本項(xiàng)目針對(duì)此類以汽車電子為**的安全關(guān)鍵而又資源受限的實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng), 圍繞汽車電子領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AUTOSAR與FlexRay總線,，研發(fā)了實(shí)時(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì),，分析與優(yōu)化算法與軟件健康監(jiān)控與容錯(cuò)技術(shù)。針對(duì)設(shè)計(jì)階段,，研發(fā)了針對(duì)單核,，多核與分布式系統(tǒng)的實(shí)時(shí)調(diào)度分析與資源優(yōu)化算法，在保證系統(tǒng)實(shí)時(shí)性的前提下降低片上內(nèi)存等硬件資源需求,，降低系統(tǒng)成本,；針對(duì)運(yùn)行階段，研發(fā)了實(shí)時(shí)健康監(jiān)控與容錯(cuò)技術(shù),，在硬件資源受限的條件下有效檢測(cè)系統(tǒng)健康狀況,，提高系統(tǒng)容錯(cuò)能力。版本管理和協(xié)作工具：支持團(tuán)隊(duì)協(xié)作和版本控制,，確保多個(gè)開發(fā)人員可以高效地協(xié)同工作,。嘉定區(qū)怎樣AUTOSAR工具鏈服務(wù)電話

測(cè)試驗(yàn)證：對(duì)生成的代碼進(jìn)行靜態(tài)分析、動(dòng)態(tài)測(cè)試,、仿真驗(yàn)證等,，以確保其符合設(shè)計(jì)要求并滿足功能安全標(biāo)準(zhǔn)。集成與部署：將生成的代碼和配置集成到目標(biāo)ECU中,，并進(jìn)行必要的調(diào)試和優(yōu)化,。四,、常見(jiàn)的AUTOSAR工具鏈提供商Vector：Vector是德國(guó)的老牌工具鏈企業(yè)，提供完整的AUTOSAR工具鏈,，包括代碼生成,、測(cè)試驗(yàn)證等。ETAS：ETAS（Elektronische Technologie-Applikations- und System GmbH）是另一家**的汽車軟件工具和解決方案供應(yīng)商,，提供ETAS CP AUTOSAR工具鏈等解決方案,。金山區(qū)特色AUTOSAR工具鏈比較AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）工具鏈?zhǔn)侵С諥UTOSAR標(biāo)準(zhǔn)軟件開發(fā)的一系列工具和服務(wù)。

交叉編譯：是A機(jī)器上編譯生成,，運(yùn)行在B機(jī)器上,。兩個(gè)機(jī)子有不同的機(jī)器指令。工具鏈：一般由編譯器,、連接器,、解釋器和調(diào)試器組成。就是為了編譯,、鏈接,、處理和調(diào)試跨平臺(tái)體系結(jié)構(gòu)的程序代碼。每次執(zhí)行工具鏈軟件時(shí),，通過(guò)帶有不同的參數(shù),，可以實(shí)現(xiàn)編譯、鏈接,、處理或者調(diào)試等不同的功能,。從工具鏈的組成上來(lái)說(shuō),，它一般由多個(gè)程序構(gòu)成,，分別對(duì)應(yīng)著各個(gè)功能。通常構(gòu)建交叉工具鏈有如下三種方法：方法一 分步編譯和安裝交叉編譯工具鏈所需要的庫(kù)和源代碼,，**終生成交叉編譯工具鏈,。該方法相對(duì)比較困難，適合想深入學(xué)習(xí)構(gòu)建交叉工具鏈的讀者,。如果只是想使用交叉工具鏈,，建議使用下列的方法二構(gòu)建交叉工具鏈。

其中,，RTE是專門為應(yīng)用軟件（AUTOSAR軟件組件和/或AUTOSAR傳感器/執(zhí)行器組件）提供通信服務(wù)的層,。AUTOSAR軟件體系結(jié)構(gòu)包含了完全**于硬件的應(yīng)用層（APP）和與硬件相關(guān)的基礎(chǔ)軟件層（BSW），并在兩者中間設(shè)立了一個(gè)運(yùn)行時(shí)環(huán)境（RTE）,，從而使兩者分離,，形成了一個(gè)分層體系架構(gòu)。這樣的分層結(jié)構(gòu)帶來(lái)兩個(gè)比較大的好處：一方面,，OEM可以專注于開發(fā)特定的,、有競(jìng)爭(zhēng)力的應(yīng)用層軟件（位于RTE之上）；另一方面，它使OEM所不關(guān)心的基礎(chǔ)軟件層（位于RTE之下）得到標(biāo)準(zhǔn)化,。測(cè)試工具：用于驗(yàn)證和測(cè)試AUTOSAR系統(tǒng)的功能和性能,，包括單元測(cè)試、集成測(cè)試和系統(tǒng)測(cè)試等,。

UTOSAR工具鏈的優(yōu)勢(shì)在于：集成化工具包：提供從設(shè)計(jì)到驗(yàn)證的全流程工具,，減少開發(fā)人員在不同工具間切換的時(shí)間。模塊化設(shè)計(jì)：每個(gè)工具都可以**使用,，同時(shí)又能無(wú)縫集成到整個(gè)工具鏈中,。高效配置：通過(guò)自動(dòng)化和智能化的配置工具，減少手動(dòng)配置的錯(cuò)誤,，提高配置效率,。豐富的插件支持：支持多種插件和擴(kuò)展功能，滿足不同開發(fā)團(tuán)隊(duì)的需求,。六,、ETAS AUTOSAR工具鏈實(shí)例ETAS（Elektronische Technologie-Applikations-und System GmbH）是一家**的汽車軟件工具和解決方案供應(yīng)商，提供各種用于汽車電子系統(tǒng)開發(fā)的工具和服務(wù),。這些工具提供了直觀的用戶界面和豐富的配置選項(xiàng),，減少了手動(dòng)配置的錯(cuò)誤，提高了配置效率,。嘉定區(qū)怎樣AUTOSAR工具鏈服務(wù)電話

目標(biāo)是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化汽車軟件架構(gòu),、接口和協(xié)議，提高汽車電子系統(tǒng)的可重用性,、可擴(kuò)展性,、可移植性和安全性。嘉定區(qū)怎樣AUTOSAR工具鏈服務(wù)電話

系統(tǒng)創(chuàng)建與ECU信息抽?。簞?chuàng)建系統(tǒng),，并抽取ECU信息。軟件組件設(shè)計(jì)與RTE級(jí)設(shè)計(jì)：使用Simulink等工具進(jìn)行軟件組件設(shè)計(jì),，并進(jìn)行RTE級(jí)設(shè)計(jì),。BSW、OS與MCAL設(shè)計(jì)：進(jìn)行基礎(chǔ)軟件層,、操作系統(tǒng)層和微控制器抽象層的設(shè)計(jì),。七、AUTOSAR官方文檔與資源AUTOSAR官方文檔提供了詳細(xì)的技術(shù)規(guī)范,、概念解釋以及代碼示例,，幫助軟件開發(fā)人員更好地理解和實(shí)現(xiàn)AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)。AUTOSAR官方文檔一般分類為EXP,、MMOD,、MOD,、RS、SRS,、SWS等類型,，分別對(duì)應(yīng)不同的文檔內(nèi)容和用途。嘉定區(qū)怎樣AUTOSAR工具鏈服務(wù)電話

甘茨軟件科技（上海）有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己,，不斷創(chuàng)新,，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的數(shù)碼,、電腦中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同甘茨軟件供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏，去努力,，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng),！