整車物流(VL, Vehicle logistics)是基于時間競爭的敏捷汽車供應鏈環(huán)境中,, 以整車作為物流服務標的物,,按照客戶訂單對交貨期、交貨地點,、品質保證等的要求進行快速響應和準時配送,。整車物流從簡單的商品運輸變化為以運輸為主體,倉儲,、配送,、末端增值服務為輔的新型物流。按照整車物流標的物設計和技術特性,,整車物流可以分為:乘用車車輛物流,、商用車車輛物流、特種車輛車輛物流,、工程車車輛物流等等,。按照整車物流標的物車輛使用年限特性,整車物流可以分為:商品車車輛物流,、二手車車輛物流,、古董車車輛物流等等。國家標準的限制導致了區(qū)域間的政策尺度掌握差異,。閔行區(qū)貿易整車運輸便捷
(4)輔助過程的緊湊性,。輔助過程包括準備過程和結束過程的運輸生產輔助過程,是保證基本生產過程的必備條件,,在ˉ定的時間長度內,,壓縮輔助過程時間,必然可以增加基本生產過程的時間,。所以,,在組織運輸生產中,提高商務承辦部門的工作效率,,力求在**短時間內使營運車輛迅速轉入下一運次,。為了減少營運車輛在上下運次之間的間斷時間,除大力組織貨源以減少車輛停駛的時間之外,,組織多班制運輸,,是延長出車時間,減少車輛停駛時間的一項有效措施。(2)協(xié)調性協(xié)調性是指運輸過程中的各個環(huán)節(jié),、各項作業(yè)之間,,在時間上盡可能保持平行關系,在生產能力上保持比例關系,。這兩方面關系的實現(xiàn)就可以在確保運輸服務質量的前提下,,使所配備的生產人員、車輛,、運輸設備在數量上協(xié)調配合,,不發(fā)生失調、脫節(jié)現(xiàn)象,。在整車貨物運輸生產過程中,,由于貨物的變化、技術組織條件的改變,,經營機制的不斷完善等原因,,都會使各個生產環(huán)節(jié),、各項作業(yè)間生產能力和作業(yè)安排發(fā)生較大改變,。奉賢區(qū)品牌整車運輸優(yōu)勢整車運輸資源被物流管理商控制。
(2)按照貨流系統(tǒng)化的思路盡可能采用先進的工藝方案,,加強運輸過程組織與控制手段,,以優(yōu)越的技術條件與先進的經營管理方法相結合,提高整車貨物運輸過程的連續(xù)性,。(3)運行安排的合理性,。所謂運行安排的合理性是指在組織營運車輛參加運輸生產時,在企業(yè)內部應做到盡可能地減少車輛的空駛過程(有計劃的調空行程例外),,提高車輛的行程利用,。因為在貨物運輸中,由于貨物的流向,、貨物特性的要求不同,,常常不能充分利用車輛的回空行程,這就要求調度機構周密地編制車輛運行作業(yè)計劃,,在較大的空間范圍內組織循環(huán)運輸,,依據車隊駐地就近安排承運(可以減少車輛的回空行程和出入車場的空駛行程)。對物資單位則應協(xié)助其合理安排貨物運輸,,減少迂回,、對流,折返等不合理運輸,,節(jié)約社會運輸費用,。
(1)托運單是公路運輸部門開具貨票的憑證;(2)托運單是調整部門派車,、貨物裝卸和貨物到達交付的依據,;(3)托運單是運輸期間發(fā)生運輸延滯,、空駛、運輸事故時判定雙方責任的原始記錄,;(4)托運單是貨物收據,、交貨憑證。整車貨物的托運單一般由托運人填寫,,也可委托他人填寫,,并應在托運單上加蓋與托運人名稱相符的印章。托運單的填寫要求(1)內容準確完整,,字跡清楚,,不得涂改。如有涂改應由托運人在涂改處蓋章證明,。(2)托運人,、收貨人的姓名與地址應填寫全稱,起運地,、到達地應詳細說明所屬行政區(qū),。公路企業(yè)未形成規(guī)模、協(xié)同效應,,具有“資源利用率低,,運輸成本高,運力資源浪費,,競爭力薄弱”等特點,。
整車貨物多點裝卸,按全程合計最大載重量計重,,最大載重量不足車輛額定載重量時,,按車輛額定載重量計重。托運整車貨物由托運人自理裝車,,未裝足車輛標記載重量時,,按車輛標記載重量核收運費。整車貨物運輸一般不需中間環(huán)節(jié)或中間環(huán)節(jié)很少,,送達時間短,,相應的貨運集散成本較低,涉及城市問或過境貿易的長途運輸與集散,。如國際貿易中的進出口商通常樂意采用以整車為基本單位簽訂貿易合同,,以便充分利用整車貨物運輸的快速、方便,、經濟,、可靠等優(yōu)點。[1]積累物流運營數據,為優(yōu)化,、分析提供數據支持匹配功能,,延伸功能。閔行區(qū)貿易整車運輸便捷
運輸業(yè)提供商品的共同屬性是“改變位移”,。閔行區(qū)貿易整車運輸便捷
整車貨物的核實貨物的核實理貨工作一般有受理前的核實和起運前的驗貨,。受理前的核實是在貨方提出托運計劃并填寫貨物托運單后,運輸部門派人會同貨方進行,,核實的主要內容有以下幾點:(1)托運單所列的貨物是否已處于待運狀態(tài),;(2)裝運的貨物數量,發(fā)送日期有無變更,;(3)連續(xù)運輸的貨源有無保證,;(4)貨物包裝是否符合運輸要求,危險貨物的包裝是否符合《危險貨物運輸規(guī)則》規(guī)定,;(5)確定貨物體積,、重量的換算標準及其交接方式;(6)裝卸場地的機械設備,、通行能力,;閔行區(qū)貿易整車運輸便捷
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