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水閘橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)解決方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-20

橋梁的位移監(jiān)測(cè)對(duì)于評(píng)估其結(jié)構(gòu)健康狀況至關(guān)重要,,而星地遙感的XDYG-EC型視覺(jué)位移測(cè)量?jī)x提供了一種高效,、精確的解決方案,。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測(cè)通常依賴全站儀,、GNSS或應(yīng)變傳感器,這些方法雖然有效,,但在環(huán)境適應(yīng)性,、測(cè)量精度以及數(shù)據(jù)處理能力方面存在一定局限。而XDYG-EC型視覺(jué)位移測(cè)量?jī)x采用高分辨率攝像頭和計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法,,能夠?qū)蛄旱年P(guān)鍵部位進(jìn)行非接觸式監(jiān)測(cè),,實(shí)現(xiàn)亞毫米級(jí)精度的位移測(cè)量。其集中優(yōu)勢(shì)包括遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),、低功耗運(yùn)行,、數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)與分析,極大地提升了橋梁健康監(jiān)測(cè)的效率,。結(jié)合星地遙感的智能數(shù)據(jù)分析平臺(tái),,該系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別橋梁的結(jié)構(gòu)異常,并通過(guò)預(yù)警系統(tǒng)向管理人員發(fā)送警報(bào),,為橋梁安全管理提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,。此外,XDYG-EC型視覺(jué)位移測(cè)量?jī)x可應(yīng)用于橋梁施工過(guò)程中的結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè),,確保工程質(zhì)量和安全,。隧道高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段支持多點(diǎn)融合布控,實(shí)現(xiàn)立體式變形感知,。水閘橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)解決方案

水閘橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)解決方案,橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)

數(shù)字平臺(tái)支持一鍵報(bào)表生成,,提升工程資料歸檔與分析效率。結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目涉及設(shè)備布點(diǎn),、數(shù)據(jù)采集,、異常分析、預(yù)警處置,、成果匯總等多個(gè)環(huán)節(jié),,若缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與平臺(tái)支撐,,常導(dǎo)致數(shù)據(jù)碎片化、匯報(bào)流程復(fù)雜,。星地遙感平臺(tái)集成“可視化地圖+自動(dòng)報(bào)表+告警追蹤”一體化管理工具,,支持系統(tǒng)自動(dòng)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匯總為日?qǐng)?bào)、周報(bào),、月報(bào),并可生成多種格式(PDF,、Excel,、圖文報(bào)告)輸出,滿足日常運(yùn)維記錄,、項(xiàng)目匯報(bào),、審計(jì)備案等多種使用需求。在廣東惠州某高速邊坡群監(jiān)測(cè)工程中,,平臺(tái)每日自動(dòng)生成30個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移變化曲線,、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)統(tǒng)計(jì)圖與處理建議,省去了人工整理的工作量,,大幅提升數(shù)據(jù)歸檔標(biāo)準(zhǔn)化程度,,也為管理單位實(shí)施績(jī)效考核與資金撥付提供了客觀、可信的監(jiān)測(cè)依據(jù),。邊坡橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)平臺(tái)支持橋梁,、隧道、邊坡統(tǒng)一監(jiān)測(cè)與預(yù)警管理,。

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助力橋梁運(yùn)營(yíng)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,,實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)工作可視、可量,、可控,。隨著各省交通基礎(chǔ)設(shè)施大規(guī)模進(jìn)入養(yǎng)護(hù)密集期,傳統(tǒng)的“經(jīng)驗(yàn)判斷+周期巡查”模式已難以滿足精細(xì)化管理需求,。星地遙感基于“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的橋梁運(yùn)維”理念,,為運(yùn)營(yíng)單位構(gòu)建數(shù)字化管養(yǎng)平臺(tái),系統(tǒng)自動(dòng)匯總結(jié)構(gòu)變形趨勢(shì),、健康評(píng)分,、預(yù)警記錄、維保日志等關(guān)鍵要素,,實(shí)現(xiàn)對(duì)單橋,、多橋、橋群的運(yùn)行狀態(tài)量化管理,。平臺(tái)支持生成結(jié)構(gòu)全生命周期“健康檔案”,,輔助建立橋梁“風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)—干預(yù)措施”聯(lián)動(dòng)清單,,推動(dòng)由被動(dòng)式維修向主動(dòng)式預(yù)防轉(zhuǎn)變。在珠海某城市快速路橋梁群項(xiàng)目中,,該平臺(tái)協(xié)助業(yè)主建立橋梁數(shù)字地圖與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警清單,,結(jié)合AI趨勢(shì)分析,每月動(dòng)態(tài)調(diào)整巡檢計(jì)劃和維護(hù)資源配置,,有效提升工作效率,。該實(shí)踐標(biāo)志著省一級(jí)管理部門(mén)在橋梁運(yùn)維領(lǐng)域已率先實(shí)現(xiàn)從“數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)”向“智慧管養(yǎng)”的管理范式升級(jí)。

橋梁裂縫的早期發(fā)現(xiàn)對(duì)于結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要,,星地遙感的無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)結(jié)合AI智能圖像識(shí)別技術(shù),,為橋梁裂縫檢測(cè)提供了一種高效、精細(xì)的解決方案,。相比傳統(tǒng)的人工巡檢方式,,無(wú)人機(jī)可以在橋梁難以觸及的區(qū)域(如橋梁底部、梁體內(nèi)部,、橋墩等)靈活飛行,,快速獲取高清影像,并通過(guò)AI算法自動(dòng)識(shí)別裂縫的長(zhǎng)度,、寬度,、深度,大幅提高裂縫檢測(cè)的準(zhǔn)確性和效率,。此外,,星地遙感無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)支持定期自動(dòng)巡檢任務(wù),可持續(xù)跟蹤裂縫的發(fā)展趨勢(shì),,結(jié)合AI預(yù)測(cè)分析,,提前預(yù)警可能出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)失效風(fēng)險(xiǎn)。這一技術(shù)的應(yīng)用,,不僅提高了橋梁巡檢的效率,,還大幅減少了人工成本和安全風(fēng)險(xiǎn),為橋梁長(zhǎng)期健康管理提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,。平臺(tái)統(tǒng)一管理橋梁,、隧道、邊坡多場(chǎng)景監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),,提升協(xié)同調(diào)度效率,。

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對(duì)于斜拉橋、懸索橋等大跨度橋梁,,拉索的健康狀態(tài)直接影響橋梁的整體穩(wěn)定性,。拉索長(zhǎng)期受風(fēng)荷載、車(chē)載振動(dòng)、溫度變化等因素影響,,其索力可能發(fā)生衰減或異常增大,,從而引發(fā)橋梁受力不均、結(jié)構(gòu)變形甚至斷裂風(fēng)險(xiǎn),。因此,,長(zhǎng)期索力監(jiān)測(cè)是確保橋梁安全的重要手段。星地遙感的光纖光柵索力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用高靈敏度光纖光柵傳感器,,可實(shí)時(shí)測(cè)量拉索的索力變化,、溫度影響、振動(dòng)特性,,并通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸上傳至星地遙感橋梁監(jiān)測(cè)云平臺(tái),。相比傳統(tǒng)的應(yīng)變片或機(jī)械式索力測(cè)量,該系統(tǒng)具有高精度,、免維護(hù)、長(zhǎng)期穩(wěn)定等特點(diǎn),,特別適用于橋梁長(zhǎng)期健康監(jiān)測(cè),。此外,該系統(tǒng)還能結(jié)合AI智能分析,,預(yù)測(cè)索力長(zhǎng)期變化趨勢(shì),,并在異常情況出現(xiàn)時(shí)自動(dòng)報(bào)警,確保橋梁結(jié)構(gòu)始終處于安全運(yùn)行狀態(tài),??梢暬疓IS地圖集成展示,實(shí)現(xiàn)橋隧邊坡一圖掌控,?;訕蛄狠p量化安全監(jiān)測(cè)生產(chǎn)廠家

橋隧變形數(shù)據(jù)與交通荷載數(shù)據(jù)融合,為結(jié)構(gòu)服役行為提供準(zhǔn)確解釋,。水閘橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)解決方案

低功耗設(shè)計(jì)與太陽(yáng)能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠(yuǎn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)期運(yùn)行,。廣東省大量高速公路橋隧和邊坡位于偏遠(yuǎn)山區(qū),存在供電難,、施工難,、維護(hù)難等問(wèn)題。星地遙感推出的XDYG-18北斗接收機(jī)與XDYG-EC視覺(jué)位移系統(tǒng),,均采用功耗設(shè)計(jì),,并支持太陽(yáng)能+鋰電池混合供電方案,可在無(wú)市電條件下連續(xù)運(yùn)行超過(guò)60小時(shí),。設(shè)備支持定時(shí)休眠與自動(dòng)喚醒功能,,實(shí)現(xiàn)“節(jié)能運(yùn)行+全天候監(jiān)測(cè)”的平衡。該方案已在梅州大埔、河源龍川等山區(qū)橋梁邊坡群中部署使用,,全年穩(wěn)定運(yùn)行,,期間需1次上門(mén)維護(hù)。該設(shè)計(jì)充分滿足廣東技術(shù)指南中對(duì)“惡劣環(huán)境下設(shè)備續(xù)航能力”的要求,,真正實(shí)現(xiàn)了“監(jiān)測(cè)下沉到末端”的目標(biāo),,為山區(qū)橋隧邊坡結(jié)構(gòu)安全管理提供了堅(jiān)實(shí)的硬件保障。水閘橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)解決方案

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