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楊浦區(qū)品牌冷鏈物流咨詢熱線

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-10

冷鏈物流(Cold Chain Logistics)一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn),、貯藏運(yùn)輸,、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程 [1],。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程,。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,,國(guó)家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué),、有效的宏觀政策,。冷鏈物流的要求比較高,,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,。冷鏈物流是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通方式的“升級(jí)版”,。 [同年,,中國(guó)蔬菜總需求量為29517萬(wàn)噸,人均222.25公斤,。楊浦區(qū)品牌冷鏈物流咨詢熱線

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光明的領(lǐng)鮮物流和夏暉都是依托光明和麥當(dāng)勞的配送來發(fā)展第三方,,如果沒有大的客戶是較難發(fā)展的。物流企業(yè)本身的提高,,如何能進(jìn)一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個(gè)需要提升的問題,, 因?yàn)檫@畢竟是一個(gè)年輕的行業(yè)。第三方物流本身也要減低成本和擴(kuò)大規(guī)模,,盡快使其成為一個(gè)良性循環(huán)。同時(shí)這也需要有一個(gè)較長(zhǎng)期的合作過程,。因此**有關(guān)部門需要強(qiáng)化食品的供應(yīng)鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督,,引導(dǎo)企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展,而不能完全要靠公司為了品牌而自律,。同時(shí)第三方物流也需要積極開展工作和培養(yǎng)人才來發(fā)展和壯大自己,;建冷庫(kù)已經(jīng)不是一個(gè)前列的技術(shù),,同時(shí)購(gòu)買冷藏車方可以投資,,而不是較多的一年一定的合同,,否則規(guī)模較大的投資會(huì)不太可能,。雙方的誠(chéng)信還沒有建立起來,,利于長(zhǎng)期的合作,而更多的是短期行為,。長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作的缺乏也是制約這個(gè)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)因素。金山區(qū)品牌冷鏈物流咨詢熱線構(gòu)建適合中國(guó)國(guó)情的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,。

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按說如此大的冷凍冷藏需求市場(chǎng)必然帶動(dòng)冷鏈產(chǎn)業(yè)的大幅度上升,,但是就目前現(xiàn)狀來看,卻有著嚴(yán)重滯后的現(xiàn)象,,不能充分滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的需求,,這種現(xiàn)狀在大型城市中尤為凸顯。國(guó)內(nèi)外冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)差距化歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)流通的在90%以上,,而我國(guó)目前進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的蔬菜類比重只占到全部蔬菜的5%,肉類只占到15%,,水產(chǎn)品也只有23%,。即使是使用冷鏈運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品,,在從產(chǎn)地到流入集貿(mào)市場(chǎng)拆散零賣的過程中冷鏈也存在中斷的現(xiàn)象,,并不完整,。

由于生產(chǎn)廠商有一整套的冷鏈物流管理和運(yùn)作系統(tǒng),,能在運(yùn)輸中保證鮮奶的質(zhì)量,建立由廠商直接配送的運(yùn)輸服務(wù),。例如,一些大型超市與蒙牛建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系,,由蒙牛直接配送,利用蒙牛運(yùn)輸要求和運(yùn)輸工具直接到達(dá)超市的冷柜,,避免在運(yùn)輸過程中的鮮奶變質(zhì),給超市造成重大損失,,因此而影響蒙牛的信譽(yù)度,。隨著合作的進(jìn)展,,與客戶建立起的合作關(guān)系趨向穩(wěn)固,以及操作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,,通過對(duì)生產(chǎn)商自有冷鏈資源,、社會(huì)資源和自身資源的不斷整合,建立起科學(xué)的,、固定化的冷鏈物流管理和運(yùn)作體系,。冷鏈物流是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通方式的“升級(jí)版”。

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我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)存在著很大的發(fā)展空間,,著重體現(xiàn)在速凍,、水果蔬菜等產(chǎn)品的儲(chǔ)藏和運(yùn)輸上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,自1995年以來,,中國(guó)速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增,,近三年來甚至以35%的高速度遞增,遠(yuǎn)高于全球9%的平均增長(zhǎng)速度,?!叭备?億元的年銷售額成為全國(guó)速凍食品市場(chǎng)的“**老大”。中國(guó)更是世界上比較大的水果,、蔬菜生產(chǎn)國(guó),,2005年,全國(guó)水果總需求量達(dá)到7400萬(wàn)噸,,人均需求量為55.72公斤,。2010年,中國(guó)水果總需求量約達(dá)到8000萬(wàn)噸,,人均需求量相應(yīng)達(dá)到57.31公斤,。同年,中國(guó)蔬菜總需求量為29517萬(wàn)噸,,人均222.25公斤,。2010年,中國(guó)蔬菜總需求量約達(dá)到30408萬(wàn)噸,,人均需求量相應(yīng)為217.84公斤,。發(fā)達(dá)國(guó)家已形成完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,生鮮易腐農(nóng)產(chǎn)品已經(jīng)占到銷售總量的多半,,并且在不斷增長(zhǎng)。徐匯區(qū)方便冷鏈物流平臺(tái)

即使是使用冷鏈運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品,,在從產(chǎn)地到流入集貿(mào)市場(chǎng)拆散零賣的過程中冷鏈也存在中斷的現(xiàn)象,,并不完整。楊浦區(qū)品牌冷鏈物流咨詢熱線

中國(guó)發(fā)展問題***,,使用價(jià)格相對(duì)較高的冷鏈物流對(duì)企業(yè)是否有好處,。這是一個(gè)利益的問題,并牽涉到整個(gè)價(jià)值鏈上的各方,。如果一些供應(yīng)商想使用正規(guī)的車,,但是零售商或消費(fèi)者并沒有因此而給予額外的照顧(沒有在零售上得到好處),而是與其它的供應(yīng)商同等對(duì)待(如在收貨時(shí)所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同,,無(wú)法嚴(yán)格執(zhí)行,,從而打擊了好的品牌)。由于并沒有因?yàn)槟硞€(gè)供應(yīng)商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧,,這樣一來就間接地鼓勵(lì)了供應(yīng)商使用非標(biāo)準(zhǔn)的車(雜牌軍),。而真正能做到的供應(yīng)商則在少數(shù),這是一個(gè)利益的問題,,而不是一個(gè)物流的問題,。比較大的阻力在于一些供應(yīng)商也想使用正規(guī)的車,,零售商并沒有給予額外的照顧。上海的一些零售商嚴(yán)格要求使用冷藏車,,這在整個(gè)中國(guó)要求是比較高的,。楊浦區(qū)品牌冷鏈物流咨詢熱線

上海飛爾物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠,、勵(lì)精圖治,、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo),,有組織有體系的公司,,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,,在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),,也希望未來公司能成為*****,,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海飛爾物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來,,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,,員工精誠(chéng)努力,,協(xié)同奮取,以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場(chǎng),,我們一直在路上!