其具有優(yōu)異的抗腐蝕的作用,。

達(dá)克羅產(chǎn)品表面有銹斑是什么原因,？亞羅克為您解答達(dá)克羅產(chǎn)品表面有銹斑的原因可能是多方面的：1、達(dá)克羅涂層的厚度和均勻性達(dá)克羅涂層的厚度和均勻性可能會影響其防銹性能,。如果涂層過薄或不均勻,，可能會露出金屬表面，使其容易收到氧化和銹蝕,。且針對此問題,，選擇一款性能好的達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)線很有必要。2,、達(dá)克羅涂層的老化和失效達(dá)克羅涂層的老化和失效也是導(dǎo)致表面銹斑的原因之一,。如果工件在長時間使用過程中沒有得到適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，達(dá)克羅涂層可能會發(fā)生老化,、龜裂,、脫落等現(xiàn)象，從而失去防銹保護(hù)的作用,。3,、在運(yùn)輸、儲存和使用過程中受到撞擊,、刮擦,、腐蝕產(chǎn)品在運(yùn)輸、儲存和使用過程中也可能會受到撞擊,、刮擦,、腐蝕等損傷，這些損傷也可能導(dǎo)致達(dá)克羅涂層失效,，從而產(chǎn)生銹斑,。4、產(chǎn)品的使用環(huán)境產(chǎn)品的使用環(huán)境也可能對其防銹性能產(chǎn)生影響,。如果工件長時間處于高溫,、高濕、酸堿等惡劣環(huán)境下,，可能會加速其老化,、龜裂,、脫落等現(xiàn)象,，從而產(chǎn)生銹斑,。所以，為了防止達(dá)克羅工件表面出現(xiàn)銹斑,，可以從以上幾個方面入手,，提高達(dá)克羅涂層的防腐性能、加強(qiáng)工件的保護(hù),、改善使用環(huán)境等,。

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涂覆是用達(dá)克羅液噴涂或浸漬零件,，然后再采用離心甩干、自然垂流,、吹散等方式除去多余的處理液,。烘烤是將金屬基體上的達(dá)克羅處理液轉(zhuǎn)變成膜層的過程，常見的生產(chǎn)在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風(fēng)烘烤爐中進(jìn)行,，整個烘道分預(yù)熱區(qū)和固化區(qū),。烘烤過程對于達(dá)克羅膜性能的形成十分重要。達(dá)克羅涂層的基本處理方法是浸涂,，實際處理時根據(jù)處理零件的大小,、形狀、質(zhì)量和要求性能不同,，可以采用不同的處理方法,。目前工廠常用的有浸—旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法,、浸瀝法,。a.浸漬—離心旋轉(zhuǎn)法DIP-SPIN：這種方式主要處理螺栓、彈簧,、尺寸較小的沖壓件等,。零件用網(wǎng)籃浸漬達(dá)克羅液后，在離心設(shè)備中甩干,，然后烘烤,，這是一種很常用的方法。b.噴涂法SPRA：這種處理方式類似噴塑,，將涂液噴到懸掛的工件上,，零件外觀要求高的，通常采用這種方式,。這種方法適用于那些不宜用旋轉(zhuǎn),、瀝干的方法來去除多余液體并具有特殊形狀的零件。c.浸漬—瀝干法DIP-DRYING：這種方式與DIP-SPIN法相似，只是將甩干改成自然瀝干,，零件被掛在傳送帶上運(yùn)輸,，通常用于大型零件。鋅鋁涂覆層,，適用于在腐蝕負(fù)荷下的重度防腐,。由于涂層結(jié)構(gòu)的原因，鋅片涂覆層能用于如發(fā)動機(jī)部件的溫環(huán)境,。由于這種涂覆工藝不會導(dǎo)致氫脆的危險,。入手達(dá)克羅，設(shè)備防銹不用愁,。達(dá)克羅價格

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常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司達(dá)克羅涂覆的特點(diǎn)：1.高耐熱性：達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕,，耐熱溫度可達(dá)300℃以上,。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達(dá)到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了,。2.較強(qiáng)的耐蝕性能：達(dá)克羅膜層的厚度為4-8μm,，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上,。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件,、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹。3.良好的滲透性：由于靜電屏障效應(yīng),，工件的深孔,、狹縫，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù),。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層。4.無氫脆性：達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象,，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆,。5.結(jié)合力及再涂性能好：達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性,，處理后的零件易于噴涂著色,，與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。遼寧達(dá)克羅多少錢