相較于原有的QPQ技術(shù)，成都工具研究所有限公司研發(fā)的新一代的QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)的化合物滲層由原有的15~20μm增加到30~40μm以上,，并且成都工具研究所配備有多套QPQ設(shè)備,、全套先進(jìn)檢驗設(shè)備，如金相顯微鏡,、維氏硬度計,、鹽霧試驗機、SEM掃描電鏡,、X射線衍射儀,、拋光設(shè)備等，可長期承接外協(xié)加工業(yè)務(wù),。產(chǎn)品經(jīng)過QPQ技術(shù)處理后,，具有高硬度、高抗蝕,、高耐磨,、微變形、環(huán)保等優(yōu)良特性,，可替代發(fā)黑,、磷化、鍍鉻,、氣體滲氮,、離子滲氮、滲碳等常規(guī)工藝,。QPQ表面處理可以有效地延長刀具的使用壽命,。航空航天QPQ力學(xué)性能

氣體滲氮是在含有活性氮、碳原子的氣氛中進(jìn)行低溫氮、碳共滲從而獲得以氮為主的氮碳共滲層,。氣體氮化的常用溫度為560-570℃,，在該溫度下氮化層硬度值高，氮化時間通常為2-3h,，隨著時間延長,，氮化層深度增加緩慢。相較于QPQ處理工藝,，雖然氣體滲氮在耐磨性方面表現(xiàn)良好,，但是它的生產(chǎn)周期太長，且必須采用特殊的滲氮鋼,，表面生成的Fe2N相脆性較大,。工研所QPQ技術(shù)成產(chǎn)周期短，適用鋼種廣,，且表面生成韌性較高的Fe2~3N相,，同時由于工件幾乎不變形，處理后不必進(jìn)行磨加工,。特別是原來以抗蝕為目的的氣體滲氮，采用工研所QPQ技術(shù)以后,，耐蝕性會有很大提高,。氮化鹽浴QPQ硬度成都工具研究所有限公司通過QPQ表面處理技術(shù)，使刀具具有更好的耐磨性,。

在汽車發(fā)動機中,，活塞桿是連接活塞和曲軸的關(guān)鍵部位，它承受著活塞往復(fù)運動時的巨大力量,，并將這些力量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動力,，驅(qū)動汽車前進(jìn)，因此,，它要求有較高的耐磨性和良好的耐蝕性,。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐蝕性和耐磨性，但是鍍鉻的六價鉻離子嚴(yán)重污染環(huán)境,，因此采用環(huán)保的工研所QPQ工藝方法,，其耐磨性比鍍硬鉻高2倍，耐蝕性比鍍硬鉻高20倍,，同時通過鹽霧試驗發(fā)現(xiàn)工研所QPQ處理后的活塞桿具有良好的耐蝕性,，因此可以用工研所QPQ技術(shù)代替鍍硬鉻。

工研所QPQ處理以后一般情況下工件表面粗糙度都稍有變化,，即變得稍粗糙一些,，但這種變化對絕大多數(shù)機械零件或機械產(chǎn)品來說是比較小的，既不影響使用，也不影響美觀,，因此一般零件都把QPQ處理技術(shù)作為結(jié)束的一道工序,，即以后不再作任何加工或處理。一般來說零件的原始表面粗糙度值越大,，則QPQ處理后表面粗糙度變化越小,，反之，零件的原始表面粗糙度值越小,，這種影響越大,。當(dāng)工件表面粗糙度大到一定值以后，處理后工件表面粗糙度變化越小,，當(dāng)零件表面粗糙度值達(dá)到15μm時,，則幾乎對表面粗糙度沒有影響。成都工具研究所有限公司的QPQ表面處理技術(shù)可以增加刀具的使用壽命,，降低維護(hù)成本,。

海洋油氣田的開發(fā)開采環(huán)境和工況極其惡劣，因此要求井下工具具有很高的強度和高耐磨,、優(yōu)良自潤滑性,、耐腐蝕和耐沖蝕等綜合性能，氣相沉積,、電鍍鎢合金,、QPQ鹽浴復(fù)合處理等技術(shù)都可以提高表面硬度，但是又有各自的適應(yīng)特性,，氣相沉積技術(shù)在提高工具耐磨和耐沖擊性能具有明顯的優(yōu)勢,，電鍍鎢合金技術(shù)在提高工件的耐蝕性能上占明顯優(yōu)勢，而工研所QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)不僅在耐磨和耐沖蝕性具有優(yōu)勢,，同時,，還適合解決不銹鋼螺紋黏扣和金屬密封等問題。QPQ表面處理可以提高刀具的切削精度,，提高產(chǎn)品質(zhì)量,。航空航天QPQ力學(xué)性能

QPQ表面處理可以提高刀具的抗磨性和耐蝕性。航空航天QPQ力學(xué)性能

在工研所QPQ技術(shù)的日常生產(chǎn)中,，QPQ鹽的質(zhì)量對工件表面的化合物層特性,，包括深度、硬度以及疏松級別,，具有至關(guān)重要的影響,。其中，基鹽中的氰酸根濃度是一個關(guān)鍵指標(biāo),，其精確控制是QPQ技術(shù)質(zhì)量控制流程中的重要環(huán)節(jié),。為了準(zhǔn)確檢測并調(diào)整基鹽中的氰酸根含量,，經(jīng)典的甲醛定氮法被廣泛應(yīng)用。這一方法需要精心配制甲基紅和亞甲基藍(lán)的混合指示劑,，以確保在加入酸堿時能夠精確控制反應(yīng)進(jìn)程,。隨后，通過加入過量的甲醛,，溶液中的氨態(tài)氮會被轉(zhuǎn)化為氫離子,。在酚酞指示劑的作用下，利用氫氧化鈉對轉(zhuǎn)化后的氫離子進(jìn)行滴定,。通過記錄滴定過程中消耗的氫氧化鈉量,，可以精確地推算出基鹽中氰酸根的濃度。這一檢測與調(diào)整過程不僅確保了QPQ處理中鹽的質(zhì)量,，也為工件表面形成高質(zhì)量化合物層提供了有力保障,，從而進(jìn)一步提升了工件的整體性能和使用壽命。航空航天QPQ力學(xué)性能