RGV的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景：RGV小車普遍應(yīng)用于物流系統(tǒng)和基于站的生產(chǎn)線,，如出站/進(jìn)站站,、各種緩沖站,、輸送機(jī),、電梯和線側(cè)站等,。根據(jù)計(jì)劃和指示運(yùn)輸材料可以明顯降低運(yùn)輸成本,，提高運(yùn)輸效率,。因?yàn)镽GV在鐵軌上運(yùn)行，所以它的應(yīng)用相對(duì)簡(jiǎn)單,，可以通過(guò)兩種方式進(jìn)行分類和識(shí)別,。一是按功能分為兩類：裝配RGV和運(yùn)輸RGV，主要用于物料運(yùn)輸和車間裝配,；二是按運(yùn)動(dòng)方式可分為圓形軌道式和直線往復(fù)式,。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可以同時(shí)與多輛車一起工作,。RGV智能輸送系統(tǒng),，對(duì)外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng)，對(duì)操作工要求較低,。河北軌道RGV供應(yīng)商

RGV在物流系統(tǒng)中應(yīng)用普遍,，其特點(diǎn)是速度快、可靠性高,、成本低,。作為倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備，它可以方便地與其他物流系統(tǒng)自動(dòng)連接,，如入/出庫(kù)平臺(tái),、各種緩沖站、輸送機(jī),、電梯和機(jī)器人等,。以便按計(jì)劃運(yùn)輸材料,。此外,，它不需要人工操作，運(yùn)行速度快,，較大降低了存儲(chǔ)成本,，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。同時(shí),，班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單,。運(yùn)行條件：由于RGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng),，對(duì)操作人員要求寬泛,，運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)，故障點(diǎn)少,，基本集中在滑觸線系統(tǒng),。南京RGV有軌小車供應(yīng)商RGV在操作時(shí)無(wú)需叉車駛?cè)胂锏溃蛊浒踩詴?huì)更高,。

RGV小車取代人工搬運(yùn),，配合智能倉(cāng)庫(kù)，形成真正的自動(dòng)化無(wú)人智能倉(cāng)庫(kù),。倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化是從每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)的,。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)提出倉(cāng)庫(kù)的總體框架時(shí)，技術(shù)部的同志就會(huì)有總體框架,。困難在于RGV電車的移動(dòng),。多虧了技術(shù)部門(mén)的努力，我們還是做到了,。臺(tái)車已經(jīng)移動(dòng),，負(fù)載300kg的試驗(yàn)已經(jīng)初步完成，沒(méi)有任何壓力,。小車作為倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,，可以方便地自動(dòng)連接其他物流系統(tǒng)，如出入庫(kù)平臺(tái),、各種緩沖站,、輸送機(jī)、電梯,、機(jī)器人等,。以便按計(jì)劃運(yùn)輸材料。此外,，它不需要人工操作,，運(yùn)行速度快，較大降低了存儲(chǔ)成本,，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,。同時(shí)，班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單,。

1.RGV軌道穿梭車是自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的一種存取裝置,，用于單個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)、多個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)的連續(xù)倉(cāng)儲(chǔ),、單個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)的取貨,、設(shè)定數(shù)量的取貨、AB面轉(zhuǎn)換和貨物傾倒,。2.RGV是一種軌道交通工具，也叫軌道穿梭車,?？删幊虒?shí)現(xiàn)揀貨、運(yùn)輸、擺放等任務(wù),，可與主機(jī)或WMS系統(tǒng)通信,，結(jié)合RFID和條形碼識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別和存取功能,。3.RGV小車根據(jù)其運(yùn)動(dòng)方式可以分為兩種,，一種是圓形路徑,，另一種是直線往復(fù)式,，主要用于各種高密度存儲(chǔ)方式的倉(cāng)庫(kù),，可以增加整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量,。RGV是物料搬運(yùn)環(huán)節(jié)的重要設(shè)備，其作業(yè)效率直接決定整個(gè)系統(tǒng)的處理能力,。

RGV小車的發(fā)展:隨著我國(guó)乃至世界自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展,，通用自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的許多缺點(diǎn)已經(jīng)暴露出來(lái)。為了彌補(bǔ)這些不足,，RGV小車應(yīng)運(yùn)而生,，它可以自動(dòng)與其他物流系統(tǒng)連接，如出站/入站平臺(tái),、各種緩沖站,、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人等,。要按計(jì)劃運(yùn)輸材料,。此外，它不需要人工操作,，運(yùn)行速度快,。因此，倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作量明顯減少,，勞動(dòng)生產(chǎn)率提高,。同時(shí),，班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單,。單庫(kù)位存儲(chǔ)，多庫(kù)位連續(xù)存儲(chǔ),，單庫(kù)位取貨,，多庫(kù)位連續(xù)取貨，指定數(shù)量取貨,，AB面轉(zhuǎn)換,，倒貨，電池報(bào)警,。RGV小車與智能倉(cāng)庫(kù)搭配形成一個(gè)真正的全自動(dòng)無(wú)人智能倉(cāng),。南京RGV有軌小車供應(yīng)商

RGV控制方式,，分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式,。河北軌道RGV供應(yīng)商

RGV車輛系統(tǒng)的主要功能：1.多臺(tái)rgv在一條軌道上運(yùn)行,，可實(shí)現(xiàn)過(guò)程規(guī)避、自動(dòng)定位,、自動(dòng)運(yùn)行,；2.多輛rgv在多條交叉軌道上運(yùn)行,，可實(shí)現(xiàn)交叉軌道變更,、路徑選擇、自動(dòng)避讓,、自動(dòng)定位,、自動(dòng)運(yùn)行；3.RGV有自動(dòng)避障功能,；4.RGV使用無(wú)線通信與主控制臺(tái)交換實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),；5.可采用工業(yè)無(wú)線通信和工業(yè)藍(lán)牙通信；6.根據(jù)需要,，可以安裝稱重傳感器對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)稱重,，精度可以達(dá)到交易級(jí)別；7.多種供電模式,。穿梭車產(chǎn)品特性：采用激光測(cè)距或條碼定位系統(tǒng),，定位精度高；結(jié)構(gòu)緊湊,，符合國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn),；模塊化組合，安裝維護(hù)方便,；采用紅外無(wú)線通信方式,；適合室內(nèi)環(huán)境的托盤(pán)材料搬運(yùn)。河北軌道RGV供應(yīng)商