（6）貨運代理人根據(jù)船公司或其代理人退回的各聯(lián)繕制提單和其他貨運單證,；（7）貨運代理人持第五至第七共三聯(lián)：裝貨單,、大副聯(lián)和場站收據(jù)正本，隨同出口貨物報關(guān)單和其他有關(guān)貨物出口單證至海關(guān)辦理貨物出口報關(guān)手續(xù),；（8）海關(guān)審核有關(guān)報關(guān)單證后,，同意出口，在場站收據(jù)副本（1）即裝貨單上加蓋放行章,，并將各聯(lián)退還貨運代理人,；（9）貨運代理人將此三聯(lián)送交集裝箱堆場或集裝箱貨運站，據(jù)此驗收集裝箱或貨物,；（10）若集裝箱在港口堆場裝箱,，集裝箱裝箱后，集裝箱堆場留下裝貨單,；若集裝箱在貨運站裝箱,，集裝箱人港后，港口集裝箱堆場留下裝貨單和大副收據(jù)聯(lián),，并簽發(fā)場站收據(jù)給托運人或貨運代理人,；集裝箱貨運站裝箱時由裝箱的貨運站繕制；由發(fā)貨人裝箱時,，由發(fā)貨人或其代理人的裝箱貨運站繕制,。黃浦區(qū)怎樣國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理供應商家

（Container Load Plan）集裝箱裝箱單是詳細記載每一個集裝箱內(nèi)所裝貨物名稱、數(shù)量,、尺碼,、重量、標志和箱內(nèi)貨物積載情況的單證,，對于特殊貨物還應加注特定要求,，比如對冷藏貨物要注明對箱內(nèi)溫度的要求等。它是集裝箱運輸?shù)妮o助貨物艙單,，其用途很廣,，主要用途有以下幾方面：1．是發(fā)貨人向承運人提供集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細清單；2．在裝箱地向海關(guān)申報貨物出口的單據(jù),，也是集裝箱船舶進出口報關(guān)時向海關(guān)提交的載貨清單的補充資料,；3．作為發(fā)貨人，集裝箱貨運站與集裝箱碼頭之間的貨物交接單,；黃浦區(qū)怎樣國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理供應商家場站核單后,，留下提貨單聯(lián)作為放貨依據(jù),，費用賬單由場站憑此結(jié)算費用,，交貨記錄由場站蓋章后退收貨人,；

集裝箱運輸（Container freight transport），是指以集裝箱這種大型容器為載體,，將貨物**組裝成集裝單元,，以便在現(xiàn)代流通領域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務,，從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型,、高效率和高效益的運輸方式。集裝箱具有下述的條件：1,、能長期反復使用,，具有足夠的強度和剛度；2,、有裝卸,、搬運的裝置，便于進行機械裝卸,；3,、能方便地在各種運輸工具之間直接換裝、固定,，不翻動箱內(nèi)的貨物,；4、便于貨物滿裝和卸空,；5,、容積不小于1立方米。 [1]

設備交接單分出場（港）設備交接單和進場（港）設備交接單兩種,，各有三聯(lián),，分別為管箱單位（船公司或其代理人）留底聯(lián)；碼頭,、堆場聯(lián),；用箱人、運箱人聯(lián),。設備交接單位的各欄分別由管箱單位的船公司或其代理人,，用箱人或運箱人，碼頭,、堆場的經(jīng)辦人填寫,。船公司或其代理人填寫的欄目有：用箱人/運箱人、船名/航次,、集裝箱的類型及尺寸,、集裝箱狀態(tài)（空、重箱）,、**使用期限和進（出）場目的等,。由用箱人,、運箱人填寫的欄目有：運輸工具的車號；如果是進場設備交接單,，還須填寫來自地點,、集裝箱號、提單號,、鉛封號等欄目,。由碼頭、堆場填寫的欄目有：集裝箱進,、出場日期,、檢查記錄，如果是出場設備交接單,，還須填寫所提集裝箱號和提箱地點等欄目,。交貨記錄在船舶抵港前由船舶代理依據(jù)艙單、提單副本等卸船資料預先制作,。

3,、簡化貨運作業(yè)手續(xù)。貨物采用集裝箱運輸后,，以箱作為貨物的運輸單元,，減少了繁雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，簡化了貨運作業(yè)手續(xù),。4,、提高裝卸作業(yè)效率。由于集裝箱的裝卸作業(yè)適于機械化,，其裝卸作業(yè)效率得到了大幅度的提高,。同時，**縮短了集裝箱的站（港）的停留時間,，加速了車船的周轉(zhuǎn)和貨物的送達,。5、減少運營費用,，降低運輸成本,。貨損、貨差大為減少,，貨物保險費也隨之下降,；開展“門到門”運輸業(yè)務后，可大量節(jié)省倉庫的建造費用和倉庫作業(yè)費用等,。如一些原先使用木箱包裝的貨物,，使用集裝箱后，不再需要木箱,，不但節(jié)約了成本也節(jié)約了大量木材,。浦東新區(qū)管理國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理好處

簡化貨運手續(xù)——鐵路零擔貨物運輸,，每件貨物需要兩個票簽，而且要件件清點,。黃浦區(qū)怎樣國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理供應商家

（11）集裝箱裝船后,，港口場站留下裝貨單用作結(jié)算費用及以后查詢,，大副聯(lián)交理貨部門送大副留存,；（12）發(fā)貨人或其貨運代理人持場站簽收的正本場站收據(jù)到船公司或其代理人處，辦理換取提單手續(xù),，船公司或其代理人收回場站收據(jù),，簽發(fā)提單。在集裝箱裝船前可換取船舶代理簽發(fā)的待裝提單,，或在裝船后換取船公司或船舶代理簽發(fā)的裝船提單,。2、場站收據(jù)七聯(lián)單及其流轉(zhuǎn)程序有的口岸像大連口岸使用了七聯(lián)單：***聯(lián),，集裝箱貨物托運單,，船代留底；第二聯(lián),，裝貨單,，場站收據(jù)副本；第三聯(lián),，場站收據(jù)副本,，大副聯(lián)；第四聯(lián),，場站收據(jù)正本,；第五聯(lián)，裝箱理貨留底,；第六聯(lián),，貨代留底，第七聯(lián),，配艙回單,。黃浦區(qū)怎樣國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理供應商家

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