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工程安全橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)預(yù)警管控系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-03

平臺(tái)內(nèi)置風(fēng)險(xiǎn)趨勢(shì)圖與預(yù)警熱力圖,輔助多項(xiàng)目決策統(tǒng)籌,。廣東地區(qū)橋隧及邊坡監(jiān)測(cè)項(xiàng)目點(diǎn)位分散,、數(shù)量龐大,傳統(tǒng)列表式數(shù)據(jù)管理難以反映整體態(tài)勢(shì),。星地遙感平臺(tái)通過內(nèi)置風(fēng)險(xiǎn)趨勢(shì)圖與熱力圖模塊,,將多項(xiàng)目、多設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)按時(shí)間,、空間,、結(jié)構(gòu)類型等維度進(jìn)行匯總,并以顏色等級(jí)直觀展示風(fēng)險(xiǎn)分布,、發(fā)展趨勢(shì)及告警等級(jí),。管理人員可在地圖界面快速識(shí)別重點(diǎn)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,按結(jié)構(gòu)類型篩選出“高預(yù)警頻次橋梁”“變形增長(zhǎng)快邊坡”等目標(biāo)清單,,用于制定區(qū)域養(yǎng)護(hù)策略與應(yīng)急資源調(diào)度,。在廣東沿海某高速公司結(jié)構(gòu)監(jiān)控中心,該功能每日生成風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)日?qǐng)?bào),并支持一鍵輸出風(fēng)險(xiǎn)地圖供匯報(bào)使用,,有效輔助管理層進(jìn)行“按區(qū)域分級(jí)管控,、按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分類處置”的策略制定,推動(dòng)公路結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)工作從“點(diǎn)管理”向“面治理”升級(jí),。平臺(tái)支持橋隧邊坡一張圖集成展示與熱力圖輸出。工程安全橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)預(yù)警管控系統(tǒng)

工程安全橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)預(yù)警管控系統(tǒng),橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)

低功耗設(shè)計(jì)與太陽(yáng)能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠(yuǎn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)期運(yùn)行,。廣東省大量高速公路橋隧和邊坡位于偏遠(yuǎn)山區(qū),,存在供電難、施工難,、維護(hù)難等問題,。星地遙感推出的XDYG-18北斗接收機(jī)與XDYG-EC視覺位移系統(tǒng),均采用功耗設(shè)計(jì),,并支持太陽(yáng)能+鋰電池混合供電方案,,可在無市電條件下連續(xù)運(yùn)行超過60小時(shí)。設(shè)備支持定時(shí)休眠與自動(dòng)喚醒功能,,實(shí)現(xiàn)“節(jié)能運(yùn)行+全天候監(jiān)測(cè)”的平衡,。該方案已在梅州大埔、河源龍川等山區(qū)橋梁邊坡群中部署使用,,全年穩(wěn)定運(yùn)行,,期間需1次上門維護(hù)。該設(shè)計(jì)充分滿足廣東技術(shù)指南中對(duì)“惡劣環(huán)境下設(shè)備續(xù)航能力”的要求,,真正實(shí)現(xiàn)了“監(jiān)測(cè)下沉到末端”的目標(biāo),,為山區(qū)橋隧邊坡結(jié)構(gòu)安全管理提供了堅(jiān)實(shí)的硬件保障?;又ёo(hù)橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)運(yùn)營(yíng)商哪家好星地遙感產(chǎn)品已在梅州,、肇慶、清遠(yuǎn)等地開展試點(diǎn),。

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橋梁裂縫的檢測(cè)和識(shí)別是橋梁維護(hù)的重要任務(wù)之一,,特別是微小裂縫的早期發(fā)現(xiàn)對(duì)于防止結(jié)構(gòu)失效具有重要意義。星地遙感的無人機(jī)巡檢系統(tǒng)結(jié)合AI智能裂縫識(shí)別算法,,能夠在復(fù)雜光照,、不同角度的環(huán)境下,自動(dòng)檢測(cè)和分類橋梁裂縫,。傳統(tǒng)的人工裂縫檢查方法依賴于技術(shù)人員的肉眼觀察,,不僅耗時(shí)長(zhǎng),且主觀誤差較大,。而無人機(jī)搭載高分辨率成像系統(tǒng),,能夠在短時(shí)間內(nèi)完成大面積橋梁掃描,并通過AI算法自動(dòng)識(shí)別裂縫的長(zhǎng)度、寬度,、深度,,篩選出需要重點(diǎn)關(guān)注的區(qū)域。此外,,該系統(tǒng)還能對(duì)裂縫的變化趨勢(shì)進(jìn)行智能預(yù)測(cè),,為橋梁養(yǎng)護(hù)部門提供數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型決策支持。通過長(zhǎng)期數(shù)據(jù)積累,,管理人員可以根據(jù)裂縫擴(kuò)展情況優(yōu)化維修計(jì)劃,,減少不必要的養(yǎng)護(hù)成本,同時(shí)確保橋梁的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和安全性,。

雷達(dá)+角反射器組合提升高邊坡大范圍沉降監(jiān)測(cè)精度與穩(wěn)定性,。在廣東山區(qū)高速公路沿線,高邊坡普遍存在地形復(fù)雜,、植被茂密,、通視條件差等問題,傳統(tǒng)單點(diǎn)監(jiān)測(cè)手段難以實(shí)現(xiàn)面狀變形趨勢(shì)識(shí)別,。星地遙感利用RapidSARInSAR遙感監(jiān)測(cè)平臺(tái),,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)的高性能角反射器網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對(duì)大范圍邊坡進(jìn)行周期性,、高精度的位移監(jiān)測(cè),。角反射器布設(shè)間距一般控制在40~60米,布設(shè)點(diǎn)選取坡面典型變形位置或潛在滑移帶,,與衛(wèi)星數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精確匹配,,提升信號(hào)回波質(zhì)量與相位穩(wěn)定性。系統(tǒng)每月可輸出沉降速率圖,、累計(jì)變形圖與差異對(duì)比圖,,滿足《廣東省公路邊坡監(jiān)測(cè)技術(shù)指南》中提出的“重點(diǎn)邊坡需具備長(zhǎng)期形變時(shí)序數(shù)據(jù)記錄”的技術(shù)要求。在廣樂高速邊坡治理項(xiàng)目中,,該方案成功識(shí)別多個(gè)“緩慢變形型”風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段,,為邊坡分類整治提供了精確數(shù)據(jù)支撐。支持斜拉橋,、懸索橋,、梁橋等多類型結(jié)構(gòu)組合布設(shè)。

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混凝土裂縫是橋梁結(jié)構(gòu)健康的重要指標(biāo)之一,,微小裂縫如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理,,可能會(huì)在荷載、環(huán)境侵蝕等因素作用下逐漸擴(kuò)展,,終將影響橋梁的整體安全性,。傳統(tǒng)的裂縫檢測(cè)依賴于人工巡檢或手持儀器測(cè)量,,但這種方法存在效率低、誤差大,、難以覆蓋大面積區(qū)域的問題,。星地遙感的AI裂縫識(shí)別系統(tǒng)采用高分辨率攝像頭結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法,能夠自動(dòng)分析橋梁混凝土表面的裂縫情況,,精確識(shí)別裂縫長(zhǎng)度,、寬度、擴(kuò)展趨勢(shì),。系統(tǒng)支持無人機(jī)巡檢模式,,可在橋梁難以觸及的部位(如高墩、橋底)執(zhí)行自動(dòng)檢測(cè)任務(wù),。檢測(cè)數(shù)據(jù)可上傳至星地遙感橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái),,并結(jié)合歷史數(shù)據(jù)分析裂縫擴(kuò)展速率,,在裂縫達(dá)到預(yù)警閾值前自動(dòng)報(bào)警,,幫助管理人員提前制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。該系統(tǒng)適用于高速公路橋梁,、跨江大橋,、市政橋梁,可有效降低橋梁維護(hù)成本,,提高結(jié)構(gòu)耐久性,。支持毫米級(jí)視覺監(jiān)測(cè)技術(shù),滿足橋梁主梁與支座位移監(jiān)測(cè)精度要求,。橋梁橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)銷售

星地遙感堅(jiān)持“精細(xì)布控,、智慧治理”的技術(shù)戰(zhàn)略。工程安全橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)預(yù)警管控系統(tǒng)

長(zhǎng)期暴露在雨水環(huán)境中的橋梁,,可能因積水,、滲透、腐蝕等問題影響結(jié)構(gòu)耐久性,,特別是在高降雨量地區(qū),,橋梁的排水系統(tǒng)是否正常運(yùn)行對(duì)結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要。星地遙感的智能雨量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)合雨量計(jì),、水位計(jì),、濕度傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁表面的降雨量,、積水情況和濕度變化,。此外,該系統(tǒng)可與InSAR衛(wèi)星監(jiān)測(cè)結(jié)合,,分析橋梁在長(zhǎng)期雨水侵蝕下的沉降趨勢(shì),,并通過AI數(shù)據(jù)分析,預(yù)測(cè)可能的水害影響。對(duì)于排水系統(tǒng),,該系統(tǒng)還能實(shí)時(shí)檢測(cè)排水通道的暢通情況,,確保橋面無積水,避免因積水導(dǎo)致的輪胎打滑,、結(jié)構(gòu)滲水,、材料老化等安全問題。管理人員可通過星地遙感橋梁監(jiān)測(cè)云平臺(tái)遠(yuǎn)程查看雨水監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),,并在發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)安排維護(hù),,提高橋梁的耐久性和安全性。工程安全橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)預(yù)警管控系統(tǒng)