這種方法常常使我們能順利找出排除故障的正確思路或著手點(diǎn),。1,、為診斷故障而向客戶的提問(1)必須詢問到故障癥狀發(fā)生時的情況,,以便重現(xiàn)故障,。(2)提問時要用客戶熟悉的語言,不要使用客戶聽不懂的專業(yè)術(shù)語,。(3)用直接的實際事例來詢問客戶,,使客戶能容易回答。如:問什么地方:是換檔桿嗎,?問什么操作:是左轉(zhuǎn)彎時嗎,?問什么時候:是熱車啟動時嗎?問什么時候開始的:癥狀從何時開始,?2,、在向客戶問診時,,修理技師必須要懂得的事情(1)應(yīng)在故障再現(xiàn)時,,確認(rèn)客戶的要求,;(2)當(dāng)故障沒有再現(xiàn)時,確認(rèn)故障再現(xiàn)的條件,。3,、修理技師還應(yīng)提出的問題次故障發(fā)生的時間?同時還伴隨有何性能變化,?維修歷史和情況(如包括更換過何種...
因車輛放置幾天電池電量不足,,用外接電源起動后出現(xiàn)如下故障,1空調(diào)有風(fēng)不冷,、2無轉(zhuǎn)向燈,、3大燈無遠(yuǎn)光,4遙控門鎖不工作,。熄火拔出鎖匙,,拆除電池負(fù)極若干秒后裝上,正常,。(三):推測故障發(fā)生的原因推測故障發(fā)生的原因應(yīng)當(dāng)在維修員所確定的故障癥狀基礎(chǔ)上系統(tǒng)地進(jìn)行,。準(zhǔn)確地推斷出故障發(fā)生的原因。1,、運(yùn)用故障代碼在相當(dāng)長的一段時期中,,故障代碼被我們許多維修人員奉為解決電控汽車的靈丹妙藥。只要遇到電控汽車的故障,,就要設(shè)法調(diào)出故障代碼,,有了故障代碼仿佛車就已經(jīng)修好了一半;反之,,往往讓人沒有頭緒不知如何著手,。一時間,許多維修書籍上的各種進(jìn)口汽車的故障代碼解釋,、故障代碼的調(diào)取方法,、診斷座的詳細(xì)位置等等信息成為...
汽車在使用過程中,不可避免地會發(fā)生故障,,使汽車的動力性,、操作穩(wěn)定性、使用安全性等發(fā)生變化,。當(dāng)汽車發(fā)生故障時,,我們汽修工能夠用科學(xué)的知識準(zhǔn)確的快速診斷出故障原因,找出損壞的零部件和部位,,盡快地排除故障,,是汽車修理工的必備技能。對此,下面介紹幾種常見的汽車故障判斷方法,,幫助各位汽車維修的朋友快速判斷汽車故障,。排氣管冒黑煙故障判定:真故障原因分析:混合氣過濃,燃燒不完全導(dǎo)致,。主要是因為汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷,,氣缸壓力不足;發(fā)動機(jī)溫度過低,,化油器調(diào)整不當(dāng),;空氣濾芯堵塞,個別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等原因造成,。排除時,,應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開,必要時進(jìn)行檢修,;熄火后從化油器口看主噴管,,若有油注出或滴油...
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,越來越多的新能源汽車也是進(jìn)入到汽車市場里面,,在車輛的維修上面,,新能源汽車維修方式與傳統(tǒng)汽車維修有哪些區(qū)別?從車輛維修的角度上面去看,,新能源汽車維修方式與傳統(tǒng)汽車維修區(qū)別在于以下的幾個方面,,首先從車輛的構(gòu)造上面去看,新能源汽車的構(gòu)造與傳統(tǒng)汽車的在構(gòu)造上面是不同的,,新能源電動汽車的配件比較不好配,,價格方面肯定也會更高一些,新能源汽車的部件以三電為主,,那么也就是說,,三電的維修需要通過診斷儀器等方式來實現(xiàn),在理念上面借助現(xiàn)代化儀器來進(jìn)行,,同時在車輛的維修上面需要做好相對的防護(hù),,這里面有人身防護(hù),如防護(hù)服,,絕緣手套等,。而傳統(tǒng)的汽車在維修上面要簡單,傳統(tǒng)汽車沒有高壓店等,,...
一是要根據(jù)故障現(xiàn)象選擇重點(diǎn)觀測的數(shù)據(jù),;二是分析數(shù)據(jù)產(chǎn)生偏差的原因。例如油耗高,、動力不足,,重點(diǎn)觀測的數(shù)據(jù)有:噴油脈寬,、空氣流量、溫度,、節(jié)氣門,、氧傳感器等故障實例:某車?yán)鋯永щy,數(shù)據(jù)流顯示水溫高,,經(jīng)檢查,,換水溫傳感器后故障,、數(shù)據(jù)依舊,。原因:水溫信號電路中一個分壓電阻出現(xiàn)了問題,或電路中出現(xiàn)了一個電阻,,只要了解溫度信號的產(chǎn)生原理,,這一點(diǎn)就不難判斷(當(dāng)然以信號電源5V正常為前提)。(四):檢查可疑零件找出故障產(chǎn)生原因故障診斷是在通過驗證(檢查)所獲取數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,,逐漸尋找故障真正原因的一個反復(fù)過程,。1、檢查零件失效零件失效不是指完全喪失原定功能,,而且還包含功能降低和有嚴(yán)重?fù)p傷或隱患,、繼續(xù)使用...
汽缸體、變速器殼,、驅(qū)動橋殼)變形老化龜裂,、變硬橡膠輪胎、塑料器件2,、讓參數(shù)來說話我們的很多維修技工在進(jìn)行診斷的過程中沒有數(shù)據(jù),,完全在憑感覺說零件的好壞。如果用戶問到怎么不行了,,那里壞了,,我們就無言以對。為了被免這種情況我們就要找到這個零件的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和極限數(shù)據(jù),,如剎車碟剎車轂上就有標(biāo)準(zhǔn)和極限數(shù)據(jù),。診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類:(1)國家標(biāo)準(zhǔn),指由國家機(jī)關(guān)制定和頒布的可用于診斷的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。這類標(biāo)準(zhǔn)主要涉及汽車行駛安全性和對環(huán)境的影響,。(2)制造廠推薦標(biāo)準(zhǔn),指由汽車制造廠通過技術(shù)文件對汽車某些參數(shù)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),,一般主要涉及汽車的結(jié)構(gòu)參數(shù),,如零件的厚薄大小、氣門間隙,、分電器觸點(diǎn)間隙,、車輪定位角,、點(diǎn)火提前角...
汽車在使用過程中,不可避免地會發(fā)生故障,,使汽車的動力性,、操作穩(wěn)定性、使用安全性等發(fā)生變化,。當(dāng)汽車發(fā)生故障時,,我們汽修工能夠用科學(xué)的知識準(zhǔn)確的快速診斷出故障原因,找出損壞的零部件和部位,,盡快地排除故障,,是汽車修理工的必備技能。對此,,下面介紹幾種常見的汽車故障判斷方法,,幫助各位汽車維修的朋友快速判斷汽車故障。排氣管冒黑煙故障判定:真故障原因分析:混合氣過濃,,燃燒不完全導(dǎo)致,。主要是因為汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷,氣缸壓力不足,;發(fā)動機(jī)溫度過低,,化油器調(diào)整不當(dāng);空氣濾芯堵塞,,個別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等原因造成,。排除時,應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開,,必要時進(jìn)行檢修,;熄火后從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油...
這種方法常常使我們能順利找出排除故障的正確思路或著手點(diǎn),。1,、為診斷故障而向客戶的提問(1)必須詢問到故障癥狀發(fā)生時的情況,以便重現(xiàn)故障,。(2)提問時要用客戶熟悉的語言,,不要使用客戶聽不懂的專業(yè)術(shù)語。(3)用直接的實際事例來詢問客戶,,使客戶能容易回答,。如:問什么地方:是換檔桿嗎?問什么操作:是左轉(zhuǎn)彎時嗎,?問什么時候:是熱車啟動時嗎,?問什么時候開始的:癥狀從何時開始?2,、在向客戶問診時,,修理技師必須要懂得的事情(1)應(yīng)在故障再現(xiàn)時,,確認(rèn)客戶的要求;(2)當(dāng)故障沒有再現(xiàn)時,,確認(rèn)故障再現(xiàn)的條件,。3、修理技師還應(yīng)提出的問題次故障發(fā)生的時間,?同時還伴隨有何性能變化,?維修歷史和情況(如包括更換過何種...
這種方法常常使我們能順利找出排除故障的正確思路或著手點(diǎn)。1,、為診斷故障而向客戶的提問(1)必須詢問到故障癥狀發(fā)生時的情況,,以便重現(xiàn)故障。(2)提問時要用客戶熟悉的語言,,不要使用客戶聽不懂的專業(yè)術(shù)語,。(3)用直接的實際事例來詢問客戶,,使客戶能容易回答,。如:問什么地方:是換檔桿嗎?問什么操作:是左轉(zhuǎn)彎時嗎,?問什么時候:是熱車啟動時嗎,?問什么時候開始的:癥狀從何時開始?2,、在向客戶問診時,,修理技師必須要懂得的事情(1)應(yīng)在故障再現(xiàn)時,確認(rèn)客戶的要求,;(2)當(dāng)故障沒有再現(xiàn)時,,確認(rèn)故障再現(xiàn)的條件。3,、修理技師還應(yīng)提出的問題次故障發(fā)生的時間,?同時還伴隨有何性能變化?維修歷史和情況(如包括更換過何種...
如何考取汽車維修工證,,在哪里報名及流程是什么,?現(xiàn)在汽車行業(yè)迅速發(fā)展,隨之而來的也是汽修行業(yè)的高峰,,為了規(guī)范市場,,全國實行各行業(yè)持證上崗,汽車維修工證,,幫助你順利考取證書,,全國通用,直接報名,,費(fèi)用低,,可分期,,證書二維碼、官網(wǎng)查詢,。汽車維修業(yè)如同口腔修復(fù)業(yè),,都是名副其實的技術(shù)密集型行業(yè),人才是行業(yè)發(fā)展的資源,?!捌嚲S修工”、“口腔修復(fù)體制作工”同為社會大量需求人才,,前途無量,。通過學(xué)習(xí)與實踐,掌握本領(lǐng),,對自己的車輛日常維護(hù)保養(yǎng)也很有益處,。(1)取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,,經(jīng)本職業(yè)高級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),,并取得畢(結(jié))業(yè)證書。(2)取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書...
2)取得本職業(yè)高級職業(yè)資格證書后,,連續(xù)從事本職業(yè)工作8年以上,。(3)高級技工學(xué)校本職業(yè)(專業(yè))畢業(yè)生,連續(xù)從事本職業(yè)工作滿2年,?!呒壖紟煟ň邆湟韵聴l件之一者)(1)取得本職業(yè)技師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,,經(jīng)本職業(yè)高級技師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),,并取得畢(結(jié))業(yè)證書。(2)取得本職業(yè)技師職業(yè)資格證書后,,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上,。“汽車維修工”職業(yè)資格申報條件:——初級(具備以下條件之一者)(1)經(jīng)本職業(yè)初級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),,并取得畢(結(jié))業(yè)證書,。(2)在本職業(yè)連續(xù)見習(xí)工作2年以上。(3)本職業(yè)學(xué)徒期滿,?!屑墸ň邆湟韵聴l件之一者)報名咨詢(1)取得本職...
如何考取汽車維修工證,在哪里報名及流程是什么,?現(xiàn)在汽車行業(yè)迅速發(fā)展,,隨之而來的也是汽修行業(yè)的高峰,為了規(guī)范市場,,全國實行各行業(yè)持證上崗,,汽車維修工證,,幫助你順利考取證書,全國通用,,直接報名,,費(fèi)用低,可分期,,證書二維碼,、官網(wǎng)查詢。汽車維修業(yè)如同口腔修復(fù)業(yè),,都是名副其實的技術(shù)密集型行業(yè),,人才是行業(yè)發(fā)展的資源?!捌嚲S修工”,、“口腔修復(fù)體制作工”同為社會大量需求人才,前途無量,。通過學(xué)習(xí)與實踐,,掌握本領(lǐng),對自己的車輛日常維護(hù)保養(yǎng)也很有益處,。(1)取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書后,,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,,經(jīng)本職業(yè)高級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),,并取得畢(結(jié))業(yè)證書。(2)取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書...
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,,越來越多的新能源汽車也是進(jìn)入到汽車市場里面,,在車輛的維修上面,新能源汽車維修方式與傳統(tǒng)汽車維修有哪些區(qū)別,?從車輛維修的角度上面去看,,新能源汽車維修方式與傳統(tǒng)汽車維修區(qū)別在于以下的幾個方面,首先從車輛的構(gòu)造上面去看,,新能源汽車的構(gòu)造與傳統(tǒng)汽車的在構(gòu)造上面是不同的,,新能源電動汽車的配件比較不好配,價格方面肯定也會更高一些,,新能源汽車的部件以三電為主,,那么也就是說,三電的維修需要通過診斷儀器等方式來實現(xiàn),,在理念上面借助現(xiàn)代化儀器來進(jìn)行,,同時在車輛的維修上面需要做好相對的防護(hù),這里面有人身防護(hù),,如防護(hù)服,,絕緣手套等,。而傳統(tǒng)的汽車在維修上面要簡單,傳統(tǒng)汽車沒有高壓店等,,...
獲得二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù),、二類其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應(yīng)車型的整車修理,、總成修理,、整車維護(hù)、小修,、維修救援和專項修理工作等,。根據(jù)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》中的說明,一類,、二類卡車修理廠和三類修理廠的主要區(qū)別體現(xiàn)在維修項目上面,。獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、三類其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,,可以分別從事發(fā)動機(jī),、車身、電氣系統(tǒng),、自動變速器維修及車身清潔維護(hù),、涂漆、輪胎動平衡和修補(bǔ),、四輪定位檢測調(diào)整,、供油系統(tǒng)維護(hù)和油品更換、噴油泵和噴油器維修,、曲軸修磨,、氣缸鏜磨、散熱器水箱,、空調(diào)維修,、車輛裝潢蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾,、車輛玻璃安裝等專項工作,。也可以分別從事汽車綜合小修或者發(fā)動機(jī)維修、車身維...
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,,越來越多的新能源汽車也是進(jìn)入到汽車市場里面,,在車輛的維修上面,新能源汽車維修方式與傳統(tǒng)汽車維修有哪些區(qū)別,?從車輛維修的角度上面去看,,新能源汽車維修方式與傳統(tǒng)汽車維修區(qū)別在于以下的幾個方面,首先從車輛的構(gòu)造上面去看,新能源汽車的構(gòu)造與傳統(tǒng)汽車的在構(gòu)造上面是不同的,,新能源電動汽車的配件比較不好配,,價格方面肯定也會更高一些,新能源汽車的部件以三電為主,,那么也就是說,,三電的維修需要通過診斷儀器等方式來實現(xiàn),在理念上面借助現(xiàn)代化儀器來進(jìn)行,,同時在車輛的維修上面需要做好相對的防護(hù),,這里面有人身防護(hù),如防護(hù)服,,絕緣手套等,。而傳統(tǒng)的汽車在維修上面要簡單,傳統(tǒng)汽車沒有高壓店等,,...
獲得二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù),、二類其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應(yīng)車型的整車修理,、總成修理,、整車維護(hù)、小修,、維修救援和專項修理工作等,。根據(jù)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》中的說明,一類,、二類卡車修理廠和三類修理廠的主要區(qū)別體現(xiàn)在維修項目上面,。獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、三類其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,,可以分別從事發(fā)動機(jī),、車身、電氣系統(tǒng),、自動變速器維修及車身清潔維護(hù)、涂漆,、輪胎動平衡和修補(bǔ),、四輪定位檢測調(diào)整、供油系統(tǒng)維護(hù)和油品更換,、噴油泵和噴油器維修,、曲軸修磨、氣缸鏜磨,、散熱器水箱,、空調(diào)維修、車輛裝潢蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾,、車輛玻璃安裝等專項工作,。也可以分別從事汽車綜合小修或者發(fā)動機(jī)維修、車身維...
因車輛放置幾天電池電量不足,,用外接電源起動后出現(xiàn)如下故障,,1空調(diào)有風(fēng)不冷、2無轉(zhuǎn)向燈,、3大燈無遠(yuǎn)光,,4遙控門鎖不工作。熄火拔出鎖匙,,拆除電池負(fù)極若干秒后裝上,,正常。(三):推測故障發(fā)生的原因推測故障發(fā)生的原因應(yīng)當(dāng)在維修員所確定的故障癥狀基礎(chǔ)上系統(tǒng)地進(jìn)行,。準(zhǔn)確地推斷出故障發(fā)生的原因,。1、運(yùn)用故障代碼在相當(dāng)長的一段時期中,,故障代碼被我們許多維修人員奉為解決電控汽車的靈丹妙藥,。只要遇到電控汽車的故障,就要設(shè)法調(diào)出故障代碼,,有了故障代碼仿佛車就已經(jīng)修好了一半,;反之,往往讓人沒有頭緒不知如何著手,。一時間,,許多維修書籍上的各種進(jìn)口汽車的故障代碼解釋、故障代碼的調(diào)取方法,、診斷座的詳細(xì)位置等等信息成為...
因車輛放置幾天電池電量不足,,用外接電源起動后出現(xiàn)如下故障,1空調(diào)有風(fēng)不冷,、2無轉(zhuǎn)向燈,、3大燈無遠(yuǎn)光,4遙控門鎖不工作,。熄火拔出鎖匙,,拆除電池負(fù)極若干秒后裝上,正常,。(三):推測故障發(fā)生的原因推測故障發(fā)生的原因應(yīng)當(dāng)在維修員所確定的故障癥狀基礎(chǔ)上系統(tǒng)地進(jìn)行,。準(zhǔn)確地推斷出故障發(fā)生的原因。1,、運(yùn)用故障代碼在相當(dāng)長的一段時期中,,故障代碼被我們許多維修人員奉為解決電控汽車的靈丹妙藥。只要遇到電控汽車的故障,就要設(shè)法調(diào)出故障代碼,,有了故障代碼仿佛車就已經(jīng)修好了一半,;反之,往往讓人沒有頭緒不知如何著手,。一時間,,許多維修書籍上的各種進(jìn)口汽車的故障代碼解釋、故障代碼的調(diào)取方法,、診斷座的詳細(xì)位置等等信息成為...
在與駕駛員交流時,,當(dāng)我問到在出現(xiàn)急加速不良或怠速不穩(wěn)的同時還有什么其它故障現(xiàn)象時,駕駛員輕描淡寫告訴我說:“當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)這一故障時,,剎車變硬”,。駕駛員的一句話故障原因就清楚了:制動助力系統(tǒng)真空不足,可能是真空管路有時漏入空氣,。(二):判定這種癥狀是否為故障有些癥狀很可能與車輛特性有關(guān),,并不是用戶所說的所有癥狀都是故障,當(dāng)用戶對車輛的故障提出時,,這種故障可能是由另外的原因造成的,。如果維修員花大量時間去修理一輛實際上并無故障的車,他不浪費(fèi)了寶貴的時間,,而且會失去用戶的信任,。1、駕駛技術(shù)的問題如開低速扭矩小的手動檔車型的女子,,報修起步時容易熄火,。我們應(yīng)該讓司機(jī)開車時,離合踩到底,,入檔,。快速把...
因車輛放置幾天電池電量不足,,用外接電源起動后出現(xiàn)如下故障,,1空調(diào)有風(fēng)不冷、2無轉(zhuǎn)向燈,、3大燈無遠(yuǎn)光,,4遙控門鎖不工作。熄火拔出鎖匙,,拆除電池負(fù)極若干秒后裝上,正常,。(三):推測故障發(fā)生的原因推測故障發(fā)生的原因應(yīng)當(dāng)在維修員所確定的故障癥狀基礎(chǔ)上系統(tǒng)地進(jìn)行,。準(zhǔn)確地推斷出故障發(fā)生的原因。1、運(yùn)用故障代碼在相當(dāng)長的一段時期中,,故障代碼被我們許多維修人員奉為解決電控汽車的靈丹妙藥,。只要遇到電控汽車的故障,就要設(shè)法調(diào)出故障代碼,,有了故障代碼仿佛車就已經(jīng)修好了一半,;反之,往往讓人沒有頭緒不知如何著手,。一時間,,許多維修書籍上的各種進(jìn)口汽車的故障代碼解釋、故障代碼的調(diào)取方法,、診斷座的詳細(xì)位置等等信息成為...
故障代碼的調(diào)取,、識別和解釋在也不那么神秘了。但是實際生產(chǎn)中,,我們的維修作業(yè)卻并沒有為此而變得輕松,,甚至出現(xiàn)有了故障代碼反而使維修作業(yè)變得愈發(fā)復(fù)雜的怪事。到底我們應(yīng)該如何面對故障代碼呢,?當(dāng)我們運(yùn)用故障碼去診斷故障時,,必須克服過分迷信、依賴故障碼,,孤立,、片面使用故障碼的錯誤做法,應(yīng)該客觀對待,,正確使用,。在弄清發(fā)動機(jī)工作原理的基礎(chǔ)上,根據(jù)故障碼提示結(jié)合故障現(xiàn)象和各元器件的性質(zhì),、設(shè)計參數(shù),,綜合分析,去偽存真,,抓住主要矛盾,,快速、準(zhǔn)確地作出判斷,。故障實例:一輛廣州雅閣轎車,,故障指示燈亮,讀出故障代碼為氧傳感器問題,,更換氧傳感器后,,過了幾天,故障指示燈又點(diǎn)亮,。檢測氧傳感器電壓信號,,發(fā)現(xiàn)均在低范圍內(nèi)...
測量幾何特性變化轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu),、車輪軸承、傳動系配合尺寸,、線性間隙,、角度、自由行程等,。測量工作容積密封性能變化氣缸-活塞組,、潤滑、冷卻,、供給系,、氣缸壓縮壓力、輪胎氣壓,、漏氣率等,。測量光、電,、熱等參數(shù)變化電系,、點(diǎn)火系、轉(zhuǎn)速,、前輪定位,、燈光等;電壓,、電流,、光通量、溫度及其變化規(guī)律等,。測量振動和聲頻變化發(fā)動機(jī),、傳動系;振動頻率,、相位,、時頻、幅頻特性,、聲級,。測量機(jī)油、排氣化學(xué)成分變化供給,、點(diǎn)火,、潤滑性能;排氣HC,、CO,、NO等,機(jī)油分析等,。(五):消除用戶擔(dān)心類似故障再次發(fā)生的心理只有當(dāng)故障順利排除,,并消除了用戶擔(dān)心類似故障再次發(fā)生的心理才意味著此次修理大功告成,。二,、把技術(shù)上升到藝術(shù)的境界做技術(shù)...
一是要根據(jù)故障現(xiàn)象選擇重點(diǎn)觀測的數(shù)據(jù),;二是分析數(shù)據(jù)產(chǎn)生偏差的原因。例如油耗高,、動力不足,,重點(diǎn)觀測的數(shù)據(jù)有:噴油脈寬、空氣流量,、溫度,、節(jié)氣門、氧傳感器等故障實例:某車?yán)鋯永щy,,數(shù)據(jù)流顯示水溫高,,經(jīng)檢查,換水溫傳感器后故障,、數(shù)據(jù)依舊,。原因:水溫信號電路中一個分壓電阻出現(xiàn)了問題,或電路中出現(xiàn)了一個電阻,,只要了解溫度信號的產(chǎn)生原理,,這一點(diǎn)就不難判斷(當(dāng)然以信號電源5V正常為前提)。(四):檢查可疑零件找出故障產(chǎn)生原因故障診斷是在通過驗證(檢查)所獲取數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,,逐漸尋找故障真正原因的一個反復(fù)過程,。1、檢查零件失效零件失效不是指完全喪失原定功能,,而且還包含功能降低和有嚴(yán)重?fù)p傷或隱患,、繼續(xù)使用...
汽缸體、變速器殼,、驅(qū)動橋殼)變形老化龜裂,、變硬橡膠輪胎、塑料器件2,、讓參數(shù)來說話我們的很多維修技工在進(jìn)行診斷的過程中沒有數(shù)據(jù),,完全在憑感覺說零件的好壞。如果用戶問到怎么不行了,,那里壞了,,我們就無言以對。為了被免這種情況我們就要找到這個零件的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和極限數(shù)據(jù),,如剎車碟剎車轂上就有標(biāo)準(zhǔn)和極限數(shù)據(jù),。診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類:(1)國家標(biāo)準(zhǔn),指由國家機(jī)關(guān)制定和頒布的可用于診斷的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。這類標(biāo)準(zhǔn)主要涉及汽車行駛安全性和對環(huán)境的影響,。(2)制造廠推薦標(biāo)準(zhǔn),,指由汽車制造廠通過技術(shù)文件對汽車某些參數(shù)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),一般主要涉及汽車的結(jié)構(gòu)參數(shù),,如零件的厚薄大小,、氣門間隙、分電器觸點(diǎn)間隙,、車輪定位角,、點(diǎn)火提前角...
如何考取汽車維修工證,在哪里報名及流程是什么,?現(xiàn)在汽車行業(yè)迅速發(fā)展,,隨之而來的也是汽修行業(yè)的高峰,為了規(guī)范市場,,全國實行各行業(yè)持證上崗,,汽車維修工證,幫助你順利考取證書,,全國通用,,直接報名,費(fèi)用低,,可分期,,證書二維碼、官網(wǎng)查詢,。汽車維修業(yè)如同口腔修復(fù)業(yè),,都是名副其實的技術(shù)密集型行業(yè),人才是行業(yè)發(fā)展的資源,?!捌嚲S修工”、“口腔修復(fù)體制作工”同為社會大量需求人才,,前途無量,。通過學(xué)習(xí)與實踐,掌握本領(lǐng),,對自己的車輛日常維護(hù)保養(yǎng)也很有益處,。(1)取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,,經(jīng)本職業(yè)高級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),,并取得畢(結(jié))業(yè)證書。(2)取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書...
獲得二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù),、二類其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,,可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理,、整車維護(hù),、小修,、維修救援和專項修理工作等。根據(jù)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》中的說明,,一類,、二類卡車修理廠和三類修理廠的主要區(qū)別體現(xiàn)在維修項目上面。獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù),、三類其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,,可以分別從事發(fā)動機(jī)、車身,、電氣系統(tǒng)、自動變速器維修及車身清潔維護(hù),、涂漆,、輪胎動平衡和修補(bǔ)、四輪定位檢測調(diào)整,、供油系統(tǒng)維護(hù)和油品更換,、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨,、氣缸鏜磨,、散熱器水箱、空調(diào)維修,、車輛裝潢蓬布,、坐墊及內(nèi)裝飾、車輛玻璃安裝等專項工作,。也可以分別從事汽車綜合小修或者發(fā)動機(jī)維修,、車身維...
如何考取汽車維修工證,在哪里報名及流程是什么,?現(xiàn)在汽車行業(yè)迅速發(fā)展,,隨之而來的也是汽修行業(yè)的高峰,為了規(guī)范市場,,全國實行各行業(yè)持證上崗,,汽車維修工證,幫助你順利考取證書,,全國通用,,直接報名,費(fèi)用低,,可分期,,證書二維碼、官網(wǎng)查詢,。汽車維修業(yè)如同口腔修復(fù)業(yè),,都是名副其實的技術(shù)密集型行業(yè),,人才是行業(yè)發(fā)展的資源?!捌嚲S修工”,、“口腔修復(fù)體制作工”同為社會大量需求人才,前途無量,。通過學(xué)習(xí)與實踐,,掌握本領(lǐng),對自己的車輛日常維護(hù)保養(yǎng)也很有益處,。(1)取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書后,,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,經(jīng)本職業(yè)高級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),,并取得畢(結(jié))業(yè)證書,。(2)取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書...
汽車?yán)仁蔷S持汽車正常運(yùn)作的重要部件。汽車?yán)瓤赡艹霈F(xiàn)聲音過輕或完全無聲的問題,。通常情況下你可以自己修理喇叭,。但是如果損壞嚴(yán)重,需要更換其他部件(比如氣囊)時,,你應(yīng)當(dāng)求助專業(yè)人士,。1、判斷喇叭的問題所在,。明確問題在哪才能針對性地修理,。2、打開汽車引擎蓋并找一個幫手幫你按喇叭,。許多汽車有兩個以上的喇叭,,如果按喇叭時發(fā)出的聲音很輕,可能是其中的一個或幾個喇叭存在問題,。3,、在汽車散熱器及其護(hù)柵的方位找到喇叭。4,、拆掉電線連接裝置,。捏住喇叭上的電線連接器的一端,輕輕拽下來,,同時拆掉螺栓和接線片,。清理所拆下的部件,再重新安裝,。讓你的幫手再試按一下喇叭,。5、如果清理部件不起作用,就得替換掉喇叭,???..
企業(yè)的管理策略關(guān)系到一個企業(yè)發(fā)展的成敗,汽車維修市場作為汽車后市場的發(fā)展前景還是很大的,,但是想要在市場上占據(jù)一定的地位還是需要好的管理方法,,小編覺得工欲善其事,必先利其器,,所以在管理上可以借助汽車維修管理軟件,。汽車維修門店首先要根據(jù)門店的具體情況來選擇合適的汽車維修管理軟件,客戶管理,、倉庫管理,、財務(wù)管理、員工管理是汽車維修門店的關(guān)鍵,??蛻艄芾恚哼x擇汽車維修管理軟件首先要考慮的是否能建立完善的客戶檔案,只有詳細(xì)的記錄和消費(fèi)情況,,才能更好的了解客服,更好的為客戶服務(wù),,從而帶來更大的收益,。倉庫管理:倉庫是門店的心臟,貨品的庫存信息要能夠及時,、準(zhǔn)確無誤的查詢到,,完備的庫存是保證門店正常運(yùn)營的有...
汽缸體、變速器殼,、驅(qū)動橋殼)變形老化龜裂,、變硬橡膠輪胎、塑料器件2,、讓參數(shù)來說話我們的很多維修技工在進(jìn)行診斷的過程中沒有數(shù)據(jù),,完全在憑感覺說零件的好壞。如果用戶問到怎么不行了,,那里壞了,,我們就無言以對。為了被免這種情況我們就要找到這個零件的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和極限數(shù)據(jù),,如剎車碟剎車轂上就有標(biāo)準(zhǔn)和極限數(shù)據(jù),。診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類:(1)國家標(biāo)準(zhǔn),指由國家機(jī)關(guān)制定和頒布的可用于診斷的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。這類標(biāo)準(zhǔn)主要涉及汽車行駛安全性和對環(huán)境的影響,。(2)制造廠推薦標(biāo)準(zhǔn),指由汽車制造廠通過技術(shù)文件對汽車某些參數(shù)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),一般主要涉及汽車的結(jié)構(gòu)參數(shù),,如零件的厚薄大小,、氣門間隙、分電器觸點(diǎn)間隙,、車輪定位角,、點(diǎn)火提前角...