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如圖5左所示，小車機構(gòu)運行使行星架逆時針轉(zhuǎn)動了30°,，起升(開閉)機構(gòu)使行星架逆時針轉(zhuǎn)動了15°,，圖5左中行星架逆時針旋轉(zhuǎn)了45°帶動卷筒輸出逆時針轉(zhuǎn)動45°,；而此時另一個行星架起升(開閉)機構(gòu)運行與圖5左運行方向相反,，順時針轉(zhuǎn)動了15°,，小車機構(gòu)逆時針轉(zhuǎn)動30°,，2個輸入的速度就將進行相減,，輸出的是逆時針旋轉(zhuǎn)了15°,，行星架帶動輸出軸逆時針旋轉(zhuǎn)了15°,，如圖5右所示。所以2個卷筒的速度常常不一致,。圖5起升/開閉,、小車輸入速度疊加自行定義調(diào)繩的單動傳動卸船機差動減速箱的單動傳動通常只用在卸船機更換起升/開閉長繩后的調(diào)繩工作，單動傳動應(yīng)遵循1個輸入,、2個輸出的原則,。如果某一輸出軸及小車軸被...

針對原單繩兩瓣抓斗抓取散雜貨裝卸效率低、操作復雜等弊端,，介紹了該類型單繩抓斗開閉機構(gòu)的改進方法,，提高了裝卸效率,；針對單繩抓斗存在的張開時沖量過大問題，研發(fā)了新的緩沖裝置,，提出了新的解決辦法,。關(guān)鍵詞：單繩抓斗；開閉機構(gòu),；緩沖裝置,；技術(shù)指標1引言港口單繩兩瓣抓斗是起重機裝卸散料的一種常用取物裝置，其自動開閉方式為掛球式開閉,，見圖1[1],。在實際應(yīng)用中該開閉形式抓斗有如下問題：圖1掛球式單繩兩瓣抓斗開閉機構(gòu)示意圖(1)該型號抓斗受載荷及結(jié)構(gòu)限制，為滿足起重載荷要求,，起升張開與閉合全部采用單根8tT8級鋼鏈條,，增加了抓斗的自重，貨物的抓取量受到影響,，而且在實際運行中鋼鏈與滑輪組相互硬性接觸,，鋼鏈...

抓斗廠家的抓斗由于使用比較頻繁，在進行操作時加之卸船機司機的操作水平有限,，在進行使用時其抓斗的故障率是很高的,，因此在日常點檢過程中要加強這些部位的檢查，同時也要做好這些部位的保養(yǎng)工作,，盡量短長抓斗的使用壽命,，提生產(chǎn)率。為好地管理抓斗,、保障生產(chǎn),、保安全,，根據(jù)涉及抓斗使用,、維護、修理的人員組成情況,，工作范圍和工作程序,。影響材料磨損的因素有外部因素及內(nèi)因素。外部因素有載荷,、滑動速度,、磨料的硬度和幾何形狀等因素。內(nèi)因素有材料的化學成份,、碳化物類型,、顯微組織等。外部因素不言而喻,，這里不一一敘述,。為提吊機抓斗的使用壽命，要針對抓斗各磨損部位的不同情況，選用不同的耐磨材料,，并輔之不同的加工工藝,，從而明...

旋臂起重機柱式旋臂起重機壁柱式旋臂起重機壁行式旋臂起重機移動式系列BZY型起重機不銹鋼電動推桿柱式旋臂起重龍門吊MD型簡易門式起重機U型龍門起重機MZ雙梁抓斗門式起重機MGB雙主梁半門式起重機MG雙主梁門式起重機工程用雙主梁門式起重機（桁MHB型電動葫蘆半門式起重機MH型電動葫蘆門式起重機（桁架MH型電動葫蘆門式起重機MDG電動葫蘆門式起重機MDG單主梁吊鉤門式起重機大噸位造船龍門起重機單梁起重機LDE電動單梁起重機單梁抓斗起重機LDX電動單梁起重機（歐式）LD電動單梁起重機LX電動單梁懸掛起重機LP電動單梁起重機LDY電動單梁起重機（吊運熔融平衡吊PDJ型平衡吊PDJ-A型平衡吊PDJ...

挖掘機液壓抓斗適用場合：1、建筑地基的基坑挖掘,、深坑挖掘及泥,、沙、煤,、碎石的裝載,。2、特別適用于溝或受限制的空間的一側(cè)進行挖掘和裝載,。3,、適用于船舶、火車,、汽車的裝卸,。二、機械式抓斗機械式抓斗本身沒有配置開合結(jié)構(gòu),，通常由繩索或連桿外力驅(qū)動,，按操作特點可分為雙繩抓斗和單繩抓斗，較常用的是雙繩抓斗,。機械抓斗雙繩抓斗有支持繩和開閉繩,，分別繞在支持機構(gòu)和開閉機構(gòu)的卷筒上。圖1為雙繩抓斗的工作過程：a為支持繩和開閉繩同時下降,張開斗口插入料堆,。b為收緊開閉繩,，顎板閉合并抓取物料。c為抓斗閉合后支持繩和開閉繩同時上升,。d為支持繩不動,。蘇州抓斗哪家好，歡迎咨詢港安起重,。多功能抓斗分類 行星架也不能轉(zhuǎn)動,，...

橋式抓斗卸船機裂紋機理分析張文軍日照港股份有限公司第二港務(wù)分公司摘要：針對日照港橋式抓斗卸船機出現(xiàn)的裂紋問題，分析了疲勞裂紋的類型,、產(chǎn)生原因及擴展機理,，從裂紋前列的應(yīng)力強度因子K的角度分析了裂紋擴展的條件，給出了帶裂紋構(gòu)件的壽命估計計算方法,，并提出了強化設(shè)備管理和日常維護的對策,。關(guān)鍵詞：橋式抓斗卸船機；裂紋機理,；裂紋前列應(yīng)力強度因子1前言起重機金屬結(jié)構(gòu)的失效導致大量港口起重機發(fā)生***,。對于橋式起重機械的鋼結(jié)構(gòu)來講,，裂紋、斷裂,、變形和銹蝕是影響起重機鋼結(jié)構(gòu)安全運行的4大危害因素,，其中銹蝕和變形的過程時間比較長，特征明顯,，容易被提前發(fā)現(xiàn),，可采取有效措施進行控制和修復[1]。但是裂紋的產(chǎn)生卻...

用軟件來模仿有經(jīng)驗的操作人員的操作方法,，與變頻器配合完成抓取的全過程,。采用歐姆龍公司的cj1m系列plc作為控制，用e6c2型旋轉(zhuǎn)編碼器檢測兩個電機的旋轉(zhuǎn)角度,，安裝在兩個電機軸上或卷筒軸上,，選用兩臺3g3rv-zv1系列變頻器驅(qū)動電機。首先3g3rv-zv1型變頻器具有開環(huán)矢量控制功能,，開環(huán)矢量控制方式下,，調(diào)速范圍可達：1∶100，速度控制精度達到,，具有低速高轉(zhuǎn)矩和力矩限制功能,，完全滿足抓斗吊對電機出力的要求。兩臺變頻器均以開環(huán)失量模式工作,，頻率指令來自于plc的開關(guān)量輸出的多段速指令,，附圖所示出抓斗控制方案。附圖抓斗控制方案示意圖cj1m-cpu22型plc的cpu內(nèi)置10點輸入,，6點...

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四瓣抓斗,，一旦悶死或油缸到位,，定量泵高壓溢流，油溫急劇上升,，抓廢鋼四瓣抓斗廠家供應(yīng),，導致油液粘度大幅下降，加速密封及油管老化,，出現(xiàn)壓力不穩(wěn)定現(xiàn)象,，抓取貨物容易脫落。改用變量泵后,，抓取貨物出現(xiàn)悶死現(xiàn)象時,，油泵切換為壓力補償功能，壓力逐漸增大同時減小排量,，維持在高壓小流量狀態(tài)保壓,。比傳統(tǒng)的定量泵系統(tǒng)節(jié)能40-60%，同時抓斗處于高壓工作狀態(tài),，保證抓斗在移位過程即使液壓鎖失靈也不會自動打開,。無錫港安起重機械有限公司足貨銷售門座機抓斗,浮吊抓斗,簡易集裝箱吊具,輕型抓斗,非標吊具吊梁等產(chǎn)品,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,使用壽命長,質(zhì)量可靠,價格公道,****,如有訂購卸船機抓斗,門座機抓斗,浮吊抓斗,繩索抓斗...

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我們認為爭議還較集中地存在于詞性轉(zhuǎn)換,、形式變體和語義變體三個方面。5結(jié)語通過除塵整體分析,、漏斗結(jié)構(gòu)改進,、吸風口布置改進、新型格柵的應(yīng)用等手段,，對卸船機干式除塵系統(tǒng)的布局進行了重新設(shè)計,。除塵漏斗的革新設(shè)計和干式除塵系統(tǒng)的合理布局，提升了抓斗卸船機卸載特殊物料的除塵效果,，也符合當下對裝卸作業(yè)的環(huán)保要求,，在同類產(chǎn)品的環(huán)保性改造中有一定的借鑒意義。參考文獻[1]申作劍,，李濱,，楊杰，等.新型超大漏斗在散貨卸船作用中的應(yīng)用[J].港口裝卸,2016(2)：51-53.[2]謝躍平,，張堯,，蔣立科.散料卸船機新型料斗干式收塵裝置的應(yīng)用[J].節(jié)能,2012(12)：50-51.[3]游景茂，張曉川.抓斗...

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裂紋前列處的應(yīng)力集中程度與曲率半徑有關(guān),。裂紋越尖銳，應(yīng)力集中的程度就越高,。斷裂力學表明：當固體有非常尖銳的裂紋存在時,，固體材料的實際斷裂強度較理論斷裂強度低得多。(2)由線彈性斷裂力學[3],，引入應(yīng)力強度因子K,。K是構(gòu)件幾何特征、裂紋尺寸與載荷的函數(shù),，表征外力作用下彈性物體裂紋前列附近應(yīng)力場強度的一個參量,。Ⅰ型裂紋(張開型裂紋)的裂紋前列應(yīng)力強度因子用KⅠ表示：(1)式中，σ為名義應(yīng)力,；a為裂紋尺寸,；Y為形狀系數(shù)。以上參數(shù)可通過設(shè)計說明或機械設(shè)計手冊查得,。應(yīng)力強度因子手冊可查得常見的或較簡單的應(yīng)力強度因子,。材料抵抗裂紋擴展的抗力函數(shù)Kc稱為材料的斷裂韌度(應(yīng)力強度因子的臨界值)，由試驗測...

詳細分解了橋式抓斗卸船機四差動減速機復雜的工作過程,，分析了每個運行狀態(tài),，闡述了其工作原理。關(guān)鍵詞：橋式抓斗卸船機,；自由度,；傳動1引言橋式抓斗卸船機通過抓斗抓起船上散料后，卸至錐形料斗,，通過料斗出料口送至碼頭上的皮帶輸送機,，然后送至堆場。抓料系統(tǒng)是橋式抓斗卸船機較重要的組成部分之一,，抓料系統(tǒng)采用機械差動四卷筒鋼絲繩牽引小車形式,，四卷筒機構(gòu)由電機、聯(lián)軸節(jié),、制動器,、差動減速器和鋼絲繩卷筒等組成，起升,、開閉,、小車牽引可單獨或聯(lián)合動作，通過四卷筒機構(gòu)既可以實現(xiàn)抓斗的升降和開閉，又可以實現(xiàn)抓斗小車的水平往返運行,。上海抓斗價格哪家好，歡迎咨詢港安起重,。陜西抓斗結(jié)構(gòu) 我們采取高壓分級微霧系統(tǒng),，采用精細霧化...

我們認為爭議還較集中地存在于詞性轉(zhuǎn)換、形式變體和語義變體三個方面,。5結(jié)語通過除塵整體分析,、漏斗結(jié)構(gòu)改進、吸風口布置改進,、新型格柵的應(yīng)用等手段,，對卸船機干式除塵系統(tǒng)的布局進行了重新設(shè)計。除塵漏斗的革新設(shè)計和干式除塵系統(tǒng)的合理布局,，提升了抓斗卸船機卸載特殊物料的除塵效果,，也符合當下對裝卸作業(yè)的環(huán)保要求，在同類產(chǎn)品的環(huán)保性改造中有一定的借鑒意義,。參考文獻[1]申作劍,，李濱，楊杰,，等.新型超大漏斗在散貨卸船作用中的應(yīng)用[J].港口裝卸,2016(2)：51-53.[2]謝躍平,，張堯，蔣立科.散料卸船機新型料斗干式收塵裝置的應(yīng)用[J].節(jié)能,2012(12)：50-51.[3]游景茂,，張曉川.抓斗...

沒有達到破壞規(guī)定的臨界尺寸,；在載荷作用下裂紋發(fā)生亞臨界擴展，***達到臨界裂紋尺寸而失穩(wěn)擴展,，以致結(jié)構(gòu)完全破壞或失效,。從初始裂紋擴展到臨界裂紋長度(即與外載荷組合得到的應(yīng)力強度因子達到臨界值Kc時的裂紋長度)所需的載荷循環(huán)次數(shù)，稱為結(jié)構(gòu)的疲勞裂紋擴展壽命,。Paris公式指出,，應(yīng)力強度因子是表征裂紋前列附近應(yīng)力、應(yīng)變長的主要參量,，同樣也應(yīng)該是控制裂紋擴展速率的主要參量,，有：(3)式中，ΔK=ΔKmax-ΔKmin為應(yīng)力強度因子變程,，C和n為材料常數(shù),。對含裂紋的無限大板，有：(4)(5)式中,，Δσ=σmax-σmin,。代入原式，有：(6)該公式適用于宏觀裂紋擴展階段。此時裂紋擴展方向與拉應(yīng)力...

并可進行運動或動力的合成或分解,。差動減速箱的構(gòu)成卸船機差動減速箱由齒軸,、齒輪、太陽輪,、行星輪,、齒圈,、惰輪,、行星架、軸承,、油封,、箱體等組成(見圖1)。其特點是結(jié)構(gòu)合理,，避免了電機承受額外徑向力,，便于潤滑，熱量容易散失,，工作中不會出現(xiàn)齒面嚴重磨損,、發(fā)熱、甚至膠合的現(xiàn)象,，齒輪傳動效率高,、潤滑良好、使用壽命長,，易裝配,、易拆卸，便于維修,，從整體上提高了設(shè)備的運行質(zhì)量,。圖1差動減速箱示意圖3卸船機差動減速機的工作原理卸船機差動減速箱的工作原理主要分4種：起升/開閉傳動；小車傳動,；起升/開閉+小車傳動,；自行定義調(diào)繩的單動傳動。起升/開閉傳動當起升/開閉電機運行時,，起升/開閉電機輸入端輸入1個方向的速度,，通...

行星架也不能轉(zhuǎn)動，行星輪在太陽輪的帶動下,，在原地旋轉(zhuǎn)(行星輪軸被固定),，帶動內(nèi)外齒圈旋轉(zhuǎn)，從而帶動小車軸轉(zhuǎn)動,。所以,，單動前必須滿足小車軸能自由轉(zhuǎn)動。當調(diào)好繩后應(yīng)將小車高速軸制動器夾緊，如果小車軸沒有固定,，2個正常運轉(zhuǎn)的鋼絲繩卷筒的其中1個轉(zhuǎn)動時,，將會有一部分轉(zhuǎn)速竄到小車軸上被輸出，導致2個鋼絲繩卷筒轉(zhuǎn)動速度不一致,，鋼絲繩的長度不一致,，故需要重新調(diào)繩。4結(jié)語差動減速機是橋式抓斗卸船機的構(gòu)件,，本文將橋式抓斗卸船機四差動減速機復雜的工作過程進行分解,，終確定4個運行狀態(tài)，通過對每個狀態(tài)一一分析,，從而熟悉整個橋式抓斗卸船機差動減速機工作原理,。江蘇抓斗款式哪家好，歡迎咨詢港安起重,。浙江抓斗誠信企業(yè) ...

目前使用在抓斗卸船機上的干式除塵系統(tǒng),，由于卸船機漏斗上部敞開空間較大，無法形成干式除塵系統(tǒng)要求的負壓或密閉空間[1],。且現(xiàn)有干式除塵系統(tǒng)的風機的功率非常大,，導致整個卸船機的電控系統(tǒng)的變壓器選型偏大，除塵系統(tǒng)終使用效果差[2],。本設(shè)計以卸載氯化鉀化肥的中型卸船機為研究對象,，將原有漏斗改進為除塵漏斗。氯化鉀化肥密度為t/m3,，堆積角為27°～39°,顆粒度為～4mm,，設(shè)計1200t/h卸船機，抓斗起重量為30t(含抓斗自重),，抓斗斗容為20m3,。2粉塵氣流場分析優(yōu)化設(shè)計前，需分析氯化鉀落至漏斗的運動狀態(tài),，對氯化鉀粉塵顆粒運動過程建立物理模型,，對運動狀態(tài)和受力進行理論分析。對于物料的粉塵顆粒受力情況...

在保證設(shè)備安全使用,、可靠運行的前提下,，實際生產(chǎn)中用戶普遍要求提高橋式起重吊車的作業(yè)效率、自動化程度,、節(jié)能效果和減少維修量,。在變頻技術(shù)蓬勃發(fā)展的***，變頻傳動取代了以往的串電阻,、自激調(diào)速等傳動方式,，實現(xiàn)了平穩(wěn)運行和軟啟動,、低故障高效率驅(qū)動?？删幊炭刂破饕脖?**地使用到抓斗吊車的控制系統(tǒng)之中,，無論是采用傳統(tǒng)的串電阻傳動方式還是采用變頻器傳動方式，都需要仔細研究抓斗閉合的每個過程對電機出力的要求,。目前國內(nèi)部分抓斗起重機采用了plc和變頻器,，但沒有解決以上所述的問題，所以仍然無法解決原系統(tǒng)存在的問題,，而且因為制動器控制不合理,，造成變頻器頻繁燒毀等問題。（1）抓斗傳動系統(tǒng)由閉合機構(gòu),、提升機構(gòu)兩...

抓斗廠家的抓斗由于使用比較頻繁,，在進行操作時加之卸船機司機的操作水平有限,，在進行使用時其抓斗的故障率是很高的,，因此在日常點檢過程中要加強這些部位的檢查，同時也要做好這些部位的保養(yǎng)工作,，盡量短長抓斗的使用壽命,，提生產(chǎn)率。為好地管理抓斗,、保障生產(chǎn),、保安全，根據(jù)涉及抓斗使用,、維護,、修理的人員組成情況，工作范圍和工作程序,。影響材料磨損的因素有外部因素及內(nèi)因素,。外部因素有載荷、滑動速度,、磨料的硬度和幾何形狀等因素,。內(nèi)因素有材料的化學成份、碳化物類型,、顯微組織等,。外部因素不言而喻，這里不一一敘述,。為提吊機抓斗的使用壽命,，要針對抓斗各磨損部位的不同情況，選用不同的耐磨材料,，并輔之不同的加工工藝,，從而明...

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同時通過惰輪的改向作用,，兩端的太陽輪轉(zhuǎn)速相反,，減速機2個輸出軸就各輸出2個轉(zhuǎn)速相同、轉(zhuǎn)向相反的速度,。起升/開閉傳動路徑見圖2,。圖2起升/開閉傳動路徑小車傳動當小車電機運行，小車軸輸入轉(zhuǎn)速,，連接在小車軸上的齒輪通過與其嚙合的惰輪及兩齒圈嚙合的惰輪分別將轉(zhuǎn)速輸送到減速箱兩端的內(nèi)外齒圈上,，此時兩側(cè)內(nèi)外齒圈的轉(zhuǎn)向是相同的。內(nèi)外齒圈的旋轉(zhuǎn)帶動了行星輪運轉(zhuǎn),，同理兩側(cè)行星輪的轉(zhuǎn)向也是相同,。此時由于起升/開閉電機無運行，其輸入軸被固定,，使兩側(cè)太陽輪也靜止不轉(zhuǎn),，行星輪就只能在太陽輪表面旋轉(zhuǎn)。由于行星輪的軸是按每120°布置1個固定在行星架上,，同時行星架與輸出軸連接,，當行星輪的軸在做圓周運動時，輸出軸就有轉(zhuǎn)...

抓斗卸船機承受的常規(guī)載荷包括自重載荷,、起升載荷,、垂直動載荷、變速動載荷等,，并通過金屬結(jié)構(gòu)傳遞到運行機構(gòu),。(2)在起重機非工作狀態(tài)下,，運行臺車承受載荷類型基本不變；卸船機承受起升載荷時,，靠海一側(cè)的運行臺車所受壓應(yīng)力增加,，而陸地一側(cè)的運行臺車所受壓應(yīng)力減小，且應(yīng)力恒為負,；卸船機卸載時,，靠海一側(cè)的運行臺車所受壓應(yīng)力減小，而陸側(cè)的運行臺車所受壓應(yīng)力增加,。(3)卸船機在一個工作循環(huán)中承受交變應(yīng)力,，這是疲勞裂紋擴展的動力。根據(jù)力矩平衡原理,，陸側(cè)運行臺車的力臂較海側(cè)長,，導致卸船機在加載和卸載時陸側(cè)壓應(yīng)力更大，容易出現(xiàn)疲勞裂紋,。3疲勞裂紋分析疲勞裂紋容易在有結(jié)構(gòu)缺點和應(yīng)力較高,、應(yīng)力集中的區(qū)域產(chǎn)生[2]。結(jié)構(gòu)缺...

四瓣抓斗,，一旦悶死或油缸到位,，定量泵高壓溢流，油溫急劇上升,，抓廢鋼四瓣抓斗廠家供應(yīng)，導致油液粘度大幅下降,，加速密封及油管老化,，出現(xiàn)壓力不穩(wěn)定現(xiàn)象，抓取貨物容易脫落,。改用變量泵后,，抓取貨物出現(xiàn)悶死現(xiàn)象時，油泵切換為壓力補償功能,，壓力逐漸增大同時減小排量,，維持在高壓小流量狀態(tài)保壓。比傳統(tǒng)的定量泵系統(tǒng)節(jié)能40-60%,，同時抓斗處于高壓工作狀態(tài),，保證抓斗在移位過程即使液壓鎖失靈也不會自動打開。無錫港安起重機械有限公司足貨銷售門座機抓斗,浮吊抓斗,簡易集裝箱吊具,輕型抓斗,非標吊具吊梁等產(chǎn)品,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,使用壽命長,質(zhì)量可靠,價格公道,****,如有訂購卸船機抓斗,門座機抓斗,浮吊抓斗,繩索抓斗...

高壓噴嘴的水流通過噴頭將水霧顆粒以霧狀方式噴射到粉塵發(fā)生點,，粉塵聚結(jié)而墜落,，達到抑塵目的。高壓分級自動微霧系統(tǒng)包括高壓微霧抑塵主機,、噴霧組件,、高壓水泵,、水箱、三級過濾器,、供水管路和閥件等組成,。如圖4：高壓微霧抑塵主機包括PLC、壓力傳感器,、壓力調(diào)節(jié)閥,、電磁閥等，是高壓微霧抑塵系統(tǒng)的控制單元,。噴嘴組件包括精細霧化噴嘴和噴嘴安裝模塊,，噴嘴安裝塊上固定布置多個噴嘴，形成安裝模塊,，便于現(xiàn)場快速安裝,。同時對噴嘴形成保護，防止噴嘴受到觸碰而遭到損壞,。參見附件：噴嘴安裝布局圖,。圖4高壓微霧抑塵系統(tǒng)圖高壓水泵為抑塵系統(tǒng)提供高壓水源，將常壓的水壓提高到微霧系統(tǒng)所需要的壓力7-10MPa,。加壓后的水經(jīng)過壓力...

根據(jù)材質(zhì)的不同,，抓斗可以分為以下幾種多瓣式吊機抓斗起重機適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、處理場和建筑工地的大宗廢物,、廢物分煉,、裝卸和搬運工作，汽車回收場進行汽車的解體,、分煉和回收工作,，斗齒可更換，并且采用高硬度耐磨鋼,，從而確保使用壽命長,；瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇；全閉合式瓣殼,，半閉合式瓣殼,、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。木材抓斗主要用于各種規(guī)格的原木,、木材,、管道、圓桶等物體的抓取和裝卸,，可以單根抓取也可多根抓取,，配合塔吊，門機等起重機使用,。適用于原木堆場,、碼頭卸貨等場合,。秸稈捆抓斗是一種專門為秸稈發(fā)電廠開發(fā)的物料搬運設(shè)備，主要進行秸稈捆的卸料,、堆垛儲存,、投料工作。工作級別高,，適應(yīng)電廠秸稈倉工...

四瓣抓斗,，一旦悶死或油缸到位，定量泵高壓溢流,，油溫急劇上升,，抓廢鋼四瓣抓斗廠家供應(yīng)，導致油液粘度大幅下降,，加速密封及油管老化,，出現(xiàn)壓力不穩(wěn)定現(xiàn)象，抓取貨物容易脫落,。改用變量泵后,，抓取貨物出現(xiàn)悶死現(xiàn)象時，油泵切換為壓力補償功能,，壓力逐漸增大同時減小排量,，維持在高壓小流量狀態(tài)保壓。比傳統(tǒng)的定量泵系統(tǒng)節(jié)能40-60%,，同時抓斗處于高壓工作狀態(tài),，保證抓斗在移位過程即使液壓鎖失靈也不會自動打開。無錫港安起重機械有限公司足貨銷售門座機抓斗,浮吊抓斗,簡易集裝箱吊具,輕型抓斗,非標吊具吊梁等產(chǎn)品,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,使用壽命長,質(zhì)量可靠,價格公道,****,如有訂購卸船機抓斗,門座機抓斗,浮吊抓斗,繩索抓斗...

卸船揚塵的產(chǎn)生卸船機在卸船時,揚塵是幾十噸的散料由抓斗落入卸船機接料斗瞬間產(chǎn)生的,，在卸料斗內(nèi)產(chǎn)生大于10m/s的瞬間氣流,。且卸船作業(yè)靠近珠江邊，受江風影響較大,揚塵隨風擴散造成卸船機周邊大片區(qū)域的粉塵污染,。普通干霧抑塵系統(tǒng)也能產(chǎn)生微細的水霧，但是霧滴流速較慢,，不具有一定的能量,，無法壓制瞬間粉塵高速氣流，霧滴與粉塵無法形成有效接觸而達不到抑塵的目的,。我們采取高壓分級微霧系統(tǒng),，采用精細霧化噴嘴，在5-7MPa的高壓作用下噴射出1-50μm的微細水霧,，霧滴具有50m/s的運動速度,，能夠有效壓制高速運動的粉塵，使分布在不同高度的噴嘴產(chǎn)生的霧滴均具有一定的能量來完成與粉塵的結(jié)合,，達到良好的抑塵效果...

高壓噴嘴的水流通過噴頭將水霧顆粒以霧狀方式噴射到粉塵發(fā)生點,，粉塵聚結(jié)而墜落,，達到抑塵目的。高壓分級自動微霧系統(tǒng)包括高壓微霧抑塵主機,、噴霧組件,、高壓水泵、水箱,、三級過濾器,、供水管路和閥件等組成。如圖4：高壓微霧抑塵主機包括PLC,、壓力傳感器,、壓力調(diào)節(jié)閥、電磁閥等,，是高壓微霧抑塵系統(tǒng)的控制單元,。噴嘴組件包括精細霧化噴嘴和噴嘴安裝模塊，噴嘴安裝塊上固定布置多個噴嘴,，形成安裝模塊,，便于現(xiàn)場快速安裝。同時對噴嘴形成保護,，防止噴嘴受到觸碰而遭到損壞,。參見附件：噴嘴安裝布局圖。圖4高壓微霧抑塵系統(tǒng)圖高壓水泵為抑塵系統(tǒng)提供高壓水源,，將常壓的水壓提高到微霧系統(tǒng)所需要的壓力7-10MPa,。加壓后的水經(jīng)過壓力...