**出臺的物流企業(yè)的標準就是要求擁有多少固定資產(chǎn),，這是一種誤導,，會重資產(chǎn)，而產(chǎn)生浪費資源。雖然中國現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展的瓶頸和問題多多,，但也不全是壞消息,，值得高興的是,，國家在這方面的法規(guī)越來越嚴,，認識度越來越高,，零售終端對供應(yīng)商的要求越來越高，也在不斷要求正規(guī)冷鏈的需求,；這是社會發(fā)展的結(jié)果,，也是中國冷鏈發(fā)展的關(guān)鍵，更主要的是市場供求關(guān)系發(fā)展的一個重要趨勢,。產(chǎn)品本身的競爭,，一個能保證溫度的產(chǎn)品要比另一個不能保證溫度的產(chǎn)品更受零售商的歡迎。在華東地區(qū),，對冷鏈的認識和需求均提高很快,，它又是全國做得比較好的地區(qū)，上海又是華東比較好的,，上海的消費者有理由感到欣慰,。為了盡快推動我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國家必須盡早制定和實施科學,、有效的宏觀政策,。常州信息化冷鏈物流服務(wù)聯(lián)系方式

國際貿(mào)易在加拿大經(jīng)濟中占很大的比重。在出口貿(mào)易中,，美國占83.6%,，歐洲5.5%，日本3%,；在進口貿(mào)易中,，美國占71%，歐洲8%,，日本3.2%,。大量的進出口貿(mào)易要以發(fā)達的、高效的冷鏈物流體系為基礎(chǔ),。第三是企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化。加拿大作為發(fā)達國家,，因其勞動力的成本價格昂貴和環(huán)境保護等要求較高,，企業(yè)將生產(chǎn)過程分解，把勞動密集型的生產(chǎn)轉(zhuǎn)向勞動力價格較低的地區(qū),，把有污染的生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家,，因此產(chǎn)生了大量生產(chǎn)過程對運輸以及配送服務(wù)的需求，促進了多式聯(lián)運的發(fā)展,。上述幾個方面的基本特點決定了加拿大要有一個先進的,、高效的和低成本的冷鏈物流體系，作為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),。常州方便冷鏈物流服務(wù)24小時服務(wù)產(chǎn)品在原材料的采購過程中很少采取預冷措施,，對操作的規(guī)范性要求不高,。

一是繼續(xù)加強運輸主干線及其附屬場站的基礎(chǔ)設(shè)施改造，盡快形成與多式聯(lián)運相適應(yīng)的配套的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)及完善的倉儲配送設(shè)施,；二是鼓勵GPS,、自動識別等技術(shù)的應(yīng)用，通過網(wǎng)絡(luò)平臺和信息技術(shù)將承運人,、用戶,、制造商、供應(yīng)商及相關(guān)的銀行,、海關(guān),、商檢、保險等單位聯(lián)結(jié)起來,，實現(xiàn)對貨物的全程監(jiān)控和資源共享,、信息共享，提高全社會整體運輸效率,；三是引進,、推廣自動化冷庫技術(shù)和庫房管理系統(tǒng)、真空預冷技術(shù),、無損檢測與商品化處理技術(shù),、運輸車溫度自動控制技術(shù)等先進技術(shù)，提高技改能力和技術(shù)更新能力,。

第三,，產(chǎn)業(yè)配套不全。易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性,。然而,，中國冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，供應(yīng)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào),。如在冷庫建設(shè)中就存在著重視肉類冷庫建設(shè),，輕視果蔬冷庫建設(shè)；重視城市經(jīng)營性冷庫建設(shè),，輕視產(chǎn)地加工型冷庫建設(shè),；重視大中型冷庫建設(shè)，輕視批發(fā)零售冷庫建設(shè)等問題,。這些失衡使得中國食品冷鏈產(chǎn)業(yè)還未形成**完善的運作體系,。統(tǒng)籌多方協(xié)調(diào)冷鏈物流交易中心構(gòu)建適合中國國情的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用之后,，儲存管理變得更加的簡便,、快捷高效。

1960年,，我國處于經(jīng)濟困難時期,，一遇到自然災(zāi)害,，就會導致農(nóng)副產(chǎn)品短缺。為此,，國家在一些大城市和農(nóng)副產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)建立一批大型冷庫,，并配備少量冷藏車。這些設(shè)施對穩(wěn)定市場價格和保障居民副食品供應(yīng)發(fā)揮了一定作用,。**開放后,，我國冷鏈物流有了進一步發(fā)展。1985年,，國家對農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)和購銷政策進行重大**,，使農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場興起。為確保各地農(nóng)副產(chǎn)品均衡供應(yīng),，**新建,、擴建一批冷藏設(shè)施，帶動了城鄉(xiāng)之間的冷鏈物流,，促進了冷藏運輸車行業(yè)的發(fā)展,。冷鏈物流平面布置冷鏈物流起步階段是個較漫長的過程，這數(shù)十年中,，不論是冷庫還是冷藏車數(shù)量都較少,。農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流真正快速發(fā)展是從20世紀90年代末開始的。那時,，城市居民生活水平大幅提高,，希望常年吃到新鮮的蔬菜、水果,。農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)的地方**和當?shù)剞r(nóng)民希望錯開產(chǎn)品上市時間,，獲取更多的利潤，這類需求帶動了冷鏈物流快速發(fā)展,。國內(nèi)肉制品消費將由250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右,，未來增長空間巨大。常州方便冷鏈物流服務(wù)24小時服務(wù)

加大投入,，建立以“企業(yè)為主體,、政引導、多方參與”的多元化投入機制,。常州信息化冷鏈物流服務(wù)聯(lián)系方式

另一方面，充分發(fā)揮現(xiàn)有國家和部門相關(guān)檢測機構(gòu)的作用,，根據(jù)冷鏈物流的要求,，補充完善檢測項目和內(nèi)容，并鼓勵在大型超市,、批發(fā)市場建立相應(yīng)的檢測平臺,，為農(nóng)產(chǎn)品物流提供快速檢測服務(wù),。此外，要建立健全檢查與監(jiān)督機制,，積極推行專業(yè)認證和市場準入制度,，建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流質(zhì)量安全屏障。出臺相關(guān)政策為了盡快推動我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,，國家必須盡早制定和實施科學,、有效的宏觀政策。在科技政策方面：將冷鏈物流技術(shù)發(fā)展作為重要內(nèi)容,，納入國家發(fā)展規(guī)劃和科技計劃,；加大國家對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的科技政策性投入，設(shè)立專項基金,，并列入預算,；加大國家科技支撐計劃、863計劃,、火炬計劃,、中小企業(yè)創(chuàng)新基金、國際合作等項目計劃的資助強度：常州信息化冷鏈物流服務(wù)聯(lián)系方式

晟達供應(yīng)鏈江陰有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,，在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,，晟達供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,，要不畏困難，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！