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攔水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測軟件

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-25

自動(dòng)化平臺(tái)支持角色分級(jí)管理,保障數(shù)據(jù)安全與權(quán)限靈活配置,。結(jié)構(gòu)監(jiān)測項(xiàng)目常涉及多級(jí)管理單位,、設(shè)計(jì)院、施工方,、運(yùn)維單位等不同角色,,其對(duì)數(shù)據(jù)的讀取、操作,、下載權(quán)限要求各不相同,。星地遙感平臺(tái)內(nèi)置角色分級(jí)管理功能,支持按單位,、崗位或項(xiàng)目類型設(shè)定不同用戶權(quán)限,,管理員可靈活配置某單位是否能查看原始數(shù)據(jù)、導(dǎo)出報(bào)表或修改參數(shù),,避免信息泄露與誤操作風(fēng)險(xiǎn),。在廣東某市橋隧綜合管養(yǎng)平臺(tái)中,系統(tǒng)劃分為“市級(jí)監(jiān)管賬戶”“項(xiàng)目運(yùn)維單位賬戶”“設(shè)計(jì)單位賬戶”三類權(quán)限,,各類用戶根據(jù)自身職責(zé)訪問相應(yīng)功能模塊,,實(shí)現(xiàn)了從“統(tǒng)一監(jiān)管”到“分級(jí)應(yīng)用”的有序協(xié)同。該功能滿足了省廳提出的“分級(jí)分類監(jiān)管,、按需授權(quán)”的管控原則,,是提升數(shù)字平臺(tái)安全性與實(shí)用性的關(guān)鍵能力之一。支持施工期與運(yùn)營期雙階段結(jié)構(gòu)狀態(tài)對(duì)比,,實(shí)現(xiàn)全過程監(jiān)控管理,。攔水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測軟件

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地震是橋梁結(jié)構(gòu)安全的重大威脅之一,,尤其是在地震高發(fā)區(qū),,橋梁可能因地基液化、結(jié)構(gòu)振動(dòng)超限,、支座損壞等原因受到嚴(yán)重影響,。傳統(tǒng)的橋梁抗震設(shè)計(jì)主要依賴靜態(tài)計(jì)算和經(jīng)驗(yàn)公式,,而地震發(fā)生時(shí),橋梁的實(shí)際響應(yīng)往往與理論計(jì)算存在偏差,,因此實(shí)時(shí)地震監(jiān)測至關(guān)重要,。星地遙感的地震監(jiān)測系統(tǒng)集成高精度加速度傳感器、地震計(jì),、視覺位移監(jiān)測儀,,能夠在地震發(fā)生時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測橋梁的振動(dòng)幅度、加速度變化,、結(jié)構(gòu)位移等關(guān)鍵數(shù)據(jù),。該系統(tǒng)結(jié)合AI大數(shù)據(jù)分析,能夠通過歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)對(duì)地震風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行建模,,預(yù)測不同地震等級(jí)下橋梁可能出現(xiàn)的損傷情況,。此外,該系統(tǒng)與星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺(tái)聯(lián)動(dòng),,在地震發(fā)生即刻向管理部門發(fā)送預(yù)警信息,,幫助相關(guān)單位快速評(píng)估橋梁受損情況,為地震災(zāi)后快速恢復(fù)提供科學(xué)依據(jù),。變形橋梁輕量化安全監(jiān)測定制在高風(fēng)險(xiǎn)橋梁中部署聲光報(bào)警裝置增強(qiáng)預(yù)警響應(yīng),。

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可視化GIS地圖集成展示,實(shí)現(xiàn)橋隧邊坡一圖掌控,。面對(duì)公路沿線橋梁,、隧道、邊坡眾多,、分布廣的現(xiàn)實(shí)場景,,星地遙感平臺(tái)通過GIS可視化地圖,將所有監(jiān)測點(diǎn),、設(shè)備狀態(tài),、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等信息集成于一張圖中展示。系統(tǒng)支持圖層管理,、風(fēng)險(xiǎn)熱力圖疊加,、結(jié)構(gòu)健康度分區(qū)顯示等功能,用戶可根據(jù)橋梁名稱,、隧道編號(hào),、邊坡編號(hào)或路線信息快速定位,點(diǎn)擊圖標(biāo)即可查看歷史數(shù)據(jù)曲線,、預(yù)警記錄和實(shí)時(shí)圖像,。該功能在廣州—清遠(yuǎn)高速擴(kuò)建項(xiàng)目中全面部署,管理單位每日通過平臺(tái)地圖即可直觀掌握88座橋梁,、12條隧道,、56處邊坡的運(yùn)行狀態(tài),,快速調(diào)度資源應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。GIS集成式展示模式打破了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)列表式呈現(xiàn)的局限,,提升了公路運(yùn)維單位的風(fēng)險(xiǎn)感知效率與日常管理精度,,滿足了《技術(shù)指南》對(duì)多源監(jiān)測數(shù)據(jù)集成展示的技術(shù)要求。

大跨度橋梁(如懸索橋,、斜拉橋)在強(qiáng)風(fēng)條件下容易產(chǎn)生渦激振動(dòng),、顫振、氣彈失穩(wěn)等問題,,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)損壞甚至倒塌,。因此,對(duì)橋梁的風(fēng)荷載監(jiān)測至關(guān)重要,。星地遙感的風(fēng)荷載監(jiān)測系統(tǒng)采用高精度超聲風(fēng)速風(fēng)向儀,,結(jié)合視覺位移監(jiān)測與振動(dòng)傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測橋梁在不同風(fēng)速條件下的結(jié)構(gòu)響應(yīng),。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)分析風(fēng)荷載對(duì)橋梁的振動(dòng)模式,、位移變化、應(yīng)力分布的影響,,并通過AI建模預(yù)測未來極端天氣下的橋梁安全狀況,。此外,該系統(tǒng)可與星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺(tái)聯(lián)動(dòng),,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程預(yù)警,,在強(qiáng)風(fēng)條件下提前發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)通知,幫助橋梁管理部門采取限速,、封橋,、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)支撐等應(yīng)對(duì)措施,確保橋梁的安全運(yùn)營,。雷達(dá)系統(tǒng)支持全天候,、非接觸式大范圍監(jiān)測,適配復(fù)雜環(huán)境高頻應(yīng)用,。

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橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部基礎(chǔ)的重要部件,,其位移狀態(tài)直接影響橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。由于溫度變化,、荷載作用,、地震影響等因素,橋梁支座可能會(huì)發(fā)生水平位移,、豎向位移,、傾斜等變形。如果這些變形超出允許范圍,可能導(dǎo)致橋梁梁體錯(cuò)位,、受力異常,,甚至影響整體結(jié)構(gòu)安全,。星地遙感的智能位移監(jiān)測系統(tǒng)采用視覺位移測量技術(shù),、光纖光柵傳感器、激光測距儀等多種監(jiān)測手段,,實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁支座位移的高精度,、非接觸式實(shí)時(shí)監(jiān)測。該系統(tǒng)可全天候運(yùn)行,,并將監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺(tái),,管理人員可隨時(shí)查看支座狀態(tài),并設(shè)置自動(dòng)預(yù)警閾值,,當(dāng)支座位移異常時(shí),,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送告警信息。該系統(tǒng)特別適用于高架橋,、長大橋梁,、重載交通橋梁,有助于防止因支座異常位移導(dǎo)致的橋梁結(jié)構(gòu)損傷,,提高橋梁的長期安全性和運(yùn)營穩(wěn)定性,。支持毫米級(jí)視覺監(jiān)測技術(shù),滿足橋梁主梁與支座位移監(jiān)測精度要求,。自動(dòng)化橋梁輕量化安全監(jiān)測方案

形成與設(shè)計(jì)單位協(xié)同工作機(jī)制,,提升監(jiān)測成果設(shè)計(jì)適配性。攔水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測軟件

橋梁振動(dòng)監(jiān)測是評(píng)估橋梁健康狀況的重要指標(biāo)之一,,尤其是對(duì)于大跨度橋梁和高頻振動(dòng)環(huán)境下的橋梁,,振動(dòng)監(jiān)測能夠幫助識(shí)別結(jié)構(gòu)異常,防止?jié)撛诘膿p傷,。星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測量儀結(jié)合高幀率攝像技術(shù),,能夠?qū)崟r(shí)捕捉橋梁在風(fēng)荷載、車流荷載,、地震影響下的振動(dòng)模式,。傳統(tǒng)的振動(dòng)監(jiān)測主要依靠加速度傳感器,但該方法容易受安裝位置,、環(huán)境噪聲等因素影響,,數(shù)據(jù)可能存在偏差。而視覺位移測量儀采用非接觸式遠(yuǎn)程監(jiān)測方式,,通過圖像處理算法計(jì)算橋梁關(guān)鍵點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡,,從而精確測量振動(dòng)幅度和頻率。結(jié)合星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺(tái),該系統(tǒng)可自動(dòng)存儲(chǔ)振動(dòng)數(shù)據(jù),,并與歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,,實(shí)現(xiàn)早期異常預(yù)警。這一技術(shù)特別適用于懸索橋,、斜拉橋,、大型高架橋等需要長期振動(dòng)監(jiān)測的橋梁結(jié)構(gòu),助力橋梁安全管理邁向智能化時(shí)代,。攔水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測軟件