冷鏈上游為冷藏車,、冷藏集裝箱,、冷凍設(shè)備、冷庫冷柜設(shè)備冷鏈材料,、制冷壓縮機。冷鏈中游包含運輸,、倉儲,、綜合運用服務(wù)；下游應(yīng)用領(lǐng)域包括食品生鮮,、醫(yī)療產(chǎn)品,、化工等其他產(chǎn)品。其中上游基礎(chǔ)設(shè)施提供商（設(shè)備）總市場規(guī)模預(yù)估為600-700億元（不含基建）,，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總規(guī)模至2025年約為1650億元,。中游冷鏈物流服務(wù)總市場規(guī)模預(yù)計至2025年可達5500億元,。中游倉儲、運輸,、冷鏈綜合服務(wù)增量空間比較大,，以倉儲為例，冷鏈倉儲*占總倉儲的3%,。泛食品行業(yè)是冷鏈的比較大需求應(yīng)用方,。以水果、蔬菜,、水產(chǎn)品,、速凍食品、肉類,、乳制品,、餐飲、快消品等為**的泛食品占據(jù)冷鏈需求的90%隨著生鮮,、乳制品,、預(yù)制食品電商滲透率逐漸提升，對冷庫存儲,、分撥,、配送和加工的需求也逐步提升。生鮮電商商業(yè)模式以及鄉(xiāng)村振興的實施,，城市前置倉與產(chǎn)地小型冷庫興起,，共享倉、區(qū)域加工中心等新模式層出不窮,，值得關(guān)注,。陸運方式具有多樣性，主要 包括冷藏半掛車,、集裝箱車輛和小型貨車等,。北京麥德龍冷鏈運輸服務(wù)

冷鏈的發(fā)展首先促進了物流體系的升級，同時也給我們的消費帶來了新體驗,。冷鏈其實是一個不同于常溫的物流體系,，它能夠使食品、藥品等一系列商品從生產(chǎn)端到消費端的全過程都處于在相對低溫的條件之下,。冷鏈物流涉及到冷庫,、冷藏車、銷售冷柜,、貨架等,，能夠保持相對均勻的溫度，這樣讓食品和藥品能夠更安全,、更新鮮,、更健康,。在我們?nèi)粘Ｉ钪校@樣的冷鮮商品非常多,，除了剛才提到的榴蓮,，像來自智利的車?yán)遄印⑿挛魈m的獼猴桃,、東南亞的山竹等,，一些過去我們很少見的商品，都是搭乘火車,、飛機,、輪船在冷鏈的狀態(tài)下，來到我們的身邊,，給老百姓的生活帶來更多新體驗,。北京麥德龍冷鏈運輸服務(wù)道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品具有良好的聲譽和口碑，得到了廣大客戶的信任和認(rèn)可,。

中國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用主要集中在食品零售類及醫(yī)藥類產(chǎn)品,，該兩大產(chǎn)業(yè)的電商市場均達到較大規(guī)模，iiMedia Research（艾媒咨詢）數(shù)據(jù)顯示,，2027年中國生鮮電商交易規(guī)模將達6473.7億元,，醫(yī)療電商B2C市場規(guī)模將達1830.9億元。2022年中國冷鏈物流相關(guān)企業(yè)數(shù)量達到2227家,，其中華東,、華南、華北地區(qū)企業(yè)占比合計超過六成,，企業(yè)地域分布不均勻的問題突出且短期內(nèi)難以改變,。

各行業(yè)對冷鏈物流的需求不斷推動著產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，隨著行業(yè)發(fā)展生態(tài)的不斷完善,，未來幾年,，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)將會呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的特點,。冷鏈物流跨界融合,、集成創(chuàng)新能力***提升，與新消費方式融合的冷鏈配送成為行業(yè)新業(yè)態(tài),、新模式,。

隨著市場競爭的加劇，企業(yè)生存壓力加大,，特別是中小型冷鏈物流企業(yè)面臨著“成長的煩惱”，兼并重組成為一種必然趨勢,。未來冷鏈物流行業(yè)將出現(xiàn)較大規(guī)模的并購事件,。冷鏈物流行業(yè)市場集中度提升,，大型企業(yè)間兼并重組加速。行業(yè)案例：2008年,，順豐開始接觸冷鏈行業(yè),，提供陽澄湖大閘蟹的寄遞服務(wù)。2014年順豐控股正式推出順豐冷運品牌,。2017年正式成立順豐冷鏈物流有限公司,。2017年11月，順豐速運收購新農(nóng)開發(fā)控股集團股份有限公司控股權(quán),，后者主營業(yè)務(wù)為農(nóng)產(chǎn)品倉儲物流,、生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)等。2017年12月,，順豐速運聯(lián)合嘉里物流,、益海嘉里及新希望集團等共同出資組建了冷運聯(lián)盟（CLEAN），旨在整合中國冷鏈運輸市場資源,。自2018年起,，其冷運業(yè)務(wù)連續(xù)蟬聯(lián)行業(yè)***。2019年3月,，順豐已在全國建成10個原產(chǎn)地預(yù)處理中心,，涵蓋鮮花、水產(chǎn),、櫻桃,、荔枝、臍橙,、蘋果,、柚子、蘋果等品類,。2020年,，冷運業(yè)務(wù)收入達64.97億元。2021年順豐服務(wù)覆蓋超過4,000個品類的特色農(nóng)產(chǎn)品,，運輸件量同比增長30％,，運營22個生鮮預(yù)處理中心，冷運和醫(yī)藥業(yè)務(wù)實現(xiàn)了非稅前利潤78.0億元,。2022年順豐冷運業(yè)務(wù)的發(fā)展速度有所放緩,。道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品具有良好的溫度穩(wěn)定性，可以在長途運輸中保持貨物的冷鏈環(huán)境,。

冷鏈城配的供應(yīng)鏈模型復(fù)雜,，行業(yè)整合程度較低，成本又非常高，再加上城市道路錯綜復(fù)雜,，經(jīng)常擁堵,，**期間的交通管制異常嚴(yán)格，皆延長了車輛的通行時間,，影響了企業(yè)的運營效率,。解決城市冷鏈物流問題的比較好方式就是實現(xiàn)共同配送，多家企業(yè)共同承擔(dān)了費用,，也降低了成本的投入,，能夠緩解交通壓力，保證了送貨準(zhǔn)時性,。在共同配送模式的選擇中,，多見的是共建配送中心模式和第三方物流企業(yè)介入的倉配一體化模式。共建配送中心是為減少配送成本,，提高配送質(zhì)量,，由多家企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢，集小成大,，共同建設(shè)一個配送中心滿足多客戶的共同配送模式,。冷鏈運輸可咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。北京麥德龍冷鏈運輸服務(wù)

道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品配備了專業(yè)的監(jiān)測設(shè)備,，可以實時監(jiān)測貨物的溫度和濕度,。北京麥德龍冷鏈運輸服務(wù)

冷庫投資的布局需要重點把握三個原則：1）跟隨城市發(fā)展；2）跟隨物流節(jié)點,；3）跟隨用戶需求,。這三個原則又可進一步分拆成以下要素：（1）選擇消費旺盛、物流節(jié)點,、特色產(chǎn)地型城市,；（2）選擇靠近市區(qū)、高速和主干道的區(qū)位,；（3）體量規(guī)模與所屬地特征以及潛在客群的需求相匹配,；（4）建造和功能設(shè)計應(yīng)具備一定通用性和擴展性；（5）設(shè)施設(shè)備應(yīng)具備自動化的應(yīng)用,；（6）應(yīng)具備信息化的訂單,、倉儲、運輸,、結(jié)算管理系統(tǒng),。冷庫比高標(biāo)倉投資和建造更為復(fù)雜，管理和運營更精細(xì)化,，收入也更多元化,。因此,，除了倉庫位置外，建造成本,、高效穩(wěn)定的庫內(nèi)運營水準(zhǔn)和多樣化客戶服務(wù)能力,，都是冷庫運營好壞的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。北京麥德龍冷鏈運輸服務(wù)

上海道易冷鏈物流有限公司正式組建于2020-06-03,，將通過提供以冷藏食品運輸，冷凍食品運輸,，恒溫食品運輸,，醫(yī)藥運輸?shù)确?wù)于于一體的組合服務(wù)。道易冷鏈物流經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),，業(yè)務(wù)布局涵蓋冷藏食品運輸,，冷凍食品運輸，恒溫食品運輸,，醫(yī)藥運輸?shù)劝鍓K,。我們強化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于冷藏食品運輸,，冷凍食品運輸,，恒溫食品運輸，醫(yī)藥運輸?shù)葘崿F(xiàn)一體化,，建立了成熟的冷藏食品運輸,，冷凍食品運輸，恒溫食品運輸,，醫(yī)藥運輸運營及風(fēng)險管理體系,，累積了豐富的交通運輸行業(yè)管理經(jīng)驗，擁有一大批專業(yè)人才,。道易冷鏈物流始終保持在交通運輸領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在冷藏食品運輸,，冷凍食品運輸,，恒溫食品運輸，醫(yī)藥運輸?shù)阮I(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目,，積極為更多交通運輸企業(yè)提供服務(wù),。