這是第三方SGS出具的兼容性報告，我們和市面上很多大公司的通用油漆都做過兼容性試驗,，如海虹,、余童、PPG,、佐敦、IP、立邦等等,，兼容性都非常好。P19這些是國際上的認證報告,，ABS,、勞氏、Norsok都有剛剛講了壓載艙的應(yīng)用,。接下來介紹一下RS500P作為外殼維修時的底漆應(yīng)用,。通常外殼的銹蝕比例不會很多，而傳統(tǒng)的沖砂方式會擴大處理面積,，造成表面處理及涂料費用大幅提升,。而我們可以做到精細維修，減少維修面積,，進而降低綜合成本,。另外，表面處理受氣候影響非常大,，如果碰上陰雨季節(jié),，塢期就不可控了。我們水處理+超耐涂料這種新工藝可以大幅度縮短塢修時間。此外,，如果采用水處理+超耐涂料的新工藝,，局部修補區(qū)域涂裝質(zhì)量也是有保障的。二手船交易密碼：壓載艙準(zhǔn)確維修投入1元,，殘值提升20元,。廣東進口防腐涂料銷售電話

無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料集成了無溶劑涂料和耐高溫涂料的雙重特性。它以高性能的樹脂為基料,，添加特殊的耐高溫填料和助劑,，使其能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能。與普通無溶劑重防腐蝕涂料相比,，它具備更強的耐高溫能力,，能夠承受較高溫度的長期作用而不發(fā)生分解、變形或性能下降,。同時,，其無溶劑的特性保證了良好的環(huán)保性能和出色的防腐蝕性能。在高溫工業(yè)領(lǐng)域,，如冶金,、電力、玻璃制造等行業(yè),，無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料有著廣泛的應(yīng)用,。在冶金行業(yè)的高爐、熱風(fēng)爐等設(shè)備上,，這些設(shè)備長期處于高溫,、多塵且伴有腐蝕性氣體的環(huán)境中，使用無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料進行涂裝,，可以有效保護設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu),，防止其因高溫氧化和腐蝕而損壞，延長設(shè)備的使用壽命,，提高生產(chǎn)效率,。在電力行業(yè)的鍋爐管道、煙囪等部位,，該涂料也能發(fā)揮重要的防護作用,。福建船舶維修防腐涂料是什么無間隔覆涂黑科技：老舊涂層直接上漆，結(jié)合力8Mpa超新造船標(biāo)準(zhǔn),。

我們公司的愿景就是：致力于成為綠色涂裝的先行者,、踐行者。針對涂裝行業(yè)的難點,、痛點,，比方說：表面處理困難,、長效保護效果不理想、施工周期緊張等等問題,，為客戶提供高性價比的綜合解決方案,。我們主要通過新裝備和新工藝來達成目標(biāo)。新裝備就是對原來在外場無法進行打砂的部位使用表面處理機器人來進行進行噴砂,，效率高,，效果好。表面處理機器人沿用的是傳統(tǒng)涂裝工藝,，雖然好但是有一定的局限性,。比方說結(jié)構(gòu)復(fù)雜部位或者天氣狀況不理想都無法進行正常施工。我們另外一個方向就是通過水處理+超耐涂料這種新工藝從根本上解決涂裝的難點,、痛點,。這是個突破性的解決方案。

對船東或者船舶管理公司而言,，壓載艙的維修一直是一個實實在在的痛點,！因為壓載艙的狀態(tài)直接反映著船舶日常維護保養(yǎng)的質(zhì)量，直接影響著船舶的航行安全,，直接關(guān)系著船舶的價值,。然而，由于傳統(tǒng)涂裝工藝和涂料本身的使用條件限制,，無法提供給船東一個可供選擇的周期可控,，價格可控的維修方案,，導(dǎo)致很多船舶的壓載艙涂層從一開始就沒有得到一個妥善的跟蹤式的維修,，導(dǎo)致很終積重難返。上海耀湃一個引進的英國寬克TM超耐涂料,，在歐洲已經(jīng)有超過35年的應(yīng)用,，在各種復(fù)雜工況環(huán)境下的涂裝施工積累了普遍的成功經(jīng)驗：以其獨特的耐濕耐銹技術(shù)，極低的表面處理的要求（高壓水清潔）,，取代傳統(tǒng)的高能耗高污染的沖砂和手工打磨等表面處理方式,，使其在低至WJ-4的潮濕表面仍能達成優(yōu)異的防腐保護效果。正是這一革新的涂裝工藝和新超耐涂料,，給各種銹蝕情況下的壓載艙,，提供了高性價比，超短周期的,，富有針對性的綜合解決方案,。生命周期賬本：10年維保總成本比傳統(tǒng)方案低65%,。

Challenge 難點? 由于該項目之前并未計劃對壓載艙進行維修,，只是因為船檢定期檢驗時發(fā)現(xiàn)大合攏焊縫涂層缺陷，提出相關(guān)整改要求。因此維修工作周期非常緊張,，而且需要穿插在其他維修項目的間歇,；? 該項目是一條20萬噸級的好望角型散貨船，船東公司作為美國有名氣的航運公司對涂層防腐要求和船舶安全性能都有著極高的要求,。該項目需要維修的大合攏焊縫分布于14個壓載艙,，工作量大且分散，普通的維修方案無法滿足船東的需要,；? 常規(guī)涂料必須使用噴砂的方式進行表面處理,，石英類磨料已經(jīng)禁止使用。使用鋼砂作為磨料必須對整艙進行清潔,，且易對原有完好涂層造成新破損,。修船廠預(yù)估施工需要1個月以上的時間；超耐涂料+水處理：潮濕表面8小時固化,，維修壽命延長至10年+,。上海進口防腐涂料咨詢報價

WJ-4級表面處理？涂料直接上,！省去90%預(yù)處理成本,。廣東進口防腐涂料銷售電話

Outcome效果兩個壓載艙均在6天內(nèi)完成涂裝維修工作，且可在水下固化,，迅速投入運營,。得到了興通公司現(xiàn)場機務(wù)人員的高度認可。專業(yè)的水噴射施工人員對該涂料極強的容忍性贊不絕口,。Benefits優(yōu)勢Epo-chem?RS500P為無溶劑環(huán)氧不會對環(huán)境和工人造成影響無需采用沖砂處理,，減少環(huán)境污染和施工成本水噴射表面處理方式高效，施工時間大幅度縮短高壓水處理后可以直接施工涂料,，無需等待表面干燥,，可以直接在有水的表面進行噴涂施工，很縮短施工周期廣東進口防腐涂料銷售電話

上海耀湃海洋科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的化工中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,，上海耀湃海洋科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難,，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來,！