除了上述幾款適用性比較廣的涂料之外,寬克還有幾款針對(duì)特定應(yīng)用場(chǎng)景下的性能非常出眾的產(chǎn)品:寬克RA500UW:1.產(chǎn)品經(jīng)NSF國(guó)際飲用水測(cè)試及認(rèn)證,,特別設(shè)計(jì)用于水下或在非常潮濕的地區(qū)施工,。2.周圍適用于飛濺區(qū)以下的支架,管道和結(jié)構(gòu)的保護(hù).3.以很小的工作量和停機(jī)時(shí)間修理孔洞,、滲漏,、裂縫、脫落和其他缺陷.寬克RC500GTC:1.特殊的高光澤裝飾涂料,,具有優(yōu)異的抗紫外線性能,,適用于需要長(zhǎng)期保色和高光澤度的暴露表面。2.環(huán)氧樹脂技術(shù)確保出色的耐化學(xué)性,。3.專門為禁止使用異氰酸酯基產(chǎn)品的應(yīng)用而設(shè)計(jì),。4.它也不含胺和NCO,涂料施工非常簡(jiǎn)便。低VOC排放,,讓工人呼吸安全與綠水青山同在,。廣東零VOC防腐涂料多少錢
Overview項(xiàng)目概述該項(xiàng)目的船東方福茂集團(tuán),總部位于紐約,,在上海,、香港設(shè)有分公司,利用地理及時(shí)差的優(yōu)勢(shì),,為其所管理的船隊(duì)提供全球24小時(shí)不間斷的監(jiān)督和管理,。旗下船運(yùn)船隊(duì)總載重量超過350萬公噸以上,其船隊(duì)規(guī)模及貨物承載量均在美國(guó)處于先進(jìn)地位,。該集團(tuán)董事長(zhǎng)趙錫成祖籍上海,,于1964年創(chuàng)建福茂航運(yùn)公司長(zhǎng)期專注于航運(yùn),貿(mào)易和金融等領(lǐng)域,,成績(jī)卓著,,是中國(guó)造船行業(yè)的早期支持者,。因一生貢獻(xiàn)航業(yè),2004年在紐約國(guó)外被列入“國(guó)際航運(yùn)名人堂“,。廣東帶濕帶銹施工防腐涂料哪家好銹蝕程度分級(jí)報(bào)價(jià):維修成本透明如網(wǎng)購(gòu),,拒絕隱形消費(fèi)。
大合攏應(yīng)用:目前,,針對(duì)工廠有成熟可控的沖砂布局的工況,,由于工藝和成本都相對(duì)可控,短期內(nèi)不做推廣應(yīng)用,。然而,,對(duì)于大合攏焊縫和其他一些需要大量打磨除銹的工況(除銹至st3級(jí)別),由于這類施工需要耗費(fèi)大量時(shí)間人力成本,,而且受制于天氣等客觀條件的諸多影響,,綜合考量下來寬克超耐涂料的有著非常大的應(yīng)用空間和價(jià)值:1.無論從實(shí)驗(yàn)室還是諸多現(xiàn)場(chǎng)的施工案例,寬克已經(jīng)積累足夠詳實(shí)的數(shù)據(jù),,資料乃至證書文本,,周到驗(yàn)證了寬克超耐涂料很的施工性能和質(zhì)量保證!2.和集大量勞力進(jìn)行打磨除銹的這種工藝方法相比,,寬克超耐涂料除了通過試驗(yàn)證明有著更加牢靠的質(zhì)量保證之外,,從工廠格外關(guān)注的施工成本角度去考量,同樣占據(jù)優(yōu)勢(shì),,下表是根據(jù)打磨拉毛在船廠里一個(gè)大家基本都認(rèn)可的事實(shí)做出的統(tǒng)計(jì),,供參考。
所以通常我們一兩年進(jìn)去看壓載艙,,整體狀況都不錯(cuò),,只是在局部地方有些零星的銹蝕。這些零星的銹蝕如果不處理,,五年后再看這個(gè)壓載艙,,狀況就大變樣了,等到十年,,可能壓載艙到處都是爛的,,甚至有些鋼板快穿孔了,需要換鋼板了,。所以壓載艙涂層維護(hù)的關(guān)鍵就是在發(fā)生銹蝕的早期進(jìn)行正確的處理和維護(hù),。還有些船東知道自己的壓載艙狀況已經(jīng)很差了,但是因?yàn)榇粶?zhǔn)備出售,,所以覺得壓載艙就沒必要再進(jìn)行維修了。其實(shí),,壓載艙狀況是二手船舶成交價(jià)的重要影響因素,?;ū容^小的代價(jià)可以換來更高的交易價(jià)格,這筆賬其實(shí)大家都應(yīng)該算得明白,。老舊鍍鋅層翻新無需打磨,,覆涂間隔超限照樣煥新如初。
接下來介紹一下我們壓載艙維修保養(yǎng)的配套方案,。壓載艙日常保養(yǎng)都是由船員自己做的,,船員畢竟不是專業(yè)做涂裝的,表面處理可能做得不太到位,,所以我們推薦做2度RS500P,,膜厚厚一點(diǎn),達(dá)到300這樣一個(gè)厚度,,這樣可以有5-10年的防護(hù)年限,。壓載艙維修都是進(jìn)船廠施工的,表面處理可以達(dá)到WJ-3,,涂裝比較專業(yè),,這種情況下膜厚200-250就可以達(dá)到5-10年的防護(hù)年限。第三種情況,,就是有些船東對(duì)油漆單價(jià),,油漆材料的總成本有些考量,心理上覺得還是偏貴,,雖然綜合成本已經(jīng)下降了,,但是還想更便宜,行不行,?這種情況下,,我們有替代方案。RS500P很重要的是可以解決表面處理的難題,,包括施工時(shí)整艙潮濕這樣的狀態(tài),。RS500P作為首先度底漆噴涂后,后續(xù)再上別的油漆,,原則上是可以的,,因?yàn)镽S500P的兼容性非常強(qiáng)。只需要注意的是使用其他品牌涂料作為后續(xù)涂層時(shí),,要注意施工后續(xù)涂層時(shí)的環(huán)境濕度及待施工表面的干燥狀況,。這樣的油漆配套也可以達(dá)到3-5年的防護(hù)年限。頂邊艙特護(hù)方案:局部維修膜厚300μm,,與新建涂層同壽命,。廣東防腐涂料哪里買
綠色施工雙認(rèn)證:零溶劑排放+DNV-GL資質(zhì),ESG評(píng)級(jí)加分項(xiàng),。廣東零VOC防腐涂料多少錢
壓載艙保養(yǎng)和維修,、外殼維修的底漆,,使用的產(chǎn)品都是RS500P。現(xiàn)在隆重介紹我們的另一款明星產(chǎn)品:RL500PF,。RL500PF是個(gè)技術(shù)非常先進(jìn)的產(chǎn)品,,具備以下特色:一、耐濕耐銹管路維修,,特別是絕緣層下的防腐,,一直是個(gè)難題。因?yàn)樾螤罴拔恢脤?dǎo)致無法沖砂,,而手工打磨效率低,、效果差,甚至可能損傷到管路本身,。RL500PF可以使用高壓水清洗,,或者敲鏟+抹布擦拭的方式進(jìn)行表面處理。二,、對(duì)油污有一定的忍性,。油污對(duì)于傳統(tǒng)涂料來說是個(gè)克星。而RL500PF可以施工在有油污的表面,,像甲板這種,。這款產(chǎn)品船舶甲板在海工項(xiàng)目上特別受歡迎。三,、可直接施工在高達(dá)150℃的熱表面甲板上蒸汽管路維修時(shí)如果把蒸汽停掉,,船上很多的動(dòng)力源就沒了。RL500PF可以在不停機(jī)的情況下把它修掉,。廣東零VOC防腐涂料多少錢
上海耀湃海洋科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),,在上海市等地區(qū)的化工中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,,但不會(huì)讓我們止步,,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,,勇于進(jìn)取的無限潛力,上海耀湃海洋科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,,回首過去,,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,,要不畏困難,,激流勇進(jìn),,以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來,!