運(yùn)輸流程是： 托運(yùn)受理 客服受理訂單,，通知調(diào)度根據(jù)托運(yùn)要求向托運(yùn)人詢問后填寫托運(yùn)單，并交由托運(yùn)人審核無誤簽字后方可承運(yùn),。 驗(yàn)貨貼標(biāo) 貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù),，倉(cāng)庫(kù)管理員及時(shí)對(duì)單驗(yàn)貨，點(diǎn)件交接,，按托運(yùn)單號(hào)填寫標(biāo)簽及有關(guān)標(biāo)志,，實(shí)施重點(diǎn)移交。 分類入庫(kù) 在辦理完相關(guān)托運(yùn)手續(xù)后,，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)填寫貨物入庫(kù)單,，按貨物種類、急緩要求,、運(yùn)輸方向?qū)嵤┓诸惔a放,。 配載裝車 按車輛容載量和貨物的形狀、性質(zhì)進(jìn)行配載,，依據(jù)貨票填寫好貨物裝車清單,，對(duì)不同到達(dá)站點(diǎn)要分單填制。 實(shí)時(shí)查詢 客戶可以在德望物流管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢相關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài),。 到站卸貨 到達(dá)站負(fù)責(zé)人員首先查驗(yàn)貨物車載**狀況,，如無異常方可卸貨。 對(duì)單入庫(kù) 到達(dá)站的倉(cāng)庫(kù)人員核對(duì)隨車來的托運(yùn)貨票和清單,，按照票,、單,、貨相符的原則驗(yàn)貨入庫(kù)。 倉(cāng)儲(chǔ)保管 在貨物入庫(kù)的過程中,，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì),，從安全和加速貨物流通，提高經(jīng)濟(jì)效益出發(fā),，對(duì)貨物進(jìn)行分類碼放,。 交付和中轉(zhuǎn) 貨物入庫(kù)后，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨,，對(duì)指定送貨上門的貨物,，及時(shí)聯(lián)系客戶，按規(guī)定給客戶送貨上門,，并辦理好相關(guān)手續(xù),。對(duì)中轉(zhuǎn)貨物應(yīng)按規(guī)定通知相關(guān)人員進(jìn)行中轉(zhuǎn)，并回收保管好中轉(zhuǎn)單據(jù)以便備查,。 簽收 貨物托運(yùn)單的簽收聯(lián)經(jīng)過收貨方優(yōu)良淘寶一件代發(fā)推薦廠家

第五章 出庫(kù) ***條 揀貨 物流倉(cāng)存中心采用適合業(yè)務(wù)需求的系統(tǒng)輔助工具以提高工作效率和準(zhǔn)確性,。完成揀貨后，采集揀貨操作的記錄并回傳系統(tǒng),。 第二條 驗(yàn)貨 對(duì)完成分揀配貨后的貨物,，工作人員應(yīng)做如下驗(yàn)貨作業(yè)： 指定人員驗(yàn)貨，由驗(yàn)貨人員核對(duì)貨物信息與出庫(kù)憑證及相關(guān)單證的內(nèi)容,，記錄相關(guān)的信息與責(zé)任人,。 第三條 封裝 在外包裝粘貼貨物的訂單信息或配送單。根據(jù)商品特性應(yīng)粘貼明顯的識(shí)別標(biāo)識(shí),。 第四條 發(fā)貨 貨物交接給第三方物流時(shí),，應(yīng)該采集訂單信息并在12小時(shí)內(nèi)回傳，同時(shí)宜形成紙質(zhì)的交接單據(jù)存檔,；發(fā)貨的交接應(yīng)該在有監(jiān)控設(shè)備的區(qū)域中進(jìn)行,。 發(fā)貨的貨物應(yīng)符合***關(guān)于安全的相關(guān)規(guī)定。 質(zhì)量淘寶一件代發(fā)歡迎來電

第七章　退換貨 ***條 基本要求 客戶銷售人員選擇退貨,、換貨配送服務(wù)時(shí)應(yīng)該表明貨物回收的要求與標(biāo)準(zhǔn),，回收貨品的名稱、型號(hào),、顏色,、數(shù)量、生產(chǎn)日期或其它具有***性的識(shí)別碼,。 物流信息應(yīng)與訂單信息進(jìn)行匹配與捆綁,。 第二條 收取退貨 客服中心通知客戶具體上門收取退貨的信息。 收件人員及時(shí)聯(lián)系客戶,，核對(duì)擬回收貨品的名稱,、型號(hào),、顏色、數(shù)量,、生產(chǎn)日期等相關(guān)信息,，預(yù)約上門回收貨物時(shí)間，提醒客戶提前準(zhǔn)備好貨物,。 服務(wù)人員按照要求驗(yàn)收貨物,，確認(rèn)無誤后方可收件。 第三條 異常處理 出現(xiàn)以下情形時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系客服人員,，由客服人員與客戶溝通確認(rèn)后再上門收取退貨貨物： ——客戶拒絕返回貨物,； ——退貨貨物不符合訂單信息的驗(yàn)收要求時(shí)； ——當(dāng)無法聯(lián)系換貨客戶,，換貨客戶不提供舊貨，舊貨不符合驗(yàn)貨單的驗(yàn)收要求等異常情況時(shí),。

降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,，同時(shí)要保證物流總成本比較低和不降低總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提進(jìn)行，有以下幾點(diǎn)： 1 先進(jìn)先出,，減少倉(cāng)儲(chǔ)物的保管風(fēng)險(xiǎn) 2 提高儲(chǔ)存密度和倉(cāng)容利用率 3 采用有效的儲(chǔ)存庫(kù)位系統(tǒng),，提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率 定位系統(tǒng)能**節(jié)約尋找、存放,、取出的時(shí)間,，防止差錯(cuò)，方便清點(diǎn),。 4 采用有效的收測(cè)清點(diǎn)方式提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的難易程度 對(duì)儲(chǔ)存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測(cè)有利于掌握倉(cāng)儲(chǔ)的基本情況,，也有利于科學(xué)控制庫(kù)存。 5 加速周轉(zhuǎn),，提高單位倉(cāng)容產(chǎn)出 儲(chǔ)存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲(chǔ)存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲(chǔ)存,，周轉(zhuǎn)速度快會(huì)帶來一系列的好處：資備用轉(zhuǎn)快、資本效益高,、貨損貨差小,、倉(cāng)庫(kù)吞吐能力增加、成本下降等 6 采取多種經(jīng)營(yíng) 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的投入,，只有在充分利用的情況下才能獲得收益,，如果不能投入使用或只是低效率使用，只會(huì)造成成本的加大,。 7 降低經(jīng)營(yíng)管理成本 經(jīng)營(yíng)管理成本是企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和管理活動(dòng)的費(fèi)用和成本支出,，包括管理費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi),、交易成本等,。 8 合適的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS） 倉(cāng)儲(chǔ)成本是物流成本中比較易控制和管理的,，隨著物流活動(dòng)中技術(shù)水平的提高，倉(cāng)儲(chǔ)效率的提高,，倉(cāng)儲(chǔ)成本也在發(fā)生變化,。 選擇一套合適的倉(cāng)儲(chǔ)管理系（WMS），解決企業(yè)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中存在的問題的

倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)流程： 　　一,、初盤前盤點(diǎn) 　　1,、因時(shí)間安排原因，盤點(diǎn)總共只有***或時(shí)間非常緊張的情況下,，可安排合適人員先對(duì)庫(kù)存物料進(jìn)行初盤前盤點(diǎn),； 　　2、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)方法及注意事項(xiàng) 　　2.1比較大限度保證盤點(diǎn)數(shù)量準(zhǔn)確,； 　　2.2盤點(diǎn)完成后將外箱口用膠布封上,，并要求將盤點(diǎn)卡貼在外箱上； 　　2.3已經(jīng)過盤點(diǎn)封箱的物料在需要拿貨時(shí)一定要如實(shí)記錄出庫(kù)信息,； 　　2.4盤點(diǎn)時(shí)順便對(duì)物料進(jìn)行歸位操作,，將箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近，距離不得超過兩米,； 　　3,、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)流程 　　3.1準(zhǔn)備好相關(guān)作業(yè)文具及“盤點(diǎn)卡”； 　　3.2按貨架的先后順序依次對(duì)貨架上的箱裝（袋裝,，以下統(tǒng)稱箱裝）物料進(jìn)行點(diǎn)數(shù),； 　　3.3如發(fā)現(xiàn)箱裝物料對(duì)應(yīng)的零件盒內(nèi)物料不夠盤點(diǎn)前的發(fā)料時(shí)，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鲆欢〝?shù)量放在零件盒內(nèi)（夠盤點(diǎn)前發(fā)貨即可）,；一般拿出后保證箱裝物料為“整十”或“整五”數(shù)比較好,； 　　3.4點(diǎn)數(shù)完成后在盤點(diǎn)卡上記錄SKU、儲(chǔ)位,、盤點(diǎn)日期,、盤點(diǎn)數(shù)量、并確認(rèn)簽名,； 　　3.5將完成的“盤點(diǎn)卡”貼在或訂在外箱上,； 　　3.6***對(duì)已盤點(diǎn)物料進(jìn)行封箱操作； 　　3.7將盤點(diǎn)完成的箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近,，距離不得超過兩米,； 　　4、初盤前已盤點(diǎn)物料進(jìn)淘寶一件代發(fā)信息推薦

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我國(guó)社會(huì)主要矛盾的變化對(duì)物流運(yùn)輸,，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)提出的新要求以及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要內(nèi)涵,，明確運(yùn)輸服務(wù)工作的新任務(wù)。一是加速創(chuàng)新服務(wù)模式；二是加速調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),；三是加速優(yōu)化配置市場(chǎng)資源,。要抓住當(dāng)前有利時(shí)機(jī)，切實(shí)加大長(zhǎng)短途物流運(yùn)輸服務(wù),、商超配送服務(wù),、進(jìn)倉(cāng)運(yùn)輸服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),、專業(yè)食品倉(cāng)配服務(wù),、電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈服務(wù)、裝卸搬運(yùn)服務(wù),、提供一件代發(fā)服務(wù),、分揀打包服務(wù)、長(zhǎng)途運(yùn)輸,、整車零擔(dān)運(yùn)輸,、大件物流、專業(yè)道具運(yùn)輸,、展柜巡展運(yùn)輸,、展柜進(jìn)展運(yùn)輸服務(wù)、物流方案咨詢服務(wù)等,。設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度，更好地惠民生,、增后勁,、促發(fā)展。要緊扣省第十一次黨代會(huì)明確的目標(biāo)任務(wù),，加快構(gòu)建綜合交通樞紐體系,，形成省內(nèi)省外通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋寬泛,、樞紐節(jié)點(diǎn)功能完善,、運(yùn)輸服務(wù)一體化、貫通南北連接?xùn)|西的交通新格局,。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù),。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)依托或打造跨地域,、跨方式的互聯(lián)網(wǎng)綜合出行平臺(tái),，提供物流運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),；銷售總體規(guī)模不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,。雖然我國(guó)的銷售有了較快的發(fā)展，但我國(guó)現(xiàn)有的交通基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模仍然很小，不能滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸不斷增長(zhǎng)的需求,。優(yōu)良淘寶一件代發(fā)推薦廠家

上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治,、展望未來,、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司,，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績(jī),，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力,，協(xié)同奮取,，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng),，我們一直在路上,！