軸(shaft)是穿在軸承中間或車(chē)輪中間或齒輪中間的圓柱形物件,,但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng),、扭矩或彎矩的機(jī)械零件,。一般為金屬圓桿狀,,各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上,。1,、碳素鋼35、45,、50等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼因具有較高的綜合力學(xué)性能,,應(yīng)用較多,其中以45鋼用得**為***,。為了改善其力學(xué)性能,,應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理,。不重要或受力較小的軸,則可采用Q235,、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼,。2、合金鋼合金鋼具有較高的力學(xué)性能,,但價(jià)格較貴,,多用于有特殊要求的軸。龍門(mén)式起重機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)角會(huì)影響驅(qū)動(dòng)輪的同步性,;蘇州定制軸類(lèi)貨源充足
軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱(chēng)為短軸,,大于20的稱(chēng)為細(xì)長(zhǎng)軸,大多數(shù)軸介于兩者之間,。軸用軸承支承,,與軸承配合的軸段稱(chēng)為軸頸。軸頸是軸的裝配基準(zhǔn),,它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高,,其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定,通常有以下幾項(xiàng):(a)表面粗糙度一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm,,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm,。(b)相互位置精度軸類(lèi)零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動(dòng)件的軸頸對(duì)支承軸頸的同軸度要求,,否則會(huì)影響傳動(dòng)件(齒輪等)的傳動(dòng)精度,并產(chǎn)生噪聲,?;萆絽^(qū)購(gòu)買(mǎi)軸類(lèi)加裝軸用軸承支承,與軸承配合的軸段稱(chēng)為軸頸,。
在進(jìn)行切削時(shí),,由于支承爪接觸工件過(guò)緊,當(dāng)跟刀架行進(jìn)到此處時(shí),,將把工件頂向刀尖,,增大了吃刀深度,使此工件直徑變小,,由于變小后由間隙產(chǎn)生,,切削時(shí)的徑向力又把工件推到和跟刀架支承爪接觸,此時(shí),,工件的直徑又變大了,,這樣不斷重復(fù),有規(guī)律的變化,,使工件一段大,,一段小形在竹節(jié),。解決的辦法就職優(yōu)先精度高的活前列,并采取不停車(chē)跟刀的方法,,其次還可采用寬刀刃的方法來(lái)消除竹節(jié)形,。因此,在細(xì)長(zhǎng)軸的切削過(guò)程中,,要采取不同的方法,,高速小吃刀量或低速大吃刀量反向切削的方法,來(lái)改善切削系統(tǒng),,同時(shí)配有中心架或跟刀架來(lái)增加工藝系統(tǒng)的剛性,。才能更好的完成細(xì)長(zhǎng)軸的切削。
細(xì)長(zhǎng)軸(Slender shaft)是指長(zhǎng)度與直徑之比大于25(即L/D大于25)的軸,。長(zhǎng)度與直徑之比大于25(即L/D大于25)的軸叫細(xì)長(zhǎng)軸,。如車(chē)床上的絲杠、光杠等,。由于細(xì)長(zhǎng)軸剛性很差,、車(chē)削加工時(shí)受切削力、切削熱和振動(dòng)等的作用和影響,,極易產(chǎn)生變形,,出現(xiàn)直線(xiàn)度、圓柱度等加工誤差,,不易達(dá)到圖樣上的形位精度和表面質(zhì)量等技術(shù)要求,,使切削加工很困難。L/d值越大,,車(chē)削加工越困難,。細(xì)長(zhǎng)軸剛性較差,在加工過(guò)程中因機(jī)床及刀具多因素等影響,,工件易產(chǎn)生彎曲腰鼓形,,多角形,竹節(jié)形等等缺陷,,特別是磨削加工中一般尺寸較差,,表面粗糙度又要求較高,又因磨削時(shí)工件一般要求淬火式調(diào)質(zhì)等熱處理要求,,磨削時(shí)的切削熱更容易引起工件變形等等,,因此如何解決好上述的問(wèn)題,便成了加工超細(xì)長(zhǎng)軸關(guān)鍵問(wèn)題,。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接,,是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)常用的聯(lián)接部件。
車(chē)刀角度為減少?gòu)较蚯邢髁Γ诉x用較大主偏角,;前刀面應(yīng)磨出R=1.5-3mm的斷屑槽,,前角一般取γ0=150-300;;刃傾角λs取正值,使切屑流向待加工表面,;車(chē)刀表面粗糙度值要小,,并經(jīng)常保持切削刃鋒利。切削用量車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),,切削用量應(yīng)比普通軸類(lèi)零件適當(dāng)減小,,用硬質(zhì)合金車(chē)刀粗車(chē),可按下表切削用量精車(chē)時(shí),,用硬質(zhì)合金金車(chē)刀車(chē)削φ20φ40mm,,長(zhǎng)1000-1500mm細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),可選用f=0.15-0.25mm/r,ap=0.2-0.5mm,v=60-100m/s問(wèn)題解決方法在細(xì)長(zhǎng)軸的車(chē)削時(shí),,除了要解決細(xì)長(zhǎng)軸的剛性不足而產(chǎn)生的彎曲,、振動(dòng)之外,還要注意的是細(xì)長(zhǎng)軸在加工中也易出現(xiàn)錐度,、中凹度,、竹節(jié)形等。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中,,有些聯(lián)軸器還有緩沖,、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。蘇州定制軸類(lèi)貨源充足
一般為金屬圓桿狀,,各段可以有不同的直徑,。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。蘇州定制軸類(lèi)貨源充足
做窺管的材料不限(如果你使用的是31.7mm目鏡接口,,可以考慮用柯達(dá)膠卷的黑色包裝盒來(lái)做窺管),,關(guān)鍵是插入目鏡調(diào)焦筒后要穩(wěn)固,不能晃動(dòng)太大,。雙十字線(xiàn)要拉正,相交處的小正方形與窺孔的連線(xiàn)應(yīng)該是目鏡調(diào)焦筒的軸線(xiàn),。1.主鏡中心定位點(diǎn)剪一片直徑5mm的黑紙,,用兩面膠準(zhǔn)確地粘在物鏡的正中心。(因?yàn)橹麋R的中心區(qū)域并不參與成像,,所以這個(gè)黑點(diǎn)不會(huì)有負(fù)面影響)3.主鏡筒開(kāi)口處十字線(xiàn)在主鏡筒開(kāi)口處用粗線(xiàn)拉十字線(xiàn),,要求兩線(xiàn)相互垂直,交點(diǎn)過(guò)主鏡筒軸線(xiàn),。(在主鏡開(kāi)口處拉上十字線(xiàn)可能會(huì)影響對(duì)副鏡的操作,,所以比較好標(biāo)記出十字線(xiàn)與鏡筒的四個(gè)交點(diǎn)的位置,覺(jué)得十字線(xiàn)礙事時(shí)可以先把它拆下來(lái),必要時(shí)再重新拉上,。蘇州定制軸類(lèi)貨源充足
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