一般的物流是運輸及保管,，而配送則是分揀配貨及運輸,，其更關(guān)注于按待運輸貨物的目的地來將其區(qū)分，以便于物流操作,。物流配送的主要工作有：備貨,、儲存、加工,、分揀及配貨,、配裝、配送運輸,、送達服務(wù),。配送將貨物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐,，所以包括的方面更廣,。但是，配送的主體活動與一般物流卻有不同,，一般物流是運輸及保管,，而配送則是運輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨特要求,，也是配送中有特點的活動,，以送貨為目的的運輸則是***實現(xiàn)配送的主要手段，從這一主要手段出發(fā),，常常將配送簡化地看成運輸中之一種,。配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式的物流運動。閔行區(qū)服務(wù)國內(nèi)配送廠家報價

6．概念中“以**合理方式”的提法是基于這樣一種考慮：過分強調(diào)“按用戶要求”是不妥的,，用戶要求受用戶本身的局限,，有時實際會損失自我或雙方的利益。對于配送者講,，必須以“要求”為據(jù),，但是不能盲目，應(yīng)該追求合理性,，進而指導(dǎo)用戶,，實現(xiàn)共同受益的商業(yè)原則。這個問題近些年國外的研究著作也常提到,。國內(nèi)學(xué)者定義（1）從資源配置的角度出發(fā)說明配送,，認為“配送是以現(xiàn)代送貨形式實現(xiàn)資源配置的經(jīng)濟活動”。①配送是資源配置的一部分；閔行區(qū)服務(wù)國內(nèi)配送廠家報價集貨是配送的準(zhǔn)備工作臺或基礎(chǔ)工作,，配送的優(yōu)勢之一,，就是可以集中客戶的進行一定規(guī)模的集貨。

配送是物流中一種特殊的,、綜合的活動形式,，是商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動和物流活動,，也包含了物流中若干功能要素的一種形式,。配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求,，對物品進行揀選,、加工、包裝,、分割,、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動,。從物流來講,，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn),。一般的配送集裝卸,、包裝、保管,、運輸于一身,，通過這一系列活動完成將貨物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐,，所以包括的方面更廣,。但是，配送的主體活動與一般物流卻有不同,，一般物流是運輸及保管,，而配送則是運輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨特要求,，也是配送中有特點的活動,，以送貨為目的的運輸則是***實現(xiàn)配送的主要手段，從這一主要手段出發(fā),，常常將配送簡化地看成運輸中之一種。

3．配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式,。配送是從物流結(jié)點至用戶的一種特殊送貨形式,。從送貨功能看，其特殊性表現(xiàn)為：從事送貨的是專職流通企業(yè),，而不是生產(chǎn)企業(yè),；配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨,，而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型；一般送貨是生產(chǎn)什么,，有什么送什么,，配送則是企業(yè)需要什么送什么。所以,，要做到需要什么送什么,，就必需在一定中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)籌集這種需要，從而使配送必然以中轉(zhuǎn)形式出現(xiàn),。當(dāng)然,，廣義上，許多人也將非中轉(zhuǎn)型送貨納入配送范圍,，將配送外延從中轉(zhuǎn)擴大到非中轉(zhuǎn),，*以“送’’為標(biāo)志來劃分配送外延，也是有一定道理的,。配貨是使用各種揀選取設(shè)備和傳輸裝置,，將存放的物品，按客戶要求分揀出來,，配備齊全,，送入指定發(fā)貨地點。

按配送專業(yè)化程度分類①綜合配送是指配送商品種類較多,，不同專業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品在一個配送結(jié)點中組織對客戶的配送,。②專業(yè)配送是指按產(chǎn)品性狀不同適當(dāng)劃分專業(yè)領(lǐng)域的配送方式。③共同配送（Jointdistribution）由多個企業(yè)聯(lián)合組織實施的配送活動,。共同配送可以分為以貨主為主體的共同配送和以物流業(yè)者為主體的共同配送兩種,。A．發(fā)貨貨主主體型共同配送。包括：a.與客戶的共同配送,。b.不同行業(yè)貨主的共同配送,。c.集團系統(tǒng)內(nèi)部的共同配送。d.同行業(yè)貨主的共同配送,。B. 以物流業(yè)者為主體的共同配送配送是“配”和“送”有機結(jié)合的形式,。虹口區(qū)先進國內(nèi)配送聯(lián)系人

配送是配與送的有機結(jié)合形式。閔行區(qū)服務(wù)國內(nèi)配送廠家報價

6．概念中"以**合理方式"的提法是基于這樣一種考慮：過分強調(diào)"按用戶要求"是不妥的,，用戶要求受用戶本身的局限,，有時實際會損失自我或雙方的利益。對于配送者講,，必須以"要求"為據(jù),，但是不能盲目，應(yīng)該追求合理性，進而指導(dǎo)用戶,，實現(xiàn)共同受益的商業(yè)原則,。這個問題近些年國外的研究著作也常提到。（1）集貨是將分散的或小批量的物品集中起來,，以便進行運輸,、配送的作業(yè)。（2）分揀是將物品按品種,、出入庫先后順序進行分門別類堆放的作業(yè),。。閔行區(qū)服務(wù)國內(nèi)配送廠家報價

上海兆龍國際物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍圖,，在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,，全體上下，團結(jié)一致,，共同進退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度,，未來上海兆龍國際物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績,，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想！