對于原有的冷藏運輸設備,，積極建立有統(tǒng)一標準數(shù)據(jù)的計算機管理信息系統(tǒng)和電子交換系統(tǒng),，對各種冷藏車和冷庫進行***動態(tài)監(jiān)控,。通過計算機管理信息系統(tǒng),，可以及時了解庫存產品的保質期和庫齡,。針對當前國際冷鏈物流發(fā)展趨勢,，我國應積極發(fā)展小批量多品種的小編組機冷車,，滿足市場對多品種小批量貨源運送的需要,，同時積極發(fā)展機械冷板冷藏車和冷藏集裝箱,。對于低溫倉庫的建設,，應根據(jù)冷藏食品對溫度的不同要求進行建設。一般低溫倉庫依據(jù)倉庫的溫度進行不同分類,，分為冷藏庫,、冷凍庫和特殊冷藏庫,。凡是庫溫維持在產品凍結溫度以上的都屬于冷藏倉庫，凡產品溫度維持在凍結溫度以下的都屬于冷凍倉庫,，凡是需要同時控制庫內溫度和濕度的都屬于特殊冷藏庫,，如新鮮蔬果的冷藏等。 道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用可追溯性技術,，確保食品的來源和質量可追溯,。北京零擔預制菜冷鏈運輸

從冷庫使用功能來看，主要分為功能型冷庫,、市場型冷庫,、產地型冷庫、生產型冷庫等,，其**能型冷庫更具備投資價值,。（1）功能型冷庫：占比47%；主要承擔存儲,、分撥,、配送和加工等功能；主要分布于全國物流樞紐,、主要物流節(jié)點和消費地城市,；由于其地處樞紐型城市，以及功能齊全,，能靈活適應不同倉儲租戶的要求,，因而更受投資追捧。（2）市場型冷庫：占比13%,；服務于農產品交易市場內的商戶,，為交易市場提供配套存儲服務；主要分布于農產品產業(yè)聚集城市,。（3）產地型冷庫：占比12%,；服務于特定品類的上游產地客戶，在產地提供“較早一公里”的存儲,、預冷等服務,；主要分布于特色農產品的產地區(qū)及周邊。（4）生產型冷庫：占比12%,；服務于農產品生產及加工企業(yè),，為生產及加工企業(yè)的原料、成品提供配套存儲服務,；主要靠近大型農產品生產及加工工廠附近,。 貴州京東預制菜冷鏈運輸專線無論您是大型餐飲企業(yè)還是個人消費者，我們都提供靈活的服務方案,，滿足您的需求,。

從產業(yè)需求和物流節(jié)點的上中下游來看,，可分為產地型冷庫、分撥型冷庫,、市場型冷庫和配送型冷庫,。處于產業(yè)鏈位置不同的冷庫，其功能和合適的區(qū)位也因庫而異,，以下是幾種冷庫的大小,、區(qū)位特點和覆蓋半徑的情況梳理：（1）產地型冷庫主要位于原產地城市或港口城市，主要用于存儲,，面積從3000-5萬平方米不等；（2）分撥型冷庫主要位于交通樞紐城市,，功能是儲存和區(qū)域調撥,，部分分撥型冷庫具備綜合加工功能，面積位2-5萬平方米,；（3）市場型冷庫位置以貼近市場為佳,，主要分布在**城市郊區(qū)及二線農產品生產地市中心，用于存儲,、展示及交易,，以5-10萬平方米為主；（4）配送型冷庫則布局在全國主要消費地城市,，用于存儲,、越庫操作、分揀配送等,，一般城市配送倉面積在3萬平方米以內,，前置倉面積在500至數(shù)千平方米左右。

乳制品各環(huán)節(jié)的冷鏈·1,、儲藏：在奶牛養(yǎng)殖場,，產后的源奶在短時間內急速預冷至4℃左右，包裝或通過管道運輸,；·2,、冷藏運輸：儲奶罐在整個運輸過程中始終保持0~4℃，直至到達工廠,，并將鮮奶通過保溫管路傳到工廠冷藏儲奶罐,；·3、加工：加工作業(yè)區(qū)一般不超過10℃,；產品冷藏0~4℃,；冷凍溫度-18℃；部分-25℃甚至更低,；·4,、分銷配送：鮮奶產品溫度保持在0~4℃冷藏運輸,；冰激凌類冷凍及運輸溫度保持在-18℃，一般使用20英尺的冷箱運輸,；·5,、冷鏈物流中心：配備用于乳制品存儲的各溫層環(huán)境（-25℃~4℃）及人工配貨環(huán)境（10~12℃）6、乳制品的存放：設隔離地面,、平臺和層架,，離臺10~15cm，比較低層離地面10~15cm,，食品按照”先進先出“或者“效期先出”的原則分類貯藏,，并有明顯標示；·7,、從物流中心出發(fā)一直到銷售處都要保證冷藏產品在0~4℃,、冷凍產品在-18℃以下。冷鏈運輸可咨詢上海道易冷鏈物流有限公司,。

2008年到2017年,，隨著我國冷鏈物流進入2.0時代，國內生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展也進入第二階段,。2010年國家發(fā)改委出臺較早冷鏈規(guī)劃等這些因素逐步使得冷鏈理念開始普及,，攪動了市場的一池春水。2008至2017這十年,，我國人們對食品安全和新鮮程度愈發(fā)重視,，生鮮冷凍食品產業(yè)快速發(fā)展,同時，我國農產品儲藏保鮮技術也迅速的發(fā)展,，生鮮農產品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善,，從而使國內生鮮冷鏈物流業(yè)得到較快發(fā)展，行業(yè)開始組織化,、規(guī)?；\作，且信息化水平提升,，市場全國性地倉配網(wǎng)絡布局,。2018年一直持續(xù)至今，我國我國生鮮冷鏈物流市場進一步蛻變,。**生鮮產品冷鏈需求爆發(fā),、基礎設施體系日益完善、新技術對產業(yè)驅動強勁,。隨著冷鏈物流3.0時代的到來,行業(yè)將開始迎來蝶變升維的新格局,。道易預制菜冷鏈運輸系統(tǒng)采用先進的安全技術，確保食品在整個運輸過程中的安全性,。北京零擔預制菜冷鏈運輸

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隨著市場競爭的加劇，企業(yè)生存壓力加大,，特別是中小型冷鏈物流企業(yè)面臨著“成長的煩惱”,，兼并重組成為一種必然趨勢。未來冷鏈物流行業(yè)將出現(xiàn)較大規(guī)模的并購事件,。冷鏈物流行業(yè)市場集中度提升,，大型企業(yè)間兼并重組加速。行業(yè)案例：2008年,，順豐開始接觸冷鏈行業(yè),，提供陽澄湖大閘蟹的寄遞服務。2014年順豐控股正式推出順豐冷運品牌,。2017年正式成立順豐冷鏈物流有限公司,。2017年11月，順豐速運收購新農開發(fā)控股集團股份有限公司控股權,，后者主營業(yè)務為農產品倉儲物流,、生鮮供應鏈服務等,。2017年12月,，順豐速運聯(lián)合嘉里物流、益海嘉里及新希望集團等共同出資組建了冷運聯(lián)盟（CLEAN）,，旨在整合中國冷鏈運輸市場資源,。自2018年起，其冷運業(yè)務連續(xù)蟬聯(lián)行業(yè)***,。2019年3月,，順豐已在全國建成10個原產地預處理中心，涵蓋鮮花,、水產,、櫻桃、荔枝,、臍橙,、蘋果、柚子,、蘋果等品類,。2020年，冷運業(yè)務收入達64.97億元,。2021年順豐服務覆蓋超過4,000個品類的特色農產品,，運輸件量同比增長30％，運營22個生鮮預處理中心,，冷運和醫(yī)藥業(yè)務實現(xiàn)了非稅前利潤78.0億元,。2022年順豐冷運業(yè)務的發(fā)展速度有所放緩,。 北京零擔預制菜冷鏈運輸