托盤四向穿梭車的貨架系統(tǒng)是近幾年來流行的自動貨架系統(tǒng),。托盤四向穿梭車貨架系統(tǒng)具有以下明顯的特點：1.托盤四向穿梭車貨架系統(tǒng)結構緊湊,，高度和尺寸較小,，可以節(jié)省更多的存儲空間，提高存儲容量,。2.四向穿梭車不僅可以在支撐貨架軌道上四個方向行走,，還可以利用垂直電梯來實現換層作業(yè)，實現一站式點對點運輸，到達倉庫平面地板上的任意貨物位置,。倉庫貨架布局和托盤四向穿梭車貨架系統(tǒng)操作的靈活性和可擴展性都得到了進一步增加,。四向穿梭車系統(tǒng)廣泛應用于食品、飲料,、乳制品,、醫(yī)藥等行業(yè)。鎮(zhèn)江軌道穿梭車供應商

穿梭車貨架的貨位動態(tài)管理：傳統(tǒng)倉庫只是存放貨物的地方,，它唯有的功能就是保存貨物,，沒有其他功能。托盤四向穿梭車貨架系統(tǒng)是一種先進的自動化貨架設備,。四向穿梭車托盤不僅可以根據需要自動存取倉內貨物,，還可以與倉外生產環(huán)節(jié)有機銜接,。便于形成先進的物流體系,，提高企業(yè)管理水平；無人自動化倉儲模式：倉庫工作人員的工作量較大減少,，為無人化倉庫工作提供了可能,。從立體倉庫出來的貨物由四向穿梭車托盤、垂直貨物升降機和自動輸送機直接連接,。倉庫工作人員只需隨時監(jiān)控系統(tǒng)的運行情況,，無需人員進入倉庫進行操作。鎮(zhèn)江四向穿梭車廠家供應四向穿梭車高度無限制,。

四向穿梭車要換層時,，大部分是通過巷道外的電梯完成的。小車自動進入提升機后,，提升機提升至所需樓層,，完成樓層變更。在實際應用中,，提升機有兩種運行方式：一種是帶車運行,，另一種是不帶車運行。帶車工作時,，提升機只提升貨物單元,。不帶車工作時，每次小車和貨物同時進入電梯,，無需更換電梯,。很顯然，無車提升時,，每層樓都需要一個貨物轉運工作站,，成本不小。而帶車工作時，系統(tǒng)會簡單很多,，每層樓的末端也會簡單很多,，但效率會低很多，這點要注意,。

穿梭車使用中的可能出現的故障：1.外殼摸起來很熱,，檢查是否有外力阻擋；手動切斷電源,，待溫度冷卻后觀察使用,；檢查是否顯示行走電機或升降電機過載。(建議廠家在設計時配置過載顯示或報警功能)2.徑賽中有不同的聲音檢查軌道有無異物或彎曲變形,；檢查穿梭車導輪或行走輪是否損壞,。3.行走時突然停止檢查故障顯示代碼，根據代碼分析解決停車故障,；電池電量低時盡快充電,，不能正常充電時考慮更換電池。4.無法正常啟動按下開關后不能正常啟動,。檢查遙控器的電池電源或電池倉的電源插頭是否松動,。如果故障排除后電池無法正常啟動，建議聯系廠家保修,。5.無法正常發(fā)貨/收貨當穿梭車開機后沒有初始歸位自檢動作,，或者有初始歸位自檢動作但蜂鳴器不響時，建議聯系廠家維修,。多向穿梭車貨物的水平移動和存取只由一臺穿梭車來完成,，系統(tǒng)自動化程度較大提高。

四向穿梭車作戰(zhàn)能力評估：四向車的作業(yè)能力受倉單任務,、調度技術,、倉儲策略、作業(yè)模式,、設備技術參數等因素影響,，直接影響集約化倉儲系統(tǒng)的效率。四向車在垂直交叉軌道上切換方向,，完成貨物的水平裝卸,，有單作業(yè)和復合作業(yè)兩種模式。在單一運行模式下,，四向車一個周期只完成一個出(入)庫任務,；在復合作業(yè)模式下，設備在一個周期內完成入庫和入庫兩個任務,。四向車密倉可實現全自動,、智能化、無人化作業(yè)，較傳統(tǒng)立體倉庫存儲能力提升20%~50%,。隨著各項技術指標的成熟,，托盤車在國內外密集圖書館得到了廣泛應用。四向車多層多車的靈活作業(yè)模式,，較大提高了進出作業(yè)效率,，解決了傳統(tǒng)立倉堆放只能在一條巷道進出作業(yè)的瓶頸問題。穿梭車可與上位機或WMS系統(tǒng)進行通訊,，結合RFID,、條碼等識別技術，實現自動化識別,、存取等功能,。浙江立體倉儲穿梭車廠家直銷

箱式四向穿梭車主要用途是為“貨到（機器）人”揀選提供快速的存取服務。鎮(zhèn)江軌道穿梭車供應商

江蘇鶴奇工業(yè)提供的四向穿梭車解決方案有三大優(yōu)勢：1.成本：低于穿梭車貨架,。2.方式：為了標準化和模塊化,，所有的四向穿梭車都可以互相替換。3.靈活性：與普通穿梭車貨架相比,，靈活性更高,，可在各種巷道,、任何位置工作,。四向穿梭車和多層穿梭車的區(qū)別。四向穿梭車和多層穿梭車哪個好,？四向穿梭車和多層穿梭車如何選擇,？還是要根據自己企業(yè)的需求、投入成本,、技術要求,、倉庫管理等方面綜合考慮選擇適合自己企業(yè)的貨架和系統(tǒng)，不要盲目選擇,。鎮(zhèn)江軌道穿梭車供應商