壓載艙應(yīng)用施工工藝：一：對(duì)壓載艙內(nèi)的銹蝕狀態(tài)以及區(qū)域分布做勘驗(yàn)評(píng)估。二：表面處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件,，采用500~800公斤高壓水清潔的方法,，對(duì)施工表面進(jìn)行沖洗。如果施工面積比較小,，且高壓水沖洗有難度的情況下,，亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋，抹布擦拭等方法,，處理至表面沒(méi)有松動(dòng)銹塊或漆塊,。經(jīng)500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式，即可達(dá)到施工所要求的WJ-4之標(biāo)準(zhǔn),。三：涂料施工混合由主劑和固化劑分別包裝的雙組分環(huán)氧樹(shù)脂系統(tǒng),。在將組分B添加入組分A之前，需充分?jǐn)嚢杞M分A,。添加組分B后,，立即充分?jǐn)嚢柚敝粱旌暇鶆颍粡氐谆旌蠒r(shí)特別注意容器的側(cè)面和底部,。對(duì)在某些情況下或在特定條件下（例如非常低的溫度）,，可以通過(guò)添加很多不超過(guò)5%的寬克T5稀釋劑來(lái)稀釋涂料。混合使用壽命很重要的一點(diǎn),，產(chǎn)品的混合使用壽命是有限的,。組分A和組分B一經(jīng)混合，應(yīng)盡可能在很短時(shí)間內(nèi)使用,。銹蝕程度分級(jí)報(bào)價(jià)：維修成本透明如網(wǎng)購(gòu),，拒絕隱形消費(fèi)。高固含防腐涂料

應(yīng)用領(lǐng)域：石油化工,、海洋工程及船舶的襯里無(wú)溶劑涂料,；壓載艙、原油艙和成品油艙和飲用水艙,；結(jié)構(gòu)及管道(包括有凝水的管道表面),；飛濺區(qū)、潮汐區(qū),、碼頭,、游泳池；新建項(xiàng)目（有車間底漆的表面）,；不銹鋼,、新老鍍鋅件表面。

相關(guān)證書(shū)/證明：ABS認(rèn)證：壓載艙維修涂料,；IMORes.MSC215(82)認(rèn)可：適用于PSPC壓載艙,；IMORes.MSC288(87)認(rèn)可：適用于PSPC原油艙；Lloyd’s認(rèn)證：壓載艙維修涂料,；Lloyd’s形式認(rèn)證：新造船施工,。(裸鋼板及車間底漆） 高固含防腐涂料賣價(jià)船廠躺平終結(jié)者：7天完成整艙維修，比傳統(tǒng)工期縮短300%,。

寬克超耐涂料在海工項(xiàng)目上應(yīng)用探討項(xiàng)目類型：海上鉆井平臺(tái),，海上升壓站，海上風(fēng)電等,。共同點(diǎn)：都面臨著處理失效涂層,，常規(guī)維修保養(yǎng)的痛點(diǎn)和難點(diǎn)！1.推薦涂料：寬克RS500P?低表面處理:性能超越任何所謂低表面處理涂料,，適用于較差的表面處理等級(jí)(St2或WJ-4),。因此它被稱為耐銹涂料。?耐濕性:性能超越任何所謂耐潮涂料,，可在任何濕度下，并應(yīng)用于真正潮濕和凝水的表面,。因此它被稱為耐濕涂料,。?無(wú)溶劑:100%固體含量，無(wú)通風(fēng),，除濕或加熱要求,。在應(yīng)用或貯存期間無(wú)火災(zāi)隱患,。?兼容性:涂層與幾乎所有的煤焦油環(huán)氧涂料或其他傳統(tǒng)的壓載艙涂料兼容。?與所有環(huán)氧車間底漆兼容,。?節(jié)省成本:節(jié)省了大量的表面處理費(fèi)用,，輔助設(shè)備費(fèi)用(除濕器,通風(fēng)機(jī),加熱器等)減少等待時(shí)間(液艙在6-12小時(shí)內(nèi)即可投入使用)。?無(wú)涂裝間隔:維護(hù)項(xiàng)目的比較好選擇,。?可水下固化:減少使用等待時(shí)間,。是一種創(chuàng)新的無(wú)溶劑，耐濕和耐銹的環(huán)氧樹(shù)脂涂料,?？衫喂藤N附在不同底材表面，形成完全封閉的保護(hù),，阻止銹蝕發(fā)生從而達(dá)到比較好的長(zhǎng)效防腐效果,。

RA 500M產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：與其他水下涂料系統(tǒng)相比，該產(chǎn)品在應(yīng)用過(guò)程中色散現(xiàn)象很輕微：減少對(duì)環(huán)境的潛在污染,。有助于保持昂貴的潛水衣以及設(shè)備的清潔,。提高施工過(guò)程的可控性和準(zhǔn)確性，因?yàn)樗苁節(jié)撍畣T的視線在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持清晰,。寬克®超耐RA500UW-LV,，低粘度涂料，用于水中或潮濕的表面產(chǎn)生一個(gè)高光澤涂層,。適用于大面積施工并對(duì)外觀有一定要求的場(chǎng)合,。經(jīng)NSF國(guó)際飲用水測(cè)試及認(rèn)證，產(chǎn)品可結(jié)合寬克®超耐RS500P應(yīng)用于水箱容量>1000加侖或3800公升的飲用水系統(tǒng),。寬克®超耐RA500UW-HV,，作為一種高粘度涂料，是深裂縫,、孔洞和大的缺陷表面的理想修復(fù)體,。銹蝕面積1%預(yù)警：智能巡檢+精點(diǎn)修，防患于未然,。

船廠設(shè)備比較好,，施工也比較專業(yè)，表面處理做到WJ-3和WJ-4成本上相差不大,，所以我們建議廠修時(shí)表面處理等級(jí)做到WJ-3,。我們涂料對(duì)表面處理的較低要求是WJ-4。當(dāng)然表面處理越好,，防護(hù)年限會(huì)更長(zhǎng)或者油漆用量更少,。預(yù)涂完了之后就可以直接進(jìn)行噴涂。RS500P是無(wú)溶劑純環(huán)氧，涂料本身氣味非常低,，給他們的健康提供了保障,。一般無(wú)溶劑純環(huán)氧的涂料對(duì)泵的要求比較高，很多時(shí)候做淡水艙的這種涂料都需要雙組分的泵,。RS500P的流平性非常好,，雙組分混合均勻后，拿常規(guī)的60：1的單組份泵就可以噴涂了,。低VOC排放,，讓工人呼吸安全與綠水青山同在。舟山進(jìn)口防腐涂料哪里有賣的

搶修神器：?jiǎn)闻?天完工,，塢期壓縮助力船東日賺$5萬(wàn)租金,。高固含防腐涂料

Overview項(xiàng)目概述該項(xiàng)目的船東方福茂集團(tuán)，總部位于紐約,，在上海,、香港設(shè)有分公司，利用地理及時(shí)差的優(yōu)勢(shì),，為其所管理的船隊(duì)提供全球24小時(shí)不間斷的監(jiān)督和管理,。旗下船運(yùn)船隊(duì)總載重量超過(guò)350萬(wàn)公噸以上，其船隊(duì)規(guī)模及貨物承載量均在美國(guó)處于先進(jìn)地位,。該集團(tuán)董事長(zhǎng)趙錫成祖籍上海,，于1964年創(chuàng)建福茂航運(yùn)公司長(zhǎng)期專注于航運(yùn)，貿(mào)易和金融等領(lǐng)域,，成績(jī)卓著,，是中國(guó)造船行業(yè)的早期支持者。因一生貢獻(xiàn)航業(yè),，2004年在紐約國(guó)外被列入“國(guó)際航運(yùn)名人堂“,。高固含防腐涂料

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