吊裝系統(tǒng)是懸臂拼裝施工的重要機具設(shè)備,，常用的吊裝方法有懸臂式吊裝,、安裝梁吊裝、纜索吊裝,、浮式起重機吊裝等,，懸臂式吊裝方法是利用錨固于主梁端部的吊機將運至需安裝位置下方的預(yù)制梁段起吊，梁段安裝就位后進行拼接，然后前移吊機到下一待安裝梁段位置,，進行下一梁段安裝,。懸臂式吊裝系統(tǒng)應(yīng)由吊機、支撐吊機的懸臂結(jié)構(gòu)以及行走裝置構(gòu)成,，安裝梁吊裝方法一般用于預(yù)制塊件難以運至安裝位置下方的情況,，預(yù)制梁段運至已完成的梁上，然后利用架設(shè)于橋墩或主梁上的析架來進行懸臂拼裝,。纜索吊裝方法是采用纜索吊裝系統(tǒng)由主索,、牽引索、起重索,、纜風(fēng)索等構(gòu)成將岸邊的預(yù)制構(gòu)件吊裝至安裝位置進行拼裝,，該方法多用于橋下不通航，且橋墩較高的場合,，常常被用于拱橋拱肋的拼裝施工,。檢查吊裝設(shè)備的性能和安全性，確保其能夠承受吊裝物的重量,。南通技術(shù)工廠設(shè)備吊裝好處

分件安裝法是起重機械每次運行只安裝一種構(gòu)件,，吊具更換次數(shù)少，操作多次重復(fù),。綜合安裝法是起重機械在每一個工位上將各類構(gòu)件依次吊裝,、校正并固定后再行移位。②分解吊裝,。當(dāng)網(wǎng)架等重大結(jié)構(gòu)或構(gòu)件沒有條件采用整體提升時,，可采用分解吊裝法將網(wǎng)架分片分段預(yù)制，吊至高空再總裝,。③擴大組裝,。對于構(gòu)件單件小、高空作業(yè)量大的構(gòu)筑物,，可以根據(jù)起重機能力,，將各種構(gòu)件在地面上先組裝成擴大吊裝單元，一次吊裝就位,。采用此法必須核算組合吊裝單元的剛度,，必要時采取加固措施，以保證組裝單元的幾何尺寸,。④整體吊裝,。特大結(jié)構(gòu)如網(wǎng)架屋蓋或石油化工塔類結(jié)構(gòu)均可采用整體吊裝方法。塔類適宜于采用桅桿式起重機安裝,，北京石油化工區(qū)曾整體吊裝重量為500噸的塔（見圖）,。網(wǎng)架屋蓋可采用多機或多根桅桿起重機抬吊或高空位移法進行安裝,中國曾用6根桅桿整體吊裝了平面直徑為125米,、重702噸的網(wǎng)架結(jié)構(gòu) 。宜興營銷工廠設(shè)備吊裝供應(yīng)商安全隔離：吊裝區(qū)要進行安全隔離,，防止無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)域,。

結(jié)構(gòu)安裝工程常用的起重機械有自行桿式起重機、桅桿式起重機和塔式起重機等,。常用的輔助設(shè)備有卷揚機,、鋼絲繩、滑輪組,、橫吊梁等,。 [3]靜設(shè)備吊裝具有數(shù)量大、分布范圍廣,、吊裝工作量大,、難度大等特點。根據(jù)設(shè)備的類型,、重量以及吊裝要求,、現(xiàn)場作業(yè)條件選用相應(yīng)的吊車型號和吊裝工況，大型設(shè)備吊裝前編制審批專項設(shè)備吊裝方案?，F(xiàn)場大型吊車主要分布情況為：一聯(lián)合裝置分布750t履帶吊,、400t履帶吊各一臺以及200t履帶吊2臺；二聯(lián)合分布400t履帶吊和200t履帶吊各一臺,，其他型號吊車根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整,，各吊車在施工中進行機動作業(yè)。大型吊車在機動作業(yè)時的行走路線,、吊裝時間按照施工方案提前規(guī)劃,。

1、設(shè)備的進場,、上排：在各項準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，再開始組織設(shè)備的進場,、上排和吊裝工作,。2、吊裝前的準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前,，必須做好***仔細的檢查核實工作,。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求,。3,、吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調(diào)整,、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等,。4,、試吊：試吊前檢查確認;吊裝總指揮進行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容;起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等,。作業(yè)方案由施工單位負責(zé)編制,，并經(jīng)審批。

安全檢查：基層單位現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)對從事指揮,、司索和操作人員進行資格確認,；對起重機械和吊具保護裝置進行安全檢查確認，確保完好狀態(tài),；對安全措施落實情況進行確認,；對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識）,。明確指揮人員：起重作業(yè)必須明確指揮人員,，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志，按照規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號統(tǒng)一指揮,。操作人員應(yīng)清楚吊裝方案和指揮信號,。設(shè)置警戒：吊裝作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線，防止非相關(guān)人員進入,。三,、吊裝作業(yè)中的注意事項嚴(yán)禁超載：在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（ACS系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷,，禁止從駕駛室前方吊貨,。佩戴安全裝備：指揮官應(yīng)佩戴頭盔等安全裝備，身份明確,。南通技術(shù)工廠設(shè)備吊裝好處

起重吊裝能力為3~100T,，臂長在40~80m，常用在使用地點固定,、使用周期較長的場合,，較為經(jīng)濟。南通技術(shù)工廠設(shè)備吊裝好處

平穩(wěn)操作：操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿,，開始起升前,，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用,，禁止在自由下落中緊急制動,。試吊：在正式吊裝前，應(yīng)進行試吊以檢驗吊裝方案的可行性,。通過試吊,，可以確認吊裝過程中的各項參數(shù)設(shè)置是否準(zhǔn)確，同時也可以測試起吊點的穩(wěn)固程度,。鳴號警告：在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進入,，起重作業(yè)時要注意鳴號警告,。統(tǒng)一指揮：若兩臺吊車共同起吊一貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮,，兩臺吊車性能,、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值應(yīng)小于一臺吊車的額定總起量的80%,；其重物的重量不得超過兩機起重總和的75%,。南通技術(shù)工廠設(shè)備吊裝好處

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