43.在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件2,，劃線組件2包括劃線板23,、安裝座21和呈l型的安裝支架22,，安裝座21與頂護(hù)盾01的背板連接,；安裝支架22的一端與安裝座21鉸接連接,，安裝支架22的另一端設(shè)有劃線板23；安裝座21和安裝支架22設(shè)有拉伸彈簧24,，拉伸彈簧24的一端與安裝座21連接,，拉伸彈簧24的另一端與安裝支架22連接。44.請(qǐng)參考圖1和圖3，安裝座21與頂護(hù)盾01的背板連接,，以便將劃線組件2安裝于頂護(hù)盾01的背板的外緣,；安裝座21可以直接連接于頂護(hù)盾01的背板上，也可以通過底板支座11間接連接于頂護(hù)盾01的背板上,。45.安裝支架22呈l型,，其一端與安裝座21鉸接，另一端和劃線板23的固定端連接,，用于將劃線板23安裝于安裝座21上,；劃線板23可以通過螺栓連接、銷連接等可拆卸連接方式連接于安裝支架22上,，以便劃線板23過度磨損后的更換。該動(dòng)力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng),。貴州礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢一臺(tái)

為進(jìn)一步提高工作效率，我礦同步引入錨桿鉆車,，整機(jī)鉆臂采用前二后二的布置方式,，通過鉆臂機(jī)構(gòu)的調(diào)整實(shí)現(xiàn)頂錨桿、幫錨桿的施工作業(yè),，同時(shí)該設(shè)備采用跨騎式行走模式,，可以配合掘進(jìn)機(jī),、滑移支架同步使用,，實(shí)現(xiàn)“掘、支不停機(jī)平行作業(yè)”,，提高了巷道掘進(jìn)效率,，實(shí)現(xiàn)安全高效,、省時(shí)省力的作業(yè)。不少掘進(jìn)三隊(duì)的職工表示：“這個(gè)鉆車的四個(gè)鉆臂可以同時(shí)工作,，以前打一根錨桿的時(shí)間現(xiàn)在可以打四根,。”“以前需要我們抱著風(fēng)鉆打錨桿,，現(xiàn)在省勁兒多了?！睋?jù)了解,，該設(shè)備均為液壓控制,，機(jī)械化程度高,，鉆孔速度快,，支護(hù)效率高,，同時(shí)保證了巷道錨桿支護(hù)成型效果,，為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。,，時(shí)長(zhǎng)01:55廣西掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢一臺(tái)全巖巷道臨時(shí)支護(hù)材料規(guī)格統(tǒng)一,，單體的比較大支撐高度必須大于巷道高度,。

等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業(yè)后，下降左右橫架3,，折臂架5彎折,，翻轉(zhuǎn)架4反轉(zhuǎn),，掩護(hù)梁7回位，支護(hù)裝置被完全收攏起來,。權(quán)利要求1、一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,，涉及掩護(hù)梁,，其特征在于有安裝在掘進(jìn)機(jī)(1)左右兩側(cè)的底座(2)，每側(cè)底座(2)上依次設(shè)置橫架(3),、翻轉(zhuǎn)架(4),、折臂架(5)和支撐架(6),，兩側(cè)支撐架(6)之間設(shè)置掩護(hù)梁(7)，橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接,，橫架(3)、翻轉(zhuǎn)架(4),、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接,，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸,。

28.本發(fā)明的中心是提供一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、施工方便,，支護(hù)靈活高效,，圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效率較高。29.請(qǐng)參考圖1-圖3,，圖1為本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置的具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為頂升組件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為劃線組件的結(jié)構(gòu)示意圖,。30.本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,，包括若干個(gè)用于與頂護(hù)盾01連接的頂升組件1，頂升組件1包括底板支座11,、用于支撐圍巖的護(hù)板12和液壓油缸13,，底板支座11安裝于頂護(hù)盾01的背板的外緣；31.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,，液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接,，液壓油缸13的自由端與護(hù)板12鉸接，以便液壓控制裝置通過伸縮液壓油缸13調(diào)整護(hù)板12的角度,。該動(dòng)力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng)--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,。

3.煤礦巷道由于功能不同可能存在斷面形狀及尺寸變化，購(gòu)買一套設(shè)備能不能滿足煤礦不同巷道使用的技術(shù)要求,？本套設(shè)備采用可調(diào)式頂梁結(jié)構(gòu)，一套裝備可以完成不同規(guī)格尺寸的拱形,，矩形,、梯形巷道支護(hù)任務(wù)，而且操作簡(jiǎn)單,，可以在使用中隨時(shí)調(diào)整支架支護(hù)寬度,。解決了設(shè)備利用率低的問題。4.本設(shè)備的液壓系統(tǒng)操作是否簡(jiǎn)單易行,，會(huì)不會(huì)影響其他掘進(jìn)工作,？液壓操作技術(shù)目前在工業(yè)控制技術(shù)領(lǐng)域?qū)儆诔墒旒夹g(shù)。本套設(shè)備液壓元件屬于簡(jiǎn)單類型,，液壓操作系統(tǒng)有就地手動(dòng)操作和遠(yuǎn)程遙控操作2種操作模式,，本套設(shè)備液壓系統(tǒng)不管是手動(dòng)模式還是遙控模式都比較簡(jiǎn)單易操作,。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡(jiǎn)化,、架體強(qiáng)度明顯增強(qiáng)--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,。重慶隧道臨時(shí)支護(hù)裝置廠家有哪些

機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置由護(hù)頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成,。貴州礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢一臺(tái)

49.當(dāng)圍巖表面升高時(shí)，安裝支架22在拉繩彈簧24的彈性恢復(fù)力作用下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),，進(jìn)而帶動(dòng)劃線板23的高度升高,，以便劃線板23與圍巖表面保持接觸,。50.在本實(shí)施例中,，可通過劃線組件2在圍巖表面劃線,，標(biāo)記線有利于錨桿和錨索點(diǎn)的精細(xì)定位，既方便了后續(xù)鉆機(jī)鉆孔流程,，也有利于增加支護(hù)穩(wěn)定性。51.推薦的,，可以設(shè)置底板支座11的兩側(cè)均設(shè)有護(hù)板12,，液壓油缸13與護(hù)板12對(duì)應(yīng)設(shè)置,，安裝座21與底板支座11連接,，且安裝座21距兩側(cè)的護(hù)板12的距離相同。將劃線組件2安裝于底板支座11上,，既方便了劃線組件2的安裝,，也為錨孔的鉆設(shè)預(yù)留了足夠的施工空間,。貴州礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢一臺(tái)

貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠,、勵(lì)精圖治,、展望未來,、有夢(mèng)想有目標(biāo),，有組織有體系的公司,，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍(lán)圖，在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績(jī),，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力,，協(xié)同奮取,，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng),，我們一直在路上,！