降低倉儲成本，同時要保證物流總成本比較低和不降低總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提進(jìn)行,，有以下幾點(diǎn)： 1 先進(jìn)先出,，減少倉儲物的保管風(fēng)險(xiǎn) 2 提高儲存密度和倉容利用率 3 采用有效的儲存庫位系統(tǒng)，提高倉儲作業(yè)效率 定位系統(tǒng)能**節(jié)約尋找,、存放,、取出的時間，防止差錯,，方便清點(diǎn),。 4 采用有效的收測清點(diǎn)方式提高倉儲作業(yè)的難易程度 對儲存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測有利于掌握倉儲的基本情況，也有利于科學(xué)控制庫存,。 5 加速周轉(zhuǎn),，提高單位倉容產(chǎn)出 儲存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲存變?yōu)閯討B(tài)儲存，周轉(zhuǎn)速度快會帶來一系列的好處：資備用轉(zhuǎn)快,、資本效益高,、貨損貨差小、倉庫吞吐能力增加,、成本下降等 6 采取多種經(jīng)營 倉儲設(shè)施和設(shè)備的投入,，只有在充分利用的情況下才能獲得收益，如果不能投入使用或只是低效率使用,，只會造成成本的加大,。 7 降低經(jīng)營管理成本 經(jīng)營管理成本是企業(yè)經(jīng)營活動和管理活動的費(fèi)用和成本支出，包括管理費(fèi),、業(yè)務(wù)費(fèi),、交易成本等,。 8 合適的倉儲管理系統(tǒng)（WMS） 倉儲成本是物流成本中比較易控制和管理的，隨著物流活動中技術(shù)水平的提高,，倉儲效率的提高,，倉儲成本也在發(fā)生變化。 選擇一套合適的倉儲管理系（WMS）,，解決企業(yè)倉庫作業(yè)中存在的問題的長寧區(qū)質(zhì)量淘寶一件代發(fā)價(jià)格合理

運(yùn)輸流程是： 托運(yùn)受理 客服受理訂單,，通知調(diào)度根據(jù)托運(yùn)要求向托運(yùn)人詢問后填寫托運(yùn)單，并交由托運(yùn)人審核無誤簽字后方可承運(yùn),。 驗(yàn)貨貼標(biāo) 貨物到達(dá)倉庫,，倉庫管理員及時對單驗(yàn)貨，點(diǎn)件交接,，按托運(yùn)單號填寫標(biāo)簽及有關(guān)標(biāo)志,，實(shí)施重點(diǎn)移交。 分類入庫 在辦理完相關(guān)托運(yùn)手續(xù)后,，倉庫人員應(yīng)及時填寫貨物入庫單,，按貨物種類、急緩要求,、運(yùn)輸方向?qū)嵤┓诸惔a放,。 配載裝車 按車輛容載量和貨物的形狀、性質(zhì)進(jìn)行配載,，依據(jù)貨票填寫好貨物裝車清單,，對不同到達(dá)站點(diǎn)要分單填制。 實(shí)時查詢 客戶可以在德望物流管理系統(tǒng)實(shí)時查詢相關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài),。 到站卸貨 到達(dá)站負(fù)責(zé)人員首先查驗(yàn)貨物車載**狀況,，如無異常方可卸貨。 對單入庫 到達(dá)站的倉庫人員核對隨車來的托運(yùn)貨票和清單,，按照票,、單、貨相符的原則驗(yàn)貨入庫,。 倉儲保管 在貨物入庫的過程中,，倉庫人員應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)，從安全和加速貨物流通,，提高經(jīng)濟(jì)效益出發(fā),，對貨物進(jìn)行分類碼放。 交付和中轉(zhuǎn) 貨物入庫后,，倉庫人員應(yīng)及時通知收貨人提貨,，對指定送貨上門的貨物，及時聯(lián)系客戶,，按規(guī)定給客戶送貨上門,，并辦理好相關(guān)手續(xù),。對中轉(zhuǎn)貨物應(yīng)按規(guī)定通知相關(guān)人員進(jìn)行中轉(zhuǎn)，并回收保管好中轉(zhuǎn)單據(jù)以便備查,。 簽收 貨物托運(yùn)單的簽收聯(lián)經(jīng)過收貨方閔行區(qū)淘寶一件代發(fā)來電咨詢

第三章 服務(wù)量化指標(biāo) 倉儲 倉儲服務(wù)質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)： 收貨及時率＝（規(guī)定時間內(nèi)收貨的訂單數(shù)單量/實(shí)際收貨的訂單數(shù)）*100%,； 建議指標(biāo)：≥99% 發(fā)貨及時率＝（包裝后及時發(fā)貨訂單量/總訂單數(shù)量）*100%； 建議指標(biāo)：≥90% 配送 配送服務(wù)質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)： 妥投率＝（投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標(biāo)： ≥90% 投遞及時率＝（規(guī)定時間內(nèi)投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標(biāo)：≥90% 遺失率＝（遺失訂單量/配送訂總單量）*100% 建議指標(biāo)：≤5% 破損率＝（破損訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標(biāo)：≤5% 客戶投訴率＝（投訴訂單量/配送總訂單量）*100%配送 建議指標(biāo)：≤5%

德望物流倉儲配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ***章 總則 物流倉儲配送服務(wù)的基本要求,、入庫,、出庫、送達(dá)服務(wù),、退換貨和服務(wù)量化指標(biāo),。 第二章 基本要求 ***條 原則要求 1應(yīng)依法經(jīng)營、誠實(shí)守信,、規(guī)范服務(wù),、公平競爭。 2應(yīng)貫徹以客戶為中心的服務(wù)理念,。 3應(yīng)能夠按客戶要求在規(guī)定時限內(nèi)進(jìn)行揀選、加工,、包裝,、組配、送達(dá)等配送操作,。 4應(yīng)根據(jù)客戶需求,，設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程并嚴(yán)格按照規(guī)定的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行操作。 5應(yīng)確保配送人員及需要配送的貨物在配送過程中的安全,。 第二條 基本條件 1應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系,，保證配送服務(wù)質(zhì)量。 2應(yīng)具有滿足業(yè)務(wù)需要的物流服務(wù)人員,。 3應(yīng)具備滿足物流配送服務(wù)需要的物流設(shè)施,、設(shè)備， 宜建設(shè)開展業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),，以提高物流 配送服務(wù)效率,。

倉庫盤點(diǎn)流程： 　　一、初盤前盤點(diǎn) 　　1,、因時間安排原因,，盤點(diǎn)總共只有***或時間非常緊張的情況下，可安排合適人員先對庫存物料進(jìn)行初盤前盤點(diǎn),； 　　2,、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)方法及注意事項(xiàng) 　　2.1比較大限度保證盤點(diǎn)數(shù)量準(zhǔn)確； 　　2.2盤點(diǎn)完成后將外箱口用膠布封上,，并要求將盤點(diǎn)卡貼在外箱上,； 　　2.3已經(jīng)過盤點(diǎn)封箱的物料在需要拿貨時一定要如實(shí)記錄出庫信息,； 　　2.4盤點(diǎn)時順便對物料進(jìn)行歸位操作，將箱裝物料放在對應(yīng)的物料零件盒附近,，距離不得超過兩米,； 　　3、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)流程 　　3.1準(zhǔn)備好相關(guān)作業(yè)文具及“盤點(diǎn)卡”,； 　　3.2按貨架的先后順序依次對貨架上的箱裝（袋裝,，以下統(tǒng)稱箱裝）物料進(jìn)行點(diǎn)數(shù)； 　　3.3如發(fā)現(xiàn)箱裝物料對應(yīng)的零件盒內(nèi)物料不夠盤點(diǎn)前的發(fā)料時,，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鲆欢〝?shù)量放在零件盒內(nèi)（夠盤點(diǎn)前發(fā)貨即可）,；一般拿出后保證箱裝物料為“整十”或“整五”數(shù)比較好； 　　3.4點(diǎn)數(shù)完成后在盤點(diǎn)卡上記錄SKU,、儲位,、盤點(diǎn)日期、盤點(diǎn)數(shù)量,、并確認(rèn)簽名,； 　　3.5將完成的“盤點(diǎn)卡”貼在或訂在外箱上； 　　3.6***對已盤點(diǎn)物料進(jìn)行封箱操作,； 　　3.7將盤點(diǎn)完成的箱裝物料放在對應(yīng)的物料零件盒附近,，距離不得超過兩米； 　　4,、初盤前已盤點(diǎn)物料進(jìn)徐匯區(qū)淘寶一件代發(fā)擇優(yōu)推薦

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我國社會主要矛盾的變化對物流運(yùn)輸,，倉儲服務(wù)提出的新要求以及交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要內(nèi)涵，明確運(yùn)輸服務(wù)工作的新任務(wù),。一是加速創(chuàng)新服務(wù)模式,；二是加速調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)；三是加速優(yōu)化配置市場資源,。要抓住當(dāng)前有利時機(jī),，切實(shí)加大長短途物流運(yùn)輸服務(wù)、商超配送服務(wù),、進(jìn)倉運(yùn)輸服務(wù),、倉儲服務(wù)、專業(yè)食品倉配服務(wù),、電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈服務(wù),、裝卸搬運(yùn)服務(wù)、提供一件代發(fā)服務(wù),、分揀打包服務(wù),、長途運(yùn)輸、整車零擔(dān)運(yùn)輸,、大件物流,、專業(yè)道具運(yùn)輸,、展柜巡展運(yùn)輸、展柜進(jìn)展運(yùn)輸服務(wù),、物流方案咨詢服務(wù)等,。設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度，更好地惠民生,、增后勁,、促發(fā)展。要緊扣省第十一次黨代會明確的目標(biāo)任務(wù),，加快構(gòu)建綜合交通樞紐體系,，形成省內(nèi)省外通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋寬泛,、樞紐節(jié)點(diǎn)功能完善,、運(yùn)輸服務(wù)一體化、貫通南北連接?xùn)|西的交通新格局,。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù),。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通，鼓勵運(yùn)輸企業(yè)依托或打造跨地域,、跨方式的互聯(lián)網(wǎng)綜合出行平臺,，提供物流運(yùn)輸，倉儲服務(wù),；銷售總體規(guī)模不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。雖然我國的銷售有了較快的發(fā)展,，但我國現(xiàn)有的交通基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模仍然很小,，不能滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對交通運(yùn)輸不斷增長的需求。長寧區(qū)質(zhì)量淘寶一件代發(fā)價(jià)格合理

上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠,、勵精圖治、展望未來,、有夢想有目標(biāo),，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍(lán)圖,，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績，一直以來,，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,，員工精誠努力,，協(xié)同奮取，以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場,，我們一直在路上！