缺點(diǎn):1,、成本較高相對(duì)整車(chē)運(yùn)輸?shù)狞c(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直達(dá),零擔(dān)運(yùn)輸貨運(yùn)站要配備一定的倉(cāng)庫(kù),、貨棚,、站臺(tái),以及相應(yīng)的裝卸,、搬運(yùn),、堆置的機(jī)具和**廂式車(chē)輛,零擔(dān)貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,,更易于出現(xiàn)貨損,、貨差、賠償費(fèi)用較高,,因此,,導(dǎo)致了零擔(dān)貨物運(yùn)輸成本較高,。2,、工作相對(duì)復(fù)雜涉及到貨物種類很多,零擔(dān)運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)環(huán)節(jié)增多,,作業(yè)工藝比較細(xì)致,,貨物配載和裝載要求也比較高。3,、隨機(jī)性由于零擔(dān)運(yùn)輸?shù)奶匦?,造成這種運(yùn)輸作業(yè)無(wú)法實(shí)施固定物流運(yùn)輸方式和簽訂物流合同,只能根據(jù)當(dāng)時(shí)情況來(lái)臨時(shí)決定,。零擔(dān)貨物運(yùn)量較大的貨運(yùn)站采取按承運(yùn)日期表承運(yùn)零擔(dān)貨物的方法,。綜合零擔(dān)運(yùn)輸型號(hào)
開(kāi)展汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),要選擇合理的零擔(dān)貨運(yùn)線路,,建立相應(yīng)的零擔(dān)貨運(yùn)站,,確定運(yùn)行周期,開(kāi)行零擔(dān)貨運(yùn)班車(chē),。零擔(dān)貨運(yùn)線路一般以城市為中心,,或以鐵路、水路的重點(diǎn)站港為樞紐,,通往周?chē)⒇浳锏泥l(xiāng)鎮(zhèn),。汽車(chē)零擔(dān)貨運(yùn)站是零擔(dān)貨物的集散點(diǎn),設(shè)有與貨流量相適應(yīng)的儲(chǔ)貨倉(cāng)庫(kù),、裝卸機(jī)具和商務(wù),、理貨,、裝卸人員。汽車(chē)零擔(dān)貨運(yùn)站分為普通零擔(dān)貨運(yùn)站,、中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)站,、危險(xiǎn)品零擔(dān)貨運(yùn)站等。零擔(dān)貨運(yùn)班車(chē)一般采用**載貨汽車(chē),,定線,、定站、定期運(yùn)行,。班期時(shí)間依據(jù)零擔(dān)貨物的流量和零擔(dān)貨運(yùn)車(chē)輛的載重量確定,,一般分每日班、隔日班,、三日班,、五日班、十日班等,。大型零擔(dān)運(yùn)輸流程正裝運(yùn)輸包裝安裝送貨都會(huì)嚴(yán)謹(jǐn)檢查的,。
受理托運(yùn)是指零擔(dān)貨物承運(yùn)人根據(jù)營(yíng)運(yùn)范圍內(nèi)的線路、站點(diǎn),、運(yùn)距,、中轉(zhuǎn)車(chē)站、各車(chē)站的裝卸能力,、貨物的性質(zhì)及受運(yùn)限制等業(yè)務(wù)規(guī)則和有關(guān)規(guī)定接受零擔(dān)貨物,辦理托運(yùn)手續(xù),。受理托運(yùn)是零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)中的首要環(huán)節(jié)。由于零擔(dān)運(yùn)輸線路站點(diǎn)多,貨物品類繁雜,包裝形狀各異,性質(zhì)不一,因此受理人必須熟知營(yíng)運(yùn)范圍內(nèi)的線路,、站點(diǎn),、運(yùn)距、中轉(zhuǎn)范圍,、車(chē)站裝卸能力,、貨物的理化性質(zhì)及受運(yùn)限制等一系列業(yè)務(wù)規(guī)則及有關(guān)規(guī)定。1.受理托運(yùn)的必各條件(1)公布辦理零擔(dān)的線路,、站點(diǎn)(包括聯(lián)運(yùn),、中轉(zhuǎn)站點(diǎn))、班期及里程運(yùn)價(jià),。(2)張貼托運(yùn)須知,、包裝要求和限運(yùn)規(guī)定。
從服務(wù)貨類來(lái)看,,零擔(dān)運(yùn)輸?shù)呢涱愔饕侵圃鞓I(yè)和零售業(yè)產(chǎn)品,。快遞包裹主要是零售業(yè)產(chǎn)品以及信函,,商業(yè)印刷品等高附加值商品,。二者的服務(wù)在重量上存在較為直觀的差異,。根據(jù)2009年頒布實(shí)施的新《郵政法》,快遞企業(yè)經(jīng)郵政部門(mén)許可后可從事包裹寄遞業(yè)務(wù),,包裹重量低于50千克,,任何一邊的長(zhǎng)度低于150厘米,合計(jì)低于300厘米,。因此,,中國(guó)公路零擔(dān)貨物一般指重量在50千克到3噸之間的運(yùn)輸產(chǎn)品。從服務(wù)對(duì)象來(lái)看,,快遞業(yè)更多服務(wù)的是個(gè)人用戶,,需要提供門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸;零擔(dān)運(yùn)輸則更多服務(wù)于企業(yè)用戶,,提供站到站的服務(wù),。為實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)的服務(wù),快遞行業(yè)更需要密集的末端網(wǎng)點(diǎn)來(lái)支撐其產(chǎn)品的**終送達(dá)特別是對(duì)于那些貨物批量不大,、目的地分散的運(yùn)輸需求,。
蜜蜂;5.不易計(jì)算件數(shù)的貨物,;6.未裝入容器的活動(dòng)物(鐵路局管內(nèi)零擔(dān)運(yùn)輸辦法允許者除外),;7.一件重量超過(guò)2噸、體積超過(guò)3立方米或長(zhǎng)度超過(guò)9米的貨物(發(fā)站認(rèn)為不致影響中轉(zhuǎn)站或到站卸車(chē)作業(yè)者除外),。零擔(dān)貨物一般在公共作業(yè)場(chǎng)所組織運(yùn)輸,,**線,、**鐵路內(nèi)組織直達(dá)整裝零擔(dān),,須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運(yùn)輸協(xié)議后辦理。零擔(dān)貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸方式可以分為公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸和鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸,。為了加速零擔(dān)貨物的運(yùn)送,,合理使用車(chē)輛,根據(jù)零擔(dān)貨物的流向流量,、運(yùn)距長(zhǎng)短,、集結(jié)時(shí)間和車(chē)站作業(yè)能力等因素,組織零擔(dān)貨物的運(yùn)輸方式可分整裝零擔(dān)車(chē)(簡(jiǎn)稱整零車(chē))和沿途零擔(dān)車(chē)(簡(jiǎn)稱沿零車(chē)),。 整零車(chē)成都鐵路零擔(dān)貨物托運(yùn)整零車(chē)又分為:直達(dá)整零車(chē)——所裝的貨物不經(jīng)過(guò)中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn),,可以直接運(yùn)到貨物到站。全車(chē)所裝的貨物到達(dá)一個(gè)站的,,叫一站直達(dá)整零車(chē),,全車(chē)所裝的貨物到達(dá)兩個(gè)站的,叫兩站直達(dá)整零車(chē),。為了加速零擔(dān)貨物的運(yùn)送,,合理使用車(chē)輛,,根據(jù)零擔(dān)貨物的流向流量、運(yùn)距長(zhǎng)短,、集結(jié)時(shí)間和車(chē)站作業(yè)能力等因素,,組織零擔(dān)貨物的運(yùn)輸方式可分整裝零擔(dān)車(chē)(簡(jiǎn)稱整零車(chē))和沿途零擔(dān)車(chē)(簡(jiǎn)稱沿零車(chē))。 零擔(dān)貨運(yùn)靈活機(jī)動(dòng),、方便簡(jiǎn)捷,,適合數(shù)量小、品種雜,。玄武區(qū)標(biāo)準(zhǔn)零擔(dān)運(yùn)輸
核對(duì)貨物品名,、件數(shù)、包裝標(biāo)識(shí),是否與托運(yùn)單相符,。綜合零擔(dān)運(yùn)輸型號(hào)
營(yíng)運(yùn)中心經(jīng)理接到報(bào)告后,,首先審核客戶的發(fā)貨通知與所填“任務(wù)單”有無(wú)出入,如是自身原因,,速改正,。如是客戶所發(fā)貨與發(fā)貨通知不符,與客戶聯(lián)系,,確定所發(fā)貨物,,如客戶原因速更改任務(wù)單并通知操作人員。3,、現(xiàn)場(chǎng)操作人員確定貨物更改后,,與客戶重新填寫(xiě)物流委托書(shū)或簽署有關(guān)合同。使司機(jī)對(duì)所裝貨物簽字確認(rèn),。4,、司機(jī)對(duì)所裝貨物(數(shù)量、規(guī)格,、噸位,、完好度等)簽字確認(rèn)。六,、意外處理程序(途中)1,、營(yíng)運(yùn)中心接到車(chē)輛意外事故信息時(shí),及時(shí)與總部聯(lián)系,。2,、總部接到信息后,并派人員趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),。3,、處理事故人員帶齊相機(jī)、車(chē)輛聯(lián)系方式等必備物品到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,,如有必要,,須報(bào)警,、報(bào)險(xiǎn),并配合警方或保險(xiǎn)公司做好現(xiàn)場(chǎng)勘察報(bào)告,。綜合零擔(dān)運(yùn)輸型號(hào)
上海國(guó)好物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治,、展望未來(lái),、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,,也收獲了良好的用戶口碑,,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**國(guó)好物流上海供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,,共創(chuàng)佳績(jī),,一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,,協(xié)同奮取,,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),,我們一直在路上,!