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攜手共進(jìn),惟精環(huán)境共探環(huán)保行業(yè)發(fā)展新路徑
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都說(shuō)北上廣深的代理商是電商中生存是痛苦的。對(duì)于大型城市的家電代理商來(lái)說(shuō),,線上電子商務(wù)的沖擊使得傳統(tǒng)終端的規(guī)模在不斷收窄,,終端經(jīng)營(yíng)的成本卻一路走高。解決辦法就是通過(guò)加強(qiáng)管理,,提高運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)的效率,。運(yùn)營(yíng)管理的著重點(diǎn)在人、財(cái),、物三點(diǎn)上,。管理人,不是將人像機(jī)器一樣對(duì)待,,而是要通過(guò)制度激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性,。加強(qiáng)對(duì)于人員的激勵(lì),直接的效果就是可以創(chuàng)造更多的銷售額;物的管理,,重要的就是庫(kù)存管理,。在大城市,科學(xué)管好倉(cāng)儲(chǔ)物流,,強(qiáng)化庫(kù)存單品和進(jìn)貨周期的管理,,正是符合現(xiàn)代零售快速周轉(zhuǎn)的經(jīng)營(yíng)理念。海外物流倉(cāng)儲(chǔ),,分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高,!海外好的倉(cāng)儲(chǔ)配送發(fā)展
上海晟茂公司認(rèn)為, 代理商一面全力以赴保住業(yè)績(jī),,終端規(guī)模的增長(zhǎng),,另一面,通過(guò)好的業(yè)績(jī)向廠家爭(zhēng)取更多的資源,,再投入到終端上去,,形成了公司運(yùn)營(yíng)的良性循環(huán)。只有緊跟品牌商的策略,,全力以赴,,交出自己的業(yè)績(jī)。在做了橫向?qū)Ρ戎螅瑥S家一定會(huì)將資源傾向給相對(duì)業(yè)績(jī)好的代理商,。這樣,,就形成了廠商合作的良性循環(huán)。那些無(wú)法在內(nèi)部運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)的代理商,,要想實(shí)現(xiàn)與廠家的良性互動(dòng)也非常困難,。 對(duì)于代理商來(lái)說(shuō),零售市場(chǎng)與渠道的整合是同步的,。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),,消費(fèi)者水平高,華東地區(qū)是我國(guó)零售業(yè)為發(fā)達(dá)的區(qū)域,。海外貨物倉(cāng)儲(chǔ)配送合作海外物流倉(cāng)儲(chǔ),,分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇我們!
現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”,、“倉(cāng)庫(kù)管理”,,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ),,它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過(guò)程,,在英文中對(duì)應(yīng)的詞是“warehousing”,是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,,在特定的有形或無(wú)形的場(chǎng)所,、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存,、分揀,、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃,、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng),。從這個(gè)概念可以看出,倉(cāng)儲(chǔ)有以下五個(gè)基本內(nèi)涵:物流活動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)首先是一項(xiàng)物流活動(dòng),,或者說(shuō)物流活動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)屬性,。倉(cāng)儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易,,而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng),。這表明倉(cāng)儲(chǔ)只是物流活動(dòng)之一,物流還有其它活動(dòng),,倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)該融于整個(gè)物流系統(tǒng)之中,,應(yīng)該與其它物流活動(dòng)相聯(lián)系、相配合,。這一點(diǎn)與過(guò)去的“倉(cāng)庫(kù)管理”是有重大區(qū)別的,。
倉(cāng)儲(chǔ)物流(Warehousing Logistics),,就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地,、儲(chǔ)存,、保管、裝卸搬運(yùn),、配送貨物,。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的。現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”,、“倉(cāng)庫(kù)管理”,,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ),。隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,,企業(yè)越來(lái)越多地強(qiáng)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)資源提供者的獨(dú)特角色。倉(cāng)庫(kù)再也不僅是存儲(chǔ)貨物的庫(kù)房了,。倉(cāng)儲(chǔ)角色的變化,,用一句話概括,,就是倉(cāng)庫(kù)向配送中心的轉(zhuǎn)化,。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)與配送中心的本質(zhì)區(qū)別是:倉(cāng)庫(kù)側(cè)重于管理空間,而配送中心更側(cè)重于管理時(shí)間(即物品周轉(zhuǎn)速度),,所以說(shuō),,二者的本質(zhì)區(qū)別是配送中心既管理空間又管理時(shí)間。海外物流倉(cāng)儲(chǔ)有哪些不錯(cuò)的公司,?
再看殘次機(jī)處理,。隨著品牌新產(chǎn)品更迭速度的加快,終端賣場(chǎng)的樣機(jī)成了管理的難點(diǎn)和重點(diǎn)之一,。以前的殘次機(jī),、樣機(jī)雖然也有專門的人處理,但是沒(méi)有準(zhǔn)確地將這部分成本納入到考核?,F(xiàn)在,,將賣場(chǎng)的殘損機(jī)的數(shù)量作為對(duì)導(dǎo)購(gòu)員的考核指標(biāo)之一,降低了殘損機(jī)的數(shù)量,。對(duì)于售后的零配件做系統(tǒng)化管理,,降低售后的成本。 一加,,加大對(duì)終端的投入,,形成運(yùn)行的良性循環(huán)。上海晟茂公司通過(guò)管理節(jié)省的費(fèi)用,,并沒(méi)有直接轉(zhuǎn)化為公司的盈利,。而是將這些資金投入到終端賣場(chǎng),投給。以導(dǎo)購(gòu)員為例,,目前公司收入的12%用于導(dǎo)購(gòu)員,,包括基本工資、銷售提成,、激勵(lì)和社保四方面的費(fèi)用,。而且因?yàn)閯趧?dòng)力的短缺,很多人工成本的投入效率低下,。海外物流倉(cāng)儲(chǔ),,分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高,你不錯(cuò)的選擇,!蘇州海外好的倉(cāng)儲(chǔ)配送案例
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但公司仍舊加大對(duì)于終端的投入,。例如,其他品牌導(dǎo)購(gòu)員的銷售提成只有8%,,上海晟茂公司的導(dǎo)購(gòu)員銷售提成則為10%,。因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)穩(wěn)定,都是有五六年工作經(jīng)驗(yàn)的導(dǎo)購(gòu)員,,在激勵(lì)政策的刺激下,,導(dǎo)購(gòu)員的銷售積極性高,銷售量就更高,。還有,,加大終端促銷推廣活動(dòng)的力度,搶占市場(chǎng)份額,。在這樣的雙重刺激下,,市場(chǎng)的低迷并沒(méi)有讓上海晟茂公司陷入下滑,傳統(tǒng)終端的規(guī)模反而逆勢(shì)增長(zhǎng),。與此相反,,上海晟茂公司還適度削減行政部門的文員的數(shù)量,轉(zhuǎn)到業(yè)務(wù)崗位,,公司整體形成“兩個(gè)人干四個(gè)人的活,,領(lǐng)三個(gè)人的工資”。海外好的倉(cāng)儲(chǔ)配送發(fā)展
江蘇凡高電子商務(wù)有限公司位于蘇州市姑蘇區(qū)蘇站路1599號(hào)7幢602室,。公司自成立以來(lái),,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),,公司旗下海外倉(cāng)儲(chǔ),,托管運(yùn)營(yíng),,全球開(kāi)店及國(guó)際商標(biāo)注冊(cè),跨境收款及稅務(wù)辦理深受客戶的喜愛(ài),。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,,在商務(wù)服務(wù)深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),,以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),,發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造商務(wù)服務(wù)良好品牌,。江蘇凡高秉承“客戶為尊,、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先,、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。