我國倉儲業(yè)發(fā)展迅猛,，隨著網(wǎng)絡(luò)購物、網(wǎng)上支付,、移動電子商戶的數(shù)量急劇增加,，越來越多的企業(yè)開始大舉進(jìn)軍倉儲業(yè)。2008 年末我國倉儲企業(yè)的數(shù)量已達(dá)17416 個(gè),，倉儲業(yè)的從業(yè)人數(shù)已達(dá)51.1 萬人,，倉儲業(yè)的營業(yè)收入達(dá)3020.9 億元。2009 年倉儲業(yè)的固定資產(chǎn)投資額達(dá)到1766億元,，增加值達(dá)到1737 億元,。2010 年，新建倉庫的面積達(dá)213萬平方米,，比2009 年增加70 萬平方米,。越來越多的物流企業(yè)認(rèn)識到，沒有強(qiáng)大的倉儲資源網(wǎng)絡(luò),，沒有控制和管理物流倉庫的能力,，就難以發(fā)展成為有競爭力的大型物流企業(yè)。但是無論是**城市還是二三線城市,，都面臨著倉儲難的問題,，倉儲已經(jīng)成了制約物流行業(yè)發(fā)展，并且推高流通成本的一個(gè)棘手的問題,。當(dāng)日配送已經(jīng)成為許多倉庫所采用的一種業(yè)務(wù)方式,。宜興提供倉儲物流服務(wù)供應(yīng)商

倉儲物流（Warehousing Logistics），就是利用自建或租賃庫房,、場地,、儲存、保管,、裝卸搬運(yùn),、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的?，F(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”,、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲,，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲,。在《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》中只有“倉庫”和“倉庫管理”的概念，沒有“倉儲”一詞,。中國倉儲協(xié)會組織,，王國文、姜超峰,、王佐,、何明珂等幾位**共同主持編寫的全國倉儲經(jīng)理資質(zhì)認(rèn)證培訓(xùn)教材，根據(jù)發(fā)達(dá)國家的研究成果與我國現(xiàn)代倉儲業(yè)發(fā)展的趨勢,，提出了現(xiàn)代倉儲的內(nèi)涵與外延,、倉儲在供應(yīng)鏈中的功能與定位。宜興提供倉儲物流服務(wù)供應(yīng)商倉庫再也不僅是存儲貨物的庫房了。

沒有做好倉庫建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作 這就使得自動化倉庫在建設(shè)前的設(shè)計(jì)和規(guī)劃中,，存在著重大的決策問題,。為了自動化而自動化，沒有對其必要性進(jìn)行研究和分析,，在建設(shè)完成之后才發(fā)現(xiàn)在實(shí)際的利用中對于自動化的要求很低,，利用率很小。對提高倉庫作業(yè)機(jī)械化,、自動化的思想認(rèn)識不足 由于認(rèn)識不足,，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上,，對新型的自動化倉庫信心不足,，并沒有把自動化倉儲放在一個(gè)重要的地位上，從而在思想上放棄了自動化倉儲的研究和使用,。

智能化階段：在自動化倉儲的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究,，實(shí)現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展,，人工智能推動了倉儲技術(shù)的發(fā)展,，即智能化倉儲。智能化倉儲技術(shù)還處于初級發(fā)展階段,，21世紀(jì)倉儲技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景,。上世紀(jì)70年代初期，我國開始研究采用巷道式堆垛機(jī)的立體倉庫,。1980年,，由北京機(jī)械工業(yè)自動化研究所等單位研制建成的我國***座自動化立體倉庫在北京汽車制造廠投產(chǎn)。從此以后,，立體倉庫在我國得到了迅速的發(fā)展,。條碼管理系統(tǒng)及流通加工設(shè)備等。

劣勢投資較大,，建設(shè)周期長 自動化倉儲的主體是由自動化倉庫組成的,。自動化倉庫的基本組成部分包括：建筑物、貨架,、理貨區(qū),、管理區(qū)、堆垛機(jī)械,、配套機(jī)械,、相關(guān)的管理系統(tǒng)和信息系統(tǒng)。這些硬件和軟件需要很高的資金投入和安裝建設(shè)費(fèi)用,。對于自動化倉庫的建設(shè)項(xiàng)目要進(jìn)行評估和設(shè)計(jì),，包括必要性評估,、技術(shù)評估、系統(tǒng)開發(fā),、敏感度的分析,。這就要求對過去和未來3-5年中倉庫的吞吐量、倉儲容量,、訂單貨物的類別等要素分析,，還要對設(shè)備進(jìn)行性能評估和選擇,，這些都需要很長的時(shí)間周期和很大的人力,、物力、時(shí)間投入,。管理庫存,、減少庫存、控制庫存成本就成為倉儲在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù),。江蘇創(chuàng)新倉儲物流服務(wù)供應(yīng)

這一點(diǎn)與過去的“倉庫管理”是有重大區(qū)別的,。宜興提供倉儲物流服務(wù)供應(yīng)商

庫區(qū)的分區(qū)規(guī)劃：按商品種類和性質(zhì)分：分類同區(qū)存儲和單一商品專倉專儲按商品發(fā)放方式進(jìn)行分區(qū)分類，按商品危險(xiǎn)性質(zhì)分區(qū)分類,。貨位規(guī)劃管理：貨位布置方式：橫列式,，縱列式，混合式,。貨位編號：庫房編號,，貨場貨位編號，貨架貨位編號,，倉間走支道及段位編號,。倉庫設(shè)備：裝卸搬運(yùn)設(shè)備，保管設(shè)備,，存貨用具,，計(jì)量設(shè)備，養(yǎng)護(hù)設(shè)備,，通風(fēng)保暖照明設(shè)備,，消防安全設(shè)備 勞動防護(hù)設(shè)備。倉儲是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分,，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,，是廠商研究和規(guī)劃的重點(diǎn)。高效合理的倉儲可以幫助廠商加快物資流動的速度,，降低成本,，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對資源有效控制和管理,。宜興提供倉儲物流服務(wù)供應(yīng)商

晟達(dá)供應(yīng)鏈江陰有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力,，晟達(dá)供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！