測試項(xiàng)目名稱：路由器可靠性測試

測試項(xiàng)目：防水測試

測試條件：IP防護(hù)等級IPX5

沖水流量：12.5±0.625L/minute,

噴嘴直徑：6.3millimeter,

噴嘴距樣品距離：2.5meter,

噴水壓力：0.3bar,

沖水時(shí)間：3minutes,45seconds/face,total4faces.

試驗(yàn)?zāi)康模?

防塵：無法完全防止灰塵進(jìn)入，但不會(huì)影響設(shè)備正常運(yùn)行,。這樣說明這個(gè)產(chǎn)品比較適合粉塵比較大的工作區(qū)域,。

防水：可防止猛烈海浪或者強(qiáng)烈沖水,?？雌饋砑词寡b在郵輪甲板上也沒問題,，后花園淋水時(shí)不小心噴到也沒問題,，更不用說泳池潑水,、下雨天之類的,。 機(jī)車車輛空調(diào),、側(cè)窗、塞拉門,、座椅,、集便系統(tǒng)、行李架,、底板系統(tǒng),、牽引電機(jī)以及電子電器等產(chǎn)品。上海浪涌軌道交通測試試驗(yàn)報(bào)告

軌道交通作為現(xiàn)代城市公共交通的骨干力量,，以其大運(yùn)量,、高效率、準(zhǔn)時(shí)性強(qiáng)等優(yōu)勢,，在緩解城市交通擁堵,、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮著不可替代的作用。然而,，軌道交通系統(tǒng)的復(fù)雜性和高密度運(yùn)營特性,，使得其安全性和可靠性成為至關(guān)重要的關(guān)注點(diǎn)。為了確保軌道交通線路,、車輛,、信號設(shè)備等各組成部分在投入運(yùn)營前達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求，軌道交通測試試驗(yàn)應(yīng)運(yùn)而生,，并貫穿于軌道交通項(xiàng)目建設(shè)的全生命周期,，成為保障軌道交通安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。上海浪涌軌道交通測試試驗(yàn)報(bào)告軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置 GB/T 25119-2010,IEC 60571：2006,。

⑺IPX 7

方法名稱：短時(shí)浸水試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)條件：浸水箱,。其尺寸應(yīng)使試樣放進(jìn)浸水箱后，樣品底部到水面的距離至少為 1m,。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m

試驗(yàn)時(shí)間：30 min

⑻IPX 8

方法名稱：持續(xù)潛水試驗(yàn),；

試驗(yàn)設(shè)備，試驗(yàn)條件和試驗(yàn)時(shí)間：由供需（買賣）雙方商定,，其嚴(yán)酷程度應(yīng)比 IPX 7 高,。

IP（INGRESSPROTECTION）防護(hù)等級系統(tǒng)是由IEC（INTERNATIONALELECTROTECHNICAL

COMMISSION）所起草，將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級,。

IP防護(hù)等級表示方法概述

防護(hù)等級多以IP后跟隨兩個(gè)數(shù)字來表述,，數(shù)字用來明確防護(hù)的等級。

第yi位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,，或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度,。代biao防止固體異物進(jìn)入的等級，*高ji別是6,；

第二位數(shù)字表明設(shè)備防水的程度,。代biao防止進(jìn)水的等級，*高ji別是8,。

有ip防護(hù)等級測試需求,，找上海天梯檢測技術(shù)有限公司。

軌道交通是指運(yùn)營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng),。*典型的軌道交通就是由傳統(tǒng)火車和標(biāo)準(zhǔn)鐵路所組成的鐵路系統(tǒng),。隨著火車和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展，軌道交通呈現(xiàn)出越來越多的類型,，常見的軌道交通有傳統(tǒng)鐵路,、地鐵、輕軌和有軌電車,，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統(tǒng),、單軌系統(tǒng)和旅客自動(dòng)捷運(yùn)系統(tǒng)等。

如果您在軌道交通測試方面有問題,，請找上海天梯檢測技術(shù)有限公司,，我們?yōu)槟鉀Q您的測試需求。上海天梯檢測技術(shù)有限公司可進(jìn)行測試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設(shè)備,、鐵路地面信號設(shè)備,、鐵路通信設(shè)備、機(jī)車車輛電子裝置等,。 機(jī)車車輛型式試驗(yàn),、系統(tǒng)互操作性測試,。

軌道交通環(huán)境試驗(yàn)測試方法

1.低溫工作試驗(yàn)：-25℃，帶電工作2小時(shí),；

2.高溫工作試驗(yàn)：+70℃,，帶電工作6小時(shí)；

4.振動(dòng)試驗(yàn)

5.機(jī)械沖擊試驗(yàn)：半正弦波,，縱向加速度50m/s2,，橫向加速度30m/s2，垂向加速度30m/s2,，脈沖持續(xù)時(shí)間30ms,，三個(gè)相互垂直軸向正反方向，每個(gè)方向沖擊3次,。

6.強(qiáng)化篩選試驗(yàn)：包括溫度后的性能測試,，熱循環(huán)試驗(yàn)以及振動(dòng)試驗(yàn),；

7.低溫存放試驗(yàn)：-40℃,，貯存16小時(shí)；

8.鹽霧試驗(yàn)：溫度35℃,，5％鹽溶液,，試驗(yàn)時(shí)間可選擇：4h,16h,48h,96h。

歡迎來上海天梯檢測技術(shù)有限公司做軌道交通測試,。上海浪涌軌道交通測試試驗(yàn)報(bào)告

眾所周知，冬季是汽車的疲軟期,，由于氣溫驟降的緣故,，車輛各個(gè)部位的零件或多或少都會(huì)受到些許影響，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊懙杰囕v的啟動(dòng)性能,。因此,，為了確保車輛在低溫環(huán)境下能夠正常運(yùn)行，*在車輛的啟動(dòng)上,，進(jìn)行了低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn),、低溫重復(fù)啟動(dòng)試驗(yàn)、低溫?zé)釞C(jī)啟動(dòng)試驗(yàn)等三個(gè)測試科目,。

在車輛的啟動(dòng)測試過程中,，要求測試環(huán)境溫度保持在（0℃～-35℃）,，并且參與測試的車輛需要停放在能夠被自然風(fēng)吹拂冷卻的位置8—72小時(shí)，在此基礎(chǔ)上,，還需要確保每次啟動(dòng)都能成功,，并且無異響、無熄火故障等現(xiàn)象,，才算通過測試 上海浪涌軌道交通測試試驗(yàn)報(bào)告

上海天梯檢測技術(shù)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己,，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,，這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海天梯檢測技術(shù)供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏，去努力,，讓我們一起更好更快的成長,！