無溶劑重防腐蝕涂料具有明顯的環(huán)保優(yōu)勢(shì),，它在組成成分中不含揮發(fā)性有機(jī)溶劑。與傳統(tǒng)涂料相比,，這一特點(diǎn)使得其在施工和使用過程中幾乎不會(huì)產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）的排放,，極大地減少了對(duì)環(huán)境的污染。同時(shí),，無溶劑重防腐蝕涂料的耐腐蝕性和耐久性表現(xiàn)極為出色,。由于其固含量高，在施工后能夠形成較厚的涂層,，涂層內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊密,，沒有因溶劑揮發(fā)而產(chǎn)生的孔隙，這就有效提高了涂層對(duì)腐蝕介質(zhì)的屏蔽能力,，使其能夠更好地抵御水分,、氧氣、鹽分以及各種化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,。在一些對(duì)環(huán)保要求較高的項(xiàng)目中,，如飲用水處理設(shè)施、食品加工車間的設(shè)備防護(hù)等,，無溶劑重防腐蝕涂料得到了廣泛應(yīng)用,。在這些場(chǎng)所，使用無溶劑重防腐蝕涂料既能保證設(shè)備的長(zhǎng)期防腐需求，又不會(huì)對(duì)環(huán)境和產(chǎn)品質(zhì)量造成任何危害,。在一些工業(yè)領(lǐng)域,，如航空航天設(shè)備的防護(hù)、核設(shè)施的防腐等,，無溶劑重防腐蝕涂料因其的性能也備受青睞,。零爆燃施工：100%無溶劑配方，油艙維修無需停產(chǎn)清艙,。上海耐濕防腐涂料服務(wù)熱線

管路維修推薦配套：1x200umRL500PF表面處理方式：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件,，采用800公斤高壓水清潔的方法，對(duì)施工表面進(jìn)行沖洗,。如果施工面積比較小,，且高壓水沖洗有難度的情況下，亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋或抹布擦拭等方法,，處理至表面沒有松動(dòng)銹塊或漆塊,。經(jīng)800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式，即可達(dá)到施工所要求的WJ-3之標(biāo)準(zhǔn),。施工方式：滾涂,。優(yōu)勢(shì)：涂料可以直接在150度的表面進(jìn)行施工，可以避免停機(jī)帶來的損失,。甲板,，圍壁等外部平面結(jié)構(gòu)的維修推薦配套：1x200umRL500PF表面處理方式：同上施工方式：滾涂或者噴涂。廣東耐高溫防腐涂料哪里買WJ-4級(jí)表面處理,？涂料直接上,！省去90%預(yù)處理成本。

采用水處理+超耐涂料進(jìn)行壓載艙維修有以下幾大優(yōu)勢(shì)：首先是高質(zhì),，我們可以提供5-10年的防護(hù),，完全達(dá)到了船東的預(yù)期其次是高效，整船壓載艙維修時(shí)間很短,，7-10天內(nèi)就全部維修完畢,，單艙在合理安排的情況下很短2天就可以完工，一天沖水,，一天做油漆,。傳統(tǒng)工藝維修，單艙沒有兩個(gè)禮拜根本完工不了,，整艙維修在船廠至少呆一個(gè)月,。如果當(dāng)中再遇到諸如天氣情況等因素干擾，整艙維修的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),。之后是經(jīng)濟(jì),。我們可以做到精細(xì)維修,，哪里需要修哪里，維修面積可控,。同時(shí),，維修的時(shí)候無需除濕設(shè)備，有效節(jié)省能耗及人工,，比傳統(tǒng)維修方式綜合成本可以降低50%-80%,。這批船很少的涂料只用了600KG，很多的大概用了8噸,，作為整船壓載艙維修的話,，油漆用量還是比較少的。這家船東非常有遠(yuǎn)見,，這批船維修完畢后,，部分船只高價(jià)賣掉了，船東獲益豐厚,。

應(yīng)用區(qū)域●潮差區(qū)潮差區(qū)由于持續(xù)干濕交替,，面臨的腐蝕是很為嚴(yán)重的。再加上施工窗口期很短,，傳統(tǒng)的維修根本保證不了施工質(zhì)量,。推薦配套：1x200umRS500P1x200umRA500M表面處理方式：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，采用500~800公斤高壓水清潔的方法,，對(duì)施工表面進(jìn)行沖洗。如果施工面積比較小,，且高壓水沖洗有難度的情況下,，亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋，抹布擦拭等方法,，處理至表面沒有松動(dòng)銹塊或漆塊,。經(jīng)500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式，即可達(dá)到施工所要求的WJ-4之標(biāo)準(zhǔn),。施工方式：滾涂或者噴涂,。煉化廠管道翻新不用停產(chǎn)，我們的涂料在運(yùn)行中生長(zhǎng),。

RL 500PF產(chǎn)品特性：創(chuàng)新的底面一體的結(jié)構(gòu)防護(hù)涂料,。；真正的耐濕,、耐銹和耐油污的雙組分環(huán)氧涂料,，是大面積維修項(xiàng)目的理想選擇。雨水,、水或高濕度對(duì)于涂層沒有任何影響,。超優(yōu)異的耐蝕性，廣泛應(yīng)用于絕緣下的防腐?？梢灾苯邮┕び?50oC的高溫基材表面,。是噴砂、水清潔或動(dòng)力工具等各種表面處理方法下**理想的通用底漆,。符合VOC排放規(guī)范,。具有良好的抗紫外線性能。對(duì)表面顏色有較高要求的情況下,，可使用RC500GTC或RN500TC,。推薦用于各種結(jié)構(gòu)，尤其是架線塔(適用于新,、舊的鍍鋅基材),，管道工程，浮箱頂部,，碼頭,、支柱等。潮汐區(qū)防護(hù)黑科技,，水下固化讓碼頭維護(hù)不再看天吃飯,。上海寬克防腐涂料哪家好

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該項(xiàng)目“青梅”號(hào)在每五年一度的定期檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其14個(gè)頂邊壓載艙的大合攏焊縫或多或少都出現(xiàn)涂層開裂失效的情況,，而艙室內(nèi)其他區(qū)域涂層完好，沒有出現(xiàn)其他的涂層質(zhì)量問題,。船檢方提出考慮到大合攏焊縫的結(jié)構(gòu)特殊性,，要求該船在離廠前完成壓載艙的涂層修補(bǔ)工作，否則無法給壓載艙“GOOD CONDITION”的評(píng)價(jià),。而原涂料供應(yīng)商在勘驗(yàn)后提供的維修方案,，時(shí)間和費(fèi)用上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了船東的預(yù)期。福茂上海分公司的總經(jīng)理根據(jù)新造船的使用經(jīng)驗(yàn)決定采用水噴射技術(shù)+超耐涂料的新工藝對(duì)“青梅”號(hào)的壓載艙進(jìn)行維修,。上海耐濕防腐涂料服務(wù)熱線