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在一些閉式系統(tǒng)中,，機(jī)組排氣中所含的潤(rùn)滑油,，可以隨著被壓縮氣體再次回到壓縮機(jī)中。所以，在很多閉式系統(tǒng)中,，通常只采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離,。不過(guò),，當(dāng)過(guò)多的潤(rùn)滑油隨氣體進(jìn)入使用場(chǎng)所后,，可能會(huì)產(chǎn)生一定的危害，例如制冷機(jī)組中的潤(rùn)滑油進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器后,，就會(huì)影響這些換熱器的傳熱特性,。因此，在閉式系統(tǒng)的油氣分離器中,，也越來(lái)越多地采用機(jī)械碰撞法和親和聚結(jié)法的組合形式,。在油氣分離器中，通常把利用機(jī)械碰撞法的分離器稱為一次分離器,，把利用親和聚結(jié)法的分離器稱為二次分離器,。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)銷售？泰州智能英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)代理價(jià)格油路的循環(huán)建立不起來(lái),。例如,，低壓的噴油螺桿空壓機(jī),，也是需要油泵進(jìn)行噴油循環(huán)的。...

采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離時(shí),，油氣混合物撞擊障礙物時(shí)的速度有一定的范圍,，其比較好數(shù)值與被壓縮氣體和潤(rùn)滑油的密度有關(guān)。對(duì)于噴油螺桿空氣壓縮機(jī),，比較好的撞擊速度為3m/s左右,。當(dāng)速度太低時(shí)，混合物中的油滴會(huì)象氣體一樣,，繞著障礙物流動(dòng),，而不能聚集在障礙物的表面。當(dāng)速度太高時(shí),，聚集在障礙物表面的油滴又會(huì)被高速流動(dòng)的氣體吹散,，并回到氣流中。 采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離時(shí),，所設(shè)的障礙物可以是分離器的壁面,，也可以是專門制造的網(wǎng)狀元件，有時(shí)也采用兩者的組合,，即先讓油氣混合物撞擊分離器的壁面,，然后再利用網(wǎng)狀元件進(jìn)一步分離。這種網(wǎng)狀元件普及采用不銹鋼編造,，具有制造簡(jiǎn)單,、耐腐蝕、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),。只有在壓縮...

螺桿式壓縮機(jī)又稱螺桿壓縮機(jī),。20世紀(jì)50年代，就有噴油螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)用在制冷裝置上,，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，易損件少,，能在大的壓力差或壓力比的工況下,，排氣溫度低，對(duì)制冷劑中含有大量的潤(rùn)滑油（常稱為濕行程）不敏感,，有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性,，很快占據(jù)了大容量往復(fù)式壓縮機(jī)的使用范圍，而且不斷地向中等容量范圍延伸,，***地應(yīng)用在冷凍,、冷藏、空調(diào)和化工工藝等制冷裝置上,。以它為主機(jī)的螺桿式熱泵從20世紀(jì)70年代初便開(kāi)始用于采暖空調(diào)方面,，有空氣熱源型、水熱泵型、熱回收型,、冰蓄冷型等,。在工業(yè)方面，為了節(jié)能,，亦采用螺桿式熱泵作熱回收,。螺桿式壓縮機(jī)常見(jiàn)的產(chǎn)品有螺桿式空氣壓縮機(jī)俗稱螺桿空壓機(jī)，螺桿式制冷壓縮機(jī)及螺桿式工藝...

我們采用了**技術(shù)的全新主機(jī),，為您提供比較好性能之選,。通過(guò)優(yōu)化轉(zhuǎn)子型線等多項(xiàng)改進(jìn)，新型主機(jī)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)16%的效率提升,，比較大限度降低了運(yùn)行成本,。此外,新型轉(zhuǎn)子型線還能提供業(yè)內(nèi)比較好的排氣量，較之前的型號(hào)提高了15%,。更高的比功率意味著更低的設(shè)備投資成本和能耗,，降低您的總體成本?？萍季褪橇α恳慌_(tái)前列的壓縮機(jī)在供氣的同時(shí)還可提供必要的運(yùn)行參數(shù),。因此，每臺(tái)R系列二代壓縮機(jī)都配備--個(gè)Xe系列智能控制器,，可監(jiān)測(cè)關(guān)鍵運(yùn)行點(diǎn),，并調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)，從而延長(zhǎng)正常運(yùn)行時(shí)間,，降低能耗,。無(wú)論您身在何處，都可以實(shí)時(shí)了解運(yùn)空壓機(jī)行狀況并及時(shí)采取必要的措施,。實(shí)現(xiàn)比較高能效實(shí)現(xiàn)比較高能效每臺(tái)R系列二代壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)都采用先進(jìn)...

余熱回收原理螺桿空氣壓縮機(jī)壓縮空氣的過(guò)程中,，產(chǎn)生了大量的壓縮熱，它的運(yùn)行溫度通常在80℃（冬季）—100℃（夏秋季）,，由于機(jī)器運(yùn)行溫度的要求,，這部分熱量都被無(wú)端地廢棄排往大氣中或者被冷卻水帶走，即空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)來(lái)完成機(jī)器運(yùn)行的溫度要求,。本公司開(kāi)發(fā)的余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機(jī),，通過(guò)對(duì)螺桿式空氣壓縮機(jī)的高溫高壓的潤(rùn)滑油與冷水進(jìn)行熱交換來(lái)吸收潤(rùn)滑油的熱量制取熱水，可使企業(yè)獲得生產(chǎn)和生活所需的熱水,。3.余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn),、綠色環(huán)保：余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機(jī)通過(guò)吸收空壓機(jī)的熱量來(lái)制取熱水，無(wú)廢氣污染,，無(wú)煙塵排放,，無(wú)有害氣體排放,，保持清凈環(huán)境。,、有效節(jié)能：在壓縮機(jī)工作的同時(shí),，通過(guò)余...

保證主機(jī)的排氣溫度在**合理的范圍之內(nèi)，同時(shí)也保證氣態(tài)水不會(huì)冷凝出來(lái),，造成潤(rùn)滑油的乳化現(xiàn)象的出現(xiàn),，保證機(jī)器正常潤(rùn)滑需要。,、降低維護(hù)成本：空壓機(jī)工作溫度的降低,，減少了機(jī)器故障的發(fā)生，降低了維修成本,，同時(shí)也延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,。、全自動(dòng)智能控制：無(wú)需專人看管,，自動(dòng)補(bǔ)水,，水溫達(dá)到設(shè)定溫度，自動(dòng)送水至保溫水箱,。,、恒溫?zé)崴瑧?yīng)用廣闊：可根據(jù)不同場(chǎng)所的使用要求,，生活沐浴用水可在45℃-60℃自由設(shè)定,，其他高溫用水工藝，可將水溫調(diào)至65℃-80℃,，應(yīng)用范圍更廣,。、結(jié)構(gòu)緊湊,，維護(hù)方便：整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,，系統(tǒng)潤(rùn)滑油添加量比外置熱水機(jī)系統(tǒng)節(jié)約25%，系統(tǒng)低位點(diǎn)有排油口,，方便排除機(jī)器內(nèi)部所有殘油,，便于空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)...

處于液相的潤(rùn)滑油占到了所有被噴入油中的絕大部分。這種液相油滴的尺寸范圍分布很廣,，大部分油滴直徑在1~50μm的范圍內(nèi),，少部分的油滴可小至與氣體分子具有同樣的數(shù)量級(jí),，*有0.01μm,。顯然，大油滴和小油滴的性質(zhì)會(huì)有較大的差異,。 在重力作用下,，只要油氣混合物的流速不是太快,，大的油滴**終都會(huì)落到油氣分離器的底部。當(dāng)然,，油滴直徑越小,，其下落過(guò)程的時(shí)間就越長(zhǎng)。對(duì)于直徑很小的潤(rùn)滑油微粒,，卻可以長(zhǎng)時(shí)間懸浮在氣體中,，無(wú)法在自身重力的作用下，從氣體中被分離出來(lái),。 噴油螺桿空壓機(jī)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)!南京英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)在一些閉式系統(tǒng)中,，機(jī)組排氣中所含的潤(rùn)滑油，可以隨著被壓縮氣體再次回到壓縮機(jī)中,。...

油細(xì)分離器的維護(hù)更換油細(xì)分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件,，正常運(yùn)行下，油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,，但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響,。可見(jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,，甚至考慮加裝前置空氣濾清器,。油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載,，油細(xì)分離器破損跑油,。更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓,。移開(kāi)油氣桶上蓋，取出油細(xì),。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物,。裝入新的油細(xì)分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,，壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,，否則會(huì)引起沖墊。按原樣裝回上蓋板,、回油...

利用壓縮機(jī)排氣口的氣體壓力打開(kāi),。在機(jī)組運(yùn)行時(shí)斷油閥始終是打開(kāi)的。其功能是在停機(jī)時(shí)能迅速切斷油路,，避免從油氣分離器過(guò)來(lái)的油繼續(xù)噴入壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi),，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從進(jìn)氣口噴出。3,、油過(guò)濾器12油過(guò)濾器的作用是濾去潤(rùn)滑油中的雜質(zhì),，以保證潔凈的潤(rùn)滑油進(jìn)入主機(jī)工作腔和各潤(rùn)滑點(diǎn),。如果潤(rùn)滑油中含有雜質(zhì)，就會(huì)引起轉(zhuǎn)子型面,、齒輪嚙合面和軸承的磨損,，減少壓縮機(jī)主機(jī)的壽命。4,、溫控閥溫控閥集成在溫度控制閥的油過(guò)濾器座上,，結(jié)構(gòu)緊湊，溫度控制閥作用是保證機(jī)組排氣溫度不低于溫度控制閥的設(shè)定溫度,，以免壓縮空氣產(chǎn)生冷凝水,，引起潤(rùn)滑油乳化變質(zhì)。5,、油冷卻器9油冷卻器有風(fēng)冷卻和水冷卻兩種,。其中風(fēng)冷式機(jī)組的油、氣冷卻器是鋁制板翅式結(jié)構(gòu),；...

按分離機(jī)理的不同,，噴油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組中采用兩種不同的油氣分離方法： ①機(jī)械碰撞法，即依靠油滴自身重力的作用,，從氣體中分離直徑較大的油滴,。實(shí)際測(cè)試表明，對(duì)于直徑大于1μm的油滴,，都可采用機(jī)械碰撞法被有效地分離出來(lái),。 ②親和聚結(jié)法，既通過(guò)特殊材料制成的元件,，使直徑在1μm以下的油滴,，先聚結(jié)為直徑更大的油滴，然后再分離出來(lái),。 采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離時(shí),，要在油氣混合物的流動(dòng)方向上設(shè)置某種障礙物。當(dāng)油氣混合物與障礙物碰撞后,，混合物中的油滴就會(huì)聚集在障礙物的表面,，并在重力的作用下，落到分離器的底部,。 英格索蘭空壓機(jī)的產(chǎn)品分類,？寧波智能英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)選購(gòu)知識(shí)編輯1....

油冷卻器的銅管外流動(dòng)的是油，由于空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),，銅管外壁的油垢過(guò)多,，同樣會(huì)影響冷卻器的換熱效果，需要使用**的清洗劑清洗銅管外壁來(lái)排除這類故障。如果積垢太厚,，需要多清洗幾次來(lái)達(dá)到需要的換熱效果。解決措施：（1）定期清潔冷卻器外表面,、風(fēng)扇葉片和機(jī)組灰塵,，可用壓縮空氣或蒸汽對(duì)風(fēng)冷器的翅片、肋片吹掃,，使其潔凈暢通,；（2）控制好冷卻水水質(zhì)，必須符合一般工業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)以上,，防止冷卻器結(jié)垢,，以免影響冷卻器的效率及壽命；（3）每半年對(duì)冷卻水管路,、油冷卻器管,、殼程進(jìn)行清洗，回裝要試壓合格才可投入使用,。3,、油過(guò)濾器堵塞油過(guò)濾器安裝在溫控閥后面，作用是濾去潤(rùn)滑油中的雜質(zhì),，以保證潔凈的潤(rùn)滑油進(jìn)入主機(jī)工作腔和各潤(rùn)滑點(diǎn)...

選購(gòu)知識(shí)編輯1.排氣壓力壓縮機(jī)的排氣壓力越大,，耗能越多。將使用壓力,、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和,，定為選購(gòu)螺桿空壓機(jī)額定排氣壓力的下限值，一般情況下,，應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些,，以減少阻力損失，達(dá)到長(zhǎng)期運(yùn)行減少能耗的目的,。壓縮機(jī)的排氣壓力越大,，耗能越多。所以不要選用過(guò)高排氣壓力的壓縮機(jī)2.排氣量計(jì)算出實(shí)際用氣總量╳,，作為選用排氣量的機(jī)型,，如選用過(guò)低，達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值,，選用過(guò)大,，則造成減荷能耗大，減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性,。同時(shí)選購(gòu)大排氣量螺桿空壓機(jī)的購(gòu)置費(fèi)用較高,。3.壓縮空氣品質(zhì)根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求，應(yīng)適宜的選購(gòu)螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備,。需考慮的有以下幾點(diǎn)：1)降低壓縮氣體中的含油...