汽車(chē)曲軸,、凸輪軸,、氣門(mén)、摩托車(chē)齒輪,、連桿、球頭銷(xiāo)等,它承受復(fù)雜的彎曲,、扭轉(zhuǎn)載荷和一定的沖擊載荷,軸頸表面要承受磨損,,凸輪部分承受變化的擠壓應(yīng)力以及在挺桿的摩擦等,,因此要求材料表面具有良好的耐磨性與耐蝕性能。原來(lái)一般采用鍍硬鉻來(lái)增加表面的耐磨性與耐蝕性,,但鍍鉻的六價(jià)鉻離子嚴(yán)重污染環(huán)境,,因此必須采用環(huán)保的工藝方法代替。工研所QPQ技術(shù)是一種環(huán)保的工藝方法,,其耐磨性比鍍硬鉻高2倍,,耐蝕性比鍍硬鉻高20倍,因此用工研所QPQ技術(shù)代替鍍硬鉻,,耐磨性和耐蝕性都會(huì)大幅度提高,。經(jīng)過(guò)QPQ表面處理的刀具具有更好的切削穩(wěn)定性和切削精度。第二代QPQ處理
QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)是一種針對(duì)金屬表面的處理工藝,,能夠有效提高材料表面硬度,、耐磨性和抗疲勞性能,并且因工藝,、設(shè)備簡(jiǎn)單易行而被廣泛應(yīng)用,。利用QPQ鹽中的有效組分在合金鋼表面發(fā)生分解、吸附,、擴(kuò)散,,從而改變合金鋼表面化學(xué)成分及相組成以提高合金鋼表面性能。然而,,高溫長(zhǎng)時(shí)間的工藝條件易造成工件變形,,組織粗化以及對(duì)不銹鋼耐蝕性的降低,。因此,工研所研發(fā)出了可在低溫進(jìn)行表面處理的新一代QPQ表面處理技術(shù),,化合物滲層由原有的15~20μm增加到30~40μm以上,。表面改性QPQ奧氏體QPQ表面處理可以提高刀具的抗振性能,減少切削震動(dòng),。
工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù),,曾榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),以其高耐磨,、高耐蝕,、微變形的高性能,在金屬表面處理領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟,。作為金屬表面強(qiáng)化改性技術(shù)的佼佼者,,QPQ技術(shù)不僅能在材料表面形成一層堅(jiān)韌的保護(hù)層,實(shí)現(xiàn)熱處理和表面防腐的雙重功效,,還能較之常規(guī)方法更為明顯地提升材料的耐磨性和耐蝕性,,為金屬制品的性能升級(jí)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)際上已得到廣泛應(yīng)用,,眾多企業(yè)如美國(guó)通用電氣、德國(guó)大眾以及日本的本田,、豐田等大公司,,均已采納QPQ技術(shù)來(lái)強(qiáng)化其產(chǎn)品的表面性能。這一技術(shù)的普及和應(yīng)用,,不僅彰顯了其在提升產(chǎn)品質(zhì)量,、延長(zhǎng)使用壽命方面的優(yōu)勢(shì),也進(jìn)一步驗(yàn)證了工研所在金屬表面處理領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力,。
硬度檢測(cè)是QPQ滲層的重要指標(biāo)之一,,對(duì)于一定的基體材料,滲層的硬度由化合物層深度和致密度來(lái)確定,,只要化合物層達(dá)到一定的深度,,并有良好的致密度,則滲層硬度就會(huì)存在合理的范圍內(nèi),,化合物層是由于氮和碳元素的不斷滲入鋼的表面形成Fe3N或Fe2~3N,,鐵的晶格也由立方晶格轉(zhuǎn)變成密排六方晶格,因而引起金屬表面硬度的提高,,經(jīng)工研所QPQ處理后,,45#的表面硬度可達(dá)HV600,不銹鋼材質(zhì)的表面硬度可達(dá)HV1000以上,,合金鋼材質(zhì)可達(dá)HV800以上,。QPQ表面處理可以改善刀具的切削表面粗糙度,。
工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)的關(guān)鍵是環(huán)保的鹽浴配方,曾由德國(guó)公司壟斷,,當(dāng)時(shí)還屬于機(jī)械部成都工具研究所的研究員們經(jīng)過(guò)十多年的不懈努力,,自主開(kāi)發(fā)了這項(xiàng)新技術(shù),并已在中國(guó)大面積推廣,,取得了很好的社會(huì)效益,,使中國(guó)在金屬鹽浴表面強(qiáng)化改性技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。他們從事的研究工作當(dāng)年為“九五”國(guó)家重點(diǎn)推廣項(xiàng)目,,在替代國(guó)外引進(jìn)技術(shù),,提高產(chǎn)品的耐磨性和耐蝕性,解決產(chǎn)品變形難題,,以及消除環(huán)境污染等方面,,具有廣泛的應(yīng)用前景,已經(jīng)成為中國(guó)發(fā)展汽車(chē)摩托車(chē)等產(chǎn)業(yè)不可缺少的新技術(shù),。成都工具研究所有限公司利用QPQ表面處理技術(shù),,使刀具具有更好的切削質(zhì)量。第二代QPQ處理
成都工具研究所有限公司是一家專(zhuān)注于刀具研發(fā)和表面處理的公司,。第二代QPQ處理
工研所的QPQ處理技術(shù),,是一種創(chuàng)新的金屬鹽浴表面強(qiáng)化改性技術(shù)。它通過(guò)將金屬置于兩種具有不同性質(zhì)的低溫熔融鹽浴中進(jìn)行復(fù)合處理,,促使多種有益元素同時(shí)滲入金屬表面,,形成獨(dú)特的復(fù)合滲層。這一滲層由致密的氧化膜,、牢固的化合物層以及深入的擴(kuò)散層共同構(gòu)成,,實(shí)現(xiàn)了對(duì)金屬表面的整體強(qiáng)化改性。尤為值得一提的是,,QPQ技術(shù)的全工藝過(guò)程綠色環(huán)保,,無(wú)任何有害物質(zhì)排放,完全符合現(xiàn)代工業(yè)的綠色生產(chǎn)要求,。與傳統(tǒng)的單一熱處理技術(shù)和表面防護(hù)技術(shù)相比,,QPQ技術(shù)能夠同時(shí)、大幅度地提升金屬表面的耐磨性和耐蝕性,,從而明顯延長(zhǎng)金屬制品的使用壽命,,提高其綜合性能。這一獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),,使得QPQ技術(shù)在金屬表面處理領(lǐng)域展現(xiàn)出了廣闊的應(yīng)用前景,。第二代QPQ處理