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徐匯區(qū)電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈來(lái)電咨詢(xún)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-04-29

德望物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ***章 總則 物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)的基本要求,、入庫(kù),、出庫(kù),、送達(dá)服務(wù),、退換貨和服務(wù)量化指標(biāo),。 第二章 基本要求 ***條 原則要求 1應(yīng)依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信,、規(guī)范服務(wù),、公平競(jìng)爭(zhēng)。 2應(yīng)貫徹以客戶(hù)為中心的服務(wù)理念,。 3應(yīng)能夠按客戶(hù)要求在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行揀選,、加工、包裝,、組配,、送達(dá)等配送操作。 4應(yīng)根據(jù)客戶(hù)需求,,設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程并嚴(yán)格按照規(guī)定的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行操作,。 5應(yīng)確保配送人員及需要配送的貨物在配送過(guò)程中的安全,。 第二條 基本條件 1應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系,保證配送服務(wù)質(zhì)量,。 2應(yīng)具有滿(mǎn)足業(yè)務(wù)需要的物流服務(wù)人員,。 3應(yīng)具備滿(mǎn)足物流配送服務(wù)需要的物流設(shè)施、設(shè)備,, 宜建設(shè)開(kāi)展業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),,以提高物流 配送服務(wù)效率。 徐匯區(qū)電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈來(lái)電咨詢(xún)

第六章 送達(dá)服務(wù) ***條 人員要求 1 應(yīng)著裝整潔,,形象良好,。語(yǔ)言表達(dá)清楚、整潔,,語(yǔ)氣溫和,、禮貌待人。 2 工作應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真,,愛(ài)護(hù)投送物品,。 3 雨季投送時(shí),應(yīng)配備,、攜帶相應(yīng)的避雨器具,,以保護(hù)投送物品不被雨淋。 4 應(yīng)保證物品安全,、準(zhǔn)確,、及時(shí)的送達(dá)到收件人。 5 當(dāng)面打開(kāi)包裝(如需開(kāi)箱驗(yàn)貨的),,協(xié)助客戶(hù)清點(diǎn) 物件,,檢查外觀。將貨物搬至客戶(hù)指定位置,??蛻?hù)對(duì)所收貨物確認(rèn)無(wú)誤后,禮貌請(qǐng)客戶(hù)在送貨單回執(zhí)聯(lián)上簽字確認(rèn),。 6 貨物送達(dá)后如客戶(hù)拒收,,應(yīng)立即與客服聯(lián)系(客服應(yīng)立即聯(lián)系客戶(hù)相關(guān)銷(xiāo)售人員),得到允許后,,方可將商品拖回,,否則送貨員將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 第二條 配送時(shí)長(zhǎng) 正常配送時(shí)限一般為2個(gè)工作日內(nèi)(本市),。 外省市配送時(shí)限一般為7個(gè)工作日內(nèi),,青海、新疆,、西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)配送為9個(gè)工作日內(nèi),。 第三條 驗(yàn)收 1 收貨人簽收商品時(shí),,應(yīng)當(dāng)對(duì)商品進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)貨。 2 涉及商品表面一致的事項(xiàng),,收貨人應(yīng)當(dāng)在簽收商品時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收,。 本條所稱(chēng)“表面一致”,是指憑肉眼即可判斷所收到的商品表面狀況良好且與訂單描述相符,,表面一致的判斷范圍包括但不限于商品的形狀,、大小、數(shù)量,、重量等,。 黃浦區(qū)電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈質(zhì)量放心可靠

第三章 服務(wù)量化指標(biāo) 倉(cāng)儲(chǔ) 倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo): 收貨及時(shí)率=(規(guī)定時(shí)間內(nèi)收貨的訂單數(shù)單量/實(shí)際收貨的訂單數(shù))*100%; 建議指標(biāo):≥99% 發(fā)貨及時(shí)率=(包裝后及時(shí)發(fā)貨訂單量/總訂單數(shù)量)*100%,; 建議指標(biāo):≥90% 配送 配送服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo): 妥投率=(投遞成功訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標(biāo): ≥90% 投遞及時(shí)率=(規(guī)定時(shí)間內(nèi)投遞成功訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標(biāo):≥90% 遺失率=(遺失訂單量/配送訂總單量)*100% 建議指標(biāo):≤5% 破損率=(破損訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標(biāo):≤5% 客戶(hù)投訴率=(投訴訂單量/配送總訂單量)*100%配送 建議指標(biāo):≤5%

運(yùn)輸流程是: 托運(yùn)受理 客服受理訂單,,通知調(diào)度根據(jù)托運(yùn)要求向托運(yùn)人詢(xún)問(wèn)后填寫(xiě)托運(yùn)單,并交由托運(yùn)人審核無(wú)誤簽字后方可承運(yùn),。 驗(yàn)貨貼標(biāo) 貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù),,倉(cāng)庫(kù)管理員及時(shí)對(duì)單驗(yàn)貨,點(diǎn)件交接,,按托運(yùn)單號(hào)填寫(xiě)標(biāo)簽及有關(guān)標(biāo)志,,實(shí)施重點(diǎn)移交,。 分類(lèi)入庫(kù) 在辦理完相關(guān)托運(yùn)手續(xù)后,,倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)貨物入庫(kù)單,按貨物種類(lèi),、急緩要求,、運(yùn)輸方向?qū)嵤┓诸?lèi)碼放。 配載裝車(chē) 按車(chē)輛容載量和貨物的形狀,、性質(zhì)進(jìn)行配載,,依據(jù)貨票填寫(xiě)好貨物裝車(chē)清單,對(duì)不同到達(dá)站點(diǎn)要分單填制,。 實(shí)時(shí)查詢(xún) 客戶(hù)可以在德望物流管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢(xún)相關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài),。 到站卸貨 到達(dá)站負(fù)責(zé)人員首先查驗(yàn)貨物車(chē)載**狀況,如無(wú)異常方可卸貨,。 對(duì)單入庫(kù) 到達(dá)站的倉(cāng)庫(kù)人員核對(duì)隨車(chē)來(lái)的托運(yùn)貨票和清單,,按照票、單,、貨相符的原則驗(yàn)貨入庫(kù),。 倉(cāng)儲(chǔ)保管 在貨物入庫(kù)的過(guò)程中,倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì),,從安全和加速貨物流通,,提高經(jīng)濟(jì)效益出發(fā),,對(duì)貨物進(jìn)行分類(lèi)碼放。 交付和中轉(zhuǎn) 貨物入庫(kù)后,,倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨,,對(duì)指定送貨上門(mén)的貨物,及時(shí)聯(lián)系客戶(hù),,按規(guī)定給客戶(hù)送貨上門(mén),,并辦理好相關(guān)手續(xù)。對(duì)中轉(zhuǎn)貨物應(yīng)按規(guī)定通知相關(guān)人員進(jìn)行中轉(zhuǎn),,并回收保管好中轉(zhuǎn)單據(jù)以便備查,。 簽收 貨物托運(yùn)單的簽收聯(lián)經(jīng)過(guò)收貨方

倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)流程:   一、初盤(pán)前盤(pán)點(diǎn)   1,、因時(shí)間安排原因,,盤(pán)點(diǎn)總共只有***或時(shí)間非常緊張的情況下,可安排合適人員先對(duì)庫(kù)存物料進(jìn)行初盤(pán)前盤(pán)點(diǎn),;   2,、初盤(pán)前盤(pán)點(diǎn)作業(yè)方法及注意事項(xiàng)   2.1比較大限度保證盤(pán)點(diǎn)數(shù)量準(zhǔn)確;   2.2盤(pán)點(diǎn)完成后將外箱口用膠布封上,,并要求將盤(pán)點(diǎn)卡貼在外箱上,;   2.3已經(jīng)過(guò)盤(pán)點(diǎn)封箱的物料在需要拿貨時(shí)一定要如實(shí)記錄出庫(kù)信息;   2.4盤(pán)點(diǎn)時(shí)順便對(duì)物料進(jìn)行歸位操作,,將箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近,,距離不得超過(guò)兩米;   3,、初盤(pán)前盤(pán)點(diǎn)作業(yè)流程   3.1準(zhǔn)備好相關(guān)作業(yè)文具及“盤(pán)點(diǎn)卡”,;   3.2按貨架的先后順序依次對(duì)貨架上的箱裝(袋裝,以下統(tǒng)稱(chēng)箱裝)物料進(jìn)行點(diǎn)數(shù),;   3.3如發(fā)現(xiàn)箱裝物料對(duì)應(yīng)的零件盒內(nèi)物料不夠盤(pán)點(diǎn)前的發(fā)料時(shí),,可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鲆欢〝?shù)量放在零件盒內(nèi)(夠盤(pán)點(diǎn)前發(fā)貨即可);一般拿出后保證箱裝物料為“整十”或“整五”數(shù)比較好,;   3.4點(diǎn)數(shù)完成后在盤(pán)點(diǎn)卡上記錄SKU,、儲(chǔ)位、盤(pán)點(diǎn)日期,、盤(pán)點(diǎn)數(shù)量,、并確認(rèn)簽名;   3.5將完成的“盤(pán)點(diǎn)卡”貼在或訂在外箱上,;   3.6***對(duì)已盤(pán)點(diǎn)物料進(jìn)行封箱操作,;   3.7將盤(pán)點(diǎn)完成的箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近,距離不得超過(guò)兩米,;   4,、初盤(pán)前已盤(pán)點(diǎn)物料進(jìn)長(zhǎng)寧區(qū)優(yōu)良電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈服務(wù)為先

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新時(shí)代的主要矛盾盡管依然強(qiáng)調(diào)發(fā)展,,但是發(fā)展的內(nèi)容更加豐富,發(fā)展的要求更新更高,,反映到物流運(yùn)輸,,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)方面,**服務(wù)需求加速升級(jí),,對(duì)普惠均等,、安全便捷、公平正義等方面的運(yùn)輸需求更趨強(qiáng)烈,,個(gè)性化,、多樣化、***需求亦同步飛速釋放,。長(zhǎng)短途物流運(yùn)輸服務(wù),、商超配送服務(wù)、進(jìn)倉(cāng)運(yùn)輸服務(wù),、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),、專(zhuān)業(yè)食品倉(cāng)配服務(wù)、電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈服務(wù),、裝卸搬運(yùn)服務(wù),、提供一件代發(fā)服務(wù)、分揀打包服務(wù),、長(zhǎng)途運(yùn)輸,、整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸、大件物流,、專(zhuān)業(yè)道具運(yùn)輸,、展柜巡展運(yùn)輸、展柜進(jìn)展運(yùn)輸服務(wù),、物流方案咨詢(xún)服務(wù)等。將面臨自身提質(zhì)升級(jí)的新趨勢(shì),。長(zhǎng)短途物流運(yùn)輸服務(wù),、商超配送服務(wù)、進(jìn)倉(cāng)運(yùn)輸服務(wù),、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),、專(zhuān)業(yè)食品倉(cāng)配服務(wù)、電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈服務(wù),、裝卸搬運(yùn)服務(wù),、提供一件代發(fā)服務(wù)、分揀打包服務(wù),、長(zhǎng)途運(yùn)輸,、整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸,、大件物流、專(zhuān)業(yè)道具運(yùn)輸,、展柜巡展運(yùn)輸,、展柜進(jìn)展運(yùn)輸服務(wù)、物流方案咨詢(xún)服務(wù)等,。行業(yè)被歸為第三產(chǎn)業(yè),,是兼具生產(chǎn)性和生活性的服務(wù)行業(yè)。從這個(gè)意義上講,,長(zhǎng)短途物流運(yùn)輸服務(wù),、商超配送服務(wù)、進(jìn)倉(cāng)運(yùn)輸服務(wù),、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),、專(zhuān)業(yè)食品倉(cāng)配服務(wù)、電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈服務(wù),、裝卸搬運(yùn)服務(wù),、提供一件代發(fā)服務(wù)、分揀打包服務(wù),、長(zhǎng)途運(yùn)輸,、整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸、大件物流,、專(zhuān)業(yè)道具運(yùn)輸,、展柜巡展運(yùn)輸、展柜進(jìn)展運(yùn)輸服務(wù),、物流方案咨詢(xún)服務(wù)等,。本身就是一種消費(fèi)對(duì)象。近年來(lái)民航,、高鐵和小汽車(chē)出行量的高速增長(zhǎng),,也反映了交通消費(fèi)對(duì)時(shí)效性和舒適性的要求不斷提高。推進(jìn)物流運(yùn)輸,,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)輸合作發(fā)展,,整合物流運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)輸資源,,提高運(yùn)輸效率,,促進(jìn)道路網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)發(fā)展。推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,,構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)合作平臺(tái),,推動(dòng)市場(chǎng)資源整合、裝備標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)、模式創(chuàng)新和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)合作,,促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)競(jìng)合協(xié)作與共享發(fā)展,。銷(xiāo)售總體規(guī)模不能滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。雖然我國(guó)的銷(xiāo)售有了較快的發(fā)展,,但我國(guó)現(xiàn)有的交通基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模仍然很小,,不能滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸不斷增長(zhǎng)的需求。徐匯區(qū)電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈來(lái)電咨詢(xún)

上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠,、勵(lì)精圖治、展望未來(lái),、有夢(mèng)想有目標(biāo),,有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,,在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源,也收獲了良好的用戶(hù)口碑,,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),,也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),,一直以來(lái),,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針,,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,,以品質(zhì),、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上,!