上海晟茂公司認(rèn)為,， 代理商一面全力以赴保住業(yè)績(jī),，終端規(guī)模的增長(zhǎng)，另一面,，通過好的業(yè)績(jī)向廠家爭(zhēng)取更多的資源,，再投入到終端上去，形成了公司運(yùn)營的良性循環(huán),。只有緊跟品牌商的策略,，全力以赴，交出自己的業(yè)績(jī),。在做了橫向?qū)Ρ戎螅瑥S家一定會(huì)將資源傾向給相對(duì)業(yè)績(jī)好的代理商,。這樣,，就形成了廠商合作的良性循環(huán)。那些無法在內(nèi)部運(yùn)營實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)的代理商,，要想實(shí)現(xiàn)與廠家的良性互動(dòng)也非常困難,。  對(duì)于代理商來說，零售市場(chǎng)與渠道的整合是同步的,。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),，消費(fèi)者水平高,，華東地區(qū)是我國零售業(yè)為發(fā)達(dá)的區(qū)域。海外物流倉儲(chǔ),，分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇江蘇凡高,！連云港海外好的倉儲(chǔ)配送

但公司仍舊加大對(duì)于終端的投入。例如,，其他品牌導(dǎo)購員的銷售提成只有8%,，上海晟茂公司的導(dǎo)購員銷售提成則為10%。因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)穩(wěn)定,，都是有五六年工作經(jīng)驗(yàn)的導(dǎo)購員,，在激勵(lì)政策的刺激下，導(dǎo)購員的銷售積極性高,，銷售量就更高,。還有，加大終端促銷推廣活動(dòng)的力度,，搶占市場(chǎng)份額,。在這樣的雙重刺激下，市場(chǎng)的低迷并沒有讓上海晟茂公司陷入下滑,，傳統(tǒng)終端的規(guī)模反而逆勢(shì)增長(zhǎng),。與此相反，上海晟茂公司還適度削減行政部門的文員的數(shù)量,，轉(zhuǎn)到業(yè)務(wù)崗位,，公司整體形成“兩個(gè)人干四個(gè)人的活，領(lǐng)三個(gè)人的工資”,。連云港海外好的倉儲(chǔ)配送海外物流倉儲(chǔ),，分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇我們！

在物流和供應(yīng)鏈中角色首先,，倉儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫存控制中心,。庫存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國,，庫存成本約占總物流成本的三分之一,。因此，管理庫存,、減少庫存,、控制庫存成本就成為倉儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù)。其次,，倉儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心,。倉儲(chǔ)直接與供應(yīng)鏈的效率和反應(yīng)速度相關(guān)。人們希望現(xiàn)代倉儲(chǔ)處理物品的準(zhǔn)確率能達(dá)到99%以上,，并能夠?qū)μ厥庑枨笞龀隹焖俜磻?yīng),。當(dāng)日配送已倉儲(chǔ)物流經(jīng)成為許多倉庫所采用的一種業(yè)務(wù)方式,。客戶和倉庫管理人員不斷提高精確度,、及時(shí)性,、靈活性和對(duì)客戶需求的反應(yīng)程度等方面的目標(biāo)。

因?yàn)榻?jīng)營了70多家超市,，上海晟茂公司重點(diǎn)著眼于是售前,、售后兩大環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理，降低費(fèi)用,。例如物流配送費(fèi)用的控制,。以往,，終端缺貨了,，就向倉庫下配送單。經(jīng)常是兩三臺(tái)產(chǎn)品司機(jī)就要送一次貨,。在上海這樣的大城市,，頻繁的給賣場(chǎng)配送貨物，使得配送費(fèi)用始終高企不下?，F(xiàn)在,，終端人員根據(jù)過去同期結(jié)合當(dāng)前的銷售得出的動(dòng)銷比例，對(duì)未來兩周的銷售量做出預(yù)估,，主動(dòng)下訂單給倉庫,，減少倉庫配送的次數(shù)，降低配送的費(fèi)用,。同時(shí),，倉庫的周轉(zhuǎn)合理，也提高了資金的周轉(zhuǎn)率,。海外物流倉儲(chǔ),，分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高！

現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”,、“倉庫管理”,，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ),，它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程,，在英文中對(duì)應(yīng)的詞是“warehousing”，是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,，在特定的有形或無形的場(chǎng)所,、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫存,、分揀,、包裝,、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng),。從這個(gè)概念可以看出,，倉儲(chǔ)有以下五個(gè)基本內(nèi)涵：物流活動(dòng)倉儲(chǔ)首先是一項(xiàng)物流活動(dòng)，或者說物流活動(dòng)是倉儲(chǔ)的本質(zhì)屬性,。倉儲(chǔ)不是生產(chǎn),、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng),。這表明倉儲(chǔ)只是物流活動(dòng)之一,，物流還有其它活動(dòng)，倉儲(chǔ)應(yīng)該融于整個(gè)物流系統(tǒng)之中,，應(yīng)該與其它物流活動(dòng)相聯(lián)系,、相配合。這一點(diǎn)與過去的“倉庫管理”是有重大區(qū)別的,。海外物流倉儲(chǔ),，分銷業(yè)務(wù)歡迎選凡高，誠信合作,！南通海外好的倉儲(chǔ)配送公司

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再看殘次機(jī)處理,。隨著品牌新產(chǎn)品更迭速度的加快，終端賣場(chǎng)的樣機(jī)成了管理的難點(diǎn)和重點(diǎn)之一,。以前的殘次機(jī),、樣機(jī)雖然也有專門的人處理，但是沒有準(zhǔn)確地將這部分成本納入到考核?，F(xiàn)在,，將賣場(chǎng)的殘損機(jī)的數(shù)量作為對(duì)導(dǎo)購員的考核指標(biāo)之一，降低了殘損機(jī)的數(shù)量,。對(duì)于售后的零配件做系統(tǒng)化管理,，降低售后的成本。  一加,，加大對(duì)終端的投入,，形成運(yùn)行的良性循環(huán)。上海晟茂公司通過管理節(jié)省的費(fèi)用,，并沒有直接轉(zhuǎn)化為公司的盈利,。而是將這些資金投入到終端賣場(chǎng)，投給,。以導(dǎo)購員為例,，目前公司收入的12%用于導(dǎo)購員,，包括基本工資、銷售提成,、激勵(lì)和社保四方面的費(fèi)用,。而且因?yàn)閯趧?dòng)力的短缺，很多人工成本的投入效率低下,。連云港海外好的倉儲(chǔ)配送

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